Wózki widłowe elektryczne: Kompendium wiedzy o ekologicznym transporcie magazynowym

Wózki widłowe elektryczne to obecnie jedne z najpopularniejszych i najefektywniejszych rozwiązań w magazynach, halach produkcyjnych oraz wszędzie tam, gdzie konieczny jest precyzyjny transport ciężkich materiałów. Wpływ na to ma wiele czynników, w tym zwiększająca się liczba powierzchni magazynowych oraz chęć wyboru przez przedsiębiorców najwyższej jakości sprzętów, które posiadają liczne zalety.

Dzięki napędowi elektrycznemu, wózki te wyróżniają się ekologicznym charakterem, niskim zużyciem energii oraz wyjątkową zwrotnością, szczególnie w wąskich korytarzach. Są ciche, bezemisyjne w miejscu pracy i łatwiejsze w obsłudze, a przy dobrze dobranej konfiguracji potrafią pracować równie intensywnie, jak ich spalinowe odpowiedniki.

Co to jest wózek widłowy elektryczny i jak działa?

Wózek widłowy elektryczny to specjalistyczny pojazd magazynowy, wyposażony w silnik elektryczny zamiast tradycyjnego silnika spalinowego. Jak sama nazwa wskazuje, korzystają one z energii elektrycznej podczas działania. Zasilany jest akumulatorami, które pozwalają na jego działanie i wymagają regularnego ładowania. W zależności od rodzaju i pojemności akumulatora, wózek może działać bez przerw nawet do ośmiu godzin.

Tym, co łączy wszystkie wózki widłowe elektryczne oraz urządzenia podnośnikowe, jest jeden i ten sam typ napędu - czyli napęd akumulatorowy. Każdy z pojazdów za źródło energii posiada wymienny, ładowany akumulator, określany także jako bateria.

Budowa wózka widłowego elektrycznego

Budowa czołowego wózka widłowego elektrycznego niewiele różni się od budowy czołowego widlaka spalinowego. Głównym aspektem, który odróżnia je od siebie, jest oczywiście inne źródło napędu i zamontowana instalacja elektryczna. Poszczególne urządzenia różnią się względem siebie zastosowaniem, a co za tym idzie konstrukcją.

Elektryczny wózek czołowy zbudowany jest z ponad 5 000 elementów. Poszczególne komponenty konstrukcyjne, takie jak płyta podłogowa i ściany boczne, są wycinane laserowo ze stalowych płyt, a następnie tłoczone - po nadaniu im finalnego kształtu odbywa się spawanie ramy wózka.

Kluczowe elementy konstrukcyjne:

• Widły - podstawowy element funkcyjny służący do przenoszenia materiałów. Najczęściej w kształcie litery L, mogą posiadać różne długości. Powszechnie stosuje się różnego typu osprzęt oraz przedłużki. Przesuw boczny to powszechna dodatkowa przystawka do wózków widłowych, która umożliwia przesuwanie wideł w lewo lub w prawo, dzięki czemu operatorzy mogą dokonywać niewielkich regulacji ustawień wideł bez manewrowania wózkiem widłowym.
• Maszt - podstawowy element układu podnoszenia ładunku. Wysokość złożonego masztu określa najniższą wysokość, pod którą może przejechać wózek.
• Rama - główny element konstrukcyjny.
• Instalacja elektryczna - opiera się na działaniu baterii (akumulatora), silnika elektrycznego, alternatora, sterowników jazdy i układu podnoszenia oraz innych drobniejszych elementów, takich jak regulator napięcia, światła, sygnały dźwiękowe itd.

Typy baterii w wózkach widłowych elektrycznych

Akumulator, czyli bateria, stanowi źródło zasilania wózka widłowego elektrycznego. Na rynku dostępne są widlaki z różnymi rodzajami baterii:

• Baterie kwasowo-ołowiowe - najbardziej popularne, dostępne w wersji 24, 48 oraz 80 V. Są ładowane i nie należy dopuszczać do ich całkowitego rozładowania. Przy odpowiedniej konserwacji ich żywotność może wynosić około 5 lat.
• Baterie żelowe - ich żywotność wynosi około 1 500 cykli. Nie wymagają ładowania na co dzień, ale przynajmniej raz w tygodniu konieczne jest przeprowadzenie całkowitego ładowania wyrównawczego.
• Baterie litowo-jonowe - są lekkie, a ich żywotność wynosi do około 10 lat. Dobrze sprawdzają się w umiarkowanych temperaturach, ale praca w wysokiej temperaturze znacząco przyspiesza ich proces starzenia. Można je ładować w dowolnym miejscu z dostępem do gniazda elektrycznego. Technologia li-ion umożliwia także doładowywanie akumulatorów, co nie jest wskazane w przypadku baterii kwasowych.
• Baterie litowo-żelazowo-fosforanowe - najbardziej nowoczesne, charakteryzujące się długą żywotnością (do 22 000 cykli ładowania). Czas potrzebny do pełnego naładowania baterii wynosi zaledwie od 1-2 godzin.

Zalety wózków widłowych elektrycznych

Wózki widłowe elektryczne zdobywają coraz większą popularność dzięki licznym atutom, które przekładają się na wydajność, bezpieczeństwo i komfort pracy.

Ekologia i niskie emisje

Wózki widłowe elektryczne znane są jako najbardziej ekologiczne spośród wszystkich urządzeń magazynowych wyposażonych w napęd mechaniczny. Ponieważ wyposażone są w akumulatory, a nie silnik spalinowy, nie emitują do środowiska spalin, przez co nie przyczyniają się w tak dużym stopniu do zanieczyszczenia powietrza. Można z nich również bez obaw korzystać we wszelkiego typu pomieszczeniach zamkniętych, co jest niemożliwe w przypadku wózków widłowych spalinowych.

Nowoczesny napęd jest ekologiczny i chroni zarówno środowisko naturalne, jak i zdrowie osób przebywających w pobliżu sprzętu. Niska emisyjność oraz poziom hałasu na poziomie około 70 dB czynią z elektrycznego widlaka idealne urządzenie do pracy wewnątrz budynku.

Cicha praca

Atutem wynikającym ze specyficznego rodzaju napędu jest również cicha praca urządzenia. Wózki spalinowe są o wiele głośniejsze, co może przeszkadzać w pracy czy normalnym funkcjonowaniu sklepu.

Wszechstronność i uniwersalność

Wózki widłowe elektryczne są niezwykle uniwersalne: bez problemu mogą pracować zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz budynków. Sprawdzają się zarówno w transporcie ładunków na mniejsze i większe odległości, układaniu oraz składowaniu ładunków, jak i podczas kompletowania i wydawania zamówień.

Wózek widłowy elektryczny to rozwiązanie, które pomoże usprawnić pracę magazynu. Wózki elektryczne z przeciwwagą to czyste i wydajne maszyny do użytku w pomieszczeniach i na zewnątrz. Poradzą sobie zarówno z rozładunkiem zamówień z samochodów ciężarowych, jak i ze sztaplowaniem ładunków na świeżym powietrzu, np. na placach przymagazynowych. W magazynach lub obszarach produkcyjnych posadzki są w większości równe i gładkie. Dzięki niebrudzącym oponom możesz chronić swoje posadzki.

Wydajność i parametry

W zależności od modelu elektryczne wózki posiadają maksymalną wysokość podnoszenia ładunków do około 6 metrów oraz maksymalną wartość udźwigu do 5-6 ton. Elektryczne akumulatory są wydajne, a przy tym dużo bardziej ekologiczne niż silniki spalinowe.

Wózki elektryczne zasilane prądem wyróżniają się dynamiką silnika, która zapewnia możliwość szybkiego rozpędzania do docelowych prędkości. W niektórych branżach, np. w produkcji i transporcie żywności, absolutna czystość stanowi kluczowy atut, dlatego wykorzystanie elektrycznych wózków widłowych dużej mocy jest nieocenione.

Łatwość obsługi i komfort operatora

Wózki widłowe elektryczne są zaprojektowane tak, by obsługujący je operator wszystkie elementy sterujące miał w zasięgu ręki. Nowoczesne technologie zastosowane w pojazdach nie tylko znacząco usprawniają ich pracę, ale także podnoszą komfort obsługi.

Wiele osób zwraca uwagę na to, że sterowanie wózkami widłowymi o napędzie elektrycznym jest po prostu łatwiejsze, a sam wózek bardziej stabilny i zwrotny. Standardem w wózkach widłowych elektrycznych jest komfortowe miejsce pracy operatora: przestronna kabina, ergonomiczny fotel, dobrze rozmieszczone elementy sterujące i doskonała widoczność na widły oraz otoczenie pomagają ograniczyć zmęczenie w trakcie zmiany i zwiększają bezpieczeństwo.

W przypadku niektórych zaawansowanych modeli do obsługi akumulatorowych wózków widłowych konieczne jest posiadanie uprawnień UDT. Jednak z większości wózków widłowych elektrycznych mogą korzystać także mało doświadczeni pracownicy magazynu, zwłaszcza z modeli z dyszlem, gdzie operator porusza się pieszo.

Najbardziej ergonomiczną pozycją dla operatora obsługującego wózek na dłuższych trasach jest pozycja bokiem do kierunku jazdy, która zapewnia najlepszą widoczność i komfort obsługi.

Zastosowanie wózków elektrycznych

Elektryczne wózki widłowe najlepiej sprawdzają się tam, gdzie liczy się czystość powietrza, niski poziom hałasu i precyzyjna praca, czyli przede wszystkim w:

• Halach magazynowych
• Chłodniach (wymagane są dedykowane wózki do mroźni)
• Centrach dystrybucyjnych
• Zakładach produkcyjnych (zwłaszcza w branży spożywczej i opakowaniowej)
• Hurtowniach, gdzie potrzebne jest szybkie i bezpieczne kompletowanie zamówień
• Branży budowlanej do przewożenia materiałów takich jak farby, panele, worki z zaprawą i tynkiem.

Są one wykorzystywane do transportu ładunków pomiędzy poszczególnymi obszarami operacyjnymi, układania materiałów jeden na drugim (sztaplowania), realizacji operacji składowania na urządzeniach technicznych, takich jak regały paletowe, kompletacji poziomej i pionowej, rozładunku oraz załadunku samochodów ciężarowych.

Wózki elektryczne sprawdzają się tam, gdzie korzystanie z wózków spalinowych mogłoby być niebezpieczne, np. w zamkniętych pomieszczeniach z niewielkim dopływem świeżego powietrza.

Kwestie techniczne i eksploatacyjne

Ładowanie akumulatorów

Konieczne jest przygotowanie bezpiecznego stanowiska, gdzie pojazdy będą mogły być zaparkowane na czas podpięcia do zasilania. Stanowisko powinno być wyposażone w odpowiednie środki bezpieczeństwa. Ważne jest także czuwanie nad właściwym stanem technicznym akumulatora.

Przepisy jasno definiują wymagania co do pomieszczeń, w których ładowane są wózki widłowe elektryczne. Podstawą prawną jest Rozporządzenie Ministra Pracy i Polityki Socjalnej z dnia 26 września 1997 roku. Minimalna wysokość pomieszczenia, w którym odbywa się ładowanie wózków widłowych elektrycznych to 2 metry. Wymagane jest zachowanie szczególnych środków ostrożności, gdyż zawsze istnieje ryzyko wycieku kwasu, a podczas procesu ładowania wydziela się gaz.

Konserwacja i serwis

Eksploatacja wózków elektrycznych jest przeważnie bezproblemowa. Wózek widłowy elektryczny wymaga zdecydowanie rzadszego serwisowania niż spalinowy lub hybrydowy odpowiednik, co przekłada się na mniejsze ryzyko wystąpienia awarii. Jednak praca w zapylonym lub wilgotnym środowisku może wpłynąć na prawidłowe funkcjonowanie wózków widłowych i wymagać częstszego serwisowania i napraw.

Udźwig i wysokość podnoszenia

Wózkowi widłowemu przypisywany jest konkretny udźwig, zwany też udźwigiem nominalnym. Jest on obliczany jako maksymalna waga, którą wózek może podnieść do wcześniej ustalonej wysokości, gdy jego środek ciężkości ładunku znajduje się w konkretnym punkcie. Jeżeli ładunek ma zostać podniesiony ponad tę wysokość lub gdy środek ciężkości znajduje się dalej, wówczas ładowność zmniejszy się. Długość i szerokość ładunku pomagają określić właściwą platformę załadowczą. Zwis palety występuje, gdy towary są większe niż sama paleta, co może spowodować uszkodzenie ładunku.

Praca w trudnych warunkach

Mroźnie to jedno z najtrudniejszych środowisk pracy. Temperatury poniżej zera wpływają na pojemność akumulatorów, elektronikę i smarowanie wózków. Aby zapobiec awariom i ponoszeniu kosztów napraw, wysoce zalecane jest stosowanie dedykowanych wózków do mroźni. Wózki widłowe elektryczne mogą pracować także zimą, gdy temperatura spada poniżej zera, pod warunkiem odpowiedniego przygotowania.

W przypadku urządzeń pracujących na zewnątrz istotne jest, aby zapewnić operatorom odpowiednie, bezpieczne warunki pracy, w tym dla urządzeń stale pracujących na zewnątrz zadbać o zabudowę kabiny - całkowitą lub częściową, która jest konieczna w mroźne czy deszczowe dni.

Wybierając wózek widłowy, należy sprawdzić, czy dany model jest w stanie pracować na pochyłościach znajdujących się w danej lokalizacji. Ocenę zdolności pokonywania wzniesień można znaleźć w karcie danych wózka. Maksymalna zdolność pokonywania wzniesień to maksymalna pochyłość, na jaką wózek widłowy może wspinać się przez krótki czas.

Typy wózków widłowych elektrycznych

Rodzaje oraz podział wózków widłowych wynikają ze specyfiki procesów magazynowania oraz rosnących wymagań wobec współczesnego łańcucha dostaw. Nowoczesne środki transportu wewnętrznego to nie tylko najnowsza technologia, a również wąska specjalizacja pozwalająca na optymalizację poszczególnych operacji.

• Wózki systemowe VNA - maszyny, które umożliwiają składowanie ładunków na bardzo dużych wysokościach (powyżej 17 metrów).
• Wózki widłowe wysokiego składowania - znane na rynku jako Reach Truck. Operator zajmuje pozycję bokiem w kierunku jazdy, a przeciwwaga znajduje się pod jego fotelem.
• Paleciaki elektryczne - wózki widłowe paletowe z napędem elektrycznym, służące do podnoszenia palet na niewielką wysokość i do transportu.
• Podnośnikowe wózki typu stacker - paleciaki wyposażone w maszt.
• Wózki do kompletacji zamówień - bardzo pojemna kategoria, do której należą zarówno ciągniki transportowe, jak i dedykowane tylko i wyłącznie do tego wózki systemowe.
• Wózki czołowe / z przeciwwagą - najbardziej uniwersalne.

Szczególnym rodzajem elektrycznych wózków widłowych są wózki wysokiego składowania. Wielką zaletą wózków 3-kołowych jest ich zwrotność, dzięki mniejszemu promieniowi skrętu.

Koszty zakupu i eksploatacji

Nowy elektryczny wózek widłowy pochodzący od znanego producenta wycenia się na około 70 000 zł wzwyż. Ostateczna cena zależy oczywiście od typu urządzenia, jego maksymalnej wysokości unoszenia, udźwigu itd. W porównaniu z cenami nowych wózków spalinowych, elektryczne widlaki są nieco droższe (wózki spalinowe można nabyć już od 65 000 zł), jednak cena ta uwarunkowana jest większym komfortem pracy (brak emisji spalin, cicha praca).

Cena używanego wózka elektrycznego jest zawsze znacznie niższa niż kwota, jaką trzeba zapłacić za nowe urządzenie. Ostateczną kwotę zakupu definiują składniki takie jak: stan techniczny, rok produkcji, wyposażenie oraz informacje zawarte w resursie wózka widłowego. Zazwyczaj używany wózek widłowy elektryczny potrafi być tańszy od nowego urządzenia o 30% do nawet 50% w przypadku starszych modeli.

tags: #wozek #elektryczny #widlowy #gif