Tradycja w konstrukcji maszyn przeznaczonych do transportu bliskiego marki TOYOTA sięga 1926 roku, kiedy to powstała firma Toyoda Automatic Loom Works. Przez blisko 80 lat produkcji firma uplasowała się jako niekwestionowany lider w branży wózków widłowych i innych urządzeń transportu bliskiego, pozostając do dziś w ścisłej czołówce producentów.
Charakterystyka i zalety wózków widłowych Toyota
Wózki widłowe Toyota to urządzenia komfortowe i łatwe do prowadzenia, których budowa ma służyć jak najwyższej wydajności działania w warunkach ograniczonej przestrzeni. Znajdują one zastosowanie w:
- Centrach logistycznych
- Przedsiębiorstwach produkcyjnych
- Przetwórstwie spożywczym
- Przemyśle ciężkim
Do kluczowych cech, którymi charakteryzują się te maszyny, należą: niezawodność, ergonomia, łatwość obsługi, stabilność oraz solidność konstrukcji. Zastosowane innowacje pomagają sprostać najbardziej wymagającym projektom w każdej dziedzinie działalności. Na specjalne życzenie producent oferuje montaż niemal każdego wyposażenia dodatkowego, dostosowując wózek do indywidualnych potrzeb klienta.
System aktywnej stabilizacji SAS
Najnowocześniejsze technologie są standardem w wózkach widłowych Toyoty, dbając o bezpieczeństwo i komfort pracy operatora. Zaawansowanym rozwiązaniem w tym zakresie jest SAS (System of Active Stability).
Jak działa system SAS?
SAS jest zaawansowanym systemem automatycznie monitorującym i kontrolującym ponad 3000 kluczowych funkcji wózka widłowego. Nad jego opracowaniem pracował zespół ponad trzydziestu inżynierów przez dwa lata, co zaowocowało zgłoszeniem 126 patentów. System działa w oparciu o trzy rodzaje kontroli, dziesięć czujników oraz trzy elementy wykonawcze.
Główne funkcje i korzyści systemu SAS:
- Analiza zagrożeń: SAS przetwarza informacje z czujników i w razie wykrycia zagrożenia automatycznie reaguje, zaprzestając ryzykownych działań.
- Aktywna kontrola masztu: Zapobiega upadkowi ładunku i przewróceniu się wózka poprzez ograniczenie kąta wychylenia masztu oraz prędkości przechyłu przy jego wysunięciu.
- Ochrona operatora: System chroni przed błędami, takimi jak zbyt szybka jazda na zakrętach.
- Wydajność: Zwiększa bezpieczeństwo pracy i redukuje koszty wynikające z wypadków oraz uszkodzeń sprzętu i towarów.
Obsługa kodów błędów w wózkach Toyota
Nawet w przypadku najwyższej jakości urządzeń, na wyświetlaczu może pojawić się kod błędu. Podstawową zasadą jest niebagatelizowanie problemu, gdyż nierozwiązany może prowadzić do poważnej awarii.
Postępowanie w przypadku błędu
Jeśli informacja z kodem błędu pojawi się w trakcie unoszenia ładunku, należy dokończyć czynność (odłożyć paletę na regał lub podłoże), a następnie wyłączyć silnik. Każda informacja o błędzie powinna zostać przekazana do serwisu wózków widłowych.
Najczęściej występujące kody błędów
| Kod | Opis problemu |
|---|---|
| 45 | Problem z unoszeniem i hydrauliką (należy sprawdzić wyłącznik awaryjny) |
| 50 | Błąd systemowy odnoszący się do hamulca postojowego |
| 52 | Problem z dźwignią hydrauliki |
| 56 | Włączona funkcja hydrauliczna podczas startu (wymaga wyzerowania manetek) |
| 99 | Niemożliwość przyspieszenia lub zmiany prędkości jazdy |
W części przypadków wystarczy wyzerowanie manetek oraz restart urządzenia, jednak przy poważniejszych awariach konieczna jest profesjonalna pomoc serwisantów.