Wóz Asenizacyjny T550 o Pojemności 18 500 Litrów: Szczegółowa Analiza

Po czterech latach intensywnych prac projektowych i licznych testów, wprowadzono na rynek najnowszy model - wóz asenizacyjny T550 o pojemności 18 500 litrów. Jest to dopracowane i przemyślane rozwiązanie, które powstało w oparciu o praktyczne doświadczenie i realne potrzeby użytkowników.

Maszyna oparta jest na solidnej konstrukcji ramowej z nisko osadzonym środkiem ciężkości, co zapewnia wysoką stabilność oraz bezpieczeństwo podczas pracy, nawet w wymagających warunkach terenowych. Pierwotnie projekt bazował na koncepcji transportu gnojowicy, inspirowanej rozwiązaniami firmy Zunhammer. Ze względu na ograniczenia patentowe związane z układem rur, opracowano własną, w pełni autorską koncepcję techniczną.

Konstrukcja Zbiornika

Kluczowym elementem wozu T550 jest zbiornik, którego konstrukcja została zaprojektowana z myślą o trwałości i funkcjonalności. Dennica zbiornika ma średnicę Ø1820 mm. Sam zbiornik wykonano z blachy o grubości 5 mm, charakteryzującej się wyższą jakością, co gwarantuje jego wytrzymałość.

• Zbiornik jest ocynkowany ogniowo z dodatkową pasywacją, co zapewnia wysoką odporność na korozję.
• Dla zwiększenia szczelności i wytrzymałości zastosowano podwójny spaw zbiornika - zarówno z zewnątrz, jak i wewnątrz.
• Wewnątrz zbiornika znajdują się trzy falochrony, które minimalizują ruch cieczy podczas transportu, zwiększając stabilność pojazdu.
• Wzmocnione podpory mocują zbiornik do ramy, zapewniając jego stabilne osadzenie.
• Pojazd wyposażono w tylny właz o średnicy Ø900 mm z pokrywą na zawiasie, ułatwiający dostęp do wnętrza.
• Do kontroli poziomu napełnienia służy system pływakowy ze wskaźnikiem.
• W najwyższym punkcie zbiornika umieszczono górny króciec przelewowy na zawór przelewowy.
• Do szybkiego dostępu służy także górny właz Ø250, który jest szybkootwieralny.
• W najniższym punkcie zbiornika znajduje się króciec spustowy z zaworem 1 1/2”.

Rama i Układ Jezdny

Wóz asenizacyjny T550 opiera się na konstrukcji ramowej. Rama wykonana jest z kształtownika zamkniętego oraz dodatkowych poprzecznych elementów wzmacniających, co gwarantuje jej trwałość i stabilność. Rama również jest ocynkowana ogniowo, co zwiększa jej odporność na czynniki zewnętrzne.

Układ jezdny to dwuosiowe zawieszenie typu boogie z tylną osią skrętną, co znacząco poprawia manewrowość maszyny, zwłaszcza w trudniejszym terenie.

Specyfikacja Osób

• Oś o szerokości 2150 mm i średnicy 110 mm, z nośnością 11000 kg dla prędkości 40 km/h.
• Hamulce osi typu 406 x 120.
• Ogumienie (koła) - standardowo w wersji 560/60x22,5.
• Błotniki ocynkowane z chlapaczami chronią przed zabrudzeniem.

Sprzęganie z ciągnikiem odbywa się za pomocą wymiennego zaczepu: dolnego zaczepu kulowego K80 lub zaczepu oczkowego. Standardowo stosowany jest zaczep wymienny, obracany, umożliwiający sprzęganie z ciągnikiem za pomocą zaczepu hitch na wysokości 400 mm. Maszyna wyposażona jest również w mechanicznie regulowaną stopkę podporową, która jest obrotowa.

Układ Hamulcowy

Bezpieczeństwo jazdy zwiększa pneumatyczny, dwuprzewodowy układ hamulcowy. Układ ten wyposażony jest w cztery siłowniki hamulcowe umieszczone nad osią oraz szybkozłącze układu pneumatycznego, co ułatwia jego podłączanie i rozłączanie.

System Pompowania i Zasysania

Wóz T550 został wyposażony w wydajny system, który pozwala na szybkie i efektywne napełnianie oraz opróżnianie zbiornika.

Pompa Główna i Sprężarka

Wóz T550 wyposażono w pompę ślimakową Wangen GL65F 140.0, osiągającą ciśnienie do 8 barów i wydajność na poziomie około 5000 litrów na minutę.

Dodatkowo, maszyna posiada sprężarkę o imponujących parametrach:

• Wydajność: 10000 litrów/min (przepływność powietrza).
• Czas napełniania: zaledwie 6 minut.
• Ciśnienie: 1,5 bar.
• Napęd: 540 obr/min.
• Zabezpieczenie przed przelaniem: dwukulowy zawór na szczycie zbiornika oraz syfon z wziernikiem i zaworem spustowym.
• Manowakuometr do precyzyjnego monitorowania ciśnienia i podciśnienia.
• Dwa zawory bezpieczeństwa: nadciśnieniowy (0,05 Mpa) oraz podciśnieniowy (-0,05 Mpa).

Króćce Ssawne i Wąż

System zasysania obejmuje króćce ssawne 6” o średnicy 150 mm. W skład systemu wchodzą:

• Główny króciec spustowy w pokrywie tylnego włazu 6”, wyposażony w zasuwę hydrauliczną 6”, otwieraną z kabiny ciągnika, z przewodem z eurozłączem.
• Z przodu, z lewej strony, króciec wyposażony w zawór czerpalny 3/4”.
• Z przodu, z prawej strony, króciec zaślepiony, przygotowany pod montaż zasuwy ręcznej.

Wóz wyposażony jest w wąż ssawny 6” (Ø 150) o długości 6 mb, z koszem ssącym, chroniącym przed zassaniem dużych elementów. Na maszynie znajduje się 5 uchwytów na wąż ssawny.

Instalacja Elektryczna i Oświetleniowa

Wóz asenizacyjny T550 posiada kompletną instalację elektryczną 12V i oświetleniową, zgodną z przepisami ruchu drogowego i wymaganiami homologacyjnymi. W jej skład wchodzą:

• Przednie lampy obrysowe - białe i odblaskowe.
• Tylne lampy obrysowe - czerwone i odblaskowe.
• Tylne światła drogowe z kierunkowskazami.
• Boczne światła odblaskowe - pomarańczowe.

Kluczowe Cechy i Certyfikaty

Model T550 to niezawodne i wydajne narzędzie do transportu gnojowicy oraz innych płynnych nieczystości. Do jego głównych cech należą:

• Stabilna konstrukcja ramowa
• Wysoka wydajność
• Nowoczesny układ pompowania
• Niezawodność w codziennej pracy

Wóz asenizacyjny T550 spełnia rygorystyczne normy jakości i bezpieczeństwa, co potwierdza Deklaracja Zgodności WE oraz Znak CE. Maszyna jest również wyposażona w odpowiednie piktogramy, ułatwiające obsługę i zwiększające bezpieczeństwo użytkowników.

tags: #woz #asenizacyjny #pomot #18 #tys