W wielu przypadkach podczas rozładunku i przemieszczania towaru dużo wygodniejszym okazuje się użycie do tego celu zamiast tradycyjnych dźwigów samojezdnych, żurawi przeładunkowych zwanych zwyczajowo HDS’ami. Marka Hiab jest jednym z wiodących producentów tego typu urządzeń, oferując zaawansowane technologicznie rozwiązania.
Wprowadzenie do Żurawi Przeładunkowych Hiab
Żurawie przeładunkowe marki Hiab oferuje na polskim rynku firma Cargotec Polska Sp. z o.o. (funkcjonująca wcześniej pod nazwą Hiab Sp. z o.o.). Oferta obejmuje żurawie o udźwigu od 0,8 do 85 tm, należące do serii XS oraz najnowszej X.
Seria Hiab XS: Elastyczność i Konfiguracja
Seria XS przełamuje bariery konwencjonalnego myślenia o budowie żurawi, dostarczając swobodę w wyborze parametrów. Są to urządzenia o dużych możliwościach dopasowania do charakteru wykonywanej pracy - tzw. żurawie „skrojone na miarę”. Firma Hiab oferuje szereg ramion wewnętrznych i zewnętrznych o różnej długości i geometrii, a także różną liczbę ramion wysuwnych. Wybrany układ ramion będzie w dużym stopniu określony przez główne zastosowanie. W razie braku szczegółowej specyfikacji, żuraw XS wyposażany jest w ramiona o regularnej długości elementów i standardowej charakterystyce. Może mieć do dziewięciu ramion wysuwnych.
Do dyspozycji jest przy tym pięć różnych systemów sterowania: CL, Duo, HiDuo, Pro i HiPro.
Kluczowe Systemy Bezpieczeństwa i Sterowania w Żurawiach Hiab XS
Standardowym wyposażeniem żurawi Hiab jest elektroniczny system chroniący przed przeciążeniem (OLP). Śledzi on ruchy urządzenia i przerywa je, gdy grozi to przekroczeniem ograniczeń. Ostrzeżenie pojawia się dopiero po osiągnięciu 90% maksymalnego momentu udźwigu, co pozwala operatorowi skorygować ruch. W rzadkich przypadkach, kiedy system OLP nie dopuszcza żadnego ruchu, można go wyłączyć na 5 sekund, aby wycofać się z sytuacji przeciążenia.
O bezpieczeństwo operatora i sprzętu dba system ochrony (OPS), funkcja VSL zapewniająca odpowiednią stateczność oraz kontrolka „high boom warning” ostrzegająca o nieprawidłowym złożeniu żurawia.
Za zarządzanie wszystkimi funkcjami elektronicznymi odpowiada inteligentny system o nazwie Space, występujący w trzech różnych konfiguracjach (każdy z OLP). Funkcje wydajnościowe systemu Space to automatyczne sterowanie pracą (ADC), ręczne sterowanie szybkością (MSC), automatyczne sterowanie szybkością (ASC) i zarządzanie wydatkiem pompy (PFD). Funkcje te mogą być używane oddzielnie lub w kombinacji. Przydatne, zwłaszcza dla personelu serwisowego, jest wyświetlanie kodów usterek. Ponadto, system przechowuje dane cyklu załadunku/rozładunku. Podstawowym systemem jest Space 3000, następnie Space 4000, a najbogatszym Space 5000, który poprawia wydajność i bezpieczeństwo.
Warto także wspomnieć o automatycznych systemach tłumienia ruchów horyzontalnych (ADS) i wertykalnych (LSS) oraz zarządzania olejem (ADO).
Seria Hiab X: Innowacje i Optymalizacja
Żurawie Hiab najnowszej generacji należące do serii X wyposażono w rozwiązania chroniące i wydłużające żywotność podzespołów o dużej podatności na zużycie. Obejmują one m.in. zabezpieczenia elementów elektronicznego systemu sterowania ramieniem, przewodów hydraulicznych i kabli oraz zastosowanie elementów przesuwnych charakteryzujących się mniejszym tarciem. W żurawiach tych zastosowano również wysokiej jakości uszczelnienia miękkie wszystkich przyłączy hydraulicznych.
W celu zoptymalizowania wydajności nowych żurawi zwiększono zarówno długość ramion wysuwnych, jak i udźwig. Nowy system wysuwania ramion działa prawie dwa razy szybciej niż poprzedni. Główny zawór sterujący, wielkość przewodów hydraulicznych, przyłącza i zawór nadmiarowy ciśnienia są doskonale dobrane względem siebie, zsynchronizowane i zoptymalizowane, co pozwoliło wyeliminować wibracje i nadmierne generowanie ciepła. Dzięki tym ulepszeniom żurawiami serii X można sterować szybciej i bez wysiłku, przy zachowaniu dużej wydajności i oszczędności paliwa.
Nowe żurawie Hiab serii X opracowano również z myślą o ułatwieniu i większej ergonomii codziennej pracy operatora oraz zwiększeniu jego bezpieczeństwa. Żurawie sterowane zdalnie mają nowy, bardziej ergonomiczny punkt sterowania oraz nowe dźwignie. Ponadto dzięki nowej konstrukcji podpory można bezpiecznie i łatwo przechylać. Nowa funkcja X układu ramion ułatwia dotarcie do trudno dostępnych miejsc, a lepsza geometria łączników, dzięki której nigdy nie wystają one pod ramieniem, minimalizuje ryzyko uszkodzenia żurawia, przenoszonego ładunku czy bezpośredniego otoczenia.
Nowa, uproszczona konstrukcja pozwala także łatwiej i szybciej montować nowe żurawie, co przekłada się na obniżenie kosztów oraz krótszy czas tej operacji. Przykładowo do zamontowania żurawia na pojeździe wymagana jest mniejsza liczba śrub, a większy zakres wysuwania podpór eliminuje konieczność montażu podpór dodatkowych. Żuraw może być wyposażony we wbudowany zbiornik oleju, dzięki czemu nie jest konieczna zmiana położenia poszczególnych elementów pojazdu podczas montażu.
HIAB iQ.1388 HiPro: Superciężki Żuraw Przyszłości
Superciężki żuraw przeładunkowy HIAB iQ.1388 HiPro to jak dotąd największy żuraw przeładunkowy Hiab na drogach. Wyposażony został w nowy zaawansowany system sterowania SPACEevo, który zapewnia lepszą wydajność i bezpieczniejszą pracę. Żuraw został pokazany na targach IAA TRANSPORTATION, które odbyły się we wrześniu w Hanowerze, w Niemczech.
HIAB iQ.1388 HiPro to superciężki żuraw o udźwigu 135 tonometrów (tm), który łączy doświadczenie Hiaba w zakresie inżynierii budowlanej z postępami w systemach operacyjnych. Żuraw załadunkowy ma dziesięciokątny profil V10-Force, po raz pierwszy zastosowany w żurawiu EFFER 1000, który zapewnia zwiększoną wytrzymałość dla wydajności podnoszenia w pionie i większą precyzję ruchów. Na precyzję i bezpieczeństwo ma wpływ zastosowany w żurawiu system sterowania SPACEevo, który zapewnia zaawansowane funkcje bezpieczeństwa i wydajności zarówno dla doświadczonych, jak i początkujących operatorów.
System stabilizacji obciążenia dla ruchów pionowych LSS-V kompensuje niezamierzony nadmierny ruch dźwigni podczas operacji pionowych, podczas gdy funkcja stabilizacji zmiennej stabilności Logic PLUS (VSL+) optymalizuje udźwig z jednoczesnym zachowaniem bezpieczeństwa, monitorując pozycję i nacisk na każdą podporę. Żuraw jest odpowiedni dla wielu rodzajów zastosowań, ponieważ ma duży udźwig, jednak można go zainstalować na 4-osiowej ciężarówce o masie 32 DMC, dzięki czemu można go używać podczas pracy w obszarach miejskich. Korzyść wynikająca z jego wielkości to obniżenie kosztu zakupu i eksploatacji oraz zmniejszenie emisji CO2.
Marcel Boxem, Dyrektor ds. Globalnego Zarządzania Produktami, Żurawie Załadunkowe Ciężkie i Bardzo Ciężkie w Hiab, podkreśla: "Superciężki żuraw z naszymi najbardziej zaawansowanymi funkcjami systemu sterowania, zaprojektowany do wykonywania wymagających operacji podnoszenia w najbardziej efektywny sposób. Operatorzy i klienci docenią sposób, w który każda część żurawia została zaprojektowana tak, aby wyróżniać się z punktu widzenia precyzji, bezpieczeństwa i szybkości."
HIAB iQ.1388 HiPro dzieli części i sterowanie z innymi żurawiami serii iQ oraz iX. Ułatwia to operatorom korzystanie z żurawi o różnych rozmiarach, a właściciele wielu jednostek mogą obniżyć zapasy magazynowe, przechowując wspólne części zamienne, które mogą być używane w żurawiach iX i iQ. Naprawy są objęte najszerszym pakietem ProCare Total R&M.
Przegląd najważniejszych cech żurawia HIAB iQ.1388 HiPro:
- Kategoria zasięgu 135 tm.
- System sterowania SPACEevo.
- Wysięgnik o przekroju dziesięciokątnym V10-Force i wysięgnik JIB dla lekkiej i kompaktowej ramy, maksymalizującej możliwości podnoszenia pionowego ładunku.
- Pompa o zmiennej wydajności zapewniająca zwiększoną wydajność przepływu i mniejsze zużycie paliwa.
- Powłoka oparta na nanotechnologii nDurance zapewnia długotrwałą ochronę żurawia i jego części przed korozją lub zewnętrznymi czynnikami środowiskowymi, które mogą z czasem wpłynąć na jego wygląd i wartość rezydualną.
- Znak CE.
- Umowy serwisowe ProCare.