Nieprzerwana praca instalacji kanalizacyjnej wymaga regularnego czyszczenia. Nawet jeśli korzystamy z niej prawidłowo, to znaczy nie wrzucamy do muszli toaletowej artykułów higienicznych i nie spłukujemy w odpływie resztek jedzenia, wewnątrz rur może powstawać osad. Wraz z upływem czasu światło rury będzie się zmniejszać, a woda odpływać z coraz większą trudnością. Na ratunek przybywa usługa czyszczenia kanalizacji, którą opiszemy w tym artykule. Jest to metoda hydrodynamicznego czyszczenia kanalizacji przy użyciu pojazdu typu WUKO. WUKO to potocznie nazywany samochód specjalistyczny, który ma zamontowane zabudowy ciśnieniowe służące do hydrodynamicznego czyszczenia kanalizacji i udrażniania rur.

Jak przebiega proces czyszczenia kanalizacji metodą hydrodynamiczną?
Do instalacji bądź sieci kanalizacyjnej wprowadzany jest wąż, na końcu którego założona jest specjalna dysza. Dobór rodzaju węża oraz dyszy uzależniony jest od rodzaju instalacji, jej średnicy, a także rodzaju zabrudzenia. Wąż połączony jest z pompą ciśnieniową zamontowaną na pojeździe. Woda podawana z pompy przepływa przez wąż pod wysokim ciśnieniem, w wyniku czego z dyszy wydobywa się strumień wody pod wysokim ciśnieniem, osiągający poziom od 170 do nawet 200 bar. Przepływ wody może wynosić nawet 500 l/min, w zależności od użytego pojazdu.
Tak silne uderzenie strumienia wody kierowane na ściany kanalizacji prowadzi do odrywania się i rozbijania zanieczyszczeń. Strumień prowadzi je w kierunku studni rewizyjnej, skąd zanieczyszczenia mogą być zassane z powrotem na zbiornik. Metodą tą możemy odzyskać zużytą wodę i ponownie wykorzystać ją do dalszego czyszczenia kanałów kanalizacyjnych - jest to tzw. recykling wody. Nie wszystkie pojazdy posiadają na swym wyposażeniu tego typu technologię.
Zalety metody ciśnieniowej WUKO
Jedną z największych zalet metody ciśnieniowej WUKO jest jej skuteczność. Sposób czyszczenia kanalizacji można wykorzystać w przypadku rur o dowolnej średnicy tworzących instalacje sanitarne i deszczowe. Najczęściej technika hydrodynamicznego czyszczenia kanalizacji wykorzystywana jest do czyszczenia sieci kanalizacyjnych o większych średnicach rur, jednak istnieje możliwość zastosowania urządzeń mobilnych, które udrożnią rury wewnątrz obiektu.
Specjalistyczne dysze i ich zastosowanie
Wąż doprowadzający wodę na zakończeniu ma dokręcaną wymienną dyszę, której kształt i rozmiar dopasowuje się do rodzaju instalacji, typu osadów oraz miejsc zatoru. Każdy rodzaj dyszy sprawdza się w innych warunkach. W zależności od potrzeb wybiera się dyszę, z której woda może wypływać rotacyjnie lub punktowo. W połączeniu z wysokim ciśnieniem i odpowiednim kątem wypływu strumienia wody rozbijane są nawet stare osady wapienne, zalegający piasek, tłuszcz i kamień moczowy.

Rodzaje zabudów WUKO i ich przeznaczenie
Zabudowy ciśnieniowe zamontowane na pojazdach typu WUKO montuje się najczęściej na dwóch rodzajach pojazdów - samochodach ciężarowych i mniejszych autach, typu bus. Oba typy pojazdów mają swoje zadania do spełnienia.
Pojazdy ciężarowe WUKO
WUKO na pojazdach ciężarowych wykorzystywane jest do usuwania dużych awarii zlokalizowanych przy zakładach przemysłowych i obiektach użyteczności publicznej. Nie oznacza to, że ciężarówka WUKO nie może pojechać do zgłoszenia domu prywatnego. Kluczowym wymogiem wykorzystania tak dużego pojazdu jest średnica rury oraz miejsce potrzebne do manewrowania.
Zabudowy WUKO na samochodach dostawczych (Busy)
Zabudowy WUKO na samochody dostawcze City to seria wysokociśnieniowych maszyn WUKO produkowanych przez naszą firmę, przeznaczonych do zabudowy na samochodach typu furgon. Maszyny serii City przeznaczone są do zabudowy na różnych samochodach dostawczych od minivanów typu Dacia Dokker, Fiat Doblo itp. aż po duże busy typu Fiat Ducato, Renault Trafic, Opel Vivaro i inne.
W zależności od modelu samochodu, zabudowa dostosowywana jest do wnętrza furgonu w taki sposób, który uwzględnia ładowność pojazdu, jego moc i gabaryty. Mały samochód może być zabudowany urządzeniem lekkim ze zbiornikiem na wodę o pojemności 300-500 litrów, tak aby masa zestawu nie przekraczała ładowności pojazdu. W zależności od potrzeb urządzenie WUKO może być sterowane ręcznie, półautomatycznie lub w pełni automatycznie i zdalnie. Zdalne sterowanie jest szczególnie ważne, gdy urządzenie obsługiwane jest przez jedną osobę oraz w miejscach, gdzie dojazd samochodem bezpośrednio nad studzienkę kanalizacyjną nie jest możliwy, na przykład za ogrodzeniem czy w bramie podwórza.
Maszyny WUKO serii City napędzane są silnikami benzynowymi o mocy odpowiednio od 13 KM do 40 KM i przeznaczone są do usuwania zatorów i płukania rur kanalizacyjnych o średnicach nawet do 400 mm. Pojazdy WUKO są przystosowane do pracy w trudnych warunkach miejskich oraz terenowych.

Porównanie metod czyszczenia kanalizacji
Firmy specjalizujące się w czyszczeniu kanalizacji wykorzystują różne techniki - opisaną wyżej metodę ciśnieniową, ale również metodę elektromechaniczną, a także mechaniczną. Nie można powiedzieć, że są to dla siebie alternatywy, wykorzystywane zamiennie.
Metoda elektromechaniczna
Metoda elektromechaniczna polega na wykorzystaniu spirali, która ruchem obrotowym udrażnia rury. Stosowana jest przede wszystkim do czyszczenia instalacji wewnętrznej i pionów kanalizacyjnych.
Metoda ciśnieniowa (WUKO)
Poziomy kanalizacyjne od budynków do szamb lub studzienek czyści się głównie metodą ciśnieniową na samochodzie typu WUKO. Za pomocą pojazdów typu WUKO wykonuje się czyszczenie sieci kanalizacyjnych jeszcze przed odbiorem technicznym instalacji, ale również oczyszcza się rurociąg użytkowany, tak aby przywrócić w sieci projektowany przepływ ścieków.
Metoda mechaniczna
Innym sposobem czyszczenia kanalizacji jest metoda mechaniczna. W tym przypadku przepychanie odbywa się za pomocą specjalnych spirali o różnych końcówkach, stosowanych w zależności od wymiarów rur i zalegających zanieczyszczeń. Urządzenie o dużej mocy nadaje sprężynie wysoką prędkość obrotową i w ten sposób rozbija zanieczyszczenia w miejscu zatoru.
Wozy asenizacyjne WUKO
Wozy asenizacyjne WUKO to specjalistyczne pojazdy zaprojektowane do wywozu i utylizacji nieczystości płynnych, takich jak ścieki, osady czy odpady przemysłowe. Działają na zasadzie potężnej pompy ssącej, która zasysa nieczystości do zbiornika, skąd mogą być one transportowane do miejsca utylizacji. To serce pojazdu, czyli ogromny metalowy zbiornik wykonany najczęściej ze stali nierdzewnej lub kwasoodpornej, odpornej na korozję i agresywne substancje chemiczne. Jego pojemność zależy od przeznaczenia pojazdu - może wynosić od kilku do kilkunastu tysięcy litrów. Najważniejszy element wozu asenizacyjnego, który umożliwia zasysanie nieczystości. Najczęściej stosuje się modele próżniowe lub wyporowe. To one łączą wóz z miejscem odbioru nieczystości. Wąż ssący, zakończony specjalną lancą, jest zanurzany w zbiorniku, studzience czy szambie, a pompa zasysa odpady do zbiornika. Po dotarciu do miejsca utylizacji.
Wozy asenizacyjne WUKO są wyposażone w zawory hydrauliczne i pneumatyczne, które kontrolują przepływ cieczy i zapobiegają cofaniu się ścieków. Operator może ręcznie lub zdalnie sterować pracą pompy, zaworów i płukania zbiornika. Niektóre nowoczesne modele posiadają systemy elektroniczne z czujnikami poziomu zapełnienia zbiornika. Zwykle wóz asenizacyjny bazuje na ciężarówce z napędem 4x2, 6x4 lub 8x4, w zależności od pojemności zbiornika i przeznaczenia. Dzięki temu może pracować w trudniejszych warunkach, np. na nieutwardzonych drogach.

Producent zabudów WUKO - oferta OrKan Van
Firma Max-Bud1 Tomasz Warchala oferuje usługę czyszczenia kanalizacji metodą WUKO, wykorzystującą wysokie ciśnienie robocze. Dysponuje ona agregatem ssąco-płuczącym w zabudową wysokociśnieniową, wytwarzającą strumień wody o ciśnieniu 200 bar. Pozwala to na skuteczne przepychanie kanalizacji o sporej średnicy rur. Ciśnieniowe czyszczenie kanalizacji rozbijając zatory wypłukuje silnym strumieniem wody zabrudzenia, które osiadły na ścianach rur. Są to najczęściej: piasek, żwir, tłuszcz, włosy, papier i chusteczki. Woda wraz z zanieczyszczeniami przedostaje się za dyszą dalej do studni rewizyjnej bądź szamba, skąd są wybierane ręcznie lub próżniowo. Czasem może zaistnieć konieczność zidentyfikowania miejsca występowania zatoru, aby w sposób bezpieczny dla rur do usunąć.
OrKan Van - zabudowy WUKO do ciśnieniowego czyszczenia rur, sieci kanalizacyjnych, instalacji przemysłowych i technologicznych, odpływów, kanałów melioracyjnych itp. Ramy zestawu powleczone na gorąco, ochronną powłoką poliuretanową OrKan ProTect.
Specyfikacja techniczna OrKan 70-130 Van
| Model | OrKan 70-130 Van |
|---|---|
| Moc silnika max. | 25 KM |
| Ciśnienie max. | 130 bar |
| Wydajność | 70 l./min. |
| Zbiornik wody | 600 l. |
| Wąż ciśnieniowy | 1/2” - 60m. |
Inne konfiguracje dostępne na życzenie: wydajność nawet 120 l/min., ciśnienie robocze nawet 250 bar.
Wybrane opcjonalne wyposażenia dodatkowe
- Silnik benzynowy lub diesla o większej mocy
- Pompa ciśnieniowa zapewniająca wyższe parametry robocze
- Zbiorniki wody o innych pojemnościach
- Paletopojemnik (mauser) zamiast standardowego zbiornika wody
- Węże ciśnieniowe o innej długości oraz średnicy
- System pulsacyjny
- OrKan Command - zdalne sterowanie funkcjami urządzenia
- Szeroka gama specjalistycznych głowic roboczych
- Przyrządy do wybierania osadów ze studzienek
- Haki oraz podnośniki
- Korki do blokowania oraz testowania rur
Podsumowanie
Pojazdy WUKO to zaawansowane technicznie maszyny przeznaczone do obsługi systemów kanalizacyjnych. Skrót „WUKO” pochodzi od Wysokociśnieniowego Udrażniania Kanalizacji Odpływowej i odnosi się do technologii, którą wykorzystują te pojazdy. Działanie tych maszyn można porównać do ogromnej myjki ciśnieniowej - tyle że zamiast czyścić powierzchnie, skupia się na wnętrzu rur. Niektóre modele posiadają dodatkowo systemy ssące, które działają jak potężne odkurzacze przemysłowe - potrafią zassać i usunąć szlam, muł czy inne osady z dna zbiorników i kanalizacji. Bez regularnego czyszczenia kanalizacji mogłoby dochodzić do poważnych problemów, takich jak zalania, cofanie się ścieków czy nawet uszkodzenie infrastruktury miejskiej. WUKO to pojazdy, które zapewniają sprawne i higieniczne funkcjonowanie miast, zapobiegając awariom, które mogłyby prowadzić do nieprzyjemnych zapachów, niebezpiecznych warunków sanitarnych czy kosztownych napraw.
Metoda hydrodynamiczna typu WUKO jest nieinwazyjna i całkowicie bezpieczna dla instalacji kanalizacyjnej, a także dla środowiska. Do regularnego czyszczenia kanalizacji wykorzystywana jest wyłącznie czysta woda bez dodatku silnie żrących środków chemicznych. Jest to metoda wyjątkowo wydajna i ekonomiczna. Wykorzystuje pojazdy z recyklingiem, czyli z odzyskiem wody. Proces ten opiera się na zasadzie oddzielania wody od pobranej zawiesiny.
Samochody WUKO to niezastąpione narzędzia wszędzie tam, gdzie niezbędne jest utrzymanie drożności sieci kanalizacyjnych, usuwanie osadów i nieczystości oraz dbanie o infrastrukturę sanitarną. Ich zakup to inwestycja w efektywność i bezpieczeństwo, która pozwala uniezależnić się od podwykonawców, ograniczyć koszty eksploatacyjne i podnieść jakość usług.