Uszczelka maski Terex – kompleksowy przewodnik i kompatybilność

Wydajność i niezawodność maszyn budowlanych, takich jak te produkowane przez Terex, w dużej mierze zależą od jakości i stanu wszystkich ich komponentów. Jednym z kluczowych, choć często niedocenianych elementów, jest uszczelka maski. Odpowiada ona za ochronę silnika i innych wrażliwych podzespołów przed kurzem, brudem, wilgocią i innymi zanieczyszczeniami z otoczenia. W niniejszym artykule przedstawiamy szczegółowy przegląd uszczelek maski Terex, ich znaczenie oraz kompatybilność z różnymi modelami maszyn i silników.

Znaczenie uszczelki maski w maszynach Terex

Uszczelka maski pełni szereg istotnych funkcji, które bezpośrednio wpływają na żywotność i efektywność pracy maszyny:

• Ochrona przed zanieczyszczeniami: Zapobiega przedostawaniu się kurzu, piasku, błota i wody do komory silnika, co mogłoby prowadzić do przyspieszonego zużycia ruchomych części, korozji oraz awarii układów elektrycznych.
• Tłumienie hałasu: Redukuje poziom hałasu emitowanego przez silnik, poprawiając komfort pracy operatora i zmniejszając wpływ na środowisko.
• Izolacja termiczna: Pomaga w utrzymaniu optymalnej temperatury pracy silnika, a także chroni otoczenie przed nadmiernym nagrzewaniem.
• Wibracje i stabilność: Minimalizuje drgania maski, zapewniając jej stabilne położenie podczas pracy maszyny.

Kompatybilność uszczelek maski Terex z różnymi silnikami i modelami

Podczas doboru odpowiedniej uszczelki maski kluczowe jest uwzględnienie specyfikacji silnika oraz modelu maszyny. Choć sama uszczelka może być dedykowana dla Terex, istotne jest zrozumienie, jakie silniki i jednostki napędowe są używane w różnych konfiguracjach. Poniżej przedstawiono szeroki zakres kompatybilności, obejmujący różne marki i typy silników, które mogą być związane z maszynami Terex lub ich odpowiednikami.

Silniki wysokoprężne (Diesel)

Mitsubishi

• Mitsubishi 4DQ5
• Mitsubishi 6D22
• Mitsubishi KE70
• Mitsubishi KE75
• Mitsubishi K3A, K3B, K3C, K3D, K3E, K3F
• Mitsubishi K3N
• Mitsubishi K4C, K4D, K4E, K4F
• Mitsubishi K4N
• Mitsubishi L2B, L2C, L2E
• Mitsubishi L3C, L3E, L3E2
• Mitsubishi S3L
• Mitsubishi S4L-2

Mercedes-Benz

• Mercedes 2.2D, 2.2TD, 2.2CDI - modele KLASA C, KLASA E
• Mercedes 127.982
• Mercedes 160CDI, 170CDI, 1.7 CDI A-klasa vaneo
• Mercedes 280CDI, 320CDI
• Mercedes 300D, 300TD
• Mercedes 400CDI
• Mercedes Sprinter 901-902, Vito W638, 208-508D, OM 601 2.3D
• Mercedes 2.9D, 2.9TD - OM 601, OM 602, modele SPRINTER, KLASA E, KLASA G
• Mercedes OM 612.9
• Mercedes OM 616
• Mercedes OM 636
• Mercedes OM 642 218/225 KM, OM 642 218 KM, OM 642 DE 30
• Mercedes OM 646.986 - SPRINTER, VIANO, VITO, OSOBOWE
• Mercedes OM 651.956 poj. SHIBAURA
• Mercedes OM 352, OM 362, OM 366, OM 401, OM 421, OM 441, OM 457 LA

Inne silniki wysokoprężne

• Farymann Diesel 27 P10- 0025, N-2500
• Hinomoto C144, C172, C174, Allis Chalmers 5015
• Shibaura SD4000 AD-0 / 1980R.
• Pekins 900 (3 cylindry)
• Typ silnika: 307, 308, 311 (3 cylindry)
• Typ silnika: MWM, TD226B3 (Steyr 955,964,970,968,975)
• Typ silnika: MWM, TD226B4 (Steyr 9078,9086,9094, 4 cylindry)
• Typ silnika: Valmet Sisu 320D, 420D, 620D (3, 4, 6 cylindrów)
• Typ silnika: 611.41- 611.87 (6 cylindrów)
• Steyr 591, 691, 791 (silniki: WD 815, WD 614, WD 615, WD 610 Pol-Mot)
• Typ silnika: WD615.6783-36 (6 cylindrów)
• Typ silnika: WD610 1400A/1 (6 cylindrów)
• Model maszyny: Toyota 1DZ 2.8L DIESEL (4 cylindry)
• Model maszyny: TOYOTA 7FDS50 SILNIK15Z (6 cylindrów)
• Typ silnika: 495BPG, 495BT, A495BPG, A495BT (4 cylindry)
• Typ silnika: Nissan H-25, Komatsu FG30HT-12 (4 cylindry)
• Model maszyny: Silnik Allis Chalmers / Wózek widłowy Fenwick 1968r. 1,8 benzyna (4 cylindry)
• Model maszyny: Sovemat 714.52.00.00 (3 cylindry)
• Model maszyny: A490, A495, A498 (4 cylindry)
• Typ silnika: Suzuki DT 55 2T 1985-97r.

Silniki benzynowe i inne jednostki

Mercedes-Benz

• Mercedes 220 Cabrio A
• Mercedes 240, 280, 320
• Mercedes 350 - S350, ML350, VIANO 3.7 M112.972
• Mercedes - Benz C 180 1.8 03.93-05.00
• Mercedes M 104.9

Mitsubishi

• Mitsubishi MT372
• Mitsubishi Pajero 2,6 Benz 1987R.

Inne silniki

• Briggs&Stratton INTEK V-TWIN 14-26 HP, modele: traktorek MTD, Briggs&Stratton 40, 44
• Kawasaki VA130 / Glebogryzarka Viking VH3
• Massey Ferguson 210F, silnik Toyosha P126F
• Gutbrod 2400 silnik Renault
• Typ silnika: F4C, 450 z poj.
• Typ silnika: Toyota 4Y; wózek widłowy Toyota 5FG20 1995r. (4 cylindry)
• Model maszyny: JUNGHEINRICH TFG35/40 MOTOR CHRYSLER 3,9L-6V
• Model maszyny: CLARK CONTINENTAL TM27-TMD27
• Typ silnika: Nissan H20 (4 cylindry)
• Typ silnika: Jungheinrich GM3.0 TFG 430s, TFG 425s, TFG 420s, TFG 20-30 BK/BS, TFG 20-30 BK/BS, DFG/TFG 20-30 BK/BS, CD/CL 22-3
• Typ silnika: Silnik Perkins, wózki widłowe (gaz) (3 cylindry)
• Model maszyny: GV 3665 1997r.
• Typ silnika: Chevrolet Chevy Big Block Mark IV, modele Chevrolet, Pontiac, GMC, Corvette (V8)
• Model maszyny: Chevrolet Cruze 1,8 rocznik od 2009r.
• Model samochodu: Citroen 7B Classic 1938r.
• Model maszyny: Opel Insingia 1,8 rocznik od 2008r., Opel Astra 1,8 rocznik od 2005r. (4 cylindry)
• Model maszyny: Opel Zafira 1,8 16V 2000r.
• Model maszyny: Volvo 120, 130, PV444, 544, P445, P210, Penta 403598 B4b
• Model maszyny: YAMAHA XV920 VIRAGO

Traktory i maszyny rolnicze

Warto również wspomnieć o kompatybilności z ciągnikami i maszynami rolniczymi, które często wykorzystują podobne rozwiązania w zakresie uszczelnienia maski. Poniżej lista wybranych modeli, które mogą dzielić komponenty lub mieć zbliżone wymagania:

Hurlimann

• Hurlimann H361
• Hurlimann H466, H468, H476, H478
• Hurlimann Club H468, H478

Lamborghini

• Lamborghini Formula 115, 135
• Lamborghini Premium 1060, 1100, 1300, 1600, 1800
• Lamborghini R 1106, 1306, 1506
• Lamborghini Racing 150, 165, 190
• Lamborghini 647, 647-70, 774-80, C674, 674-70, R674-5, 674-70N - silnik: 916.4WLamborghini 955 - silnik: 1055P
• Lamborghini 956-100, 1106, 1306 - silnik: X130HP
• Lamborghini 1000.6A, AT, ATI
• Lamborghini 1506, 1706
• Lamborghini C352, R235, 235DT - silnik: 034

New Holland

• New Holland 100, 100.80, 100.90
• Agrifull A100, F100

Steyr

• Typ ciągnika: Steyr 360, Steyr 370, Steyr 375
• Typ ciągnika: 948, 952, 958, 963 silnik: 903.27, 903.27T

Prawidłowy dobór i regularna wymiana uszczelki maski Terex, w zależności od modelu i typu silnika, jest kluczowy dla utrzymania maszyn w optymalnym stanie technicznym. Zapobiega to kosztownym awariom i wydłuża żywotność komponentów, co przekłada się na efektywność i bezpieczeństwo pracy.

tags: #uszczelka #maski #terex