Ciągnik Massey Ferguson 165, należący do renomowanej serii 100, jest modelem, który zyskał szerokie uznanie na całym świecie. Był to w swoim czasie jeden z najpopularniejszych ciągników na rynku, a wraz z modelem 135 produkowano go w setkach tysięcy egzemplarzy. Jego prostota konstrukcji, niezawodność i łatwość w obsłudze sprawiły, że do dziś jest poszukiwaną maszyną, cenioną zarówno przez rolników, jak i entuzjastów zabytkowej techniki rolniczej.
Historia i Lata Produkcji Massey Ferguson 165
Model Massey Ferguson 165 był produkowany w latach od 1964 do 1975. Należy jednak zaznaczyć, że w niektórych specyficznych konfiguracjach lub regionach, jak na przykład w formularzu zgłoszeniowym Artura Wiśniewskiego, wskazywano na lata produkcji 1968-1969 dla konkretnego egzemplarza. Niezależnie od dokładnego zakresu lat, seria ta stała się ikoną niezawodności i funkcjonalności w rolnictwie, będąc napędzaną silnikiem o większej mocy niż wcześniejsze modele, takie jak MF 255.
Szczegółowe Dane Techniczne Massey Ferguson 165
Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne modelu Massey Ferguson 165, które pozwalają na zrozumienie jego możliwości i charakterystyki:
Silnik
- Rodzaj paliwa: Olej napędowy (diesel)
- Producent silnika: Perkins
- Typ silnika: Perkins AD4.203
- Rodzaj silnika: Diesel (silnik wysokoprężny)
- Pojemność silnika: 3.3 litra (choć jeden z właścicieli wspominał o 3.5 litra, dane katalogowe dla typu AD4.203 wskazują na 3.3L)
- Ilość suwów: 4
- Liczba cylindrów: 4
- Średnica tłoka: 98 mm
- Skok tłoka (suw): 114 mm
- Chłodzenie: Silnik chłodzony cieczą, z chłodnicą
- Obroty znamionowe: 2000 obr. / min.
- Turbosprężarka: Brak
Układ napędowy i przekładnia
- Napęd: 4x2, 2WD (napęd na jedną oś, w zależności od wersji)
- Układ kierowniczy: drążkowy
- Skrzynia biegów: Dwa sprzęgła (dwusprzęgłowa skrzynia biegów), sterowanie elektrohydrauliczne sprzęgła, szybka zmiana biegów
- Przekładnia: PowerShift (w zależności od wersji)
- Liczba biegów do przodu: 8
- Liczba biegów do tyłu: 2
Układ hamulcowy
- Rodzaj hamulców: Hamulce tarczowe, suche, mechaniczne
- Tarcze: Pojedyncza tarcza
- System ABS: Nie
- System wspomagania hamulców: Nie
Wałek Przekaźnika Mocy (WOM)
- Liczba obrotów: 540 obr. / min.
- Sterowanie WOM: ręczne
Elektryka
- Napięcie zasilania rozrusznika: 12 V
- Akumulator: 12 V
- Ilość akumulatorów: 1
- Rodzaj zapłonu: Elektryczny
Wymiary i Masa
- Ciężar: od 2270 kg do 3519 kg (w zależności od wersji)
- Rozstaw osi: 2080 mm
- Rozmiar kół z przodu: 6-16
- Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca: 1500 kg
Opinie Użytkowników i Doświadczenia z Eksploatacji Massey Ferguson 165
Wielu użytkowników docenia model Massey Ferguson 165 za jego trwałość i efektywność. Opinie często podkreślają prostotę konstrukcji, co przekłada się na łatwość w serwisowaniu i dostępność części zamiennych.
Historia renowacji i użytkowania w gospodarstwie
Przykładem zamiłowania do tego modelu jest historia Artura Wiśniewskiego, który wraz z synem zgłosił swój ciągnik do konkursu "Tygodnika Poradnika Rolniczego". Maszyna, sprowadzona do Polski wiele lat temu, stała nieużywana, dopóki syn Artura - Michał - nie odnalazł ogłoszenia o sprzedaży. Choć Artur początkowo myślał o ciągniku marki John Deere, synowie nalegali na Massey Ferguson, a model 165 spodobał im się najbardziej.
Ciągnik został zakupiony za 32 tys. zł i wczesną jesienią ubiegłego roku dotarł na lawecie do nowego miejsca garażowania. Mimo krótkiego czasu użytkowania, już wiadomo, że był to trafiony zakup. Wykorzystuje się go między innymi do rozdrabniania gałęzi po cięciu w sadzie oraz koszenia alejek między rzędami porzeczek. MF 165 dysponuje silnikiem o większej mocy niż jego poprzednik, MF 255, używany wcześniej w tym gospodarstwie, co jest istotne w terenie o skłonach, gdzie poprzedni model miał problemy.
Prace nad przywróceniem ciągnika do stanu świetności rozpoczęły się zaraz po zakupie. Silnik był w bardzo dobrym stanie - "chodzi jak szwajcarski zegarek". Sporo czasu i pracy wymagało czyszczenie i piaskowanie ciągnika, które sadownik wykonał osobiście. Następnie położono nową powłokę lakierniczą. Przy okazji Artur Wiśniewski przeprowadził modernizacje, takie jak zamontowanie cięgła hydraulicznego oraz dodanie obciążników z przodu; pełnemu dociążeniu przodu ciągnika będzie też służyć zamontowanie zbiornika na wodę. Cały trud włożony w renowację opłacił się - ciągnik prezentuje się znakomicie i cieszy oko mieszkańców gminy Solec nad Wisłą. Właściciel zapewnia, że pokaże się z nim na dożynkach.
Ogólne oceny i cechy według AGROrank
Według ocen AGROrank, Massey Ferguson 165 uzyskał 2.93/5. Wśród zalet wymieniono:
- Silnik na olej napędowy o większej niż przeciętna pojemności
- Dobre porównanie kosztów do możliwości
- Czterocylindrowy silnik z idealnie dobranymi znamionowymi obrotami pracy
- Sprawny WOM
Jako wady często wskazuje się brak wspomagania hamulców oraz ich suchy tarczowy typ, co jest charakterystyczne dla maszyn z tej epoki.
Opinie o pokrewnych modelach (MF 135, MF 265) i ich zastosowanie do MF 165
Użytkownicy pokrewnych modeli Massey Ferguson często dzielą się podobnymi spostrzeżeniami, które można odnieść do MF 165, ze względu na wspólną filozofię konstrukcji i silniki Perkinsa:
- Niezawodność silnika Perkins: Zarówno użytkownicy MF 135, jak i MF 265 podkreślają niezawodność i wydajność silnika diesla Perkinsa. Jest on ceniony za stałą moc i niskie zużycie paliwa. Jak zaznaczył jeden z właścicieli MF 265, silnik Perkins diesel ma wystarczającą moc do praktycznie każdego zadania.
- Prostota obsługi i konserwacji: Modele z tej serii są proste w obsłudze, a ich konstrukcja mechaniczna ułatwia konserwację i naprawy. "Wszystko jest przejrzyste pod maską", co minimalizuje potrzebę angażowania mechanika przy drobnych usterkach. Dostępność części jest dobra, a wiele z nich, jak w przypadku MF 265, "zgadza się z MF 165".
- Wydajność w zróżnicowanych pracach: Ciągniki te, choć nie są nowoczesnymi maszynami, radzą sobie dobrze nawet pod dużym obciążeniem, zapewniając przy tym imponującą efektywność paliwową.
- Ograniczenia: Wskazuje się, że poziom komfortu nie dorównuje nowoczesnym modelom, a sterowanie, choć proste, może wydawać się nieco przestarzałe. Czasami występują drobne problemy z okablowaniem (MF 135) lub skrzynia biegów (Multi-Power w MF 135) może być kapryśna przy zmianie zakresów. Elementy takie jak kabina czy wydech mogą wymagać uwagi po latach intensywnej eksploatacji. Mimo to, za swoją cenę i możliwości, są to maszyny bez poważnych wad.