Zakup pługu śnieżnego do ciągnika to inwestycja, która znacząco podnosi efektywność pracy w zimowych warunkach. Odśnieżanie dużych powierzchni, takich jak drogi, parkingi czy podwórka rolnicze, wymaga solidnych narzędzi. Pług śnieżny zamontowany na ciągniku pozwala na szybkie i skuteczne usuwanie śniegu, minimalizując potrzebę ręcznej pracy.
Kluczowe aspekty wyboru pługu śnieżnego
Przy wyborze pługu do ciągnika kluczowe są jego właściwości techniczne. Pierwszym aspektem jest szerokość robocza, która powinna być dostosowana do terenu - standardowe pługi mają szerokość od 200 do 300 cm, co pozwala na efektywne odśnieżanie większych powierzchni. Kolejnym ważnym czynnikiem jest materiał wykonania.
Materiały wykonania i ich znaczenie
Wśród wielu dostępnych na rynku modeli, pługi śnieżne marki Tuchel, wyróżniają się swoją solidną konstrukcją i nowoczesnymi rozwiązaniami. Wybór odpowiedniego pługu śnieżnego do ciągnika powinien opierać się na analizie warunków pracy, budżetu oraz kompatybilności sprzętu.
Pługi marki Tuchel, takie jak pług z możliwością montażu do ciągnika Tuchel L-SF, oferują wytrzymałość, nowoczesne rozwiązania oraz efektywność, co czyni je idealnym wyborem zarówno dla małych, jak i dużych gospodarstw oraz firm zajmujących się odśnieżaniem.
Rodzaje pługów śnieżnych i ich zastosowania
Pługi do odśnieżania są jednym z najważniejszych urządzeń do zimowego utrzymywania dróg, czy też innego rodzaju ciągów komunikacyjnych. W naszym asortymencie posiadamy modele przeznaczone do kompleksowego odśnieżania. W zależności od serii pługi do odśnieżania doskonale sprawdzają się w różnych zastosowaniach.
Pługi serii OZ
Pługi OZ-R
Pługi OZ-R są przeznaczone do odśnieżania szerokich pasów drogowych.
Pługi OZ-WMA 45
OZ-WMA 45 to pług do odśnieżania szerokich pasów na drogach ekspresowych i autostradach.
Pług boczny OZ-S
Pług boczny OZ-S przeznaczony do odśnieżania dróg szybkiego ruchu i autostrad. Stosowany jako uzupełnienie pługa przedniego, zwiększając szerokość odśnieżania.
Pługi dziobowe OZ-DZ
Pługi dziobowy do odśnieżania OZ-DZ stosuje się w warunkach ciężkiej zimy i dużego zaśnieżenia. Uniwersalny pług dziobowy do odśnieżania dróg, ulic osiedlowych, parkingów czy placów.
Pług lejowy OZ-L
Pług lejowy typu OZ-L przeznaczony do odśnieżania dróg pozamiejskich i odrzucenia śniegu poza pobocze drogi.
Pług odśnieżny OZ-K
Pług odśnieżny OZ-K może być zamontowany do różnych typów koparko-ładowarek i ciągników.
Pługi serii Tarron
Pług Tarron Compact wyposażony jest w wahacze z tworzywa sztucznego, które gwarantują znakomite właściwości tłumiące także podczas dynamicznego odśnieżania. Między zgarniaczem i korpusem pługa zamontowana jest szyna amortyzująca, która pochłania dużą energię zderzeniową i dodatkowo redukuje emisję hałasu. Opcjonalna osłona przed pyłem śnieżnym również wykonana jest z elastycznego poliuretanu.
Mechanizm podnoszący i pozycjonowanie boczne
System podnoszenia wyposażony jest w bezobsługowy i cichobieżny układ kompensacji nachylenia poprzecznego oraz w identyczne siłowniki podnoszenia i wychylenia. Punkt obrotu wykonany jest z tulei z poliacetalu o właściwościach tłumiących hałas i wibracje. Hydrauliczny układ pozycjonowania bocznego za pozycjonowanie boczne odpowiadają dwa silne siłowniki wychylne dwustronnego działania, które zapewniają precyzyjne ustawienie pługa Tarron w wybranym położeniu odśnieżania.
Działające urządzenia wspomagające
Kółka samonastawne przedłużają żywotność krawędzi tnących i pozwalają łagodniej omijać przeszkody. Kółka samonastawne lub ślizgacze to opcja niezbędna do zapewnienia prawidłowego działania zabezpieczenia przed przeciążeniem.
Odboje boczne
Podczas prac odśnieżających na obszarach miejskich odboje boczne zapobiegają ocieraniu korpusu pługa o krawężniki i krawędzie. Opcjonalne poszerzenie lemiesza z poliuretanu zapewnia maksymalną ochronę przecinajazdową. Wszystkie elementy stalowe są także piaskowane, dzięki czemu uzyskane zostaje optymalne podłoże do nanoszenia kolejnych antykorozyjnych powłok lakierniczych.
Osłona przed pyłem śnieżnym
Opcjonalna osłona przed pyłem śnieżnym wykonana jest z elastycznego poliuretanu i zapobiega wnikaniu błota pośniegowego pomiędzy segmenty lemiesza dzięki zastosowaniu opatentowanych osłon szczelinowych.
- Elastyczny deflektor śniegowy wykonany z poliuretanu, odpowiedni zwłaszcza na mokry i ciężki śnieg.
- Osłona przeciwśnieżna wykonana z gumy. Idealne rozwiązanie do użytku w mieście i przy małej prędkości roboczej.
- Regulowany deflektor śnieżny z tkaniny.
Pługi serii PV
Pług PV zaprojektowany jest jako wielosegmentowy pług odśnieżający z niezależnym zawieszeniem segmentów lemiesza. Zoptymalizowane pod względem przenoszenia sił oraz kształtu segmenty lemiesza gwarantują uzyskanie optymalnego wyrzutu śniegu. Dzięki jednakowej długości segmentów lemiesza konserwacja zgarniaczy jest bardzo uproszczona. Niezależne zawieszenie segmentów lemiesza pozwala efektywnie wykorzystać segmenty podczas pracy i optymalnie dopasować ustawienie pługa do profilu nawierzchni dróg i ulic. Mocowany sprężynowo i regulowany element obrotowy zapewnia optymalne dopasowanie nachylenia względem nawierzchni podłoża.
System antykolizyjny
Automatyczny, bezobsługowy system antykolizyjny z segmentami pługa mocowanymi za pomocą wahaczy gwarantuje bezpieczne pokonywanie przeszkód bez ryzyka uszkodzenia pługa odśnieżającego. Zastosowane wahacze tłumią uderzenia i hałas oraz są łatwe w konserwacji.
Lemiesz i jego warianty
Uniwersalne, optymalne pod względem kosztów rozwiązanie do agresywnego odśnieżania twardego i/lub zbitego śniegu. Bardziej wytrzymałe ostrze wykonane ze stali, gumy i ceramiki. Ta krawędź tnąca jest przeznaczona do agresywnego odśnieżania i może być dobrą alternatywą, jeżeli stalowa krawędź tnąca zużywa się zbyt szybko. Najnowocześniejszy, wysokowydajny lemiesz do pługów odśnieżnych przeznaczony do długotrwałego użytkowania. Opatentowana technologia Küper Wave wykorzystuje zakrzywiony profil do usuwania śniegu bez oporu. Dobre rozwiązanie do stosowania na drogach wewnątrz miasta i na specjalnych posesjach, takich jak parkingi. Dzięki elastycznym i sprężystym właściwościom gumy, gładko przesuwa się po powierzchni.
Osłona przed pyłem śnieżnym
Przy prędkościach do 40 km/h ochrona przed pyłem śnieżnym zapobiega zasłanianiu przedniej szyby pojazdu transportowego, a guma prowadząca śnieg zapobiega jego zawirowaniom na lemieszu pługa. Przy większych prędkościach odśnieżania deflektor o regulowanej wysokości również odchyla pył śnieżny w dół.
- Elastyczny deflektor śnieżny z poliuretanu, odpowiedni do każdego rodzaju śniegu. Dzięki specjalnym osłonom szczelin, zapobiega przedostawaniu się błota pośniegowego pomiędzy lemiesze.
- Osłona przeciwśnieżna z gumy. Idealne rozwiązanie do zastosowań półprofesjonalnych.
- Regulowany deflektor śniegowy z tkaniny. Ta wersja nadaje się szczególnie do pracy w puchu i przy dużych prędkościach.
Montaż i transport
Pług PV wyposażony jest w uniwersalną płytę narzędziową z mechanizmem szybkowymiennym dla bezpiecznego i szybkiego montażu i demontażu na pojazdach z płytą czołową zgodną z wymogami DIN 76060 A lub B. Przykręcane pazury montażowe są wymienne. Pług PV posiada wsporniki postojowe, które zapewniają bezpieczny montaż i demontaż pługa. Montowane seryjnie kółka umożliwiają przemieszczanie odstawionej maszyny i ułatwiają przeprowadzenie montażu. Pługi PV wyposażone są zasadniczo w jeden uchwyt transportowy w punkcie ciężkości. Mechanizmy szybkowymienne zapewniają bezpieczeństwo podczas szybkiej wymiany. Dzięki pazurom prowadzącym i śrubom mocowanym obrotowo obsługa nie wymaga sięgania pod pojazd lub pomiędzy pojazd i pług. Zastosowanie mechanizmu zaciskowego umożliwia szybką i bezpieczną wymianę zgarniaczy. Nie ma potrzeby wiercenia kosztownych otworów w zgarniaczach.
Montaż pługa śnieżnego TGB BLADE 550 4X4
Zaawansowane technologie w pługach wielosegmentowych
Niezależne zawieszenie segmentów lemiesza gwarantuje elastyczne dostosowanie segmentów lemiesza do nierówności pasa drogowego. Segmenty lemiesza są ponadto uniesione po stronie zewnętrznej dla uzyskania optymalnego przesuwu śniegu, a co za tym idzie - istotnie lepszego wyrzutu śniegu.
System antykolizyjny
Dzięki zastosowaniu szyny amortyzującej poszczególne segmenty lemiesza mogą się uchylać w przypadku natrafienia na przeszkody, co pozwala uniknąć uszkodzeń. Mocna sprężyna powrotna lemieszy zapewnia cofnięcie segmentów do położenia odśnieżania po natrafieniu na przeszkody na podłożu. Szyna amortyzująca pomiędzy zgarniaczem i korpusem pługa zapewnia pochłonięcie dużej energii zderzeniowej.
Mechanizm podnoszący
System podnoszenia wyposażony jest w bezobsługowy i cichobieżny układ kompensacji nachylenia poprzecznego oraz w identyczne siłowniki podnoszenia i wychylenia. Punkt obrotu wykonany jest z tulei z poliacetalu o właściwościach tłumiących hałas i wibracje.
Hydrauliczny układ pozycjonowania bocznego
Za pozycjonowanie boczne odpowiadają dwa silne siłowniki wychylne dwustronnego działania, które zapewniają precyzyjne ustawienie pługa Tarron w wybranym położeniu odśnieżania.
Kółka samonastawne i ślizgacze
Kółka samonastawne przedłużają żywotność krawędzi tnących i pozwalają łagodniej omijać przeszkody. Kółka samonastawne lub ślizgacze to opcja niezbędna do zapewnienia prawidłowego działania zabezpieczenia przed przeciążeniem.
Zabezpieczenie antykorozyjne i jakość materiałów
Wszystkie maszyny są dobrze zabezpieczone antykorozyjnie. Lemiesze wykonane są z wysokiej jakości gumy odpornej na ścieranie, stali Hardox lub lemieszy kompozytowych Kueppera.
Pług odśnieżny OZ-A jest przeznaczony jest do usuwania śniegu z dużą prędkością szerokich pasów na drogach ekspresowych i autostradach oraz na lotniskach. Każda sekcja działa niezależnie, aby usprawnić odśnieżanie w różnych warunkach. Przede wszystkim mocne wielosegmentowe pługi do odśnieżania zaprojektowane zostały do wyjątkowo efektywnego usuwania śniegu. W zależności od szerokości pługi odśnieżające OZ-A składają się od 4 do 5 niezależnych segmentów. W rezultacie każdy z segmentów pługa, niezależnie od pozostałych, w momencie najechania na przeszkodę unosi się w górę, podczas gdy w tym czasie reszta segmentów pozostaje w kontakcie z drogą. Dlatego zapewnia lepsze usuwanie śniegu. Niewątpliwie, to rozwiązanie pomaga lepiej dopasować się do profilu drogi. Dodatkowo wysoka odkładnica i fartuchy zapobiegają wyrzucaniu śniegu na przednią szybę pojazdu nawet przy dużych prędkościach. Podsumowując, ten pług odśnieżny to doskonały wybór do szybkiego usuwania śniegu.
tags: #plug #sniezny #wielosegmentowy