Wózki widłowe z serii T8 od wielu lat cieszą się niesłabnącą popularnością oraz zasłużonym zaufaniem operatorów i właścicieli firm logistycznych. Model TCM FG25 to maszyna, która łączy w sobie japońską precyzję wykonania z wysoką wydajnością operacyjną, niezbędną w codziennym transporcie bliskim.
Specyfikacja techniczna jednostki napędowej
Sercem modelu T8 FG25 jest sprawdzony i solidny czterocylindrowy silnik marki Nissan K25. Jednostka ta dysponuje mocą 46,9 kW, co zapewnia odpowiedni zapas siły do obsługi ciężkich ładunków w różnorodnych warunkach magazynowych.
Kluczowe elementy układu napędowego i paliwowego obejmują:
- Instalację LPG marki IMPCO: Jest to rozwiązanie montowane fabrycznie, które gwarantuje nienaganną i stabilną pracę silnika przez wiele lat eksploatacji.
- Pompę paliwową ZEXEL: Produkt renomowanej japońskiej marki, który odpowiada za precyzyjne dawkowanie paliwa i niezawodność całego układu.
Układ przeniesienia napędu
W niezawodnej konstrukcji modelu TCM FG25 nie mogło zabraknąć komponentów najwyższej klasy. Za efektywne przeniesienie napędu odpowiada niezwykle trwała i sprawna przekładnia hydrokinetyczna. Została ona wyprodukowana na licencji cenionej japońskiej firmy Okamura, co stanowi gwarancję płynności pracy oraz długiej żywotności mechanizmu nawet przy intensywnym użytkowaniu wózka.
Dostępność i rynek wtórny
Ze względu na solidność konstrukcji, wózki TCM FG25 są często poszukiwane na rynku wtórnym. Urządzenia te, pochodzące z różnych lat produkcji (od modeli z lat 80. i 90. po współczesne egzemplarze z lat 2020+), można spotkać w wielu lokalizacjach w całym kraju, m.in. w Gliwicach, Miechowie, Wadowicach czy Gdańsku. Poniższa tabela przedstawia przekrój dostępności roczników na rynku:
| Lata produkcji | Status popularności |
|---|---|
| 1985 - 1999 | Dostępne egzemplarze kolekcjonerskie/do modernizacji |
| 2000 - 2014 | Najpopularniejszy segment maszyn używanych |
| 2015 - 2025 | Nowoczesne modele o wysokiej wydajności |