Supernowoczesne Kombajny Zbożowe: Przegląd Technologii i Innowacji

Współczesne rolnictwo stawia przed maszynami rolniczymi, w tym kombajnami zbożowymi, coraz większe wymagania. Poszukiwane są nie tylko wysoka wydajność i oszczędność paliwa, ale także łatwość obsługi, komfort pracy operatora oraz zaawansowane systemy automatyzacji i gromadzenia danych. Producenci, tacy jak CLAAS, Fendt, New Holland, John Deere, Case IH czy Deutz-Fahr, nieustannie wprowadzają innowacyjne rozwiązania, aby sprostać tym oczekiwaniom.

Wydajność i Oszczędność - Filary Nowoczesnego Kombajnu

Kluczowe aspekty nowoczesnych kombajnów zbożowych to maksymalizacja wydajności zbioru przy jednoczesnym ograniczeniu zużycia paliwa. Producenci koncentrują się na rozwoju zespołów młócących, systemów chłodzenia i zarządzania silnikiem.

Innowacyjne Systemy Młócące i Separacji Ziarna

• Firma CLAAS wprowadziła kombajny LEXION II. generacji, które oferują łącznie siedem maszyn hybrydowych i siedem modeli z wytrząsaczami z silnikami o mocy od 313 KM do 790 KM. Te maszyny przeszły dość dużą zmianę technologiczną.
• Kombajny CLAAS wyposażono w nowe zespoły młócące: APS SYNFLOW HYBRID w przypadku kombajnów hybrydowych i APS SYNFLOW WALKER w przypadku maszyn wytrząsaczowych, które, jak mówi Andrzej Kulczyński, specjalista CLAAS Polska, "znacznie przyczyniają się do zwiększenia wydajności nowych konstrukcji wobec dotychczas produkowanych kombajnów z serii Lexion".
• W przypadku nowego LEXION 8000 / 7000 połączenie młocarni APS SYNFLOW i oddzielania finalnego ROTO PLUS czyni maszynę APS SYNFLOW HYBRID pionierem w swojej klasie. Rozwiązanie to pozwala na szybką adaptację do różnych warunków zbioru.
• Kombajny LEXION serii 6000 i 5000, wyposażone w APS SYNFLOW WALKER, "wyznaczają nowe standardy w zakresie wydajności omłotu i oddzielania ziarna przez kombajny z wytrząsaczami". Całkiem nowy zespół młócący ma bęben przyspieszacza o średnicy 450 mm, bęben młócący o średnicy 755 mm z dziesięcioma cepami oraz dodatkowy bęben separujący o średnicy 600 mm z odrzutnikiem.
• Pan Robert z powiatu poznańskiego, pracujący na LEXION 5300, komentuje: "W pszenicy kosiliśmy nawet 30-32 t ziarna na godzinę, co jak na kombajn z pięcioma wytrząsaczami, to bardzo dobry wynik. Kombajn wymłócił w sumie ponad 220 ha zbóż i rzepaku. Co ważne odbyło się to bez najmniejszej awarii". Dodaje, że "w osiągnięciu tej wydajności, pomaga heder Vario, który można w bardzo szybki sposób ustawić do różnych warunków zbioru".
• Firma Case IH planuje wprowadzenie najmocniejszego kombajnu w serii AxialFlow (AF10), wyposażonego w silnik diesla o mocy do 775 KM, to 24% więcej w porównaniu z dotychczasowymi modelami. Dłuższy rotor zapewnia o 50% większą powierzchnię separacji, a nowy system czyszczenia Cross Flow Plus jest o 32% większy niż w poprzednich wersjach.

Zoptymalizowane Zużycie Paliwa i Systemy Chłodzenia

• Obie serie nowej generacji kombajnów od CLAAS zostały wyposażone w silniki pracujące na 1900 obrotach. Posiadają także system DYNAMIC COOLING, który w efektywny sposób pozwala zaoszczędzić paliwo.
• Andrzej Kulczyński z CLAAS opowiada o szczegółach technicznych: "W jednej obudowie zgromadzono chłodnicę silnika, intercooler, chłodnicę oleju, klimatyzacji i paliwa. Całość jest zabezpieczona od góry siatką. A od spodu pracuje dużej średnicy wentylator napędzany silnikiem hydraulicznym". Takie rozwiązania mają duży wpływ na efektywność całej maszyny.
• Pan Jarosław z powiatu kościańskiego, użytkujący LEXION 6800, mówi: "Nowy kombajn miał wydajność praktycznie taką jak LEXION 580 i znacznie wyższą niż 660. Również przy wydajności należy zwrócić uwagę na zużycie paliwa. Było nawet ono o 50% niższe niż w maszynie hybrydowej". Dodaje: "Młóciliśmy kukurydzę nawet o plonie 16-17 t/ha. Przystawka pracowała z rozdrabniaczem, robiliśmy wyładunek podczas pracy i nie było sytuacji, że brakowało mocy".

Zwiększona Pojemność Zbiorników i Wydajność Rozładunku

• Firma CLAAS, obchodząc 30-lecie kombajnów LEXION, zapowiedziała odświeżoną serię i nowy model na żniwa 2026. Główne zmiany w tych maszynach dotyczą większej pojemności zbiornika na ziarno, mocniejszych silników oraz udoskonalonej kabiny. Model Lexion 8700 / 8700 TERRA TRAC będzie dostępny z największym zbiornikiem ziarna w swojej klasie: 18 000 litrów pojemności i wydajnością rozładunku 180 l/s. Lexion 8500 / 8500 TERRA TRAC uzupełnia serię Lexion 8000 jako model otwierający z silnikiem MAN D26 i mocą 549 KM, a także zbiornikiem ziarna o pojemności 15 000 / 13 500 litrów.
• Zbiornik ziarnowy w nowym kombajnie Case IH AF10 ma pojemność 20 tys. litrów z prędkością rozładunku 210 l/s, co czyni go jednym z najwydajniejszych na rynku.

Podwozie Gąsienicowe TERRA TRAC

Klienci zwracają uwagę na lepszą trakcję maszyny i jednocześnie ochronę gleby, stąd potrzeba ich wyboru kieruje się w stronę podwozia gąsienicowego.

• Nowoczesna gąsienica TERRA TRAC wyposażona jest w amortyzację hydropneumatyczną, która pozwala lepiej prowadzić duży kombajn, ale również dba o wysoki komfort jazdy, także przy mniejszej szerokości transportowej oraz mniejszym ugniataniu gleby.
• Napęd TERRA TRAC zwiększa możliwości pracy w ciężkich warunkach terenowych, gdzie tradycyjny napęd kołowy nie poradziłby sobie.

Automatyzacja i Inteligentne Systemy Wspomagania Operatora

Automatyzacja coraz śmielej rozsiada się w żniwnych sprzętach. To inteligentne systemy mają dbać o żmudne zajęcia, a operator w komfortowych warunkach wyznaczać strategię zbioru. Bartosz Białas z John Deere Polska dodaje, że "rolnicy coraz częściej szukają maszyn, które nie tylko zwiększą wydajność zbioru, ale też ułatwią obsługę, zredukują zmęczenie i pomogą podejmować trafne decyzje w czasie rzeczywistości".

Kompleksowe Systemy Zarządzania Maszyną

• Nowe kombajny LEXION wyposażono w układ czyszczenia JET STREAM, który pozwala pracować bez zakłóceń.
• Systemy wspomagania: CRUISE PILOT, CEMOS AUTOMATIC, GPS PILOT, dostępne w kombajnach CLAAS, pozwalają na efektywną pracę bez spadku wydajności oraz w znacznym stopniu odciążają operatora. Zestawienie systemów wspomagania kierowcy i optymalizacji maszyn CEMOS w trzech praktycznych pakietach dostosowanych do indywidualnych potrzeb zapewnia "do 20 procent większą wydajność przy znacznym odciążeniu operatora i niezmiennie wysoki poziom we wszystkich aspektach jakości pracy".
• W kombajnach Deutz-Fahr serii C6000 przeniesiono wiele funkcji regulacyjnych do wnętrza kabiny, umożliwiając kontrolę za pomocą nowoczesnego monitora CCM. Pozwala on nie tylko na dotykowe sterowanie większością funkcji kombajnu, ale również umożliwia łatwe przyporządkowanie parametrów roboczych do konkretnych upraw, odmian czy pól. Użytkownicy mogą dostosowywać je do potrzeb i zapisywać pod własnymi nazwami. Wystarczy jedno naciśnięcie przycisku, by maszyna automatycznie zmieniła ustawienia do wybranego profilu.
• W kombajnach John Deere joystick CommandPRO pozwala na indywidualne zaprogramowanie ustawień maszyny, a nowe wyświetlacze G5 w wysokiej rozdzielczości dają szybki dostęp do wszystkich kluczowych parametrów pracy.
• Nowa seria Case IH AF integruje zaawansowane technologie rolnictwa precyzyjnego, tj. dwa wyświetlacze Pro1200, automatyzacja w czasie rzeczywistym przez Harvest Command oraz zdalna diagnostyka i logistyka floty za pomocą AFS Connect.
• Obsługa zaawansowanych technologicznie kombajnów powinna być niezwykle łatwa dla operatora. Z tego powodu często wybierany jest również kompletny system wspomagania operatora CEMOS AUTOMATIC. Początkowo system CEMOS AUTOMATIC komunikuje się z operatorem, który wprowadza podstawowe informacje do systemu. Liczne czujniki rozmieszczone w maszynie w trakcie omłotu dostarczają dane, na podstawie których, system dopasowuje automatycznie na bieżąco maszynę do aktualnych warunków zbioru.

Precyzyjne Prowadzenie i Optymalizacja Zbioru

• CLAAS w swoich kombajnach oferuje również systemy jazdy automatycznej GPS PILOT oraz LASER PILOT, które odciążają operatora w kierowaniu maszyną i pozwalają mu skupić się na pozostałych parametrach. Dostępne są różne dokładności prowadzenia automatycznego od 15-30 cm do nawet 2-3 cm, z pomocą tej najwyższej dokładności kombajn może poruszać się po stałych ścieżkach przejazdowych, co również wpływa na zmniejszenie erozji gleb.
• W dużych kombajnach Fendt serii IDEAL wprowadzono system VariotronicTI Turn Assistant, który automatycznie zarządza uwrociem, co pozwala na dokładniejsze zbieranie plonów.
• Tradycyjne regulatory przepływu masy, które dostosowują się dopiero po dotarciu materiału do kluczowych elementów maszyny, są teraz wspierane przez innowacyjne systemy. Przykładem jest system Forward Looking Feedrate Radar firmy Case IH, który dzięki czujnikom radarowym na wysięgnikach przed nagarniaczem mierzy stan, wysokość i gęstość upraw oraz profil podłoża, co pozwala na optymalne dostosowanie pracy maszyny.
• Predictive Ground Speed Automation dostępny w kombajnach John Deere serii S i X wykorzystuje dane z map biomasy i kamer, by przewidywać plon i optymalizować prędkość zbioru.
• "To właśnie tu automatyzacja ma największe znaczenie: przejmuje powtarzalne czynności, na bieżąco dostosowuje ustawienia maszyny i pozwala operatorowi skupić się na tym, co najważniejsze: jakości zbioru i płynności całego procesu" - podkreśla Bartosz Białas z John Deere Polska.
• Nowoczesne systemy, takie jak Harvest Settings Automation i Ground Speed Automation, działają nieprzerwanie w tle, analizują dane, przewidują zmiany i optymalizują pracę maszyny tak, by utrzymać jakość, ograniczyć straty i wykorzystać każde okno pogodowe do maksimum.
• Dużym powodzeniem cieszą się też rozwiązania związane z jak najlepszym pocięciem słomy oraz jej optymalnym rozrzuceniem, których wymaga technologia uprawy bezorkowej. Przykładem takiego rozwiązania jest rozrzutnik promieniowy oraz CEMOS AUTO CHOPPING wraz z czujnikami bocznego wiatru. Podczas omłotu, system w sposób ciągły określa wilgotność i ilość słomy, a także automatycznie dostosowuje pozycje przeciwostrzy i fragmentu dna w rozdrabniaczu słomy do aktualnych warunków. Pozwala to zaoszczędzić nawet do 10 proc. oleju napędowego.

Telemetria i Mapowanie Danych

Cały świat, a także rolnictwo jest dzisiaj oparte na danych, stąd też bardzo popularne rozwiązania oparte są na telemetrii oraz na mapowaniu. Daje to możliwość lepszego wykorzystania potencjału maszyny i pola.

• System TELEMATICS od CLAAS to cyfrowy system transmisji danych umożliwiający "sukcesywne wyświetlanie i dokumentowanie danych roboczych, śladów przejazdów i danych plonowania przez odpowiednio wyposażone kombajny, sieczkarnie polowe i ciągniki". Wszystkie dane są przesyłane przez sieć telefonii komórkowej z maszyn na serwer, gdzie odbywa się ich przetwarzanie i zapisywanie. Z serwera można je odczytywać na bieżąco lub w późniejszym czasie w portalu TELEMATICS.
• Dodatkowy moduł "Automatyczna dokumentacja" umożliwia automatyczne przyporządkowanie danych plonu i wydajności do uprawianych pól.
• Dla klientów korzystających w swoich gospodarstwach z programów do zarządzania gospodarstwem (FMIS) stworzony został interfejs API, który ułatwia przenoszenie danych z Telematics do programu np. 365FarmNet.
• Dane o plonie są najważniejszą informacją o polu, jaką można zebrać w trakcie roku, dlatego firma CLAAS poświęca temu zagadnieniu szczególną uwagę. Dzięki niej rolnik może w pełni wykorzystać potencjał plonotwórczy swoich pól i już przed wyjechaniem w pole z rozsiewaczem lub opryskiwaczem, może się do tej pracy wcześniej przygotować.

Komfort Pracy Operatora - Klucz do Wydajnych Żniw

W trakcie żniw prace są bardzo intensywne. Mogą one trwać kilkanaście godzin dziennie. Dlatego dla operatora bardzo ważny jest także komfort. Nowoczesny kombajn powinien być więc łatwy w obsłudze i niezawodny. Bartosz Białas z John Deere Polska stwierdza, że "nowoczesny kombajn to dziś nie tylko mocny silnik i pojemny zbiornik na ziarno, ale przede wszystkim inteligentne centrum dowodzenia, w którym kluczową rolę odgrywa komfort operatora oraz integracja z cyfrowymi narzędziami".

• Pan Robert, operator kombajnu, mówi: "Sam jestem operatorem tego kombajnu, i dla mnie bardzo ważna jest obsługa. Kombajn jest niebywale prosty w obsłudze i praktycznie wszystkie rzeczy łącznie z siekaczem zmieniam z kabiny. Wszystkie funkcje można zmieniać na różne sposoby. Jest to naprawdę bardzo komfortowe".
• Aktualizacja kabiny w kombajnach CLAAS LEXION obejmuje dotykowy wyświetlacz AppleCar Play i Android Auto z DAB+ i Bluetooth, pistolet pneumatyczny i nowe oświetlenie wnętrza kabiny.
• W kombajnach John Deere "stawiamy na połączenie ergonomii i technologii. Przestronne, nowocześnie zaprojektowane kabiny z klimatyzacją i nadciśnieniem wewnętrznym skutecznie chronią przed pyłem, a nowoczesne oświetlenie LED poprawia widoczność po zmroku". Elektryczne domykanie drzwi z uszczelnieniem przeciwpyłowym czy regulowane fotele, które tłumią drgania, sprawiają, że nawet wielogodzinna praca w polu jest mniej obciążająca.
• W kombajnach Deutz-Fahr C6305 TS producent skupił się na zwiększeniu komfortu pracy operatora, więc model ten otrzymał nową, przestronniejszą kabinę z wyższych serii (C7000 i C8000).
• W dużych kombajnach Fendt serii IDEAL ulepszono kabinę, aby zapewnić większy komfort operatorowi.
• Z dodatkowych udogodnień warto wspomnieć również o kamerach ułatwiających operowanie oraz dodatkowe oświetlenie, które również pozwalają operatorowi na bardziej komfortową pracę.

Przegląd Najnowszych Modeli na Rynku

Na rynku dostępny jest bardzo szeroki wybór parku maszyn. Każda z nich wzbogacona jest o coraz to nowsze wersje wyposażenia oraz dodatkowe opcje. Klienci zwracają uwagę już na znacznie więcej parametrów, szukając nie tylko mocy i wydajności maszyny, ale także stawiając na lepszą trakcję maszyny i jednocześnie ochronę gleby.

CLAAS

• Obecnie mija rok od wprowadzenia do seryjnej produkcji kombajnów CLAAS LEXION II. generacji. Oferta nowych kombajnów CLAAS LEXION stanowi łącznie siedem maszyn hybrydowych i siedem modeli z wytrząsaczami z silnikami o mocy od 313 KM do 790 KM.
• Firma CLAAS, obchodząc 30-lecie kombajnów LEXION, wprowadza odświeżoną serię i nowy model na żniwa 2026. Nowe silniki otrzymają także modele Lexion 7500, Lexion 8700 i Lexion 6800.
• CLAAS wprowadził serię kombajnów Evion, zastępując modele Avero i Tucano. Seria obejmuje trzy modele: 410, 430 i 450, z pięcioklawiszowym wytrząsaczem, który wykorzystuje komponenty z serii Lexion i Trion. Kanał młócący ma szerokość 1,42 m, a bęben o średnicy 600 mm działa bez wstępnego przyspieszacza.
• CLAAS rozszerza serię Trion. Nowo wprowadzony model 740 jest wyposażony w 6-cylindrowy silnik Cummins o pojemności 8,9 l i mocy 435 KM, z możliwością pracy na paliwach odnawialnych, tj. HVO. Młocarnia APS Hybrid ma bęben o szerokości 1420 mm, a rotor Roto Plus ma średnicę 570 mm i 4200 mm długości. Model 740 wyposażony jest także w zaawansowane systemy automatycznego sterowania, tj. Cemos Automatic oraz zbiornik na ziarno o pojemności do 12 tys. litrów.

Fendt

• Fendt w 2022 roku wprowadził na rynek nową serię podstawowych kombajnów zbożowych CORUS 500 o mocy do 260 KM. Są one przeznaczone dla gospodarstw, które same chcą zbierać plony. Seria obejmuje dziewięć modeli z 5 wytrząsaczami, z hederami o szerokości do 7,60 m oraz różnymi pojemnościami zbiornika na ziarno.
• W kolejnym roku w dużych kombajnach Fendt serii IDEAL wprowadzono wiele nowości, które zwiększają precyzję i wygodę pracy. Dodatkowo, zmieniono długość i wysokość rury rozładowczej.

New Holland

• New Holland pochwalił się, że zwiększa wydajność dzięki udoskonaleniu hederów i samych kombajnów. Kombajny zbożowe New Holland CX i TC, razem z pasującymi do nich hederami, zostały ulepszone, aby były łatwiejsze w ustawieniu i wydajniejsze w zbiorach. Od tej pory powstało 75 000 egzemplarzy.
• Obecnie kombajny zbożowe TC produkowane są w Płocku (Polska) i Kurytybie (Brazylia).

John Deere

• Maszyny S7 od John Deere to najnowsze modele kombajnów, oferujące moc znamionową od 467 do 625 KM. Model S7 700 wyposażony jest w jednostkę JD9X o poj. 9 l, natomiast większe S7 800, S7 850 i S7 900 napędzane są silnikami JD14X o poj. 13,6 l. Wyposażenie kabin serii S jest zbliżone do serii T.
• W segmencie maszyn flagowych prym wiodą serie S7 i X9, które dla marki z jeleniem w logo są synonimem najwyższej wydajności i technologii. Najnowsze modele T5 i T6 oferują zaawansowane systemy automatyzacji, wysoki komfort kabiny dostosowany do potrzeb różnych gospodarstw oraz precyzyjne narzędzia cyfrowe z dostępem do darmowej platformy John Deere Operations Center.

Deutz-Fahr

• Kombajny serii C6000, obejmujące modele C6205, C6305 oraz C6205 TS i C6305 TS, to najmniejsze maszyny oferowane przez firmę Deutz-Fahr. Kombajny te wyposażono w silniki Deutz AG o mocy 250 KM, co czyni je odpowiednimi dla gospodarstw rodzinnych oraz niewielkich firm usługowych. Seria ta zastępuje popularne niegdyś kombajny C5000, które dysponowały silnikami o mocy 175 KM.

Rost-selmash

• W siedzibie firmy Korbanek w Tarnowie Podgórnym zaprezentowano pierwsze w Polsce supernowoczesne kombajny zbożowe ACROS 595 Plus, RSM 161 i Vector 425. Firma Korbanek, podjęła współpracę z rosyjskim Rost-selmashem z Rostowa nad Donem, który ma dziewięć fabryk sprzętu rolniczego, samych tylko kombajnów produkuje 6 tys. sztuk rocznie, a sprzedaje je na całym świecie.
• Paweł Korbanek zapewnia: "Testujemy je teraz na polach, gdy pogoda jest zmienna, a wszystkie inne kombajny muszą zjechać do hangaru. I widzimy, że deszcz pada, one po osie w błocie, zadymiło się na pasku, a wciąż pracują! Zboże ma aż 22 procent wilgotności, a mimo to jest prawidłowo przerabiane. I co ciekawe, w trudnych warunkach kombajny pracują nawet szybciej niż w dobrej pogodzie! W czasie tygodnia bardzo intensywnych prób żaden nie zanotował najmniejszej usterki."

Inwestycja w nowoczesny kombajn zbożowy jest bardzo ważna, ponieważ maszyna jest często wykorzystywana przez kilkanaście lat. Rolnik to dziś bardzo świadomy i wymagający klient, wie, czego chce, a producenci starają się odpowiadać na te oczekiwania i wdrażać najnowsze możliwości technologiczne.

tags: #supernowoczesny #kombajn #zbozowy