Żurawie Terex to zaawansowane urządzenia dźwigowe, które łączą w sobie imponujące możliwości podnoszenia, doskonałą stabilność oraz innowacyjne rozwiązania technologiczne. Marka Terex oferuje szeroką gamę żurawi, w tym terenowe, wieżowe z wysięgnikiem wychylnym, a także rozwiązania telematyczne, które znacząco zwiększają wydajność i bezpieczeństwo pracy na budowie.

Żuraw terenowy TEREX RT1045: Mobilność i Wydajność
Żuraw terenowy TEREX RT1045 to wyjątkowe urządzenie, które zapewnia imponujące możliwości podnoszenia i doskonałą stabilność na różnorodnym terenie.
Kluczowe parametry TEREX RT1045
- Jednym z najważniejszych atutów żurawia TEREX RT1045 jest jego wysięgnik, który sięga imponującej długości 31,1 metra. Dzięki takiemu zasięgowi, urządzenie jest w stanie sięgnąć do trudno dostępnych miejsc i podnieść ciężkie ładunki na znaczną wysokość.
- Warto również wspomnieć o dodatkowym przedłużeniu jib, który jest kolejnym elementem, przyczyniającym się do wszechstronności żurawia TEREX RT1045. Maksymalna wysokość przedłużenia jib wynosi 47,1 metra, co umożliwi podnoszenie ładunków na jeszcze większą wysokość.
- Żuraw terenowy TEREX RT1045 oferuje nie tylko imponujące osiągi, ale także doskonałą mobilność. Wyposażony w specjalne koła i systemy napędu, jest w stanie przemieszczać się po różnych rodzajach terenu, co umożliwia skuteczne wykonywanie zadań na miejscu pracy.
- Żuraw TEREX RT1045 to niezawodne i bezpieczne urządzenie, które zapewnia wysoką wydajność i precyzję podczas prac na wysokości.
System T-Link: Redukcja Kosztów i Wzrost Wydajności
Dzięki systemowi T-Link, można zmniejszyć nakłady i zwiększyć efektywność produkcji we wszystkich zastosowaniach.
- Lepsze zarządzanie konserwacją i serwisem: Zdalny monitoring dostarcza krytyczne dane eksploatacyjne pojazdu i statystyki. Rutynowa konserwacja jest planowana bardziej efektywnie, a problemy natychmiast rozwiązywane, dzięki szybkiemu wsparciu.
- Sekcja Rejestratora danych maszyny: gromadzi szczegółowe informacje o maszynie, np.: godziny pracy, statystyki podnoszenia ładunków, historię alarmów.
Istnieje wiele różnych modeli dostępnych w ofercie, które oferują różnorodne funkcje i możliwości. Obejrzenie tych maszyn może przynieść wiele korzyści i pomóc w znalezieniu najlepszego rozwiązania dla Twoich potrzeb.
Żuraw wieżowy TEREX CTL 272-18 z Wysięgnikiem Wychylnym
Terex Cranes przedstawia nowy żuraw wieżowy z wysięgnikiem wychylnym TEREX CTL 272-18, który może się pochwalić 10-procentowym wzrostem długości wysięgnika w stosunku do poprzedniego modelu w tej klasie produktów.

Innowacyjne Cechy i Funkcje CTL 272-18
- Maksymalna długość wysięgnika w nowym modelu wynosi 61 metrów, moment obciążenia - 270 tonometrów, a maksymalny udźwig na całej długości - 2,6 tony.
- Unikalna funkcja żurawia Terex Power Plus może tymczasowo zwiększyć maksymalny moment obciążenia w określonych i kontrolowanych warunkach (np. zmniejszona dynamika) o 10%, co daje dodatkowy udźwig.
- Siedem różnych konfiguracji wysięgnika o długości od 30 do 61 metrów w nowym żurawiu Terex zapewnia wykonawcom elastyczność w zakresie zaspokajania potrzeb związanych z zasięgiem przy pracach budowlanych.
- Wyposażone w niezależną linę bezpieczeństwa, wszystkie sekcje nowego żurawia CTL 272-18 zapewniają bezpieczną pracę na wysokości, a ocynkowane chodniki zapewniają długotrwałą i niezawodną żywotność.
- Żuraw z wysięgnikiem przeciwwagi 5,8 metra zapewnia wiele kątów pracy, aby sprostać wymagającym warunkom eksploatacji.
„Jesteśmy niezmiernie podekscytowani naszym nowym żurawiem wieżowym Terex CTL 272-18, który jest najnowszym modelem w nowej serii żurawi wprowadzonych do naszej oferty - żurawi z poziomym wysięgnikiem bezodciągowych i odciągowych oraz z wysięgnikiem wychylnym. Ściśle współpracowaliśmy z klientami, aby uwzględnić funkcje, których potrzebują i elastyczność, aby sprostać bardziej zatłoczonym i złożonym środowiskom budowlanym" - komentuje Massimo Cappello, dyrektor ds. Zarządzania produktami w Terex Tower Cranes.
System Sterowania i Komfort Operatora
- Elastyczny system sterowania umożliwia operatorom wybór kilku trybów pracy, pozwalających na wydajne i dokładne pozycjonowanie ciężkich ładunków, a żuraw jest gotowy do szybkiego przyjęcia zaawansowanych opcji zwiększających wydajność i możliwości raportowania.
- Nowy system sterowania w żurawiu TEREX CLT 272-18, zapewnia wydajne ustawienie rozbudowanych konfiguracji żurawia potrzebnych do spełnienia różnorodnych wymagań w miejscu pracy.
- Duży, kolorowy wyświetlacz o przekątnej 18 cm (7 cali) z ekranem przeciwodblaskowym wyświetla dane dotyczące obsługi i rozwiązywania problemów.
- Oprócz Terex Power Plus, Terex Power Match umożliwia wybór między wydajnością operacyjną lub energooszczędnością w zależności od potrzeb.
- Nowy żuraw oferuje wybór wciągnika z olinowaniem 1-4 linami, umożliwiając wybór między większą prędkością podnoszenia lżejszych ładunków lub mocą i precyzją podczas umieszczania cięższych obiektów.
- Funkcja automatycznego poziomowania utrzymuje tę samą wysokość zblocza podczas zmiany pozycji wysięgnika wychylnego.
Montaż i Konstrukcja
- Sprawny montaż żurawia jest niezwykle ważny, dlatego nowy CTL 272-18 oferuje konkurencyjną maksymalną wysokość wolnostojącą wynoszącą 84,4 metry.
- Elastyczną konstrukcję wieży można skonfigurować przy użyciu różnych masztów wieżowych: 1,9-metrowego H20, 2,3-metrowego HD23 i 2,37-metrowego TS212, umożliwiając klientom wydajne zarządzanie sekcjami wieży i kosztami. Maszty wieżowe są wyposażone w wytrzymałe aluminiowe drabiny i są zoptymalizowane pod kątem transportu.
Ergonomia Kabiny
Dzięki pogłębionej informacji zwrotnej od operatora, nowa kabina żurawia Terex CTL 272-18 oferuje wygodną przestrzeń roboczą, w tym w pełni regulowane, komfortowe siedzisko.
- Sterowanie joystickiem w kabinie zapewnia zmniejszone ruchy ramion i tym samym mniejsze zmęczenie operatora.
- Standardowe ogrzewanie i klimatyzacja utrzymują kabinę w optymalnej temperaturze zarówno zimą, jak i latem.
- Duże okna dają panoramiczny widok miejsca pracy. W przypadku pęknięcia szyby podczas pracy można ją wymienić od wewnątrz.
- Wysięgnik przeciwwagi z wciągarkami i elektryczny moduł sterowania wszystkimi ruchami żurawia znajdują się na poziomie kabiny, co gwarantuje wygodny dostęp.
- Wysięgnik serwisowy (typu derrick) umiejscowiony przy wysięgniku przeciwwagi o udźwigu 1,25 tony wygodnie podnosi części do poziomu wysięgnika w celu wykonania prac konserwacyjnych.
Opcje Zaawansowane i Telematyka
Nowy żuraw wieżowy TEREX CTL 272-18 można wyposażyć w kilka zaawansowanych opcji, aby zapewnić większą elastyczność w trakcie konfiguracji.
- Jest on przygotowany do instalacji i konfiguracji systemu strefowego i antykolizyjnego oraz kamer.
- Żuraw jest kompatybilny z następną generacją telematyki Terex, która przesyła do biura raporty o pracy maszyny i danych serwisowych.
Montaż Żurawia Wieżowego od A do Z: Precyzja i Bezpieczeństwo
Montaż żurawia wieżowego to skomplikowana operacja wymagająca precyzji, doświadczenia i ścisłego przestrzegania procedur bezpieczeństwa. Dla wielu inwestorów i kierowników budów proces ten pozostaje tajemnicą - jak dokładnie wygląda montaż tej gigantycznej konstrukcji? Ile to trwa? Jakie maszyny są potrzebne?
STOGI WIDAĆ , JAK TRUDNY JEST MONTAŻ ŻURAWIA, JEDEN DŹWIG PODAJE ELEMENTY A MONTERZY SKRĘCAJĄ!?
Fundament - Podstawa Wszystkiego
Zanim pierwszy element żurawia dotrze na plac budowy, musi być przygotowany fundament betonowy. To absolutna podstawa bezpiecznego montażu - żaden profesjonalny wykonawca nie rozpocznie prac montażowych bez odpowiednio wykonanego i odsezonowanego fundamentu. Fundament betonowy klasy C25/30 lub wyższej, zbrojony stalą i wyposażony w kotwy stalowe, musi osiągnąć pełną wytrzymałość, co trwa minimum 28 dni od zalania betonu. Tylko taka konstrukcja jest w stanie bezpiecznie przenieść ogromne obciążenia wywierane przez pracujący żuraw wieżowy - zarówno siły pionowe rzędu kilkudziesięciu ton, jak i momenty przechylające przekraczające 2000 kNm.
Transport Elementów Żurawia na Budowę
Żuraw wieżowy górnoobrotowy - a takie są najczęściej stosowane na budowach - przyjeżdża na plac w częściach. Elementy konstrukcji przewożone są na kilku naczepach niskopodwoziowych ciągniętych przez ciągniki siodłowe. W przypadku typowego żurawia średniej wielkości, transport obejmuje zazwyczaj trzy do pięciu naczep. Na pierwszej znajduje się podstawa krzyżowa wraz z pierwszymi sekcjami wieży, na kolejnych - dalsze sekcje masztu, wysięgnik i przeciwwysięgnik, kabina operatora oraz bloki betonowe stanowiące przeciwwagę. Transport musi być zaplanowany z wyprzedzeniem, szczególnie jeśli trasa wymaga przejazdu przez wąskie ulice lub pod niskimi wiaduktami.
Rozładunek i Przygotowanie Elementów
Po dotarciu transportu na budowę rozpoczyna się rozładunek poszczególnych elementów żurawia. Do tej operacji wykorzystywany jest żuraw samojezdny - zazwyczaj maszyna o udźwigu 50-100 ton, w zależności od wielkości montowanego żurawia wieżowego. Elementy muszą być ułożone w logicznej kolejności montażu. Rozładunek wszystkich elementów zajmuje zazwyczaj od dwóch do czterech godzin, w zależności od wielkości żurawia i sprawności ekipy.
Montaż Podstawy i Pierwszych Sekcji Wieży
Właściwy montaż żurawia rozpoczyna się od ustawienia podstawy krzyżowej na fundamencie betonowym. Podstawa jest precyzyjnie pozycjonowana, a następnie ekipa monterów dokręca śruby fundamentowe. Po zamocowaniu podstawy przychodzi czas na obciążenie jej betonowymi blokami. Gdy podstawa jest już stabilna i obciążona, żuraw pomocniczy podnosi pierwszą sekcję wieży. Monterzy pracujący na wysokości kilku metrów sprawdzają dokładność połączenia i dokręcają wszystkie śruby.
Budowa Wieży do Projektowanej Wysokości
Montaż kolejnych sekcji wieży to powtarzalny proces wymagający ścisłej koordynacji. W przypadku żurawia o wysokości roboczej 40-50 metrów, wieża składa się zazwyczaj z ośmiu do dwunastu sekcji. Montaż każdej sekcji zajmuje około 20-30 minut, więc cała wieża wyrasta w ciągu kilku godzin.
Montaż Obrotnicy i Kabiny Operatora
Gdy wieża osiąga projektowaną wysokość, przychodzi czas na instalację obrotnicy. Razem z obrotnicą lub zaraz po niej montowana jest kabina operatora. Montaż kabiny wymaga szczególnej ostrożności, ponieważ zawiera delikatne elementy elektroniczne i systemy sterowania.
Montaż Wysięgnika i Przeciwwysięgnika
Na ziemi trwają przygotowania do montażu wysięgnika. Ten długi stalowy element - często mierzący 40-60 metrów - jest składany z kilku sekcji. Równocześnie przygotowywany jest przeciwwysięgnik. Żuraw pomocniczy podnosi wysięgnik wraz z przeciwwysięgnikiem jako jedną całość. Po zamocowaniu wysięgnika i przeciwwysięgnika monterzy instalują przeciwwagi na końcu przeciwwysięgnika.
Montaż Systemów Linowych i Końcowe Przygotowania
Gdy konstrukcja mechaniczna żurawia jest już kompletna, przychodzi czas na montaż systemów linowych i mechanizmów podnoszenia. Przez całą długość wysięgnika przeciągana jest lina stalowa. Równocześnie podłączane są wszystkie systemy elektryczne i sterujące. Systemy bezpieczeństwa - ograniczniki przeciążeniowe, wyłączniki krańcowe, anemometr - są podłączane i wstępnie konfigurowane.
Testy, Regulacje i Odbiór UDT
Po zakończeniu montażu mechanicznego rozpoczyna się seria testów funkcjonalnych. Podczas testów żuraw jest stopniowo obciążany, aż do osiągnięcia maksymalnego udźwigu roboczego. Po pomyślnym zakończeniu testów wewnętrznych przychodzi czas na odbiór przez Urząd Dozoru Technicznego. Żuraw musi udźwignąć ładunek przekraczający o 25% maksymalny udźwig roboczy i utrzymać go przez określony czas bez żadnych oznak niestabilności czy odkształceń.
Czas Montażu i Bezpieczeństwo
Montaż typowego żurawia wieżowego górnoobrotowego, przy założeniu że fundament jest już gotowy, trwa zazwyczaj jeden pełny dzień roboczy. W przypadku większych żurawi montaż może zająć dwa dni robocze. Po zakończeniu montażu mechanicznego potrzebne są jeszcze dwa do trzech dni na testy, regulacje i odbiór UDT. Sumując wszystko, od momentu przyjazdu transportu na budowę do momentu rozpoczęcia regularnej pracy żurawia mija zazwyczaj trzy do pięciu dni roboczych.
Montaż żurawia wieżowego to jedna z najbardziej niebezpiecznych operacji na placu budowy. Prace nie mogą być prowadzone przy wietrze przekraczającym 12-15 metrów na sekundę. Kierownik montażu ma obowiązek monitorować warunki atmosferyczne i w razie potrzeby podjąć decyzję o przerwaniu prac do czasu poprawy pogody.