Kiedy mowa o pojazdach do przewozu materiałów sypkich, często wyobrażamy sobie ogromne ciężarówki. Jednak IVECO Daily, choć kompaktowe, stanowi zaskakująco wydajną i uniwersalną bazę dla wywrotki, zwłaszcza w połączeniu z żurawiem hydraulicznym (HDS). Jeżeli szukasz kompaktowego pojazdu użytkowego do transportu piachu, gruzu, tłucznia czy innych materiałów sypkich, IVECO Daily oferuje idealne rozwiązanie, łączące zwrotność samochodu dostawczego z wytrzymałością ciężarówki.
Dlaczego IVECO Daily to idealna baza dla wywrotki / skrzyni z HDS?
IVECO Daily, zaprojektowane przez specjalistów od konstruowania ciężarówek, wyróżnia się budową, która predysponuje je do wymagających zadań transportowych i montażu specjalistycznych zabudów.
Konstrukcja ramowa - fundament wytrzymałości
Podstawą IVECO Daily, a także różnorodnych zabudów, jakie można na nim zamontować, jest rama ceownikowa na całej długości pojazdu - od zderzaka do zderzaka. W wersjach o najwyższej DMC (Dopuszczalna Masa Całkowita) jest zbudowana ze stali o grubości 5 mm. Ta cecha konstrukcyjna zapewnia szereg kluczowych zalet:
- Samochód o konstrukcji ramowej jest sztywniejszy niż w przypadku nadwozia samonośnego, co jest szczególnie ważne dla stabilności wywrotki.
- Rama pozwala na wykonanie zabudowy wyładowczej razem z żurawiem (HDS), co dodatkowo zwiększa uniwersalność i możliwości takiego IVECO Daily.
- Konstrukcja Daily umożliwia dużą swobodę konfiguracji. Wiele rozstawów osi pozwala na zamontowanie wywrotki o długości od 3 do nawet 4,5 metra.
- Rama to także większa trwałość całego pojazdu. Sztywna konstrukcja sprawia, że auto jest bardziej odporne na złe drogi, obciążenie i mniej podatne na uszkodzenia.
Ładowność i wytrzymałość zawieszenia
Ładowność samochodu użytkowego bezpośrednio przekłada się na jego wydajność. W przypadku IVECO Daily wywrotkę można skonfigurować nawet w wersji lekkiej, na podwoziu z pojedynczymi kołami tylnej osi i DMC do 3,5t. Z kolei w wariancie z DMC 7,2t można uzyskać ładowność dochodzącą do 3,7 tony. To nie koniec możliwości, ponieważ każde Daily jest gotowe na montaż haka holowniczego, do którego można zapiąć przyczepę o masie nawet 3,5t. Na wysokie obciążenia i ciężką pracę gotowe jest także zawieszenie. Z przodu wykorzystano drążki skrętne (QUAD-TOR), a z tyłu niezniszczalne resory piórowe. To, oprócz konstrukcji ramowej, bardzo istotna cecha IVECO Daily, ponieważ wywrotkę łatwo jest przeładować.
Moc silnika do ciężkiej pracy
Samochód, który często jeździ mocno obciążony, potrzebuje też dużego „serducha”. IVECO to ostatnia marka, która w tym segmencie oferuje jednostki o pojemności 3 litrów. W najmocniejszej wersji ten motor oddaje do dyspozycji kierowcy 207 KM i aż 470 Nm momentu obrotowego. Co ważne, maksymalny moment obrotowy dostępny jest bardzo wcześnie, bo już od około 1500 obrotów na minutę.
W przypadku wywrotki nie chodzi wyłącznie o osiągi, lecz o odporność silnika na długotrwałe, wysokie obciążenie. W takich warunkach trzylitrowa, mniej wysilona jednostka, zawsze będzie miała przewagę nad silnikami dwulitrowymi, które do uzyskania odpowiedniej mocy wymagają stosowania skomplikowanego i drogiego w naprawach podwójnego doładowania (tzw. biturbo). Co więcej, w przypadku wywrotki trzeba pamiętać, że silnik ciężko pracuje nie tylko w czasie jazdy, lecz także na postoju, ponieważ napędza układ hydrauliczny.
Iveco Daily 2025 to stara szkoła w nowych czasach
Opcje terenowe i napęd 4x4
Wysoka moc i moment to nie wszystko, ponieważ potrzebne są również rozwiązania, które pomogą te parametry przenieść na koła. IVECO Daily, które częściej będą poruszać się poza drogami utwardzonymi, w warunkach ograniczonej przyczepności, można zamówić z blokadą mechanizmu różnicowego i krótszym przełożeniem mostu napędowego, co ułatwia jazdę w terenie podobnie jak reduktor w terenówkach. Z kolei do ekstremalnych zastosowań polecane jest podwozie z napędem 4×4. Nie są to rozwiązania typu Haldex z dołączanym napędem przedniej osi, lecz stałe 4×4 z blokadami mostów i międzyosiowego mechanizmu różnicowego. Takie IVECO Daily zamienia się w samochód, którym można dowieźć towar w najtrudniejsze miejsca.
Nowe podwozia IVECO Daily (2024) - szczegóły i możliwości
Nowe podwozia IVECO Daily z roku 2024, objęte gwarancją producenta, stanowią doskonałą bazę dla pojazdów specjalistycznych, takich jak wywrotki z HDS. Poniżej przedstawiamy przykładowe specyfikacje i dostępne wyposażenie.
Specyfikacja techniczna podwozia
- Motor: 3.0 L / 180 kM / EURO 6
- Rozstaw osi: 3.45 m
- Koła tylnej osi: BLIŹNIACZE
- Kolor: GRAFITOWY
- TYP PRZEDNIEGO ZAWIESZENIA: Drążki skrętne QUAD-TOR
Wyposażenie fabryczne
Pojazdy te są wyposażone w szereg funkcji poprawiających komfort i bezpieczeństwo:
- Dodatkowy nastawny załączany ogranicznik prędkości
- Radio cyfrowe DAB z MP3, sterowanie przy kierownicy, Bluetooth, wejścia USB/AUX
- Regulacja kolumny kierowniczej w dwóch płaszczyznach
- Sprężarka do klimatyzacji 170 cm3 (pojazdy Daily)
- Światła przeciwmgłowe przednie
- Układ wentylacji i ogrzewania kabiny z klimatyzacją manualną
- Kolorowy wyświetlacz centralny TFT (km/h)
- Osłona stalowa chłodnicy i miski olejowej
- Resory tylne wielopiórowe (półeliptyczne) dwustopniowe (z resorem pomocniczym)
- Uchwyty wejściowe na słupku A po obu stronach kabiny
Dodatkowe wyposażenie i opcje konfiguracji
Możliwości adaptacji pojazdu do indywidualnych potrzeb są szerokie. Dostępne jest dodatkowe wyposażenie fabryczne, które zwiększa funkcjonalność i komfort:
- Amortyzowany komfortowy fotel kierowcy (3 stopnie regulacji, podparcie lędźwiowe, podłokietnik)
- Przełożenie osi 3,60
- Złącza elektryczne przyczepy 12V 13pin DIN
- Półka nad przednią szybą
- Złącze do zabudowy podstawowe, bez funkcji dodatkowych
- Lusterka boczne na ramionach przeznaczonych do zabudowy o szerokości 2,2 m
- Przygotowanie pod tachograf cyfrowy 4.0
Ponadto, istnieje możliwość dalszego doposażenia samochodu w elementy, które zwiększają jego użyteczność w specyficznych zastosowaniach:
- Poduszki pneumatyczne
- Skrzynki narzędziowe
- Oświetlenie ostrzegawcze
- Najazdy samochodowe
- Różnego rodzaju nadbudówki
- Mocowania do pasów
- Wciągarki
- Plandeki na ładunek
- Hak holowniczy
Możliwości zabudowy
Dzięki elastyczności podwozia IVECO Daily, firmy specjalizujące się w zabudowach oferują montaż szerokiej gamy nadwozi:
- Żurawie hydrauliczne (HDS)
- Wywrotki
- Skrzynie ładunkowe
- Skrzynie ładunkowe z plandeką
- Chłodnie / mroźnie
- Kontenery / izotermy
- oraz wiele innych, niestandardowych rozwiązań.
Proces zakupu i formalności
W przypadku zakupu nowego pojazdu, firmy często oferują wsparcie w załatwieniu wszelkich formalności związanych z nabyciem samochodu, w tym w zakresie leasingu lub kredytu.