Jak samodzielnie zbudować odśnieżarkę

Kultywator motorowy to wszechstronna technika, dzięki której możesz wykonać wiele prac domowych. Jednostka jest poszukiwana nawet w zimie do usuwania śniegu, wystarczy podłączyć do niej odpowiednie przystawki. Zapotrzebowanie na pług śnieżny pojawia się w momencie, gdy po obfitych opadach śniegu trzeba oczyścić duży obszar. Ceny za fabryczny sprzęt są dość wysokie, więc wielu rzemieślników stara się zrobić odśnieżarkę samodzielnie. Głównym mechanizmem roboczym odśnieżarki jest ślimak, a jego wykonanie wymaga precyzyjnych planów, ponieważ błędy w obliczeniach mogą spowodować niestabilność urządzenia podczas pracy.

Rodzaje i zasada działania domowych odśnieżarek

Różnorodność sprzętu do usuwania śniegu dla kultywatorów silnikowych nie jest tak duża. Najbardziej efektywny jest zaczep obrotowy (ślimakowy). Śnieg można również usunąć ostrzem (lemieszem). Szczotka drogowa jest zwykle łączona z łopatą, ale w domu ten drugi typ zaczepu jest rzadko używany.

Uwaga: Zawiasy do usuwania śniegu z ciągnika prowadzącego mogą nie być odpowiednie dla kultywatora silnikowego. Wynika to nie tylko z mocowania. Ciągnik prowadzony ma mocniejszy silnik, dzięki czemu jest w stanie poradzić sobie z dużymi zawiasami. Silnik kultywatora może być za słaby na odśnieżarkę i przegrzewać się podczas pracy.

Budowa odśnieżarki typu pług (lemiesz)

Zasada działania

Najprostszym pługiem dla kultywatora jest lemiesz. Chociaż rozsądniej jest użyć spychacza z ciągnikiem prowadzącym, ponieważ ma on mocniejszy silnik, możesz również pospawać małą łopatę do kultywatora silnikowego. Praca z takim zawiasem jest bardzo prosta. Lemiesz jest przymocowany do wspornika na ramie kultywatora. Podczas ruchu sprzętu łopata zgarnia pokrywę śnieżną. Aby śnieg przeszedł na bok i nie zgarnął się w duży stos, łopata jest instalowana pod niewielkim kątem w stosunku do pobocza.

Materiały i wykonanie

W przypadku kultywatora silnikowego ostrze wykonane jest z blachy stalowej o grubości 3 mm. Jednak bardzo trudno jest samodzielnie zgiąć metalowy przedmiot bez odpowiedniego sprzętu. Łatwiej jest znaleźć kawałek stalowej rury o średnicy 200-300 mm, podzielić go wzdłuż na trzy części i wyciąć za pomocą szlifierki jeden półokrągły segment.

Spód łopaty to nóż. Odetnie warstwę śniegu. Jednak stalowy nóż może uszkodzić płyty chodnikowe lub asfalt. Do takiej pracy należy odciąć listwę z przenośnika taśmowego i przymocować ją śrubami do spodu ostrza.

Z tyłu łopaty przyspawane są 2 oczka u góry, a pręty są do nich przymocowane, przechodząc do dźwigni sterujących. Oczka są również przyspawane na środku ostrza. Tutaj przymocowany jest drążek, za pomocą którego zaczep jest mocowany do wspornika na ramie kultywatora.

Rada: Podczas pracy z lemieszem lepiej jest wymienić gumowe koła kultywatora na metalowe zaczepy, co poprawi przyczepność.

Odśnieżarka wirnikowa (ślimakowa)

Aby wykonać obrotową dmuchawę śnieżną z kultywatora, musisz wykonać wiele prac tokarskich i spawalniczych. Taki zawias nazywany jest również ślimakiem. Złożenie odśnieżarki śrubowej własnymi rękami nie jest trudne, ale ważne jest, aby zachować tę samą odległość między nożami spiralnymi, aby maszyna nie kołysała się podczas pracy. Takie domowe produkty są napędzane silnikiem elektrycznym lub silnikiem kultywatora, piły łańcuchowej i innego podobnego sprzętu. Sama konstrukcja ślimaka może służyć jako osprzęt do ciągnika prowadzącego.

Budowa i zasada działania ślimaka

Mechanizm odśnieżarki ślimakowej składa się ze stalowej obudowy. Wewnątrz świder obraca się na łożyskach. Spiralne noże chwytają śnieg i wypychają go z boków ciała w kierunku środkowej części. W tym miejscu wirnika obracają się metalowe łopatki. Zbierają śnieg i wypychają go przez dyszę zamontowaną na korpusie odśnieżarki. Kierunek odlotu reguluje daszek, w tym celu na wylocie dyszy nakłada się rękaw, a na górze zamocowana jest obrotowa osłona, którą operator obraca we właściwym kierunku.

Odśnieżarki ze ślimakiem występują w dwóch odmianach:

Jednostopniowa odśnieżarka ślimakowa

• Jest wyposażona w pojedynczy ślimak z łopatkami spiralnymi. Ponadto składa się z dwóch części, a między nimi znajdują się ostrza do rzucania.
• Podczas jazdy łyżka przecina warstwę śniegu i spada na mechanizm roboczy. Obracające się spiralne ostrza miażdżą śnieg i zgarniają go do środka korpusu.
• Obrotowe ostrza wpychają go do dyszy. Odległość wyrzucania śniegu zależy od prędkości obrotowej ślimaka i zwykle wynosi od 4 do 15 m.
• Noże świdra mogą być płaskie (do luźnego, świeżo opadłego śniegu, często wykonane z przenośnika taśmowego) lub ząbkowane (do odśnieżania ubitego i oblodzonego śniegu).
• Najłatwiej jest własnoręcznie zmontować jednostopniową odśnieżarkę, która wystarczy, aby skutecznie poradzić sobie ze śniegiem na podwórku.

Dwustopniowa odśnieżarka ślimakowa

• Również wyposażone w ślimak, który stanowi pierwszy etap mechanizmu, pomagając zmiażdżyć i wyrzucić śnieg.
• Drugi etap to łopaty wirnika, które wystają nieco ponad ślimak i pomagają dokładniej zmielić śnieg, a następnie wyrzucają go przez rękaw.

Przygotowanie schematu i materiałów do produkcji

Prawidłowe zmontowanie odśnieżarki wymaga dokładnego schematu. Na jego podstawie przygotowuje się materiały i wycina półfabrykaty. Poniżej przedstawiamy niezbędne elementy i materiały:

Niezbędne elementy i materiały

• Szerokość robocza: Zazwyczaj domowej roboty dmuchawa do śniegu ma szerokość około 50 cm.
• Silnik: Do wydajnej pracy wymagany jest dowolny silnik o minimalnej mocy 1 kW.
• Korpus pługa: Gięty z blachy stalowej o grubości 1-2 mm. Boki można zszyć sklejką o grubości 10 mm, ale należy pamiętać, że ta część obudowy dźwiga większość ładunku. Sam wirnik z łożyskami jest zamocowany na bocznych półkach, które najlepiej zrobić z metalu lub grubej płytki PCB.
• Ślimak (oś): Do jego produkcji można wziąć metalową rurę o średnicy 20 mm. Należy wyrzeźbić na niej dwa kołki.
• Ostrza do rzucania: Wycinane z blachy stalowej o grubości 5 mm lub z kawałka kanału.
• Noże ślimaka: Bardziej niezawodne są z blachy o grubości 2 mm. Czasami są wykonane z taśmy przenośnika 10 mm lub wycięte ze starej opony samochodowej.
• Łożyska: Pasują łożyska typu nr 203 lub 205. Należy znaleźć dla nich dwie piasty, które zostaną przykręcone do bocznych półek korpusu odśnieżarki. Łożyska ślimaka nadają się tylko do typu zamkniętego.
• Napęd: Ślimak jest napędzany paskiem lub łańcuchem. W zależności od wyboru, potrzebne będzie koło pasowe lub zębatka.
• Rama odśnieżarki: Montowana z metalowego narożnika. Jeśli konstrukcja nie jest zawiasem dla ciągnika prowadzącego, ale działa jako samodzielna maszyna, wówczas na ramie znajduje się miejsce do zainstalowania silnika.
• Uchwyt: W kształcie litery U, gięty z rurki o średnicy 15-20 mm.
• Tuleja odśnieżająca (wyrzutowa): Może być wykonana z rur PVC o średnicy 150 mm lub wygięta ze stali ocynkowanej.
• Narty: Aby ułatwić poruszanie się po śniegu, odśnieżarka ślimakowa jest umieszczona na nartach.

Montaż jednostopniowej odśnieżarki ślimakowej

Rama

Produkcja odśnieżarki ślimakowej rozpoczyna się od ramy. Swoim designem przypomina sanki dla dzieci. Jeśli są dostępne, można ich użyć zamiast ramy, ale muszą być stalowe, a nie aluminiowe. Domowa rama dmuchawy do śniegu jest spawana z metalowych narożników. W efekcie należy uzyskać konstrukcję o wymiarach 700x480 mm.

Ślimak

Najtrudniejszą rzeczą w wykonaniu odśnieżarki jest świder. Najpierw przygotowuje się materiał na noże spiralne. Niezależnie od tego, czy jest to stal czy guma z przenośnika taśmowego, proces jest podobny:

1. Z przygotowanego materiału wycina się cztery krążki za pomocą wyrzynarki. Ich średnica powinna być mniejsza niż półkole korpusu odśnieżarki. Łopatki ślimaka są dwustronne i ustawione pod kątem w stosunku do łopatek wyrzucających.
2. W środku każdej tarczy wywiercony jest otwór równy grubości osi (w naszym przykładzie rurki o średnicy 20 mm).
3. Powstałe pierścienie są cięte z jednej strony, po czym krawędzie są rozciągane w różnych kierunkach. W rezultacie powinieneś otrzymać cztery identyczne elementy spiralne.

Teraz nadszedł czas, aby zrobić trzon z rury. Najpierw dwa ostrza są przyspawane ściśle pośrodku, umieszczone naprzeciw siebie. Czopy do łożysk są przyspawane do końców rury. Metalowe łopatki ślimaka są po prostu przyspawane do rury. W przypadku noży gumowych, na wale przyspawane są elementy mocujące z metalowych płyt z otworami, a elementy są łączone śrubami. Łożyska są montowane na czopach śrubowych. Jeden z nich powinien być dłuższy, aby umieścić na nim koło pasowe lub zębate w zależności od rodzaju napędu.

Korpus i montaż końcowy

Ślimak jest gotowy i nadszedł czas, aby złożyć korpus odśnieżarki:

1. Aby uzyskać główny element wiadra, weź blachę o szerokości 500 mm i wygnij z niej półkole. Średnica łuku powstałego elementu powinna wynosić co najmniej 300 mm. W takim wiadrze łopatki ślimaka o średnicy 280 mm będą się swobodnie obracać.
2. Boczne półki wiadra wycięte są z metalu, sklejki lub PCB. Piasty łożysk są zamocowane pośrodku.
3. Pozostaje zmontować wiadro z części i zainstalować świder w środku. Ostrza powinny swobodnie obracać się ręcznie, bez dotykania korpusu łyżki.

Jeśli świder śnieżny nie jest przystawką do ciągnika prowadzącego, następnie kontynuujemy montaż konstrukcji. Najpierw mocowania silnika są przymocowane do ramy; lepiej jest je regulować, aby przenosić napięcie napędu pasowego. Narty są przymocowane do dolnej części ramy. Jeśli są drewniane, dla lepszego poślizgu powierzchnię można obić plastikiem. Dysza jest wycięta od góry pośrodku korpusu łyżki odśnieżarki. Otwór musi dokładnie pokrywać się z położeniem łopatek wyrzucających. Do dyszy przymocowana jest rura odgałęziona, na którą nakładana jest tuleja odprowadzająca śnieg.

Gotowa łyżka odśnieżarki jest przykręcona do ramy za pomocą nart. Uchwyt sterujący jest przyspawany z tyłu. Silnik jest również przykręcony do ramy. Na wale roboczym umieszcza się koło pasowe lub gwiazdkę i wykonuje się napęd za pomocą śruby. Regulowane mocowania silnika napinają napęd pasowy lub łańcuchowy.

Przed uruchomieniem gotowa odśnieżarka jest obracana ręcznie za pomocą ślimaka lub koła pasowego. Jeśli wszystko kręci się normalnie bez zaczepiania, możesz spróbować uruchomić silnik.

Budowa dwustopniowej odśnieżarki ślimakowej

Dwustopniowa dmuchawa do śniegu jest trudna do wyprodukowania. Często taka dysza jest używana do pracy z ciągnikiem. Dzięki wirnikowi z łopatkami poprawia się chwytanie śniegu, a zasięg jego wyrzutu przez rękaw zwiększa się do 12-15 m.

Przy produkcji dwustopniowej konstrukcji najpierw montuje się świderową dmuchawę śnieżną, zgodnie z zasadami opisanymi w sekcji dotyczącej odśnieżarki jednostopniowej.

Aby zrobić wirnik, musisz znaleźć bęben. Może być wykonany ze starej butli gazowej lub innego cylindrycznego pojemnika. To będzie obudowa wirnika. Ponadto jest podłączony do łyżki odśnieżarki ślimakowej, w której znajduje się dysza. Sam wirnik to wał z łożyskami, na który osadzony jest wirnik z łopatkami, który można zebrać zgodnie z proponowanym schematem.

W ciągniku prowadzonym dwustopniowa dysza ślimaka jest przymocowana do zaczepianego wspornika na ramie. Napęd odbywa się za pomocą pasków i kół pasowych. Podczas pracy z odśnieżarką ciągnik prowadzący porusza się z prędkością od 2 do 4 km/h. Zasięg wyrzutu śniegu zależy od prędkości obrotowej ślimaka i wirnika.

Dmuchawa odśnieżająca typu wentylatorowego

Budowa i zasada działania

Zgodnie z przedstawionymi rysunkami można wykonać dmuchawę śnieżną typu wachlarzowego. Po pierwsze, owalny korpus jest spawany z blachy stalowej. Ten kształt jest niezbędny do zasysania śniegu przez wentylator. Tuleja łożyskowa jest umieszczona w otworze w tylnej części obudowy. W odśnieżarce będą ich 4. Dwa łożyska są wciskane na wał, a następnie wkładane do tulei. Jeden koniec wału powinien wystawać poza obudowę. Umieszczono tu jeszcze dwa łożyska ze szkłem, do których przyspawane są wsporniki montażowe. Koniec wału powinien również wystawać z tej strony. Obrotowy mechanizm odśnieżarki jest teraz gotowy. Łopatki wentylatora są montowane na wale wystającym do wnętrza obudowy. Z przodu wirnik jest pokryty ochronną stalową siatką. Koło pasowe jest umieszczone na zewnętrznym końcu wystającego wału, gdzie będzie pasował napęd pasowy z wału roboczego silnika kultywatora silnikowego.

Teraz należy zorganizować otwór do wyrzutu śniegu. W tym celu w górnej części owalnej obudowy wycina się szeroki otwór w pobliżu wirnika wentylatora. Tutaj przyspawana jest rura odgałęziona, a na górze nakładany jest blaszany rękaw z daszkiem. Wirujące łopatki wentylatora wciągną śnieg do obudowy i pod ciśnieniem wyrzucą go przez tuleję.

Ograniczenia

Wadą dmuchawy odśnieżarki typu wentylatorowego jest ograniczone wykorzystanie zaczepu. Wentylator zasysa tylko świeży, luźny śnieg. Jeśli pokrywa jest zbrylona, oblodzona lub mokra, taka dmuchawa do śniegu nie zadziała efektywnie.

Kombinowana odśnieżarka (wirnikowo-wentylatorowa)

Rzemieślnicy, którzy uwielbiają wymyślać coś wyjątkowego, połączyli wirnikową i wentylatorową dmuchawę śnieżną w jeden projekt. Rezultatem jest skuteczne i wszechstronne urządzenie. W takiej odśnieżarce mechanizm ślimaka odcina ubitą i mokrą pokrywę. Ostrza wyrzucają śnieg do dyszy, gdzie pracujący wentylator wypycha go powietrzem przez tuleję. Skuteczność zastosowania kombinowanej odśnieżarki polega na zwiększeniu odległości wyrzutu.

Przy produkcji tego osprzętu najpierw montuje się obrotową dmuchawę śnieżną. Dysza wylotowa na korpusie jest przyspawana z dużą średnicą. Dodatkowo z boku zamocowany jest pierścień, w który wkładany jest wirnik z łopatkami wentylatora. Na górze dyszy nakładany jest rękaw z obrotowym daszkiem. Obroty wentylatora i ślimaka są organizowane od silnika kultywatora poprzez napęd pasowy.

Rozsądne jest zaangażowanie się w produkcję odśnieżarki ślimakowej, jeśli co roku trzeba czyścić duży obszar. Technika jest prosta w konstrukcji i praktycznie nie psuje się.

tags: #odsniezarka #zrob #to #sam