Symbol klasyfikacji rodzajowej ciągnika rolniczego

Nazwa "traktor" nie występuje w żadnej z klasyfikacji statystycznych, co w praktyce generuje trudności związane z poprawnym zaklasyfikowaniem tej maszyny. Warto jednak przyjąć, że "traktor" to potoczna nazwa "ciągnika rolniczego", co znacznie ułatwia proces klasyfikowania.

zdjęcie ciągnika rolniczego pracującego w polu

Ciągniki rolnicze w Polskiej Klasyfikacji Wyrobów i Usług (PKWiU)

W Polskiej Klasyfikacji Wyrobów i Usług (PKWiU) ciągniki rolnicze znajdują się w grupowaniu 28.30 „Maszyny dla rolnictwa i leśnictwa”. Jest to główne miejsce ich identyfikacji w kontekście statystyk dotyczących produkcji i usług.

Ciągniki rolnicze w Klasyfikacji Środków Trwałych (KŚT)

Co ciekawe, przy próbie przeklasyfikowania traktorów z PKWiU na Klasyfikację Środków Trwałych (KŚT), nie znajdziemy ich w dziale KŚT 59 „Maszyny, urządzenia i narzędzia rolnicze i gospodarki leśnej”. Zamiast tego, w KŚT, traktory/ciągniki rolnicze zostały umieszczone w grupie 7 „Środki transportu”, w rodzaju 746 „Ciągniki”.

Rodzaj 746 „Ciągniki” w KŚT

Grupowanie Rodzaj 746 obejmuje szeroki zakres ciągników, w tym:

  • ciągniki samochodowe - wchodzą tu ciągniki siodłowe i ciągniki balastowe,
  • ciągniki rolnicze - są to pojazdy silnikowe skonstruowane do używania łącznie ze sprzętem do prac rolnych, leśnych, ziemnych lub ogrodniczych.

W tym grupowaniu mieszczą się również ciągniki gąsienicowe oraz ciągniki samochodowe, w tym ciągniki siodłowe, balastowe oraz ciągniki do ciągnięcia naczep lub przyczep. Oznacza to, że rodzaj 746 jest kategorią nadrzędną dla wszystkich typów ciągników, niezależnie od ich specyficznego przeznaczenia.

Oznakowanie i prędkość ciągników rolniczych na drogach

Ciągnik rolniczy poruszający się po drodze musi być specjalnie oznakowany. Dopuszczalna prędkość, z jaką może poruszać się ciągnik rolniczy (także z przyczepą), to 30 km/h. Znaki zakazu B-6 oraz B-6/8 stosuje się, aby wyeliminować ruch pojazdów powolnych.

infografika przedstawiająca znaki drogowe dla pojazdów wolnobieżnych i ograniczenia prędkości

W razie potrzeby ograniczenia prędkości, np. ze względu na stan nawierzchni, nośność obiektu mostowego, nadmierny hałas czy geometrię drogi, tylko dla określonych pojazdów, pod znakiem B-33 „ograniczenie prędkości” umieszcza się tabliczkę z odpowiednim symbolem. Ciągnik rolniczy powinien być oznakowany trójkątną tablicą wyróżniającą. Nie jest ona wymagana, jeśli pojazd wchodzi w skład zespołu i nie jest w nim ostatnim pojazdem.

Inne klasyfikacje środków transportu w KŚT (Grupa 7)

W grupie 7 „Środki transportu” Klasyfikacji Środków Trwałych znajdują się również inne rodzaje pojazdów, które warto poznać dla pełniejszego zrozumienia struktury klasyfikacji:

Rodzaj 730 - Pozostały tabor szynowy naziemny

Rodzaj 730 obejmuje tabor szynowy naziemny, dopuszczony wyłącznie do ruchu po wewnątrzzakładowych drogach kolejowych. Obiektem jest poszczególna lokomotywa spalinowa, spalinowo-elektryczna lub wózek, jak np.: wózek platformowy, skrzyniowy, wywrotka boczno-zsypowa, wózek specjalnego przeznaczenia (kłonicowy, suszarniany, do przewozu materiałów sypkich, pyłowych, ciężarów skupionych itp.) oraz wózki podwieszone jednoszynowe. W skład obiektu wchodzi kompletne urządzenie. Nie należy zaliczać do rodzaju 730 lokomotywek i wózków kopalnianych (ujętych w podgrupie 71 - „Kolejowy tabor szynowy podziemny”) oraz lokomotyw parowych.

Rodzaj 741 - Samochody osobowe

Rodzaj 741 obejmuje samochody osobowe drogowe i terenowe z silnikiem (napędem) o pojemności skokowej powyżej 500 cm³, jak również samochody osobowe częściowo przystosowane do innych celów niż przewóz osób. Obiektem jest poszczególny kompletny pojazd wraz z normalnym wyposażeniem. Nie należy zaliczać do rodzaju 741 samochodów osobowych przerobionych na samochody ciężarowe (ujętych w rodzaju 742 - „Samochody ciężarowe”) ani samochodów specjalnych.

Rodzaj 742 - Samochody ciężarowe

Rodzaj 742 obejmuje pojazdy samochodowe przystosowane konstrukcyjnie do przewozu ładunków.

Rodzaj 743 - Samochody specjalne

Rodzaj 743 obejmuje samochody sanitarne (w tym karetki reanimacyjne) oraz pojazdy samochodowe, które ze względu na swą konstrukcję przeznaczone są do wykonywania innych prac niż przewóz ładunków i osób, takie jak:

  • pojazdy mechaniczne służby miejskiej i drogowej, pożarnicze, samochody gaśnicze, piaskarki, polewaczko-zmywarki, asenizacyjne, pługi odśnieżne,
  • pojazdy stanowiące objazdowe punkty usługowe, warsztaty ruchome, pogotowia techniczne,
  • pojazdy załadowczo-wyładowcze - dźwigi samochodowe, pompy, sprężarki,
  • pojazdy mechaniczne - agregaty, do prowadzenia działalności operatywnej.

Rodzaj 745 - Trolejbusy i samochody o napędzie elektrycznym

Rodzaj 745 obejmuje trolejbusy osobowe, ciężarowe i naprawcze oraz samochody o napędzie elektrycznym akumulatorowym. Obiektem jest poszczególny pojazd mechaniczny wraz z normalnym wyposażeniem. Nie należy zaliczać do rodzaju 745 samobieżnych i ciągnikowych maszyn rolniczych (ujętych w podgrupie 59 - „Maszyny urządzenia i narzędzia rolnicze i gospodarki leśnej”) ani samobieżnych i ciągnikowych maszyn i urządzeń budowlanych.

Rodzaj 770 - Tabor transportu morskiego

Rodzaj 770 obejmuje statki pasażerskie oraz towarowe (handlowe) bez względu na ich wielkość i przeznaczenie, przystosowane do wykonywania czynności transportowych na morzu. W ramach rodzaju 770 zaklasyfikowano do zbiorów:

  • 770-0 tabor pasażerski,
  • 770-1 tabor towarowy (w tym kontenerowce) 770-13,
  • 770-2 promy pasażerskie, pasażersko-towarowe i towarowe,
  • 770-8 inny (pozostały) tabor pasażerski i towarowy morski.

Obiektem jest poszczególny statek pasażerski lub towarowy wraz z całkowitym stałym wyposażeniem zapewniającym mu pełną zdolność nawigacyjną.

Rodzaj 773 - Tabor transportu śródlądowego

Rodzaj 773 obejmuje tabor służący do transportu osób i towarów na śródlądowych drogach wodnych, tj. statki i promy pasażerskie, promy towarowe, holowniki, statki inspekcyjne, barki i pozostały tabor z napędem oraz barki, krypy, łodzie i pozostały tabor bez napędu. W ramach 773 zaklasyfikowano do zbiorów: 773-1 tabor pływający z napędem (w tym wodoloty 773-1010) oraz 773-2 tabor pływający bez napędu (w tym barki pchane 773-203). Obiektem jest poszczególna jednostka pływająca transportu śródlądowego wraz z całkowitym stałym wyposażeniem. Silniki przyczepne używane do łodzi stanowią samodzielne obiekty, ujęte w grupie 3 - „Kotły i maszyny energetyczne” - o ile są one zaliczane do środków trwałych. Tabor rybołówstwa śródlądowego ujęto w odrębnym rodzaju.

Rodzaj 774 - Tabor techniczny i ratowniczy śródlądowy

Rodzaj 774 obejmuje pogłębiarki, szalandy, ładowacze, koszarki oraz inne jednostki pływające stanowiące tabor techniczny i ratowniczy śródlądowy.

Środki transportu pozostałe

Ten rodzaj obejmuje: wózki inwalidzkie, tabor napowietrzny kolejek linowych oraz pozostałe środki transportu. Grupa 7 KŚT podsumowuje:

  • kolejowy tabor szynowy naziemny i podziemny o różnej szerokości toru,
  • tramwajowy tabor szynowy,
  • samochody, autobusy, mikrobusy, trolejbusy, motocykle, ciągniki, naczepy, przyczepy i inne pojazdy mechaniczne,
  • statki i konstrukcje pływające,
  • statki powietrzne,
  • pozostałe środki transportu.

Obowiązek klasyfikacji i rola GUS

Zgodnie z prawem, jedynie podatnik ma możliwość, prawo i obowiązek zaklasyfikowania swojej działalności czy produktu do określonego grupowania. Główny Urząd Statystyczny (GUS) wydaje pomocniczo tzw. informacje dotyczące standardów klasyfikacyjnych, jednak to na podatniku ciąży obowiązek odpowiedniego opisania stanu faktycznego. Wadliwie opisany stan faktyczny może oznaczać nieprawidłową interpretację GUS. Ważne jest, aby już na etapie przygotowywania wniosku do GUS wiedzieć, od jakich okoliczności w danym przypadku zależy klasyfikacja działalności czy produktu.

Środek trwały a wyposażenie

tags: #symbol #klasyfikacji #rodzajowej #ciagnik #rolniczy