Ciągnik New Holland T6.125S to wszechstronna maszyna rolnicza, zaprojektowana z myślą o różnorodnych potrzebach współczesnych gospodarstw. Łączy w sobie wysoką wydajność, komfort użytkowania oraz nowoczesne rozwiązania technologiczne, co czyni go niezawodnym partnerem w codziennej pracy.
Charakterystyka ogólna i wyposażenie
Model New Holland T6.125S, często wyposażony w ładowacz czołowy, wyróżnia się solidną konstrukcją i bogatym wyposażeniem. Dostępne są egzemplarze z roczników, które cechują się praktycznie w pełni oryginalnym stanem.
Kluczowe cechy ciągnika T6.125S
- Silnik: Turbo intercooler FPT 4,5l o mocy 125 KM. Silnik Nef z czterema cylindrami o pojemności skokowej 4485 cm3 spełnia normy emisji spalin na poziomie Tier 4B dzięki zastosowaniu układu oczyszczania spalin Hi-eSCR. Nowsze jednostki spełniające normy Stage V zapewniają zwiększoną moc, moment obrotowy i rezerwę momentu obrotowego, przy zachowaniu efektywności paliwowej i prostoty obsługi.
- Udźwig podnośnika: Maksymalny udźwig tylnego układu zawieszenia narzędzi mierzony przy końcach kulowych to 7864 kg, a w całym zakresie pracy podnośnika wynosi 5284 kg.
- Masa własna: 5800 kg.
- Skrzynia biegów: Dostępne są różne opcje przekładni. Model T6.125S jest oferowany z półautomatyczną przekładnią typu powershift Electro Command z 16 przełożeniami w każdym kierunku. Istnieje możliwość podwojenia liczby biegów poprzez zastosowanie tzw. biegów pełzających. Minimalna prędkość to 2,27 km/h, a z biegiem pełzającym zaledwie 190 m/h. W całej serii T6 możliwe jest również wybranie nowej ośmiozakresowej półautomatycznej przekładni typu powershift Dynamic Command.
- Opony: Przednie: 420/70 R28 (90% zużycia); Tylne: 520/70 R38 (70% zużycia).
Dodatkowe wyposażenie
Maszyna jest dodatkowo wyposażona w szereg funkcji zwiększających komfort i efektywność pracy:
- Przedni TUZ (Trzypunktowy Układ Zawieszenia)
- Radio z odtwarzaczem RDS/MP3 i technologią Bluetooth, umożliwiającą korzystanie z zestawu głośnomówiącego i słuchanie muzyki przez złącze AUX lub USB.
- EHR (elektroniczne sterowanie podnośnikiem) i WOM (Wał Odbioru Mocy) na błotnikach
- Śruba rzymska
- Zaczep dolny hitch, zaczep górny
- Klimatyzacja
- 4 pary wyjść hydraulicznych z tyłu, do złączy doprowadza 80 l/min przy ciśnieniu 190 barów. Całkowicie otwarty układ hydrauliczny standardowo dla przekładni Electro Command. Dla przekładni Auto Command, standardowa wydajność przepływu wynosi 150 litrów/min w systemie CCLS (Closed Centre Load Sensing), co zapewnia pełną moc hydrauliczną dostępną przez cały czas.
- Hamulce hydrauliczne
- Oświetlenie LED
- Eurohaki
- Miękka oś i kabina (amortyzowane)
- ABS
- Szyberdach
- Komplet instrukcji
Ładowacz czołowy MX T412+
Ciągniki New Holland T6.125S są często wyposażone w ładowacz czołowy MX T412+. Ten 3-sekcyjny, samopoziomujący ładowacz na euroramce, sterowany oryginalnym joystickiem, zapewnia doskonałą precyzję i wydajność w pracach załadunkowych. Model T6 został zaprojektowany pod kątem pełnej kompatybilności z ładowaczami czołowymi New Holland serii 600LA i 700LA, co gwarantuje idealne połączenie i wysoką wydajność.
Dzięki opcjonalnemu przezroczystemu otworowi dachowemu, operator ma nieograniczoną widoczność całego ładunku nawet przy pełnym wysunięciu, siedząc wygodnie w fotelu. T6 umożliwia korzystanie zarówno z ładowacza czołowego, jak i przedniego układu zawieszenia narzędzi jednocześnie.
Komfort i ergonomia
Kabina 360° Horizon
O komfort pracy dba czterosłupowa kabina 360° Horizon z jednoczęściową szybą przednią, osłoną przeciwsłoneczną i całkowicie otwieranym, przezroczystym oknem dachowym. Niezależnie od warunków, operator cieszy się doskonałą widocznością. Niski poziom hałasu, wynoszący zaledwie 69 dBA, zapewnia komfortowe warunki pracy.
Ergonomia sterowania
Ciągniki T6 Auto Command oferują zaawansowane funkcje, których obsługa jest prosta i intuicyjna. Wszystkie najważniejsze elementy sterownicze, takie jak gaz, skrzynia biegów i układ hydrauliczny, są dostępne z poziomu podłokietnika. Wykorzystywana jest technologia SideWinder II, co sprawia, że opanowanie ciągnika T6 zajmuje niewiele czasu.
Technologie i wydajność
Systemy precyzyjnego rolnictwa
Zamawiając ciągnik T6, można wybrać jeden z trzech fabrycznie instalowanych pakietów prowadzenia, co pozwala na dostosowanie poziomu dokładności (aż do 2 cm) do indywidualnych potrzeb gospodarstwa.
Osiągi silnika i system oczyszczania spalin
Silniki Nef, opracowane przez spółkę-córkę New Holland, FPT Industrial, spełniają restrykcyjne wymogi norm emisyjnych Stage V dzięki technologii Hi-eSCR. Zapewniają one nie tylko wysoką moc i moment obrotowy, ale także efektywną pracę z optymalnym zużyciem oleju napędowego i AdBlue, co przekłada się na niższe koszty eksploatacji.
New Holland T6 - Rund um die Uhr in Topform
Układ hydrauliczny i WOM
Wszystkie modele z przekładniami Electro Command (w tym T6.125 S) są standardowo wyposażone w tradycyjny układ hydrauliczny o przepływie otwartym, dostarczający 80 l/min przy ciśnieniu 190 barów. Do współpracy z maszynami przeznaczono aż pięć zaworów z tyłu ciągnika i trzy z przodu.
WOM uruchamiany jest za pomocą wciskanego i pociąganego przycisku, z systemem zarządzania łagodnym uruchamianiem Soft Start, które moduluje załączanie oprzyrządowania o wysokiej bezwładności w celu zabezpieczenia układu napędowego. Dostępne są opcje takie jak funkcja „Auto PTO” oraz WOM o prędkościach 540E/1000/1000E przy niskich obrotach silnika (1621 obr./min) w celu znaczącego ograniczenia zużycia paliwa.
Zwrotność i osie
Asortyment osi New Holland został opracowany pod kątem idealnego dopasowania do wymagań klientów. Wszystkie ciągniki T6 mogą być zamówione z konstrukcyjnie lekkimi i wytrzymałymi osiami przednimi, co jest kluczowe przy pracy z ładowaczem czołowym. Doskonałe rozłożenie masy i wydajne balastowanie, wraz z całkowitą masą brutto pojazdu do 10 500 kg, zapewniają optymalną przyczepność. Rozstaw osi wynosi co najmniej 2642 mm, co przekłada się na świetny promień skrętu rzędu 4300 mm. Standardowo ciągniki T6 są wyposażone w solidną oś kołnierzową 275 mm, a dla najwyższej elastyczności dostępna jest oś belkowa o szerokości 98 cali.
Serwis i niezawodność
Gama modeli T6 została zaprojektowana z myślą o minimalizacji czasu poświęcanego na czynności obsługowe. Okresy między serwisowe zostały wydłużone: dla silnika do 750 mth, a dla przekładni do 1500 mth. System diagnostyczny może automatycznie wysyłać alerty do przedstawiciela handlowego w przypadku wykrycia problemów, co pozwala na szybką interwencję serwisową w terenie lub zdalnie.
New Holland T6.125S na rynku polskim
Model T6.125 S marki New Holland cieszy się popularnością na polskim rynku. Według danych CEPiK opracowanych przez Polską Izbę Gospodarczą Maszyn i Urządzeń Rolniczych, w jednym z analizowanych okresów (styczeń-październik 2019 roku) na polski rynek trafiło 59 egzemplarzy tego ciągnika, co plasuje go na wysokiej pozycji w swojej kategorii.