Wywrotka z klapo-drzwiami Vario: wszechstronność i innowacja

Przedstawiamy szczegółowy opis wywrotki z innowacyjną zabudową typu klapo-drzwi Vario, która stanowi odpowiedź na rosnące potrzeby branży budowlanej, drogowej i rolniczej. Zastosowane rozwiązania konstrukcyjne i materiałowe gwarantują wysoką wytrzymałość, funkcjonalność oraz bezpieczeństwo użytkowania.

Podwozie Ford F-LINE 4145D L 8x4

Prezentowana wywrotka bazuje na podwoziu Ford F-LINE 4145D L 8x4, zaprojektowanym z myślą o wymaganiach europejskiego rynku. Jest to pojazd o mocy 450 KM, z rozstawem osi 4300 mm i zbiornikiem paliwa o pojemności 315 litrów. Wyposażony w hamulce tarczowe oraz elektrohydrauliczne wspomaganie układu kierowniczego (EHPAS), model ten czerpie inspiracje z rozwiązań zastosowanych w ciągniku siodłowym F-MAX.

Seria F-LINE charakteryzuje się odświeżonym wyglądem przedniej części pojazdu, obejmującym przeprojektowaną osłonę chłodnicy, reflektory LED oraz światła przeciwmgielne. Kabina została całkowicie przeprojektowana, oferując 9-calowy ekran multimedialny z intuicyjnym interfejsem, nową kierownicę, ergonomicznie rozmieszczone przyciski oraz liczne schowki zwiększające funkcjonalność przestrzeni roboczej.

Schemat podwozia Ford F-LINE 4145D L 8x4 z zaznaczonymi kluczowymi elementami konstrukcyjnymi.

Ford Otosan wprowadził istotne zmiany konstrukcyjne, które pozwoliły na znaczące obniżenie masy pojazdu. Dzięki zastosowaniu aluminiowych zbiorników paliwa i aluminiowych felg, masa podwozia wywrotki 4145D L 8x4 została zredukowana o ponad 1350 kg w porównaniu do wcześniejszych modeli.

Zabudowa HP VARIO MASTER firmy Wielton

Zabudowa HP VARIO MASTER firmy Wielton, wykonana na podwoziu F-LINE 8x4 4145D L, to wywrotka dedykowana dla branży budowlanej i drogowej, doskonale sprawdzająca się w transporcie materiałów sypkich.

Wytrzymałość i konstrukcja

Ściany oraz podłoga zabudowy wykonane są z wytrzymałej stali HB450, co gwarantuje odporność na ścieranie. Rama została wykonana ze stali S700, a jej wysoką wytrzymałość i odporność na skręcanie zapewnia wzmocnienie konstrukcji systemem krzyżowym.

Rozszerzająca się ku tyłowi konstrukcja skrzyni ładunkowej umożliwia płynny rozładunek, co jest unikalnym rozwiązaniem na rynku polskim dostarczanym przez firmę Wielton. Wywrotka charakteryzuje się objętością około 18 m³ i kątem wywrotu wynoszącym około 49°.

Przekrój skrzyni ładunkowej wywrotki HP VARIO MASTER z zaznaczonym rozszerzającym się ku tyłowi kształtem.

Pojazd wyposażony jest w siłownik hydrauliczny marki Hyva oraz stabilizator nożycowy, co dodatkowo zwiększa jego funkcjonalność i bezpieczeństwo.

Specyfikacja techniczna zabudowy

Podstawowe parametry techniczne zabudowy prezentują się następująco:

  • Typ/Model: NW.11.22.AKD.S
  • Waga homologacyjna: od 6290 kg
  • Wymiary skrzyni ładunkowej:
    • Długość: 11 000 mm
    • Szerokość: 2 220 mm
    • Wysokość: 2 480 mm
  • Rama: ocynkowana
  • Skrzynia lakierowana na kolory standardowe: jasno szary (RAL7035), ciemno szary (RAL 7039), srebrny (RAL 9006), ciemny srebrny (RAL 9007), czarny (RAL 9005), biały (9003)
  • Osie: SAF Intradisc lub BPW Eco Plus
  • Hamulce: tarczowe Ø430 ET120
  • Mechanizm podnoszenia: dwustronny, 1 oś
  • Ładowność: 28710 kg
  • Ogumienie: rozmiar 385/65 R 22,5

Wszechstronność naczep wywrotek Wielton

Firma Wielton, jako lider w produkcji naczep, przyczep i zabudów samochodowych w Europie, oferuje szeroką gamę naczep wywrotek, które znajdują zastosowanie w transporcie budowlanym, rolniczym i komunalnym. Każda naczepa jest projektowana z myślą o specyficznych wyzwaniach stawianych w poszczególnych dziedzinach.

Model Bulk Master

Model Bulk Master został wyposażony w specjalne klapo-drzwi, które umożliwiają wygodny rozładunek do koszy przyjęciowych. Dodatkowo, pojazd posiada bogate oświetlenie pozycyjne i robocze, zwiększające użyteczność i bezpieczeństwo.

Podłoga wykonana jest ze stopu aluminium o podwyższonej odporności na ścieranie. Specjalna konstrukcja ramy zapewnia niższy środek ciężkości, co przekłada się na lepszą manewrowość naczepy i stabilność na nierównym terenie. Podobnie jak wszystkie typy naczep Wielton, model ten oferuje możliwość indywidualnej konfiguracji.

Zbliżenie na klapo-drzwi modelu Bulk Master, ukazujące mechanizm otwierania i zamykania.

Naczepy budowlane i komunalne

Naczepy budowlane stawiają na lekkość i nieścieralne stopy metali, aby zapewnić długą żywotność w trudnych warunkach. Posiadają dodatkowe wzmocnienia, które wytrzymują obciążenie przewożonymi materiałami. Niektóre modele mają kształt rynny, zwężany w kierunku przodu, co zapobiega przywieraniu materiału do ścian i podłogi.

Naczepy komunalne, takie jak model Scrap Master, wykonane są z trudnościeralnej stali Hardox 450. Posiadają wzmocnienia ścian bocznych, a brak tylnej belki znacząco ułatwia rozładunek.

Doświadczenie i jakość marki Wielton

Bogate, 25-letnie doświadczenie na rynku transportowym pozwala firmie Wielton projektować niezawodne rozwiązania dla swoich klientów. Wywrotki Wielton są produkowane z materiałów o najwyższej klasie wytrzymałości, z wykorzystaniem sprawdzonych podzespołów od renomowanych producentów europejskich, takich jak SAF czy Hyva.

Dzięki tym cechom, pojazdy Wielton cieszą się ogromnym zainteresowaniem zarówno w Polsce, jak i za granicą. Aby zapoznać się z pełną ofertą, zaleca się kontakt z doradcami firmy.

tags: #wywrotka #klapo #drzwi #vario