Pompa zasilająca jest kluczowym elementem układu paliwowego w silnikach Yanmar, odpowiedzialnym za dostarczanie paliwa ze zbiornika do pompy wtryskowej. W zależności od modelu silnika Yanmar, występują dwa główne rodzaje pomp paliwa: mechaniczne i elektryczne. Obie konstrukcje pełnią tę samą funkcję - tłoczą paliwo przez filtr do pompy wtryskowej, zapewniając prawidłowe zasilanie silnika.
Historia i znaczenie firmy Yanmar

Firma Yanmar została założona w Japonii w 1912 roku. W 1989 roku nawiązała współpracę z firmą AMMANN, tworząc Grupę Yanmar, co umożliwiło jej uzyskanie pozycji wyłącznego importera maszyn Yanmar na rynek europejski. Dzięki temu Yanmar stał się kluczowym graczem w branży, dostarczając innowacyjne maszyny budowlane na rynki europejskie i stale rozwijając swoje technologie oraz produkty.
Podstawowy zakres działalności Grupy Yanmar obejmuje projektowanie i konstruowanie maszyn i urządzeń budowlanych, takich jak mini i midi koparki, ładowarki kołowe, a także wysokoprężne silniki, które posiadają pompy wtryskowe marki Yanmar. Pompy te znajdują zastosowanie zarówno w maszynach rolniczych, jak i budowlanych. Firma ma również długą historię w produkcji małych silników Diesla, które są wyposażone w pompy wtryskowe marki Yanmar, zapewniając niezawodność i wydajność wielu modelom minitraktorków.
Marka Yanmar zyskała również uznanie na rynku polskim, gdzie duża ilość maszyn kompaktowych, wykorzystujących pompy wtryskowe Yanmar, jest corocznie importowana. W Polsce główny rynek stanowią trzy grupy maszyn:
- 0,5 - 2 t: minikoparka SV18
- 3,5 - 4 t: minikoparka ViO 33
- 8 t: minikoparka ViO 80
Silniki Yanmar są również często spotykane w agregatach THERMO KING.
Rodzaje i budowa pomp zasilających Yanmar
Elektryczna pompa paliwa
Elektryczna pompa zasilająca paliwa silnika Yanmar, taka jak uniwersalny model 129612-52100 LEILAND, jest produktem precyzyjnym. Charakteryzuje się następującymi danymi technicznymi:
- Ilość otworów mocujących: 2
- Rozstaw otworów mocujących: 62 mm
- Długość przewodu bez wtyczki: 154 mm
- Napięcie: 12 V
- Przyłącza: 2 o średnicy 8 mm
- Wysokość pompy z króćcami: 130 mm
- Wydajność: maks. 84 litry przy 3000 obrotów silnika (dla silnika Yanmar 3TNV70 15.5kW)
W ofercie sklepów internetowych, takich jak sklep.agromaj.com.pl, dostępne są części silnikowe niezbędne do przeprowadzenia remontu maszyn budowlanych, morskich, rolniczych i generatorów.
Mechaniczna pompa paliwa
Pompy mechaniczne, w przeciwieństwie do elektrycznych, są napędzane bezpośrednio przez silnik. Ich konstrukcja jest zintegrowana z układem silnika i wymaga specyficznej budowy dostosowanej do konkretnego modelu.
Działanie pompy zasilającej i układu paliwowego
Jak sprawdzić pompę paliwową | Wskazówki od AUTODOC
Pompa paliwa zasila paliwo poprzez przewód ze zbiornika, tłocząc je przez filtr, a następnie przekazuje je do pompy wtryskowej. Prawidłowe działanie pompy zasilającej jest kluczowe dla efektywności i żywotności silnika. W przypadku problemów z uruchomieniem silnika lub jego nierówną pracą, należy sprawdzić układ zasilania, w tym pompę i wtryski.
Problemy i objawy awarii
Uszkodzona pompa zasilająca lub problemy z układem wtryskowym mogą objawiać się na wiele sposobów:
- Trudności z uruchomieniem silnika
- Nierówna praca silnika
- Zwiększone zużycie paliwa
- Spadek mocy silnika
- Dymienie na czarno lub niebiesko
- Nagłe gaśnięcie silnika
Na przykład, kopcenie na czarno i ciężkie uruchamianie może świadczyć o niesprawnym układzie zasilania. Jeśli silnik nie ma mocy, należy sprawdzić pompę wtryskową i ustawienie rozrządu. W przypadku długiego postoju silnika Yanmar, np. prawie rocznego, może dojść do wytrącenia się laków z paliwa i zacięcia tłoczków w pompie wtryskowej, co uniemożliwia uruchomienie. Warto również zwrócić uwagę na stan nastawnika kąta wtrysku, który może się zacierać, co wymaga wyciągnięcia i naprawy pompy. Króciec dociskowy jest zabezpieczony klamerką przed odkręceniem, a zawór tłoczący wyjdzie z wykręconym króćcem. Zawór jest rozbieralny po wyjęciu drucianego zabezpieczenia.

Serwis i regeneracja pomp wtryskowych Yanmar
Diagnostyka pomp wtryskowych
Diagnostyka pomp wtryskowych Yanmar pozwala na dokładne zidentyfikowanie usterek i problemów w układzie paliwowym, co przekłada się na dłuższą żywotność maszyn. Dzięki zaawansowanym urządzeniom diagnostycznym możliwe jest szybkie wykrycie problemów wpływających na działanie pomp wtryskowych. Szybka diagnostyka pozwala na uniknięcie poważnych awarii i wysokich kosztów napraw, umożliwiając podjęcie odpowiednich działań serwisowych, zanim usterki pogorszą się.
Naprawa pomp wtryskowych
Naprawa pomp wtryskowych Yanmar opiera się na wieloletnim doświadczeniu oraz ścisłej współpracy z międzynarodowymi korporacjami obsługującymi rynek maszyn Yanmar. Firmy specjalizujące się w naprawie pomp wtryskowych oferują kompleksowe usługi wykorzystywane w systemach zasilania silników Diesla, występujących w różnych typach maszyn:
- Maszyny budowlane (minikoparki, ładowarki)
- Maszyny rolnicze (ciągniki, kosiarki)
- Agregaty prądotwórcze
- Jednostki pływające (silniki do łodzi)
- Wózki widłowe
- Maszyny przemysłowe (kompresory, generatory)
- Maszyny leśne (rozdrabniacze, forwardery)
Wykwalifikowani technicy zapewniają najwyższą jakość usług, korzystając z nowoczesnych stanowisk naprawczych oraz zaawansowanych technologii. Dysponują bogatym zapleczem części zamiennych, co pozwala na minimalizowanie przestojów maszyn.
Regeneracja pomp wtryskowych
Regeneracja pomp wtryskowych Yanmar to kompleksowy proces, który przywraca pełną funkcjonalność pomp, zapewniając ich długą żywotność i niezawodność. Proces obejmuje kilka kluczowych etapów:
- Wstępna diagnostyka i demontaż
- Czyszczenie i usunięcie osadów
- Wymiana zużytych elementów
- Kalibracja i ustawienie parametrów
- Testy wydajności i szczelności
Po każdym etapie przeprowadzane są testy, które zapewniają, że pompy spełniają najwyższe standardy wydajności, co gwarantuje bezproblemowe działanie maszyn przez długi czas.
tags: #pompka #zasilajaca #yanmar