Rynek ciężarówek oferuje szeroki wybór pojazdów do transportu towarów, a ciągniki siodłowe MAN od lat cieszą się uznaniem w branży. Modele takie jak MAN TGX i MAN TGS są dostępne w różnych konfiguracjach, spełniających zróżnicowane potrzeby transportowe, od standardowych ładunków po specjalistyczne przewozy.
Nowe i Dostępne Modele MAN TGX
Wśród najnowszych propozycji MAN znajdują się ciągniki siodłowe o zaawansowanych parametrach i nowoczesnym wyposażeniu.
MAN TGX 28.510: Wysoka Moc i Specjalistyczne Zastosowania
Model MAN TGX 28.510 6×2 jest przeznaczony do ciężkich zadań transportowych. Charakteryzuje się dużą mocą 510 KM i jest często łączony z naczepami niskopodwoziowymi. Dostępny jest w konfiguracji 6×2 ze sleeper cab (kabiną sypialną) i nowymi oponami. Wersje z rocznika 2025 są oferowane jako BRAND-NEW (fabrycznie nowe) i mogą być sprzedawane w zestawie z naczepą niskopodwoziową Kässbohrer LB3E, co pozwala na osiągnięcie dopuszczalnej masy całkowitej (DMC) do 65 ton.
MAN TGX w Wersjach 18.470 i 18.510
Nowsze modele, takie jak MAN TGX 18.470 oraz MAN TGX 18.510 z roczników 2021-2022, oferują moc 470 KM lub 510 KM. Charakteryzują się one silnikiem o pojemności 12419 cm³. Wiele z nich to egzemplarze z pierwszym właścicielem, co często świadczy o ich dobrym stanie technicznym. Popularne konfiguracje obejmują wersje Low Deck, przystosowane do transportu wysokich ładunków. Te modele mogą być wyposażone w retarder, automatyczną skrzynię biegów, kabinę XL oraz oświetlenie LED Automat, co zwiększa komfort i bezpieczeństwo jazdy.
- MAN TGX 18.470 Low Deck z silnikiem 12000 cm³ i mocą 470 KM z 2021 roku, wyposażony w retarder i kabinę XL, był dostępny jako pojazd z polskiego salonu.
- Modele z 2022 roku, takie jak MAN TGX 18.470 (np. z Kostowca), często mają przebieg w okolicach 350 000 - 430 000 km.
- MAN TGX XLX 470 KM z 2022 roku z przebiegiem około 429 200 km to kolejny przykład nowszej generacji.
MAN TGX XLX Wnętrze kabiny
Popularne Konfiguracje MAN TGX i TGS
Poza najnowszymi pojazdami, na rynku wtórnym dostępne są liczne konfiguracje starszych, ale wciąż wydajnych ciągników MAN.
MAN TGX 18.460 i 18.500
Wśród często spotykanych modeli są MAN TGX 18.460 i MAN TGX 18.500, głównie z rocznika 2017. Napędzane silnikami o pojemności 12419 cm³, oferują odpowiednio 460 KM i 500 KM. Wiele z nich pochodzi od firm transportowych i jest dobrze utrzymanych. Wyposażenie często obejmuje:
- Ładne opony
- Retarder
- Duża nawigacja
- Subwoofer
- Reflektory xenonowe
- Klima postojowa
Przykładowe przebiegi dla tych modeli z 2017 roku wahają się od około 550 000 km do ponad 1 000 000 km, co świadczy o ich wytrzymałości.
Ciągniki MAN TGS 18.480 BL 4x2
Model MAN 18.480 TGS 18.480 BL 4x2 jest również popularnym wyborem. Wiele egzemplarzy tego typu jest MEHRFACH VORHANDEN! (dostępnych w wielu egzemplarzach) na rynku wtórnym, co ułatwia wybór odpowiedniego pojazdu. MAN Tgx 18.480 Mega/Standard Euro6 Automat z 2014 roku o mocy 480 KM to przykład tego, jak długo MAN TGS pozostaje w użyciu.
Cechy Charakterystyczne i Wyposażenie
Moc Silnika i Pojemność
Ciągniki siodłowe MAN są dostępne z różnymi jednostkami napędowymi, oferującymi moc w szerokim zakresie. Najczęściej spotykane pojemności silników to 12419 cm³, ale dostępne są również mniejsze, np. 10518 cm³ (w starszych modelach, takich jak MAN TGX XXL 18.440 z 2012 roku) czy 12000 cm³. Moc silników waha się od 430 KM do 510 KM, co pozwala dobrać pojazd do specyfiki przewożonych ładunków i tras.
Dodatkowe Opcje Wyposażenia
Wiele ciągników MAN, zarówno nowych, jak i używanych, oferuje bogate wyposażenie wpływające na komfort pracy kierowcy i bezpieczeństwo:
- Klimatyzacja postojowa - zwiększa komfort podczas postoju.
- Retarder - dodatkowy system hamowania, przydatny na długich zjazdach.
- Duża nawigacja - ułatwia planowanie i realizację tras.
- Subwoofer - poprawia jakość systemu audio.
- Reflektory ksenonowe - zapewniają lepszą widoczność w nocy.
- Kabina sypialna (Sleeper cab/XL/XXL) - gwarantuje wygodny odpoczynek w trasie.
Rynek Wtórny i Dostępność
Na rynku wtórnym dostępnych jest wiele ciągników MAN TGX i TGS z różnych roczników, w tym egzemplarze z 2006, 2012, 2013, 2014, 2015 i 2016, często z przebiegami przekraczającymi milion kilometrów, co świadczy o ich trwałości. Mimo dużego przebiegu, pojazdy te mogą być atrakcyjną opcją dla firm szukających ekonomicznych rozwiązań transportowych. Nowsze modele z lat 2021-2022, często z niskim przebiegiem i w dobrym stanie, również są łatwo dostępne. Cena ciągników MAN na rynku wtórnym jest zróżnicowana i zależy od rocznika, przebiegu, stanu technicznego oraz wyposażenia.