W wymagającym świecie budownictwa liczy się niezawodność, wytrzymałość i pełna gotowość do działania - każdego dnia. Wywrotki Scania zostały stworzone do pracy tam, gdzie liczy się siła, trakcja i niezawodność. W wymagających warunkach budowlanych kluczowe są zdolność do ruszania z pełnym obciążeniem, pewne właściwości terenowe oraz moc układu napędowego. Dla operatorów i właścicieli flot liczy się jednak coś więcej niż same parametry techniczne. Istotne znaczenie mają także trwałość, wysoka dyspozycyjność pojazdu oraz profesjonalne wsparcie posprzedażne. Choć zużycie paliwa jest istotnym czynnikiem, kluczowe znaczenie ma maksymalna sprawność pojazdu, wynikająca z jego niezawodności i trwałości.
Modułowa Konstrukcja i Dostosowanie do Potrzeb
Dzięki modułowej budowie Scania możliwe jest precyzyjne dostosowanie masy pojazdu przy jednoczesnym zachowaniu optymalnych właściwości trakcyjnych i wytrzymałościowych. Przy konfigurowaniu czteroosiowej wywrotki chyba jeszcze nikt nigdy nie zaszedł tak daleko. I wcale nie chodzi tu o przygotowanie terenowe, lecz o ilość udogodnień, poziom komfortu, ogólną efektowność i po prostu wyjątkowy charakter.
Unikalne Wnętrze Wywrotki Scania dla Molanders Transport
Przykładem zaawansowanego podejścia do personalizacji wnętrza jest samochód dla szwedzkiej firmy Molanders Transport. Jest to typowo szwedzki układ podwozia i zabudowy. Zamiast typowej, mocowanej na stałe wywrotki ciężarówka otrzymała urządzenie hakowe i wciągnie nimi na ramę wymienne, tylnozsypowe „wanny”. Molanders Transport to prawdziwe królestwo Scanii, z flotą kompletnie zdominowaną przez tą markę. Znajdziemy tam oczywiście liczne „V-ósemki”, a wiele egzemplarzy zostało poddanych tuningowi. Nic więc dziwnego, że szwedzki przewoźnik zainteresował się też nową Scanią typu Torpedo, budowaną na specjalne zamówienie przez holenderski warsztat Vlastuin Truckopbouw.
BIGtruck Produkcja Scanii T
Już po wyjeździe z Vlastuin Truckopbouw ciężarówka robiła gigantyczne wrażenie. Wynikało to nie tylko z nowego układu kabiny, ale też z kompletnie obudowanego podwozia, licznych dodatków oświetleniowych i z całopojazdowego malowania. To ostatnie inspirowano szwedzkim hokeistą Henrikiem Lundqvistem, noszącym przydomek „The King” i znanym jako najskuteczniejszy europejski zawodnik, jaki kiedykolwiek występował w prestiżowej, amerykańskiej lidze NHL.
Kolejnym etapem tuningu było odstawienie ciężarówki do warsztatu Special Interior. Tam motywy hokejowe znalazły swoją kontynuację, z oryginalnym kijem umieszczonym na tylnej ścianie, czy z godłem New York Rangers wstawionym w stolik. A przy okazji kabina kompletnie zmieniła swój charakter, otrzymując układ dla jednego kierowcy, z licznymi udogodnieniami. Miejsce prawego fotela zajęła komfortowa leżanka, za stanowiskiem kierowcy pojawił się wypoczynkowy fotel, natomiast łóżko objęło pełną długość kabiny, sięgając od tylnej ściany aż do przednich, górnych schowków.
Funkcjonalność i Bezpieczeństwo w Kabinie
Zderzak w Scania XT zapewnia doskonałą ochronę podzespołów z przodu pojazdu, ograniczając nieplanowane przestoje i kosztowne naprawy kabiny oraz podwozia. Jednocześnie zwiększa pole manewru dzięki większemu kątowi skrętu. Dzięki dostępnemu w kabinach dziennych stopniowi w bocznej ścianie kabiny można łatwo sprawdzić ładunek lub zabudowę, nie wychodząc z kabiny. Solidne lusterka XT mają wytrzymałą chropowatą powierzchnię odporną na zadrapania. Łatwo dostępny przedni sworzeń holowniczy zapewnia największą na rynku siłę holowania - 40 ton.
Ocena Wnętrza Kabiny Scania Nowej Generacji
Redakcja magazynu poddała analizie trzy obszary: specyfikację pojazdu, widoczność z kabiny i subiektywne odczucia. W teście badano cztery aspekty kabiny - łatwość wchodzenia/wychodzenia, komfort, schowki oraz wyposażenie. - Lepsza widoczność to tylko jeden z wielu atrybutów tego pojazdu. Z trudem doszukiwaliśmy się wad jego wnętrza, stąd wynik 88%. Podczas premiery pojazdów Scania nowej generacji w 2016 r. stwierdziliśmy, że nie ma czegoś takiego, jak idealny pojazd ciężarowy. Nowa Scania jest jednak tak bliska ideału, jak to tylko możliwe.
