Charakterystyka wózka widłowego JCB 930-2

Model JCB 930-2 to dieselowy wózek widłowy, który został zaprojektowany z myślą o realizacji solidnych zadań związanych z obsługą ładunków w trudnym terenie. Konstrukcja maszyny pozwala na efektywną pracę w warunkach zewnętrznych, gdzie kluczowa jest stabilność oraz mobilność sprzętu.

Zdjęcie poglądowe wózka widłowego JCB 930-2 w warunkach terenowych

Specyfikacja techniczna i wydajność

Podstawowym parametrem urządzenia jest udźwig nominalny wynoszący 3000 kg (3 tony), co czyni go odpowiednim narzędziem do szerokiego zakresu zastosowań w obsłudze materiałów ciężkich. Wózek wyposażony jest w maszt typu duplex oraz zaawansowany hydrauliczny mechanizm podnoszenia, co umożliwia skuteczne poruszanie widłami i precyzyjną obsługę ładunków.

W zakresie parametrów roboczych warto wyróżnić:

  • Długość wideł: około 2,3 metra.
  • Wysokość podnoszenia: około 3,6 metra.

Taka konfiguracja zapewnia wysoką wszechstronność w codziennych operacjach składowania oraz załadunku towarów.

Schemat przedstawiający zasięg pracy masztu typu duplex w modelu JCB 930

Budowa i ergonomia stanowiska operatora

Pojazd posiada w pełni zamkniętą kabinę operatora, wyposażoną w przezroczyste szyby oraz drzwi. Rozwiązanie to oferuje niezbędną ochronę przed czynnikami atmosferycznymi, zapewniając jednocześnie dobrą widoczność w trakcie pracy. Wewnątrz kabiny znajduje się standardowy układ sterowania z kierownicą, co przekłada się na intuicyjną obsługę pojazdu przez operatora.

Układ jezdny i trakcja

JCB 930-2 porusza się na czterech kołach, wykorzystując zróżnicowaną konfigurację ogumienia:

  • Duże, wytrzymałe opony tylne.
  • Mniejsze opony przednie z głębokim bieżnikiem.

Zastosowanie takiego układu ma na celu zapewnienie optymalnej trakcji oraz stabilności podczas poruszania się po nierównym podłożu.

Stan techniczny i eksploatacja

Zewnętrzna część pojazdu wykazuje oznaki użytkowania zgodne z jego wiekiem, w tym drobne zadrapania, odpryski farby oraz ślady zabrudzeń i rdzy, szczególnie widoczne w rejonie tylnego koła i tylnego panelu nadwozia. Również widły posiadają powierzchniową rdzę i ślady zużycia, jednak pozostają w pełni funkcjonalne.

Mimo upływu lat, ogólny stan techniczny maszyny oceniany jest jako dobry. Kluczowe podzespoły, takie jak:

  • Cylindry hydrauliczne
  • Łańcuchy podnoszące
  • Mechanizmy masztu

pozostają nienaruszone i wydają się sprawne. Bezpieczeństwo eksploatacji wspierają obecne w pojeździe światła tylne, a odprowadzanie spalin realizowane jest poprzez pionową rurę wydechową wystającą z przedziału silnika.

tags: #wozek #widlowy #jcb #930