W obliczu zmieniających się wymogów dotyczących ekologii i zrównoważonego transportu, skandynawskie drogi stają się poligonem doświadczalnym dla nowoczesnych technologii. Na norweskich drogach zima jest wyzwaniem wymagającym niezawodnego sprzętu - w najbardziej północnych regionach od półtora tygodnia wymagane są łańcuchy oraz zimowe ogumienie, a w reszcie kraju wymóg ten pojawi się za zaledwie trzy tygodnie.
Pierwszy elektryczny pług śnieżny w Skandynawii
Kluczowym wydarzeniem dla sektora utrzymania infrastruktury drogowej było dostarczenie do firmy Veidekke z Oslo pierwszej w Skandynawii ciężarówki na całkowicie elektrycznym podwoziu, pełniącej rolę pługa śnieżnego. Pojazd ten został skierowany do pracy na drogach krajowych oraz autostradach. Wprowadzenie do użytku elektryka zostało zawarte w pięcioletnim kontrakcie na utrzymanie dróg, podpisanym przez firmę Veidekke na początku września.
Elektryczna ciężarówka jest traktowana jako pojazd doświadczalny, a jej eksploatacja będzie bardzo dokładnie obserwowana przez ekspertów z zarządu dróg. Jak wyjaśnia przedstawiciel firmy, pytań dotyczących wydajności w trudnych warunkach jest bardzo wiele, gdyż nigdy wcześniej w tym regionie nie wykorzystywano elektrycznego pługa. Największą niewiadomą pozostaje kwestia wpływu odśnieżania na zużycie energii i realny zasięg pojazdu.
Specyfikacja techniczna pojazdu
Podstawą konstrukcji jest podwozie Scania 25P 6×2. Jest to trzyosiowa ciężarówka wyposażona w silnik elektryczny o mocy 313 koni mechanicznych. Zastosowane w pojeździe baterie pozwalają na uzyskanie zasięgu około 250 kilometrów w warunkach normalnego, szosowego użytkowania, co czyni ten model interesującym rozwiązaniem dla służb drogowych poszukujących niskoemisyjnych alternatyw dla diesla.
Zestawienie dostępnych pojazdów (dane poglądowe)
Na rynku wtórnym dostępne są liczne modele ciężarówek Scania, które mogą być adaptowane do różnych zadań transportowych i technicznych. Poniżej przedstawiono przykładowe jednostki z różnych roczników:
| Rok produkcji | Przebieg (km) |
|---|---|
| 2018 | 610 000 |
| 2015 | 920 000 |
| 2014 | 520 000 |
| 2010 | 332 522 |
| 2006 | 1 058 512 |