W ofercie naszej firmy znajdą Państwo profesjonalną regenerację / naprawę pomp wtryskowych DELPHI LUCAS. Dzięki zastosowaniu najwyższej jakości części, jak i zaawansowanych urządzeń, możemy Państwu zapewnić najwyższą jakość naszych usług.
Objawy uszkodzenia pompy wtryskowej
Uszkodzenia pompy wtryskowej objawiają się najczęściej utrudnionym rozruchem silnika, spadkiem mocy, dymieniem na czarno z rury wydechowej oraz nierówną pracą silnika.
Proces diagnostyki i naprawy
Proces naprawy rozpoczyna się od wstępnej diagnozy uszkodzonej pompy. Należy przeprowadzić dokładne oględziny pompy, ponieważ przyczyną niesprawności pompy może być awaria innych podzespołów silnika. W wyniku bardzo podobnej budowy i technologii wytwarzania pomp, usterki wynikające w trakcie pracy podzespołów są zbieżne z usterkami pomp innych producentów. Jednak w pompach Delphi i Lucas sekcje tłoczące umieszczone są w środku głowicy. Sekcje napędzane są od wewnętrznego pierścienia krzywkowego, dlatego też uszkodzenia mogące wystąpić na elementach pomp będą dotyczyć innych miejsc, a także odrębnego charakteru ich powstawania.
Najczęściej przyczyną awarii pomp typu Delphi Lucas są uszkodzenia spowodowane:
- zużyciem pompy wstępnej, tzw. opiłkowanie,
- uszkodzenia zaworków doprowadzających i odprowadzających paliwo,
- zatarcia i uszkodzenia łożysk,
- zużycie rolek i łopatek pompy,
- uszkodzony zaworek ciśnienia wewnętrznego.
Przypadek problemów z JCB 3CX po regeneracji pompy
Początkowe problemy i diagnostyka
Po regeneracji pompy wtryskowej w koparko-ładowarce JCB 3CX '89r., maszyna straciła 50% mocy i kopci na czarno, zapala bez problemu, ale nie ma siły w ogóle w robocie. Po powrocie do serwisu, gdzie naprawiali pompę, nie uzyskano pomocy; zasugerowano szukanie przyczyny w silniku. Problem nadal się utrzymywał, opóźnianie/przyspieszanie zapłonu nie przynosiło efektów. Zdarzają się chwilowe momenty poprawy, ale po krótkim czasie wszystko wraca do normy. Obecnie koparka cały czas pracuje, co uniemożliwia demontaż pompy do serwisu.
Sytuacja ta jest odmienna od wcześniej omawianych na forum, gdzie koparka po regeneracji pompy nie miała siły, ale nie kopciła. W tym przypadku problemem jest brak siły i silne dymienie. Powstało pytanie, czy mała dawka paliwa powoduje brak siły, czy też zbyt duża dawka również może prowadzić do tego samego. Przed regeneracją koparka miała siłę, ale niezależnie od pozycji gazu (pół gazu czy cały) reakcja była taka sama, co sugerowało problem z pompą. Po zamontowaniu zregenerowanej pompy, zaczęły się problemy. Podczas próby w pryzmie ziemi, silnik przygasał, kopcił, a koła nie miały siły się obrócić; silnik po prostu stawał, czego nie było przed regeneracją. Na zimnym silniku maszyna szarpie, a po rozgrzaniu chodzi równo.
Dalsze ustalenia i opinie mechaników
Ostatecznie okazało się, że w silniku były pęknięte pierścienie i głowica, które zostały wymienione. Po tych naprawach nastąpiła lekka poprawa, jednak problem z siłą i dymieniem nadal się utrzymywał. Podczas kolejnej wizyty u mechanika, sprawdzono możliwość przestawienia rozrządu, ale po wyjęciu pompy wtryskowej stwierdzono, że nie ma takiej możliwości w tym konkretnym przypadku.
Opinie mechaników co do zapłonu były sprzeczne: jeden twierdził, że jest za wczesny, drugi, że za późny. Przy wczesnym zapłonie silnik powinien klinować przy zapalaniu. Czarny dym i brak mocy często wskazują na zbyt późny zapłon. Aby to potwierdzić, konieczne jest dostanie się do rozrządu, co jest pracochłonne, zwłaszcza bez odpowiedniego garażu i przy pracy pod chmurką.
Samo sprawdzanie pompy może nie być wystarczające. Czarny dym i brak mocy wskazują raczej na zbyt późny zapłon. Jeśli po wyjęciu pompy coś się przestawiło, to jest to prawdopodobna przyczyna. Jeśli kąt wtrysku jest nieprawidłowy, należy skonsultować się z doświadczonym mechanikiem. Zbyt duża dawka paliwa na pompie będzie powodowała nadmierne dymienie, ale nie taki spadek mocy. Jeśli silnik ospale reaguje na dodanie gazu, przyczyną może być zbyt późny zapłon.
Jak ustawić Początek tłoczenia C360 ("Ustawienie kąta wtrysku") Krok po kroku
Ostatecznie, pompa została sprawdzona - uznano ją za sprawną, zapłon również był w porządku. Okazało się, że pęknięte były trzy sprężyny w głowicy, a kolejne pękały co jakiś czas, co wskazywało na konieczność wymiany głowicy. Poprzednia regeneracja głowicy za 1000 zł okazała się niewystarczająca, gdyż stara głowica była popękana w gniazdach zaworów i nie nadawała się do regeneracji (koszt szacowany na 700 zł).
Praktyczne porady i rekomendacje
Identyfikacja pompy wtryskowej
Pytanie, gdzie na pompie jest napisane, czy to pompa DP200 czy inna. Ważne jest, czy typ pompy, np. 1528, będzie pasował do konkretnej koparki. Czy wystarczy, że jest to pompa DP200 i każda z innym numerem pasuje, skoro wyglądają tak samo?
Poszukiwanie warsztatu i naprawa
W przypadku problemów z pompą i wyciekami (np. z małego otworku i okolic cięgna gazu) oraz konieczności demontażu pompy, zaleca się skorzystanie z usług autoryzowanego serwisu. Firma Pezala Bosch, Delphi, Lucas w Gdańsku jest autoryzowanym serwisem, podobnie jak specjaliści w Kostrzyniu. Jest to ważne, ponieważ nieautoryzowane serwisy mogą nie zapewnić odpowiedniej jakości usług. Wymiana filtrów powietrza i końcówek wtrysków może pomóc, ale koszt nowej pompy w serwisie to około 9500 zł, co podkreśla wagę prawidłowej diagnostyki i naprawy.
tags: #naprawa #pomp #wtryskowych #jcb