Komatsu, czołowy producent maszyn budowlanych, prezentuje spycharkę D61EX/PX-23, która oferuje doskonałą wartość za rozsądną cenę. Informacje na temat ceny maszyny można uzyskać bezpośrednio w firmie Komatsu Poland, która jest odpowiedzialna za dystrybucję maszyn tej marki na rynku polskim.
Konstrukcja i trwałość
Jednym z kluczowych założeń, jakie przyświecały projektantom spycharki D61EX/PX-23, było stworzenie maszyny charakteryzującej się wysoką trwałością i niskimi kosztami obsługi technicznej. Cel ten został osiągnięty dzięki zastosowaniu uproszczonej budowy oraz innowacyjnej konstrukcji modułowej.
Za dużą sztywność konstrukcji odpowiada przestrzenna rama gąsienic oraz główna rama o konstrukcji skorupowej. Elementy te zostały wykonane z grubych stalowych profili o przekroju prostokątnym, wzmocnionych grubymi płytami i odlewami. Aby zapewnić jeszcze większą wytrzymałość i trwałość, w obydwu ramach ograniczono liczbę połączeń spawanych, co minimalizuje ryzyko pęknięć i uszkodzeń.
Podwozie Komatsu PLUS
W standardowym wyposażeniu spycharki zastosowano obniżone podwozie typu Komatsu PLUS (Parallel Link Undercarriage System), które jest bardziej wytrzymałe i stabilne w porównaniu do konwencjonalnych rozwiązań. Za te ulepszenia odpowiadają nowe, wzmocnione ogniwa gąsienic wyposażone w podwójne pływające tuleje oraz wysokiej jakości uszczelnienia. Dodatkowo, w systemie zastosowano nowe osłony rolek oraz wspornik koła napinającego z samoczynną regulacją, co zwiększa żywotność i niezawodność podwozia.
Podwozie dostępne jest w dwóch wersjach, dostosowanych do różnych warunków pracy:
- EX - przeznaczone do pracy na podłożu twardym.
- PX - optymalne na podłoża miękkie.
Masa eksploatacyjna spycharki różni się w zależności od wersji: model D61EX-23 waży 17780 kg, natomiast D61PX-23 osiąga masę 18660 kg.
Komfort i widoczność operatora
W spycharce D61EX/PX-23 szczególną uwagę zwrócono na zapewnienie operatorowi doskonałej widoczności, co znacząco wpływa na wydajność i bezpieczeństwo pracy. Wyjątkowym rozwiązaniem jest opadająca nisko pokrywa silnika, która umożliwia stały podgląd na lemiesz, zrywak oraz obiekty znajdujące się w bezpośrednim sąsiedztwie maszyny.
Chłodnica w tym modelu została zamontowana z tyłu, co dodatkowo poprawia widoczność. Wysunięta do przodu, ciśnieniowa kabina, z integralną konstrukcją ROPS/FOPS i dużymi szybami, oferuje operatorowi nie tylko dużo przestrzeni, ale także pozycjonuje go bliżej pola pracy, zwiększając kontrolę nad wykonywanymi zadaniami.
Silnik i układ napędowy
Maszyna jest napędzana przez oszczędny silnik Komatsu SAA6D107E-2, który generuje moc maksymalną 126 kW/169 KM. Silnik ten spełnia rygorystyczne wymagania norm dotyczących emisji spalin Stage IIIB/Tier 4 Interim, co świadczy o jego proekologicznym charakterze.
Wysokie osiągi, niskie zużycie paliwa oraz niska emisja spalin są wynikiem zastosowania zaawansowanych technologii, takich jak:
- Turbosprężarka.
- Chłodnica powietrza doładowującego.
- Bezpośredni wtrysk paliwa.
- Chłodzony układ recyrkulacji spalin EGR (Exhaust Gas Recirculation).
Układ sterowania przekładnią hydrostatyczną (HST) stale monitoruje parametry silnika, obciążenie osprzętu roboczego oraz opory układu napędowego. Dzięki temu możliwe jest uzyskanie optymalnej prędkości i siły uciągu, co przekłada się na efektywność pracy w różnorodnych warunkach.
Ułatwienia w obsłudze i konserwacji
W spycharce Komatsu D61EX/PX-23 zastosowano również innowacyjne rozwiązanie ułatwiające konserwację - wentylator zamocowany na sprężynach gazowych. Może być on odchylany do góry, co zapewnia wygodny dostęp do chłodnic: silnika, oleju oraz powietrza doładowującego. Dodatkowo, wentylator może pracować w trybie „czyszczenia”, uruchamianym przez operatora, co pozwala na usuwanie zanieczyszczeń i utrzymanie optymalnej wydajności układu chłodzenia.