W ostatnich latach obserwuje się znaczący wzrost liczby przetargów na zakup fabrycznie nowych ciągników rolniczych i komunalnych, ogłaszanych przez samorządy w całej Polsce. Celem tych działań jest modernizacja zaplecza technicznego oraz usprawnienie prac związanych z utrzymaniem zieleni, dróg i szkoleniami zawodowymi. Wśród regionów aktywnie unowocześniających swój sprzęt wyróżnia się województwo podlaskie, gdzie ogłoszono kilka istotnych postępowań przetargowych.
Nowe ogłoszenia o przetargach na ciągniki w Podlaskiem
W ostatnich ogłoszeniach w Biuletynie Zamówień Publicznych, a także w przeszłości, województwo podlaskie było aktywnym uczestnikiem w zakupach nowego sprzętu. Nowe ogłoszenia dotyczą dostaw sprzętu komunalnego i rolniczego.
Ciągniki do nauki w Suwałkach
Zespół Szkół Centrum Kształcenia Rolniczego im. Wincentego Witosa w Suwałkach (woj. podlaskie) poszukuje dostawcy dwóch fabrycznie nowych ciągników rolniczych, przystosowanych do nauki jazdy. Sprzęt ma spełniać wymogi dydaktyczne i techniczne określone w specyfikacji. Kryteria wyboru obejmują cenę (90%) oraz okres gwarancji (10%). Oferty należy składać do 7 listopada 2025 r. do godz. 10:00.
Potężny ciągnik dla Siemiatycz
Powiatowy Zarząd Dróg w Siemiatyczach (woj. podlaskie) ogłosił przetarg na zakup ciągnika rolniczego o mocy od 180 do 220 KM do utrzymania dróg powiatowych. Sprzęt ma być fabrycznie nowy, wyprodukowany nie wcześniej niż w 2024 roku i przystosowany do poruszania się po drogach publicznych. Ciągnik musi spełniać rygorystyczne wymagania techniczne, zapewniające wysoką wydajność i bezpieczeństwo pracy.
Szczegółowe kryteria techniczne dla ciągnika w Siemiatyczach
- Silnik: sześciocylindrowy, o pojemności co najmniej 6,0 litra, z turbodoładowaniem i intercoolerem, wyposażony w układ wtryskowy common rail.
- Napęd: przenoszony przez skrzynię bezstopniową.
- Układ olejowy: oddzielny dla hydrauliki i przekładni.
- Wymiary: wysokość z kabiną od 2900 do 3600 mm, rozstaw osi 2500-3500 mm, długość całkowita w zakresie 4000-6500 mm.
- Kabina: cztero- lub sześciosłupkowa, wyposażona w fotel pasażera, klimatyzację, ogrzewanie oraz radio z głośnikami.
- Oświetlenie: pełne oświetlenie LED.
- Dodatkowe wyposażenie: rewers elektrohydrauliczny, maksymalny udźwig tylnego podnośnika na poziomie co najmniej 7500 kg, automatyczny zaczep tylny, amortyzowana oś przednia, układ hamulcowy działający na wszystkie koła.
- Dodatkowe akcesoria: przedni TUZ (z co najmniej jedną parą gniazd hydraulicznych z przodu) o sile podnoszenia minimum 3 tony, układ pneumatyczny do obsługi hamulców przyczepy, cztery pary szybkozłączy hydraulicznych z tyłu, zbiornik paliwa o pojemności minimum 250 litrów.
- Koła: przednie w rozmiarze min. 480/60 R28, tylne 600/60 R38.
- Obciążniki: dodatkowe obciążniki na koła i przód (niezaliczane do masy własnej pojazdu).
- Bezpieczeństwo: dwie lampy ostrzegawcze na dachu kabiny.
- Serwis: pełny serwis w okresie gwarancji, obejmujący przeglądy z materiałami i robocizną ujętymi w cenie oferty.
Kryteria oceny ofert dla Siemiatycz
Specjaliści Powiatowego Zarządu Dróg w Siemiatyczach będą oceniać oferty na podstawie czterech precyzyjnie określonych kryteriów:
- Cena: 60%.
- Masa własna pojazdu: 20% (maksymalna liczba punktów przy masie powyżej 9 ton).
- Moc znamionowa: 10% (180-200 KM - 5 pkt, 201-220 KM - 10 pkt).
- Rozstaw osi: 10% (powyżej 2900 mm - 10 pkt).
Tak szczegółowo określone wymagania mają zapewnić zakup maszyny o dużej mocy, stabilności i niezawodności, zdolnej do pracy z ciężkim osprzętem na rozległej sieci dróg powiatowych. Termin składania ofert upływa 31 października 2025 r. o godz. 10:00.
Historyczne przetargi w Podlaskiem
W 2018 roku Podlaski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Białymstoku również ogłaszał przetargi na dostawę ciągników rolniczych, co świadczy o ciągłym zapotrzebowaniu na ten typ sprzętu w regionie.
Dostawa ciągników rolniczych do Podlaskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Białymstoku w 2018 roku
Postępowanie o udzielenie zamówienia publicznego, prowadzone w trybie przetargu nieograniczonego na dostawę ciągników rolniczych, było podzielone na dwa zadania:
- Zadanie I: dostawa ciągnika rolniczego z ładowaczem - 1 sztuka.
- Zadanie II: dostawa ciągników rolniczych z osprzętem - 2 sztuki.
Wyniki Zadania I
Zadanie I zostało zakończone wyborem oferty firmy Adler Agro Sp. z o. o. z ceną ofertową 256 600,00 zł. Kryterium oceny stanowiły cena i okres gwarancji. Lokalizacja firmy to Szosa Baranowicka 62A, 15-521 Białystok-Zaścianki.
Unieważnienie Zadania II
Postępowanie dotyczące Zadania II zostało unieważnione na podstawie art. 93 ust. 1 pkt 4 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówień publicznych, z powodu przekroczenia kwoty, jaką dysponował Zamawiający (549 000 zł).
Wymagania techniczne w 2018 roku
W specyfikacji istotnych warunków zamówienia (SIWZ) dla Zadania II pierwotnie wymagano silnika trzycylindrowego, wysokoprężnego, turbodoładowanego z intercoolerem o pojemności skokowej min. 2000 cm³ i max. 3000 cm³. W odpowiedzi na zapytania potencjalnych wykonawców wprowadzono zmiany, dopuszczając silnik czterocylindrowy o pojemności od 2900 cm³ (np. Deutz 2925 cm³), uzasadniając to większą sprawnością, niższym zużyciem paliwa, mniejszym wysileniem jednostki napędowej i mniejszą awaryjnością. Zmieniono również wymagania dotyczące udźwigu TUZ (tylny min. 2000 kg, przedni min. 2000 kg).
Prezentacja serii ciągników rolniczych M4002
Warunki udziału w postępowaniu z 2018 roku
Wymagano od wykonawców doświadczenia w realizacji co najmniej jednego zamówienia na dostawę ciągników rolniczych w ciągu ostatnich 3 lat oraz wykazania punktów serwisowych na terenie województwa podlaskiego (dla Zadania II) lub miasta Białystok (dla Zadania I).
Podsumowanie
Zarówno bieżące, jak i historyczne przetargi na ciągniki rolnicze i komunalne w województwie podlaskim pokazują, że samorządy aktywnie inwestują w nowoczesne maszyny. Wybór dostawców opiera się głównie na kryteriach ceny i długości gwarancji, ale coraz częściej wprowadzane są także dodatkowe parametry techniczne i funkcjonalne. Dzięki nowym zakupom gminy i powiaty zyskują wydajniejsze i bardziej ekologiczne maszyny, które są przydatnym narzędziem w realizacji zadań samorządów, takich jak utrzymanie dróg, terenów zielonych oraz pielęgnacja infrastruktury publicznej.