Renault Midlum to samochód ciężarowy o przeznaczeniu dystrybucyjnym, który był produkowany przez Renault Trucks w latach 2000-2014. Jako następca modelu Midliner z lat 80. i 90., Midlum został wprowadzony jako odpowiedź na zapotrzebowanie rynku na lekkie pojazdy ciężarowe, konkurując z takimi modelami jak MAN TGL, Iveco EuroCargo czy DAF LF. Pojazd ten wyróżnia się nowoczesnym designem, który zapoczątkowano wcześniej w modelu Premium, oraz szerokim spektrum zastosowań specjalistycznych, w tym jako platforma pod zabudowy zamiatające.
Historia i ewolucja modelu
Model Renault Midlum przeszedł w trakcie swojej produkcji kilka istotnych modernizacji, które wpłynęły na jego wydajność i ekologię:
- 2000 rok: Prezentacja modelu i rozpoczęcie produkcji.
- 2006 rok: Gruntowna modernizacja obejmująca kabinę, wnętrze, oświetlenie oraz wprowadzenie silników serii DXi spełniających normę Euro 4.
- 2009 rok: Delikatny lifting wizualny kabiny oraz aktualizacja jednostek napędowych DXi do standardów normy Euro 5.
Ze względu na swoją zwrotność i solidną konstrukcję, podwozia Midlum są chętnie wykorzystywane przez służby komunalne, pogotowie energetyczne oraz straż pożarną.
Jednostki napędowe i parametry techniczne
W Renault Midlum stosowano różnorodne jednostki napędowe, które ewoluowały wraz z wymaganiami dotyczącymi emisji spalin. Wersje specjalistyczne, takie jak zamiatarki, często korzystają z silników o mocy od 160 do 300 KM.
| Typ silnika | Producent | Zakres mocy | Norma emisji spalin |
|---|---|---|---|
| MIDR | Renault | 135-250 KM | Euro 3 |
| dCi | Renault | 150-270 KM | Euro 3 |
| DXi (TCD) | Deutz AG | 160-280 KM | Euro 4 / Euro 5 |
| DXi (TCD) | Deutz AG | 180-300 KM | Euro 5 |
Specjalistyczna zabudowa zamiatająca Johnston i SEMAT
Zamiatarki bazujące na podwoziu Renault Midlum są często wyposażone w profesjonalne systemy czyszczące marek Johnston oraz SEMAT (np. model Johnston VS501). Charakterystyczną cechą tych pojazdów jest obecność szczotek L/R po obu stronach pojazdu, co umożliwia precyzyjne czyszczenie krawężników niezależnie od kierunku jazdy.
W zależności od konfiguracji, system zamiatający może być napędzany na dwa sposoby:
- Dodatkowy silnik w zabudowie: Często stosuje się niezależne jednostki napędowe, takie jak silniki marki IVECO, dedykowane wyłącznie do obsługi mechanizmów zamiatających i ssących.
- Napęd hydrostatyczny: Pozwala na płynną regulację prędkości roboczej pojazdu podczas pracy przy zachowaniu optymalnych obrotów systemu zamiatającego.
Pojazdy te są wyposażone w dedykowane zbiorniki na wodę oraz zbiorniki na AdBlue, co jest kluczowe dla zachowania standardów ekologicznych podczas długotrwałej pracy w miastach.
Wyposażenie i komfort pracy operatora
Praca operatora zamiatarki wymaga wysokiego poziomu ergonomii i widoczności. Kabiny Renault Midlum oferują szereg udogodnień podnoszących komfort codziennej eksploatacji:
- Systemy wspomagania: Wspomaganie kierownicy, system ABS, ASR oraz ESP dla większego bezpieczeństwa.
- Widoczność: Kamera cofania oraz dodatkowe oświetlenie robocze i ostrzegawcze (koguty), ułatwiające pracę w nocy i w trudnych warunkach pogodowych.
- Komfort termiczny: Klimatyzacja oraz szyberdach.
- Ergonomia kabiny: Pneumatyczne siedzenia, elektryczne szyby, podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka oraz regulacja kierownicy.
renault trucks midlum 4x4
Dane eksploatacyjne i serwisowe
Wersje specjalistyczne Renault Midlum, takie jak model z 2010 roku (ok. 5570 motogodzin zabudowy) czy nowsze modele z 2014 roku spełniające normę Euro 5, charakteryzują się trwałością i dostępnością części zamiennych. Wiele egzemplarzy posiada podwójne tylne koła, co zwiększa stabilność pojazdu przy pełnym obciążeniu zbiornika na nieczystości. Często stosowanym rozwiązaniem ułatwiającym konserwację jest centralne smarowanie.
Pojazdy te są dostępne na rynku wtórnym z kompletną dokumentacją, instrukcjami obsługi oraz możliwością finansowania poprzez kredyt lub leasing. Przy zakupie warto zwrócić uwagę na stan opon (często oferowane z bieżnikiem na poziomie 85%) oraz czy pojazd jest przygotowany do rejestracji ze wszystkimi opłaconymi cłami i podatkami.
tags: #renault #midlum #zamiatarka