Sprzęgło to mechanizm służący do łączenia i rozłączania wałów w celu przekazania momentu obrotowego. W kontekście traktorków-kosiarek, sprzęgło odpowiada za załączanie i rozłączanie napędu na zespół tnący (noże). Wyróżnia się dwa główne typy sprzęgieł stosowanych w maszynach ogrodniczych: mechaniczne i elektromagnetyczne.
Rodzaje sprzęgieł w maszynach ogrodniczych
Sprzęgło mechaniczne
Znane również jako sprzęgło manualne, zazwyczaj stosowane jest w starszych modelach traktorków. Załączanie kosiska odbywa się za pomocą linki i ręcznej dźwigni. Sprzęgło mechaniczne jest sprzedawane jako kompletny element, co oznacza, że nie można kupić pojedynczych zużytych części, takich jak tarcza cierna.
Sprzęgło elektromagnetyczne
Jest to nowocześniejsze rozwiązanie, powszechnie stosowane w traktorkach, często w połączeniu z napędami hydrostatycznymi. Uruchamianie kosiska odbywa się elektrycznie, zazwyczaj za pomocą przycisku na desce rozdzielczej. Działanie tego typu sprzęgła opiera się na oddziaływaniu pola magnetycznego. Pole to powoduje zaciśnięcie tarczy ciernej lub sprasowanie proszku ferromagnetycznego, znajdującego się pomiędzy elementami napędzającymi i napędzanymi, co skutkuje przeniesieniem napędu obrotowego.
Szczegółowe dane techniczne i kompatybilność sprzęgła elektromagnetycznego Warner (zamiennik Stiga)
Wiele elektromagnetycznych sprzęgieł kosiska, w tym te produkowane przez firmę Warner, jest kompatybilnych z szeroką gamą traktorków-kosiarek. Poniżej przedstawiono specyfikację typowego sprzęgła elektromagnetycznego oraz listę kompatybilnych modeli.
- Wysokość całkowita: 90 mm
- Średnica koła pasowego: 133 mm
- Na wałek o średnicy: 25,4 mm
- Łożyska: 6005 2RS
Numery katalogowe:
- Numer katalogowy Warner: 521789 (zastępuje wcześniej stosowane: 521745)
- Odpowiednik numeru Stiga: 118399063/0, 118399061/0
Kompatybilne modele Stiga
- Collector HST
- Estate 4092, Estate 5092, Estate 6092, Estate Collector, Estate President, Estate Senator, Estate Tornado
- SC 92, SD 98
- Tornado 2098, Tornado 2198, Tornado 3098
Kompatybilne modele Alpina, Castelgarden i Mountfield
- Alpina: AT4 98, AT7 102, AT7 92, BT 92, BT 98
- Castelgarden: CG 11.5/90, CG 12.5/98, CG 14/98, PG 135, PG 140, PG 170, XD 140, XD 150, XG 135, XG 140, XG 145, XG 160, XG 170, XG 175
- Mountfield: 1335, 1435, 1436, 1538, 1636
Diagnostyka i rozwiązywanie typowych problemów ze sprzęgłem elektromagnetycznym
Przypadek traktorka STIGA SD 108: Problem z niezałączaniem się sprzęgła
Użytkownik zgłosił problem z traktorkiem-kosiarką STIGA SD 108, a konkretnie z jego elektromagnetycznym sprzęgłem kosiska. Po około 30 minutach pracy, podczas próby załączenia sprzęgła, słyszalny był jedynie szmer i ocieranie, bez faktycznego załączenia noży. Użytkownik miał wrażenie, że elektromagnes działa, ale okładziny lub proszek cierny nie załączają się w pełni, co powodowało charakterystyczne ocieranie. W Internecie znaleziono niewiele informacji na temat tego konkretnego problemu. Pierwsze próby naprawy i opisane prace, choć konieczne, okazały się nie być przyczyną awarii sprzęgła.
Rozwiązanie problemu: Zużyte hamulce i ich naprawa
Po dalszej analizie okazało się, że przyczyną niezałączania się sprzęgła były zużyte hamulce, które są nitowane na obwodzie koła. Wytarły się one na tyle znacząco (wgłębienie około 1,5 mm), że podczas hamowania koła, wykrzywiały one koło magnesowane. W efekcie, podczas próby ponownego załączenia sprzęgła, magnes nie był w stanie pokonać powstałego przekoszenia koła.
Rozwiązaniem problemu okazało się obrócenie blaszek hamulców na drugą stronę. Ponieważ nie było możliwości zdobycia nowych blaszek, zastosowano tę tymczasową metodę. Po wykonaniu tej modyfikacji, sprzęgło zaczęło działać poprawnie. Po godzinie koszenia noże nadal się załączały, co świadczyło o naprawieniu usterki. Warto zaznaczyć, że w serwisie STIGA zasugerowano w takich przypadkach wymianę całego sprzęgła elektromagnetycznego. Rozwiązanie zaproponowane przez użytkownika było więc bardziej ekonomiczne i wykonalne we własnym zakresie.
Inne zgłaszane problemy i ich rozwiązania
Podobne problemy zgłaszali inni użytkownicy z różnymi modelami traktorków-kosiarek:
- Jeden z użytkowników Hondy HF2620 HME pytał o sposób zsuwania sprzęgła po wyjęciu głównej śruby.
- Inny użytkownik TORO miał problem z rozłączaniem się sprzęgła po kilku sekundach od załączenia, co okazało się być spowodowane luźną klemą dostarczającą napięcie do elektrosprzęgła. Podkreślił, jak ważne jest sprawdzanie tego elementu.
- Użytkownik z traktorkiem Stiga Estate 2084, po ukoszeniu 3 koszy, również doświadczył problemu z niewłączającymi się nożami, które zaczynały działać dopiero po ostygnięciu sprzęgła. W jego przypadku problem wynikał ze zwiększenia odległości między tarczą i dociskiem. Należy zmniejszyć tę szczelinę poprzez dokręcenie 3 śrub ze sprężynami, które znajdują się z drugiej strony "nitów".
15-Demontaż sprzęgła
Demontaż sprzęgła elektromagnetycznego z wału silnika
W przypadku konieczności demontażu sprzęgła z wału silnika, należy wykonać następujące kroki:
- Zdejmij pasek klinowy.
- Zakontruj tuleję kluczem o rozmiarze 36.
- Odkręć śrubę kluczem o rozmiarze 16.
- Zdejmij sprężynę znajdującą się z tyłu.
- Delikatnie zsuń sprzęgło z wału, poruszając nim na boki (w prawo, w lewo).