Wybór optymalnego, ergonomicznego i dopasowanego do specyfiki wykonywanych zadań oraz preferencji operatorów rozwiązania w zakresie sterowania wózkami ma kluczowe znaczenie przede wszystkim z punktu widzenia wydajności pracy. Interfejsy umożliwiające precyzyjne i płynne kierowanie przemieszczaniem się pojazdu, a także gwarantujące łatwy dostęp do najważniejszych funkcji, skracają czas potrzebny na wykonywanie poszczególnych czynności w ramach procesów transportu wewnętrznego.
W perspektywie kilku zmian, dni, tygodni i miesięcy, sekundy zaoszczędzone na pojedynczych zadaniach kumulują się w minuty i godziny, znacząco zwiększając ostatecznie liczbę przewiezionych ładunków i przekładając się na korzyści dla przedsiębiorstwa. Nie ma jednak jednej, uniwersalnej odpowiedzi na pytanie, który z systemów sterowania jest najlepszy. Wszystko zależy od specyfiki przedsiębiorstwa, dominującego rodzaju zadań oraz indywidualnych preferencji operatorów.
Różnorodność systemów sterowania STILL
W tym kontekście ważna jest różnorodność dostępnych u dostawcy opcji i standaryzacja rozwiązań pomiędzy różnymi modelami. Dlatego też w czołowych wózkach elektrycznych STILL jako narzędzie sterowania można wybrać spośród kilku opcji:
- multi-dźwignie
- minidźwignię
- panel Fingertip
- Joystick 4Plus
Komplementarnym względem sterowników przemieszczeń pionowych wyposażeniem jest komputer pokładowy STILL Easy Control, dający szybki, wymagający tylko jednego kliknięcia dostęp do najważniejszych funkcji i wszystkich istotnych informacji o wózku.
Kierownica STILL Easy Drive
Od swojego debiutu w ramach serii pojazdów kompletacyjnych OPX, uznaniem i coraz szerszym zastosowaniem cieszy się także kierownica STILL Easy Drive. Zapewnia ona wygodę, precyzję i efektywność sterowania oraz daje stały dostęp do najważniejszych informacji o wózku - jak stan baterii i czas pracy. W wariantach z podnoszonym stanowiskiem operatora, służących do kompletacji z pierwszych poziomów regału - w tym nowej serii OXV - rozwiązanie pozwala także na kierowanie jazdą niezależnie od położenia platformy.
Wózek widłowy STILL FXH 20/25 N - wydajność i komfort
Szybki, kompaktowy i silny - dzięki tym zaletom wózek FXH 20/25 N marki STILL znajduje się w pierwszej lidze wózków unoszących. Dzięki ogromnemu jak na swoją klasę udźwigowi do 2500 kg, ten kompaktowy, wydajny wózek doskonale sprawdza się w ciężkich aplikacjach, na przykład w przemyśle. W połączeniu z maksymalną prędkością 12 km/h uzyskuje się znakomitą wydajność przeładunkową do 162 ton na godzinę.
Zasilanie i czas pracy
Maksymalna pojemność baterii wynosząca nawet 500 Ah zapewnia więcej niż dostateczną ilość energii na całą zmianę. Jeśli zdecydujesz się na nowoczesną technologię Li-Ion marki STILL i wykorzystasz krótkie przestoje na doładowania, ten efektywny wózek unoszący będzie gotowy do pracy przez całą dobę.
Inteligentny wyświetlacz i komfort operatora
Dzięki inteligentnemu umieszczeniu kolorowego wyświetlacza operator ma zawsze w zasięgu wzroku wszystkie ważne informacje dotyczące wózka, takie jak aktualny status baterii i związany z tym pozostały czas pracy. Widoczny jest na nim również aktualny program jazdy, który można wygodnie zmienić za pomocą jednego przycisku.
LED Stripes - świetlne listwy ostrzegawcze w wózku widłowym STILL RX20
W przypadku wózka FXH 20/25 N liczy się komfort: amortyzowany fotel operatora i regulacja wysokości płyty podłogowej gwarantują ergonomiczną, optymalną jazdę niezależnie od wzrostu operatora. Zapewnia to pracę bez zmęczenia nawet na dłuższych odcinkach przejazdu.
Inteligentne systemy wspomagające operatora
Firma STILL wspiera operatorów, oferując szeroką gamę inteligentnych systemów i funkcji wspomagających, które znacznie ułatwiają codzienną pracę. Większe bezpieczeństwo, mniej uszkodzeń ładunku i zapewnienie prawidłowego użytkowania pojazdu - to zalety oferowane przez system redukcji prędkości przy podniesionej karetce wideł. Gdy tylko widły osiągną wysokość 500 mm (lub inny określony próg), prędkość wózka jest automatycznie zmniejszana.
Instrukcja obsługi standardowego pojazdu jest dostępna do pobrania w aktualnej wersji. Należy pamiętać, że dokument ten nie zawiera opisów wyposażenia specjalnego (UPA).