Firma Linde Material Handling (MH) to czołowy producent innowacyjnych rozwiązań w obszarze przepływu materiałowego, dostosowanych do indywidualnych potrzeb klienta. Jest jednym z największych na świecie producentów wózków widłowych i urządzeń do obsługi procesów magazynowych, transportu poziomego, zarządzania flotą oraz systemów wspomagania operatora. Firma oferuje również kompleksowe usługi serwisowe i jest obecna w ponad 100 krajach na świecie.
Nowa generacja wózków paletowych z platformą dla operatora
Linde MH wprowadziła na rynek nową serię wózków paletowych z platformą dla operatora, które charakteryzują się większym komfortem pracy, węższym podwoziem oraz szeregiem dodatkowych funkcji. Wszechstronność tych modeli zwiększają różne warianty dodatkowe. Pierwszymi wózkami dostosowanymi do nowego standardu są:
- Wózki do pracy w pozycji stojącej T14 S, T20 S/SF i T25 S/SF o udźwigach od 1,4 do 2,5 tony.
- Wózki podwójnego składowania D12 S i D12 SF o udźwigu 1,2 tony i wysokości podnoszenia wynoszącej 2124 milimetry.
W nadchodzących miesiącach zostaną wprowadzone kolejne serie. Oferta maszyn przeznaczonych do pracy w pozycji stojącej została rozszerzona o wózki do obsługi magazynów blokowych: pierwszy z udźwigiem 1,4 tony oraz drugi o udźwigu 2,5 tony, uzupełniając istniejącą już ofertę modeli 2t.
Koncepcje prowadzenia i bezpieczeństwo
Wózki T20 i T25 oraz wózki podwójnego składowania D12 są oferowane w dwóch wersjach różniących się koncepcją prowadzenia:
- Wersja S: Operator ustawiony jest pod kątem prostym do kierunku jazdy, co zapewnia dobrą widoczność na otoczenie i podczas poruszania się w obu kierunkach. Podwyższone, wyściełane oparcie zapewnia komfortowe warunki pracy.
- Wersja SF: Operator stoi frontalnie do kierunku jazdy i ma bardzo dobry widok na znajdujący się przed nim transportowany ładunek.
W obu wariantach odpowiednia budowa maszyny zapewnia najwyższy poziom bezpieczeństwa, skutecznie chroniąc operatora, dopóki znajduje się on w obrębie wózka.
Kompaktowa budowa i komfort pracy
Nową cechą wszystkich pojazdów jest ich szerokość, wynosząca 770 mm, co oznacza, że są one węższe o 20 mm w stosunku do poprzedników. Dzięki bardziej kompaktowej budowie wózki zapewniają lepszą manewrowość na naczepach oraz w magazynach blokowych. We wszystkich nowych modelach przedział operatora zamontowano na sprężynach, dzięki czemu jest on całkowicie oddzielony od podwozia. W znaczący sposób redukuje to oscylacje oraz wibracje, na jakie narażony jest operator podczas silniejszych wstrząsów wynikających z nierównego podłoża. Wraz z wyściełanym oparciem nowe miejsce pracy zapewnia efektywną ochronę przed nadwyrężaniem układu mięśniowo-szkieletowego.
Innowacyjne sterowanie i wydajność
Wersja S, w której operator stoi poprzecznie do kierunku jazdy, posiada dodatkowo innowacyjną funkcję sterowania tip control. Konsola o szerokim zakresie regulacji pozwala operatorowi na stabilną pozycję stojącą i jest wyposażona w przełączniki, dzięki którym ruch wózka oraz funkcje podnoszenia mogą być kontrolowane za pomocą kciuka i palca wskazującego. Budowa przełączników pozwala na pracę w rękawicach. Operatorzy mogą dostosować układ elementów sterujących, umieszczając kierownicę sterującą po prawej, a drążek tip control po lewej stronie lub odwrotnie, w zależności od preferencji. Duży kolorowy wyświetlacz pokazuje wszystkie istotne informacje.
Wózki nowej generacji wyposażono w trójfazowy silnik AC o mocy 3 kW, który rozpędza 1,4-tonowy model do 8 km/h z obciążeniem i do 10 km/h bez, natomiast modele o udźwigach 2 i 2,5 tony rozpędzają się do 10 km/h z obciążeniem i 12 km/h bez obciążenia. Ponadto wózki z obciążeniem mogą pokonać wzniesienia o nachyleniu aż do 15%. Dzięki temu maszyna idealnie sprawdzi się przy intensywnej pracy podczas ładowania naczep oraz transportu towarów na dłuższe dystanse. Prędkość jest automatycznie redukowana w zależności od kąta skręcenia kierownicy, zapewniając tym samym ochronę przed błędami operatora. Wózki posiadają także tryb Eco, który, w zależności od aplikacji, pozwala zaoszczędzić do 12% energii w sytuacjach, gdzie ładowność nie stanowi priorytetu.
Dostosowanie do potrzeb i dodatkowe funkcje
Szeroki zakres dodatkowych funkcji umożliwia dostosowanie wózka do specyficznych wymagań użytkownika. Można go przystosować do pracy w chłodni albo wyposażyć w system do zarządzania flotą connect czy dodatkowe opcje bezpieczeństwa. Specjaliści z działów sprzedaży, projektanci i kierownicy produkcji Linde Material Handling tworzą skrojone na miarę rozwiązania do konkretnych aplikacji, analizując potrzeby klientów w przypadku specyficznych wymagań. Ponadto istnieje możliwość doposażenia w nowe opcje używanych wózków widłowych - od ogrzewania i klimatyzacji po zintegrowany przesuw boczny czy reflektory LED.
Historia i rozwój Linde Material Handling
Korzenie firmy Linde Material Handling sięgają początku XX wieku. Carl von Linde wraz z Hugonem Güldnerem i Georgiem von Kraussem w 1904 roku założyli w Monachium spółkę o nazwie Güldner Motoren. Trzy lata później firma przenosi się do Aschaffenburga. W 1929 roku spółka Linde's Eismaschinen AG, w której założeniu w 1879 roku uczestniczył również Carl von Linde, przejęła spółkę Güldner Motoren. Stworzenie pierwszego pojazdu z napędem hydrostatycznym w 1955 roku i pierwszego wózka widłowego z zastosowaniem tej koncepcji napędu w 1960 roku to podstawa, dzięki której spółka Linde przekształca się w największego na świecie producenta wózków widłowych i technicznych urządzeń do obsługi magazynu.
Kluczowe innowacje i osiągnięcia
Ciągłe ulepszanie to podstawowa zasada w firmie Linde Material Handling. Od 1991 roku Linde Material Handling Polska Sp. z o.o. z sukcesem działa w sektorze maszyn i utrzymania ciągłości produkcji, a zwłaszcza w branży wózków widłowych. Siedziba spółki znajduje się w miejscowości Warszawa, Białołęka, ul. Płochocińska 59.
Ważne daty i wydarzenia w historii Linde:
- 1960: Premiera Hubtraca, protoplasty wszystkich wózków widłowych Linde, pierwszego wózka widłowego z przekładnią hydrostatyczną.
- Lata 70.: Seria 351 rewolucjonizuje świat wózków widłowych.
- 2006: Firma Linde staje się liderem na rynku wózków elektrycznych wraz z serią E20-E50 i wprowadza prototypy z napędami hybrydowymi i ogniwami paliwowymi.
- 2007: Premiera StaplerCup - niemieckich mistrzostw świata operatorów wózków widłowych, które od 2007 roku mają charakter międzynarodowy.
- 2014: Linde świętuje wyprodukowanie 750 000. wózka widłowego.
- 2016: Firma Linde wraz z ponad 7000 specjalistów przybliża przyszłość w dziedzinie obsługi materiałów w logistyce 4.0 na wydarzeniu World of Material Handling.
- 2023: KION GROUP AG buduje w Polsce w Kołbaskowie koło Szczecina nowy zakład produkcyjny wózków widłowych Linde.
Linde Material Handling Polska Sp. z o.o. od kilkudziesięciu lat utrzymuje czołową pozycję w swojej branży na terenie Polski, koncentrując się na indywidualnym podejściu do klienta, partnerstwie, elastyczności i uczciwości.
Technologie i rozwiązania Linde
Linde Material Handling jest jednym z największych na świecie producentów wózków widłowych i urządzeń do obsługi techniki magazynowej. Przedsiębiorstwo działające pod marką Linde i Fenwick (Francja) jest liderem na skalę europejską. Od 2006 roku firma Linde należy do Grupy KION, która jest drugim na świecie producentem wózków do transportu poziomego oraz jednym z wiodących oferentów rozwiązań w dziedzinie automatyzacji i logistyki magazynowej. Firma Linde ma przedstawicielstwa w ponad 100 krajach na całym świecie. Do międzynarodowej sieci przedsiębiorstwa należą zakłady produkcyjne i montażowe w Niemczech, Francji, Czechach, USA i Chinach, a także ponad 700 placówek dystrybucyjnych i serwisowych.
Wózki spalinowe - produktywność i bezpieczeństwo
Już od dziesiątków lat firma Linde Material Handling wyznacza standardy produktywności i ekonomiczności w rozwoju spalinowych wózków widłowych. Dzięki połączeniu napędu hydrostatycznego, sterowania za pomocą dwóch pedałów, systemu Linde Load Control oraz doskonałej ergonomii, operatorzy wózków widłowych mogą dokładnie i szybko wykonywać wszystkie manewry związane z jazdą i podnoszeniem. Inteligentne sterowanie oraz silniki na olej napędowy, LPG lub CNG zapewniają maksymalną wydajność w każdej sytuacji. Wózki spalinowe H35-H50 są szczególnie wszechstronne w zastosowaniu, a ich udźwig wynosi od 1,4 do 8 ton.
Napęd hydrostatyczny
Napęd hydrostatyczny Linde jest wyjątkowo skuteczny, ponieważ, w przeciwieństwie do napędu mechanicznego, przekazuje moc poprzez zamknięty obieg oleju, a ciśnienie oleju rozprowadza równomiernie siły bezpośrednio na dwa silniki kół napędowych. Dzięki temu innowacyjnemu typowi transmisji energii pojazdy Linde zawdzięczają swoją wyjątkową czułość i wydajność. Zastosowanie hydrostatu eliminuje potrzebę mechanizmu różnicowego, sprzęgła i skrzyni biegów. Hamulce również nie są potrzebne: jazdą do przodu lub do tyłu sterują dwa oddzielne pedały przyspieszenia. Ciągłe ulepszanie napędu hydrostatycznego przyczyniało się do nieustannej poprawy efektywności i ekologiczności spalinowych wózków widłowych.
Wózki elektryczne - precyzja i zwrotność
Firma Linde oferuje szeroki wybór elektrycznych wózków widłowych, które bez problemu mogą obsługiwać ładunki o wadze od 1000 do 8000 kilogramów. Ich szczególnymi zaletami są precyzja i zwrotność, które przekładają się na wydajność transportu. Linde opracowała wytrzymałą technologię napędową z bardzo czułym systemem kontroli trakcji, co umożliwia szybkie i łatwe podnoszenie oraz transport ładunków. Wszystkie modele wózków elektrycznych Linde są łatwe w obsłudze. Elektryczny wózek widłowy idealnie nadaje się do wykorzystania w hali, ponieważ nie emituje spalin i hałasu. Linde E80 jednoznacznie potwierdza, że wózki elektryczne bez trudu mogą pracować przez długi czas.
Alternatywne źródła energii
Przy zakupie wózka widłowego ważną rolę odgrywają nie tylko koszty zakupu, ale także koszty eksploatacji, w tym koszty energii. Oprócz silników spalinowych i baterii kwasowo-ołowiowych coraz częściej wybiera się również baterie litowo-jonowe czy ogniwa paliwowe. Firma Linde Material Handling oferuje najnowocześniejsze technologie i usługi dla każdego rozwiązania energetycznego.
- Baterie litowo-jonowe: Mają wiele zalet, jednak stanowią stosunkowo kosztowne rozwiązanie, należy zatem pamiętać, aby były precyzyjnie dopasowane do aplikacji.
- Wózki widłowe z ogniwami paliwowymi: Można je napełnić wodorem w ciągu zaledwie jednej do trzech minut.
Bezpieczeństwo i ergonomia
Kolejnym istotnym aspektem w rozwoju wózków Linde jest bezpieczeństwo, na które wpływa przemyślana konstrukcja maszyny. Wszystkie części i komponenty są zaprojektowane z myślą o maksymalnej wytrzymałości przy jednoczesnym zapewnieniu optymalnej widoczności. Na zwiększenie bezpieczeństwa operatora i ładunku wpływa wiele czynników:
- Wyjątkowo dobra widoczność.
- Systemy wspomagania operatora, np. Linde Safety Pilot czy Engine Protection System (EPS), który monitoruje ważne parametry silnika i ostrzega operatora w przypadku przekroczenia dopuszczalnych wartości.
- Konstrukcyjne elementy zabezpieczające, począwszy od Linde Protector Frame (rama nośna) w modelach do 5 ton, a skończywszy na zoptymalizowanej pod względem widoczności przeciwwadze w ciężkich wózkach widłowych.
Nowy system Linde Safety Guard optymalizuje istniejące normy bezpieczeństwa, ostrzegając pieszych i kierowców na wczesnym etapie akustycznie, optycznie i z wibracjami, nawet przez ściany i drzwi. Kamizelka Linde Secure Distance Vest oraz Linde Distance Beeper zapewniają dźwiękowe, wizualne i dotykowe ostrzeżenia w przypadku, gdy pracownicy zbytnio zbliżą się do siebie.
Wózki Linde tworzone są z myślą o ich operatorach - ergonomia to priorytet. Dowodem tego są regulowane podłokietniki i komfortowe fotele z wygodnym oparciem. Elastyczne połączenia masztu i osi absorbują wstrząsy i wibracje. System Linde Load Control oraz sterowanie za pomocą dwóch pedałów umożliwiają operatorowi obsługę funkcji jazdy nogami, sterując jednocześnie podnoszeniem jedynie za pomocą koniuszków palców.
Usługi i doradztwo
Linde Material Handling pomaga swoim klientom w ukierunkowaniu ich gospodarki materiałowej w sposób umożliwiający sprostanie nowym wyzwaniom, wynikającym z cyfryzacji, automatyzacji i zapotrzebowania na indywidualne produkty. Klienci mogą korzystać z ogromnej zalety firmy Linde - u nas nie ma gotowych produktów. Nowinki technologiczne są wykorzystywane tylko wtedy, gdy użytkownicy będą mieć z nich wymierne korzyści.
Wynajem wózków widłowych
Wynajem wózków widłowych jest doskonałą alternatywą dla zakupu, zwłaszcza podczas sezonowych szczytów zamówień czy dla firm rozpoczynających działalność. Linde Material Handling oferuje opcję wynajmu krótko- i długoterminowego, która obejmuje również usługi konserwacyjne i naprawcze. Od początku kwietnia uruchomiono punkt wynajmu wózków Linde w Rzeszowie-Jasionce.
Części zamienne i serwis
Firma zapewnia pełną obsługę serwisową, oferując jedynie oryginalne części zamienne do wózków Linde oraz wielu innych marek. Firma Lech-Car specjalizuje się w serwisie wózków widłowych i posiada niezbędne świadectwa kwalifikacji do wykonywania napraw i konserwacji. Linde Material Handling Polska oferuje również telefoniczne porady dotyczące eksploatacji sprzętu.
Linde w Polsce i na świecie
Linde Material Handling Polska Sp. z o.o. została wyróżniona tytułem Business Superbrands 2026 oraz zdobyła główną nagrodę w prestiżowym plebiscycie Logistics Awards Poland 2025 w kategorii „Bezpieczeństwo w logistyce”.
Wydarzenia i rozwój
- Linde Roadshow 2025: Ogólnopolska trasa rewolucjonizująca podejście do logistyki, z otwarciem na Platformie Logistycznej Linde w Mirkowie pod Wrocławiem.
- Targi Modernlog 2025 w Poznaniu: Potwierdziły swoją pozycję kluczowego wydarzenia w branży intralogistyki.
- Linde Open Days 2024: Odbyły się w Platformie Logistycznej Linde MH Polska w Mirkowie, prezentując najnowsze rozwiązania intralogistyki.
KION GROUP AG realizuje swoją strategię rozwoju, budując w Polsce, w Kołbaskowie koło Szczecina, nowy zakład produkcyjny wózków widłowych Linde.
Lokalizacje produkcyjne Linde
Wózki widłowe Linde są produkowane w kilku kluczowych lokalizacjach na świecie, co pozwala na dostosowanie się do różnorodnych potrzeb klientów. Międzynarodowa sieć firmy obejmuje zakłady produkcyjne w:
- Niemczech (Aschaffenburg): Główne centrum produkcyjne wózków widłowych eksportowanych na cały świat.
- Polsce (Gliwice): Specjalizuje się w produkcji wózków elektrycznych.
- Francji (Chalon-sur-Saône): Koncentruje się na produkcji wózków widłowych o dużych udźwigach.
- Włoszech (Modena): Specjalizuje się w produkcji wózków widłowych do zastosowań specjalnych.
- Czechach.
- Stanach Zjednoczonych (Summerville): Skupia się na produkcji wózków widłowych dostosowanych do lokalnych rynków.
- Chinach (Tianjin): Ma na celu zaspokojenie rosnącego popytu na wózki widłowe w Azji.
Linde Material Handling, będąca częścią grupy KION, od lat inwestuje w nowoczesne technologie i procesy produkcyjne, ciągle doskonaląc swoje produkty.
tags: #linde #plochocinska #wozek #widlowy