Podwozie to podstawa każdego pojazdu, dlatego tak ważne jest, by dobrać je odpowiednio do zabudowy oraz biznesu, który prowadzisz. W kontekście pojazdów dostawczych,

Rodzaje zabudów fabrycznych Iveco Daily
Fabryczne zabudowy Iveco Daily występują w dwóch głównych wersjach:
- Iveco Daily wywrotka
- Iveco Daily skrzynia
Wybierając zabudowę fabryczną, otrzymujesz z fabryki pojazd gotowy do jazdy, co pozwala w pełni skupić się na pracy. Samochody Iveco posiadające zabudowę fabryczną kiper, czyli wywrot, są szczególnie popularne, a wśród nich najczęściej spotykana jest wywrotka do 3,5 tony.
Nowe Iveco Daily: Innowacje i wydajność
Konstruktorzy Nowego Iveco Daily postawili sobie za cel ułatwienie prowadzenia biznesu, koncentrując się na zwiększeniu wydajności pojazdu, ograniczeniu emisji dwutlenku węgla i zmniejszeniu zużycia paliwa. Dzięki temu możliwe jest osiąganie lepszych wyników finansowych przy jednoczesnym dbaniu o środowisko. Ograniczenie zużycia paliwa w Nowym Daily wynosi aż 10% mniej w stosunku do wersji poprzednich, a redukcja kosztów przeglądów również maleje o jedną dziesiątą.
Bezpieczeństwo i łączność
Innowacyjne i nowoczesne rozwiązania zastosowane w Nowym Iveco Daily przyczyniają się do zapewnienia bezpieczeństwa i autonomicznej jazdy. Współczesne modele są w stu procentach spójne z potrzebami nowoczesnego kierowcy i właściciela firmy. Poza rozwiązaniami, które zwiększają rentowność i bezpieczeństwo pojazdu dostawczego, należy zwrócić uwagę na pełną łączność kierowcy z siecią w celu zapewnienia spersonalizowanych usług.
Wersje kabinowe
Iveco Daily oferuje opcje kabin dostosowane do różnych potrzeb:
- Kabina pasażerska trzyosobowa (jeden rząd siedzeń) na pojedynczych kołach.
- Kabina kierowcy trzyosobowa (jeden rząd siedzeń) na kołach bliźniaczych.
- Wersja z kabiną dla załogi siedmioosobową (dwa rzędy siedzeń).
Dostępne konfiguracje i silniki
Na rynku dostępnych jest aż 8000 wersji wyposażenia fabrycznego Iveco Daily. Dopuszczalna masa całkowita pojazdu wynosi od 3,3 t do 7,2 t. Zawieszenie przednie wpływa na zwiększenie maksymalnego dopuszczalnego obciążenia; w modelach 3,5 t z zawieszeniem QUAD-LEAF (lżejsze) może ono wynosić 1900 kg. Dzięki tak szerokiej ofercie możliwe jest idealne dostosowanie osiągów do przewożonych ładunków, rodzaju tras i indywidualnych potrzeb użytkowników.
Opcje silnikowe
W ofercie dostępne są dwa główne silniki:
- 2,3 l silnik F1A z homologacją, o mocy znamionowej od 116 do 156 KM.
- 3,0 l silnik F1C oferujący aż 3 różne wersje mocy, od 160 KM (350 Nm z przekładnią manualną) do 210 KM.
Silnikowa wersja 2,3 l light-duty lub heavy-duty umożliwia wybór manualnej lub automatycznej skrzyni HI-MATIC.
Skrzynia biegów HI-MATIC
Skrzynia HI-MATIC ma za zadanie optymalizować styl jazdy kierowcy, co przekłada się na ochronę podzespołów przed nadmiernym zużyciem, a także korzystnie wpływa na zużycie paliwa i płynów eksploatacyjnych. Dzięki adaptacyjnemu systemowi logiki sterującej zmianą biegów, który wybiera spośród dwudziestu programów, HI-MATIC jest gwarantem maksymalnej wygody prowadzenia pojazdu. Jest ona szczególnie polecana kierowcom funkcjonującym w branży transportów dalekobieżnych oraz osobom szukającym niezawodnego partnera. Ośmiobiegową przekładnię ZF 8HP70 stosowaną w Iveco Daily można znaleźć m.in. w trybach, w które wyposażony jest standardowo każdy pojazd z silnikiem 2,3 l. Automatyczna i dostosowująca się przekładnia zapewnia płynne włączanie odpowiedniego biegu w czasie krótszym niż 200 milisekund.
Bezpieczeństwo na drodze
Twórcy Daily doskonale wiedzą, że poczucie bezpieczeństwa to priorytet dla firm transportowych. Rozwiązania zastosowane w Daily są niemal stuprocentowym gwarantem pewności jazdy zarówno dla kierowców, jak i dla właścicieli firm. Daily MY 2019 posiada liczne zabezpieczenia eliminujące liczbę wypadków nawet do 38%, jak wynika z danych Komisji Organizacji Narodów Zjednoczonych. Konstruktorzy stworzyli pojazd dostawczy, który systemami bezpieczeństwa jest zbliżony do pojazdów osobowych.

Zaawansowane systemy bezpieczeństwa (ADAS)
- Hill Descent Control (HDC): Jedyny pojazd w swojej klasie posiadający funkcję kontroli zjazdu ze wzniesienia dla wersji z napędem na tylne koła.
- Crosswind Assist: Stabilizuje pojazd w przypadku silnych bocznych podmuchów wiatru.
- Queue Assist: Funkcja aktywowana jednym przyciskiem w godzinach szczytu. Umożliwia ustawienie bezpiecznego odstępu, a Daily zatrzyma się automatycznie, jeśli zrobi to samochód poprzedzający. Po odjechaniu samochodu z przodu, lekkie dotknięcie pedału gazu sprawi, że Daily ponownie ruszy.
- Adaptacyjny tempomat: Pomaga zachować bezpieczeństwo podczas długich przejazdów autostradami, pozwalając ustawić prędkość jazdy i minimalny odstęp od pojazdu jadącego przed Tobą.
- Proactive Lane Keeping Assist (asystent utrzymania pasa ruchu): Delikatnie kieruje pojazd z powrotem na środek pasa ruchu, jeśli z niego zjedzie.
- Zaawansowany system hamowania awaryjnego (AEBS): Zwiększa bezpieczeństwo, wykrywając możliwość kolizji z przodu pojazdu i automatycznie hamując. Zapobiega zderzeniom przy prędkości poniżej 50 km/h i znacznie ogranicza uszkodzenia w razie wypadku przy większej prędkości.
- City Brake PRO: Pomaga unikać kolizji w natężonym ruchu ulicznym, nawet przy prędkości 5 km/h. Oba systemy (AEBS i City Brake PRO) posiadają trzy ustawienia, które kierowca może wybrać w menu sterowania.
Ułatwienia w pracy i komfort kierowcy
W miejskich misjach wieloetapowych, takich jak dostarczanie paczek, Daily eliminuje konieczność ciągłego zaciągania i zwalniania hamulca. Zmniejsza to zmęczenie ramion i dyskomfort, poprawia wydajność pracy i pozwala zaoszczędzić do 5 godzin w miesiącu, co korzystnie wpływa na dochodowość. Daily sam włączy światła, gdy uzna to za konieczne, i dostosuje ich intensywność do pory dnia i warunków pogodowych. Inteligentny pojazd włączy również wycieraczki, gdy tylko zacznie padać deszcz.
Design i wnętrze
Iveco Daily to połączenie wyjątkowej zewnętrzności z bogatym wnętrzem, zaprojektowanym z precyzją i dbałością o każdy szczegół.
Elementy zewnętrzne
- Trzymodułowa konstrukcja zderzaka: W przypadku ewentualnego uderzenia, tylko jedna część zderzaka będzie wymagała wymiany.
- Unowocześniona i szersza atrapa chłodnicy: Za nią stoi usprawniona wentylacja, która chroni silnik i chłodnicę.
- Lekkie koła (w wersji z kołami pojedynczymi): Sprawiają, że Iveco zyskuje dodatkowe 10 kg do ładowności.
- Personalizacja wizualna: Daily oferuje wiele możliwości dopasowania do identyfikacji wizualnej firmy i kolorów marki.
- Nowe orurowanie: Posiada certyfikat europejski, zabezpiecza przód pojazdu oraz ochrania (aktywnie i pasywnie) pojazd i pieszych.
- Pokrycia przestrzeni ładunkowej: Odporne na zarysowania, wilgoć i działanie środków chemicznych.
Elementy wnętrza i komfort
- Funkcje klimatyczne: Możliwość podgrzewania foteli, lusterek lub przednich szyb. Manualna klimatyzacja pozwala na samodzielne regulowanie temperatury, natomiast automatyczna odpowiada za znaczne zmniejszenie zużycia energii i utrzymanie optymalnej temperatury w kabinie.
- Deska rozdzielcza z centralnym ekranem HI-CONNECT: Zapewnia bezbłędną komunikację i wygodę w czasie jazdy. Ma stylowe, faliste i szerokie linie oraz kolorowy wyświetlacz.
- System informacyjno-rozrywkowy: Działa dzięki oprogramowaniu Apple CarPlay i Android Auto, posiada ekran o przekątnej 7 cali, radio DAB i nawigację.
- Wygodne schowki: Bezpieczne miejsce dla sprzętów mobilnych i dokumentów kierowcy. Zamknięta przestrzeń do przechowywania i ładowania urządzeń mobilnych.
- Gładka, skórzana kierownica: Zapewnia komfort prowadzenia, z możliwością osiowej i kątowej regulacji.
- Ławka pasażera ze składanym stolikiem: Pełni funkcję mobilnego biura.
- Ergonomiczne siedzenia: Wykonane z pianki z tekstylnym pokryciem, specjalnie zaprojektowane dla Daily.

Technologie wspierające kierowcę
- Nowy układ wspomagania kierownicy: Sprawia, że manewrowanie jest łatwe i płynne, szybko reaguje na ruchy kierownicy, zmniejsza wysiłek i zapewnia precyzję oraz stabilność.
- System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS): W czasie rzeczywistym informuje o ciśnieniu każdej z opon, wiadomość jest widoczna na wyświetlaczu.
- Oświetlenie LED: Korzystnie wpływa na widoczność i postrzeganie przeszkód dzięki dłuższej i ostrzejszej wiązce. Ma długą żywotność, redukując koszty posiadania.
- Elektromagnetyczny zwalniacz: Kompatybilny z systemem ESP, moment hamowania wynosi 250 Nm.
Systemy multimedialne i łączność
Technologia Daily to nowy, oparty na Androidzie system multimedialny obejmujący nawigację GPS, radio DAB+, kamerę tylną oraz przyciski sterujące na kierownicy. Odpowiada również za bezpieczeństwo podczas cofania pojazdu. Kamera cofania z Wi-Fi umożliwia widoczność obszaru za pojazdem.
IVECO DAILY - PL
- Iveco ON: Umożliwia zdalną diagnostykę, optymalne planowanie serwisowania i aktywną konserwację. Dzięki tej funkcji możliwe jest spersonalizowanie planu obsługi technicznej i zarządzanie danymi pojazdów.
- MYDAILY: Aplikacja do zarządzania pojazdami dostawczymi zza biurka lub na urządzeniu mobilnym. Monitoring i analiza pracy pojazdów Daily pozwala oceniać styl jazdy kierowców i zużycie paliwa w czasie rzeczywistym. Umożliwia także wygodne i szybkie zarezerwowanie terminu wizyty w serwisie.
- Integracja z DAB: Sparowanie aplikacji z radiem DAB zapewnia kolejne rozwiązania dla firmy.
- System zarządzania flotą: Dzięki własnemu systemowi możesz otrzymywać dane od Daily poprzez interfejs Web API.
- Systemy zarządzania flotą: Dostępne są 3 systemy o różnych stopniach zaawansowania, w tym Fleet Essential (system z funkcjami standardowymi).
Zabudowa Daily 4x4
Modele Daily 4x4 są niezwykle wydajne i cieszą się nieograniczoną wszechstronnością, oferując mnóstwo możliwości pokonywania wzniesień. Daily 4x4 zapewnia idealną przyczepność dzięki 3 blokadom mechanizmu różnicowego w przedniej i tylnej osi, a także w skrzyni rozdzielczej. Mechanizmy różnicowe mogą być blokowane oraz odblokowywane dzięki ergonomicznym przełącznikom, które znajdują się w desce rozdzielczej.
Charakterystyka Daily 4x4
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Masa | od 3,5 do 7,0 t |
| Rozstaw osi | od 3080 do 4175 mm |
| Silnik | 3,0 l o mocy 180 KM |
| Wersje | Drogowe z kołami pojedynczymi, terenowe z kołami pojedynczymi |

Zrównoważony rozwój i ekologia
Status pojazdu "ecofriendly" zobowiązuje, dlatego Daily stworzyło dodatkowy silnik w opcji 3,0 l napędzany sprężonym gazem ziemnym (CNG). Jest to pierwszy pojazd w swoim segmencie, spełniający normy emisji spalin 6D/Temp (WLTP&RDE) i Euro VID. Silnik ten oferuje takie same osiągi i wydajność jak przekładnia HI-MATIC, jednak jego znakiem rozpoznawczym jest bardzo niski koszt posiadania i status ECO.
Iveco Daily Electric
Iveco Daily oferuje najszerszą gamę tego typu pojazdów na rynku. Wersja Electric ma zasięg do 200 KM w rzeczywistych warunkach miejskiej jazdy, dzięki elastycznej konfiguracji akumulatora i funkcjom zwiększającym wydajność, tj. EcoPower oraz hamowaniu odzyskowemu. Na jego naładowanie wystarczą dwie godziny - możliwe jest podłączenie pojazdu w publicznych i prywatnych stacjach. Tryb elastycznego ładowania oraz unikalne gniazdo i złącze pozwalają na uzupełnienie baterii praktycznie wszędzie.