Informacje o ciągnikach siodłowych Volvo

Volvo Trucks oferuje szeroką gamę ciągników siodłowych, zaprojektowanych z myślą o różnorodnych zastosowaniach, od dostaw międzymiastowych po transport ponadgabarytowy i długodystansowy. Firma aktywnie wspiera operatorów transportowych w przejściu na elektromobilność, jednocześnie rozwijając zaawansowane rozwiązania dla pojazdów z napędem spalinowym i gazowym.

Volvo FH Electric: Elektromobilność w Transporcie Ciężkim

Volvo FH Electric to wszechstronny i wytrzymały samochód ciężarowy o dużej ładowności. Świetnie sprawdza się w dostawach międzymiastowych, transporcie na place budowy i zadaniach na duże odległości. Jest to pojazd wydajny, a przy tym energooszczędny, nie emitujący żadnych spalin i oferujący możliwość szybkiego ładowania.

Volvo FH Electric w akcji, z widocznymi punktami ładowania

Innowacyjny układ napędowy i baterie

System magazynowania energii w Volvo FH Electric składa się z akumulatorów o długiej żywotności, których potencjalny okres eksploatacji wynosi nawet dziesięć lat. Pojazd jest wyposażony w wydajną i energooszczędną elektryczną jednostkę napędową. Dzięki podwójnemu silnikowi współpracującemu z przekładnią Powershift, kierowca zyskuje niskie zużycie energii, płynne przyspieszanie, bezproblemową zmianę biegów oraz zminimalizowane straty wydajności.

Zespół napędowy FH Electric integruje układ napędowy, energoelektronikę oraz skrzynię biegów. Dwa silniki elektryczne oraz ośmiobiegowa skrzynia biegów z przekładnią Powershift zapewniają płynną zmianę biegów i łagodniejsze przyspieszanie. Ciągnik utrzymuje pojazd w ruchu z ustaloną minimalną prędkością, co idealnie sprawdza się w przypadku wywrotek poruszających się z małą prędkością. Jest także odpowiedni do zabudowy.

Funkcjonalność i wsparcie dla elektromobilności

Ekonomiczna i łatwa w montażu przystawka odbioru mocy (PTO) ze skrzyni biegów może pracować, gdy samochód ciężarowy się ładuje. To świetnie sprawdza się w zastosowaniach takich jak betonomieszarki, które muszą pracować bez przerwy. Przystawka jest niezależna od sprzęgła i ogranicza potrzebę stosowania elektromechanicznej przystawki odbioru mocy w wielu zastosowaniach. W przypadku placów budowy dróg oznacza to, że pojazdy mogą jechać wolno, rozprowadzając żwir.

Od 2019 roku Volvo Trucks wspiera operatorów transportowych w bezpiecznym włączaniu elektrycznych samochodów ciężarowych do ich parków samochodowych lub w pełnym przechodzeniu na elektromobilność. Firma stworzyła kompleksowe rozwiązania serwisowe dla elektromobilności, specjalnie zaprojektowane tak, aby odpowiadać na potrzeby związane z zasięgiem, dyspozycyjnością i ładowaniem - od kompleksowych kontraktów serwisowych po narzędzia symulujące zadania transportowe elektrycznego samochodu ciężarowego.

Volvo Trucks – The new Volvo FH Electric

Volvo FH16: Potęga i Precyzja w Transporcie Ponadgabarytowym

Transport najcięższych ładunków był zawsze istotny dla Volvo Trucks. Firma dostarcza ciągniki siodłowe zdolne do transportowania największych i najcięższych ładunków, dzięki jednemu z najmocniejszych silników na rynku oraz biegom pełzającym.

Wybór Iwony Blecharczyk - Ambasadorki Volvo Trucks Polska

Ambasadorka Volvo Trucks Polska, Iwona Blecharczyk, po dwóch latach od otwarcia swojej firmy transportowej, rozszerza działalność i powraca do transportu ponadgabarytowego. Nie dziwi fakt, że wybrała właśnie Volvo FH16 8×4 tridem. Ten model, z zespołem trzech tylnych osi (tridem) i drugą osią pchaną (pusher), będzie woził ładunki ponadnormatywne w firmie Imagination Transport.

Iwona Blecharczyk przy swoim ciągniku Volvo FH16 8x4 tridem

Ciągnik siodłowy wyposażony jest w silnik o pojemności 16 litrów dysponujący mocą 750 KM - jest to najmocniejsza jednostka napędowa w ofercie producenta. Skrzynia biegów I-Shift została rozbudowana o dwa biegi pełzające o przełożeniach 1:31 i 1:16, co pozwala ruszać pod największym obciążeniem.

Zaawansowane funkcje i wsparcie

Ciągnik siodłowy Volvo FH16 został dodatkowo wyposażony w funkcję Work Remote. Dzięki zewnętrznemu pilotowi firmy Tele Radio, pozwala ona na zdalne sterowanie pojazdem. Jak podkreśla Iwona Blecharczyk, precyzja jest kluczowa w transporcie ponadgabarytowym, a ciągniki Volvo oferują bardzo wysoki jej poziom, wspierając kierowcę i minimalizując ryzyko błędów.

Przedsiębiorcy cenią także atrakcyjny pakiet serwisowy Flexi Gold, stworzony na miarę transportu ponadgabarytowego. Dodatkowo, wsparcie otrzymane przy procesie rejestracji pojazdu przez VFS Usługi Finansowe jest nieocenione, biorąc pod uwagę jego specyfikację. Funkcja Work Remote umożliwia jeszcze sprawniejsze manewrowanie, nawet w najbardziej wymagających miejscach.

Oficjalne otwarcie "paczki" z ciągnikiem siodłowym FH16 dla Imagination Transport odbyło się 23 sierpnia 2023 roku na terenie Volvo Trucks Center w Skawinie.

Volvo FH Aero: Aerodynamika, Komfort i Oszczędność w Transporcie Długodystansowym

Volvo FH Aero to idealny samochód ciężarowy do transportu długodystansowego, zaprojektowany od podstaw z myślą o oszczędzaniu energii. Charakterystyczny profil o aerodynamicznej konstrukcji minimalizuje ślad węglowy i obniża koszty energii. Aerodynamiczna sylwetka kabiny zapewnia swobodną jazdę z dużą prędkością i dobrą widoczność dla kierowcy. Do wyboru dostępne są napędy elektryczne, gazowe i wysokoprężne.

Infografika przedstawiająca aerodynamiczną konstrukcję Volvo FH Aero

Komfort kabiny i zaawansowane systemy

Wygodne kabiny Volvo FH Aero z wbudowanym systemem Infotainment i audio zapewniają doskonałe wrażenia zarówno podczas jazdy, jak i odpoczynku. Kabina Globetrotter XXL, pomimo że pozostaje rzadkością na drogach, oferuje dodatkową, powiększoną przestrzeń i większy komfort, umożliwiając jak najlepsze życie w trasie. W przypadku Volvo FH Aero odbywa się to przy zachowaniu przestrzeni ładunkowej dzięki specjalnym przepisom prawnym dotyczącym samochodów ciężarowych o zwiększonej sprawności energetycznej. Kabina Globetrotter XXL zapewnia doskonały komfort jazdy i mieszkania dla dwóch osób. Kabina Globetrotter XL to branżowy standard dla transportu długodystansowego.

Wnętrze kabiny Globetrotter XXL z rozbudowanym łóżkiem

System kamer monitorujących poprawia aerodynamikę samochodu ciężarowego, aby oszczędzać energię. Co więcej, zapewnia szerokie pole widzenia zarówno w dobrych, jak i trudnych warunkach. Funkcja widzenia w nocy pomaga kierowcy w ciemności, a tryb nadzoru pozwala mu obserwować otoczenie pojazdu nawet przy zaciągniętych zasłonach.

Technologie oszczędzania paliwa

Volvo FH Aero z technologią I-Save jest idealnym rozwiązaniem obniżającym zużycie paliwa w transporcie długodystansowym. Głównym elementem I-Save jest silnik D13 z technologią turbocompound, dostarczający większy moment obrotowy przy niskich obrotach. Rezultatem jest płynniejsza i cichsza jazda oraz znacznie zmniejszone zużycie paliwa.

Technologia I-See optymalizuje prędkość, zmianę biegów, wybieg i zatrzymania silnika na rzeczywistej trasie podczas jazdy z włączonym tempomatem. Uwzględnia w czasie rzeczywistym topografię najbliższego terenu, zakręty, ronda i informacje o ruchu drogowym. Oznacza to, że I-See pomaga oszczędzać paliwo od momentu wyruszenia w drogę.

Systemy wspomagające kierowcę

Volvo FH Aero zostało stworzone, aby w pełni wykorzystać umiejętności jazdy kierowcy. Zastosowano w nim technologię, która sprawia, że każda zmiana biegów i manewr są perfekcyjne. I-Shift sprawia, że jazda jest płynna, komfortowa i wydajna, pozwalając kierowcy skupić się na drodze, podczas gdy I-Shift wykorzystuje moc silnika w optymalny sposób. W przypadku górskich tras warto przyjrzeć się bliżej rozwiązaniu I-Shift Dual Clutch, umożliwiającemu zmianę biegów bez przerw w przekazywaniu mocy.

Boczny wiatr, koleiny czy dziury przestają być problemem dzięki Aktywnemu Układowi Kierowniczemu Volvo, który filtruje i kompensuje te czynniki. Jazda staje się łatwiejsza i jeszcze stabilniejsza, a obciążenie ramion kierowcy mniejsze. Układ umożliwia także korzystanie z niektórych zaawansowanych systemów wspomagających pracę kierowcy, które poprawiają bezpieczeństwo.

Indywidualne konfiguracje i dostępność

Przejście na ciężarówki elektryczne może wydawać się dużym krokiem, a dealerzy Volvo Trucks są zawsze gotowi odpowiedzieć na pytania i rozwiać wątpliwości dotyczące elektromobilności. Oferują oni również szeroką gamę modeli kabin dostosowanych do indywidualnych potrzeb.

Przykład niestandardowej konfiguracji - Lynbudet Transport & Spedition

Duńska firma Lynbudet Transport & Spedition odebrała trzyosiowy ciągnik Volvo FH Aero 500, wyposażony w kabinę typu Globetrotter XXL. Kabina posiada 25-centymetrowe przedłużenie części sypialnej, ukryte za powiększonymi spojlerami. Przewoźnik zdecydował się na bardzo bogate wyposażenie kabiny, dobrane z myślą o maksymalnym komforcie pojedynczego kierowcy, a także na tuning wewnętrzny jeszcze przed oficjalnym odbiorem od dealera.

W efekcie powstał ciągnik siodłowy z typowo duńskim wnętrzem, wypełnionym beżową skórą oraz czerwonym pluszem. W dolnej części sypialni znajduje się wyjątkowo duże łóżko, opracowane przez australijski oddział Volvo Trucks, specjalnie z myślą o Globetrotterze XXL, z materacem liczącym aż 106,5 centymetra szerokości w środkowej części. Zrezygnowano całkowicie z drugiego miejsca do spania, zapewniając mnóstwo wolnej przestrzeni nad głównym łóżkiem.

Poza zmianami wewnętrznymi, samochód przeszedł też szereg innych modyfikacji zewnętrznych. Znajdziemy tam między innymi aluminiową obudowę podestu tylnego, ozdobną tablicę na przewody, a także długą listę dodatków oświetleniowych. Cały pojazd otrzymał pneumatyczne zawieszenie, a sterowanie nim może odbywać się z udziałem bezprzewodowego pilota Volvo Trucks „Work Remote”.

tags: #volvo #rozowy #ciagnik #siodlowy