Ładowarki kołowe Wacker Neuson są zaprojektowane z myślą o efektywności i wszechstronności, doskonale sprawdzając się w różnorodnych środowiskach pracy, od ciasnych przestrzeni po wymagający teren. Dzięki zaawansowanym technologiom i przemyślanym rozwiązaniom, maszyny te stanowią ekonomiczne i niezawodne wsparcie przez cały rok.

Elektronicznie Sterowany Napęd i Tryby Pracy
Kluczowym elementem wyróżniającym ładowarki kołowe Wacker Neuson jest ich elektronicznie regulowany napęd jezdny, który umożliwia bardzo produktywną pracę. System ten redukuje straty w napędzie, zapewniając wyższą sprawność i zwiększoną wydajność w porównaniu z konwencjonalnymi rozwiązaniami. Mniejsze zapotrzebowanie na moc pozwala na jazdę z niższymi prędkościami obrotowymi silnika.
Tryby Jazdy dla Maksymalnej Efektywności
Wacker Neuson zaimplementował cztery różne tryby jazdy, aby maszyna mogła być napędzana i użytkowana zgodnie z konkretnymi wymaganiami:
- Tryb automatyczny: Zawsze dostępny standardowo, zapewnia 100% mocy maszyny, optymalizując jej pracę w standardowych zastosowaniach.
- Tryb Eco: Dostępny standardowo, służy optymalizacji zużycia paliwa i redukcji emisji.
- Tryb osprzętu dodatkowego (opcjonalny): Idealny do pracy z osprzętem, który wymaga stałej, dużej prędkości obrotowej silnika przy jednoczesnej bardzo małej prędkości jazdy. Prędkość obrotowa silnika wysokoprężnego jest regulowana gazem ręcznym, a prędkość jazdy pedałem gazu lub tempomatem, który pozwala na precyzyjne ustawienie prędkości od 0,10 km/h. W przypadku zbyt dużego obciążenia osprzętu, maszyna automatycznie zmniejsza prędkość jazdy, aby zapewnić najwyższą wydajność.
- Tryb M-Drive (opcjonalny): Optymalny do realizacji cykli ładowania typu Y oraz skutecznego przeładunku materiałów na krótkich dystansach. Prędkość obrotową silnika wysokoprężnego ustawia się gazem ręcznym, a prędkość jazdy pedałem gazu. Tryb ten pracuje ze stale wysoką prędkością obrotową silnika, bez konieczności hamowania impulsowego.

Elektryczny Hamulec Postojowy dla Bezpieczeństwa i Wygody
Ładowarki kołowe Wacker Neuson wyposażono w elektryczny hamulec postojowy, który zwiększa bezpieczeństwo i komfort operatora. Hamulec jest automatycznie zwalniany, gdy maszyna jest nieruchoma, kierunek jazdy jest ustawiony na neutralny lub operator opuszcza siedzenie. Po ponownym uruchomieniu maszyny pedałem gazu, hamulec zostaje automatycznie zwolniony. Istnieje również możliwość ręcznego włączenia lub wyłączenia hamulca przełącznikiem. Elektryczny hamulec postojowy oferuje funkcje Auto-Hold oraz Hill-Hold.
Komfort i Bezpieczeństwo Operatora
Konstrukcja kabiny w ładowarkach kołowych Wacker Neuson została zoptymalizowana, aby zapewnić bezpieczną i niemęczącą pracę, nawet dla większych operatorów. Wygodna kabina wyznacza nowe trendy wśród bardzo kompaktowych ładowarek kołowych.
Ergonomia i Widoczność
- Widoczność: 4-kolumnowa konstrukcja, głęboko osadzone szyby i tylna szyba panoramiczna zapewniają operatorowi optymalną widoczność na obszar roboczy. Niskokonstrukcyjny wózek przedni dodatkowo gwarantuje idealną przejrzystość.
- Klimat pracy: Ogrzewanie ze zoptymalizowaną cyrkulacją powietrza oraz klimatyzacja (zintegrowana bez dodatkowej przebudowy) zapewniają stale przyjemne temperatury w kabinie, redukując zmęczenie operatora. Kabina wyposażona jest w duże, szeroko otwierane drzwi po obu stronach. Górną szybę można całkowicie rozłożyć i zablokować, a wentylacja szczelinowa dostarcza świeże powietrze.
- Fotel operatora: Jest regulowany, ergonomicznie ukształtowany i dobrze amortyzowany. Opcjonalnie dostępny jest amortyzowany komfortowy fotel z ogrzewaniem, dopasowany do wielkości maszyny.
- Dostęp: Duże, antypoślizgowe stopnie i łatwo dostępne uchwyty umożliwiają wygodne i bezpieczne dostanie się do kabiny.

Zaawansowane Systemy Wygody
- Tłumienie drgań: Drgania, wibracje i wstrząsy są skutecznie tłumione przez maszynę dzięki zawieszeniu kabiny z łożyskami hydraulicznymi.
- Regulacja kierownicy: Kierownica i kolumna kierownicy mogą być indywidualnie regulowane w szerokim zakresie, zarówno pod względem wysokości, jak i nachylenia.
- Amortyzacja ramienia załadowczego: Może być aktywowana elektrycznie, co pozwala na optymalne prowadzenie maszyny na nierównym terenie i drogach. Jest to szczególnie zalecane podczas transportu ciężkiego ładunku lub osprzętu na długich dystansach z dużą prędkością, zapobiegając kołysaniu się maszyny.
Sterowanie i Obsługa Maszyny
Ładowarki kołowe Wacker Neuson cechuje ogólnie przyjęta koncepcja obsługi z przejrzystą strukturą i ergonomicznym rozmieszczeniem przełączników i klawiatur. Filozofia obsługi Wacker Neuson umożliwia operatorowi proste zrozumienie maszyny, co przekłada się na bezpieczną i wydajną pracę. Operator może obsługiwać różne maszyny Wacker Neuson, nawet w różnych grupach produktów, w bardzo podobny lub identyczny sposób.
Intuicyjny Joystick i Wyświetlacz
- Joystick: Leży bezpiecznie i wygodnie w dłoni, oferując bezpośrednie i precyzyjne sterowanie. Oprócz standardowych funkcji, takich jak wybór kierunku jazdy i poziom prędkości, za pomocą joysticka można sterować wieloma innymi funkcjami, w tym blokadą mechanizmu różnicowego, 3. i 4. obwodem sterowania, High Flow oraz wszystkimi funkcjami elektrycznymi. Pozwala to na wygodną obsługę osprzętu dodatkowego jedną ręką.
- Wyświetlacz: Wszystkie najważniejsze informacje o maszynie są zawsze widoczne na optymalnie rozmieszczonym wyświetlaczu.
- Sterowanie kolorami: Przełączniki i elementy kontrolne są podzielone na różne grupy według kolorów (szary = układ elektryczny, czerwony = bezpieczeństwo, niebiesko-pomarańczowy = napęd jezdny, zielony = układ hydrauliczny), co dodatkowo ułatwia intuicyjną obsługę.
Wszechstronność i Osprzęt Dodatkowy
Zadania dla ładowarek kołowych są różnorodne, dlatego Wacker Neuson oferuje szeroką gamę osprzętu dodatkowego, który sprawia, że ładowarka kołowa staje się bardzo ekonomicznym narzędziem, zdolnym do wykonywania wielu różnych zadań przez cały rok.
Układ Hydrauliczny i Szybka Wymiana
- Dodatkowa hydraulika: Z przodu na wahaczu ładowania dostępna jest dodatkowa hydraulika (3. obwód sterowania, 4. obwód sterowania, przewód oleju wyciekowego, powrót bez ciśnienia - w zależności od modelu), zabezpieczona przez orurowanie. W kompaktowej klasie ładowarek kołowych jest to cecha wyróżniająca.
- Przycisk redukcji ciśnienia: Łatwo dostępny na zewnątrz na urządzeniu załadowczym, umożliwia jeszcze szybszą i skuteczniejszą wymianę różnych elementów osprzętu dodatkowego z napędem hydraulicznym. Po uruchomieniu redukcji ciśnienia, 3. i 4. obwód sterowania są odpowietrzane.
- Złącza Flat-Face: Złącza hydrauliczne Flat-Face można łatwo wyczyścić i dbają one o mniejsze zanieczyszczenie całego systemu hydraulicznego. Umożliwiają podłączenie osprzętu dodatkowego również pod ciśnieniem, co zapewnia oszczędność czasu.
- System szybkiej wymiany: Hydrauliczny system szybkiej wymiany osprzętu pozwala na wygodną i szybką wymianę, dzięki czemu maszyna jest szybko ponownie gotowa do pracy. Dobra widoczność punktów sprzęgania ułatwia ten proces.
- Hydraulika High-Flow: Maszynę można wyposażyć w wysokowydajną hydraulikę High-Flow, która umożliwia obsługę przedniego osprzętu o wysokim zapotrzebowaniu na olej, np. wirnikowego pługa śnieżnego.
- Proporcjonalny ogranicznik prędkości: Umożliwia osiągnięcie bardzo małych prędkości jazdy przy stałej prędkości obrotowej silnika (instalacja do wolnej jazdy), co jest korzystne dla osprzętu wymagającego stałej, dużej prędkości obrotowej, ale jednocześnie bardzo małej prędkości jazdy.
- Gaz ręczny: Umożliwia ręczną regulację stałej prędkości obrotowej silnika w celu zapewnienia optymalnej pracy osprzętu dodatkowego.
- Tylny układ hydrauliczny: Różne opcje tylnego układu hydraulicznego (o pojedynczym lub podwójnym działaniu) rozszerzają zakres zastosowań maszyny i zapewniają większą elastyczność w jej eksploatacji.
Silniki i Opcje Konfiguracji
Ładowarki kołowe Wacker Neuson, takie jak model WL28, oferują różnorodne opcje silnikowe, aby dopasować maszynę do specyficznych potrzeb i wymagań dotyczących wydajności oraz norm emisji spalin.
Silniki dla Modelu WL28
- Silnik standardowy: W modelu WL28 standardowym jest 3-cylindrowy silnik Common Rail o wysokim momencie obrotowym i imponującej wydajności, o mocy 18,4 kW / 25 KM. Spełnia on normę emisji spalin Etapu V, nie wymagając żadnego dodatkowego przetwarzania spalin. Jest odpowiedni do lekkich zastosowań.
- Opcjonalne silniki: Dostępne są większe silniki o mocy 33,3 kW / 45,3 KM lub 40,1 kW / 54,5 KM, przeznaczone do profesjonalnego zastosowania osprzętu wymagającego wysokiej wydajności. W tych wariantach norma emisji spalin Etapu V została wdrożona poprzez instalację filtra cząstek stałych silnika wysokoprężnego (DPF) w połączeniu z katalizatorem oksydacyjnym (DOC).
Indywidualna Konfiguracja
Ładowarki kołowe Wacker Neuson posiadają wszechstronne i wysokowartościowe wyposażenie standardowe. Dodatkowo, w zależności od zastosowania i modelu, można indywidualnie konfigurować elementy takie jak silnik, napęd, stanowisko operatora lub układ hydrauliczny.

Opcje Stanowiska Operatora
Dostępne są różne stanowiska operatora, zależnie od maszyny:
- Stały bezpieczny dach operatora
- Składany bezpieczny dach operatora EPS (Easy Protection System), zgodny z aktualną europejską dyrektywą maszynową w zakresie ochrony ROPS i FOPS. Zwiększa elastyczność maszyny, umożliwiając pracę przy niskich przejazdach i rozszerzając jej możliwości zastosowania.
- Hydraulicznie opuszczany bezpieczny dach operatora EPS Plus
- Różne wersje kabin.
Podwozie i Zwrotność
Kompaktowe wersje ładowarek Wacker Neuson wyróżniają się małym promieniem skrętu i optymalną zwrotnością, co przekłada się na doskonałe manewrowanie nawet w ciasnych przestrzeniach. Wózek przedni o niskiej konstrukcji zapewnia wysoki ciężar wywracający.
Systemy Trakcji i Stabilności
- Przegubowy układ kierowniczy: Dzięki przegubowemu układowi kierowniczemu o kącie oscylacji 12° wszystkie cztery koła zachowują przyczepność nawet w nierównym terenie, a operator zachowuje optymalną kontrolę nad pojazdem. Duży przegub i kąt wychylenia zapewniają wysoką przyczepność, co ułatwia manewrowanie maszyną. Przednie i tylne podwozie może kołysać się niezależnie od siebie, co pozwala operatorowi z wyczuciem reagować na wszelkie nierówności.
- Blokada mechanizmu różnicowego: 100% przełączana blokada mechanizmu różnicowego oferuje w razie potrzeby maksymalną trakcję i siłę ciągu, jednocześnie utrzymując niskie zużycie opon.
- Prędkość jazdy: Z odpowiednim silnikiem, maszyna może opcjonalnie osiągnąć prędkość 30 km/h.
- Opony: Odpowiednie opony odgrywają ważną rolę w konkretnym zastosowaniu. W zależności od modelu do wyboru jest siedem wzorów bieżnika zapewniających optymalne osiągi na każdym podłożu: profil EM, profil AS, profil SureTrax, profil RP, profil MPT, profil Multiuse i profil Bibload.