Wózek Widłowy Still RX 70 Hybrid: Innowacyjne Rozwiązania Napędowe i Optymalizacja Zużycia Paliwa

Wózki widłowe z serii Still RX 70, takie jak model Still RX70-16T - 3532-T1.60-D4620, są cenione za swoją niezawodność i wydajność. Urządzenia te, często pochodzące z profesjonalnych flot wypożyczalni, są starannie konserwowane przez cały okres ich użytkowania, co gwarantuje długotrwałą sprawność. Wybór używanego urządzenia od renomowanego producenta, takiego jak Still, stanowi ekonomiczną alternatywę dla nowych maszyn, oferując sprawdzoną technologię i wysokiej jakości komponenty za ułamek ceny. Firma Still zapewnia również kompleksowy serwis i dostępność części zamiennych, opierając się na wieloletnim doświadczeniu w branży.

Zdjęcie wózka widłowego Still RX 70 w trakcie pracy w magazynie

Rewolucyjny Napęd Hybrydowy w Still RX 70 Hybrid

Napęd hybrydowy, umożliwiający znaczną oszczędność paliwa, znalazł swoje zastosowanie w najnowszych modelach wózków widłowych. O wdrożeniu przełomowego systemu gromadzenia energii w pojazdach magazynowych opowiada Tomasz Sobczak z firmy Still.

Czym jest Still RX 70 Hybrid?

Firma Still wprowadziła na rynek model RX 70 Hybrid, który został wyposażony w dwa źródła napędu: silnik typu Diesel oraz innowacyjny system Ultracaps. Mimo że technologia hybrydowa była już obecna w branży intralogistycznej, RX 70 Hybrid jest pierwszym tego typu seryjnie produkowanym wózkiem widłowym. To rozwiązanie stanowi krok milowy w kierunku bardziej efektywnych i ekologicznych maszyn magazynowych, bezpośrednio wpływając na zmniejszenie zużycia paliwa.

Technologia Ultracaps: Magazynowanie Energii

Nowatorskim rozwiązaniem jest system złożony z dwuwarstwowych kondensatorów Ultracaps, umiejscowionych z tyłu pojazdu. Kondensatory te charakteryzują się większą liczbą cykli ładowania oraz szybszym czasem reakcji niż stosowane do tej pory rozwiązania. Ultracaps magazynują dodatkową energię, która jest uwalniana w trakcie hamowania pojazdu. Dynamiczne operowanie wózkiem - częste zatrzymywanie i przyspieszanie, wynikające ze specyfiki branży przemysłowej - pochłania ogromne ilości energii. Dzięki wdrożeniu innowacyjnego napędu hybrydowego, energia ta jest odzyskiwana i ponownie udostępniana, co znacząco obniża zapotrzebowanie na paliwo.

Infografika schematu działania napędu hybrydowego w wózku widłowym Still RX 70 Hybrid z zaznaczeniem Ultracaps i przepływu energii

Korzyści z Zastosowania Napędu Hybrydowego

Wdrożenie napędu hybrydowego w wózkach Still RX 70 Hybrid przynosi szereg wymiernych korzyści:

  • Znaczna oszczędność paliwa: Dzięki energii elektrycznej, silnik spalinowy jest odciążony nawet o 30 procent, a redukcja obrotów sięga 6 procent. Pozwala to na wydajniejszą pracę i zmniejszenie kosztów eksploatacji.
  • Efektywność energetyczna: Odzyskiwanie energii podczas hamowania maksymalizuje wykorzystanie zasobów, minimalizując straty.
  • Zmniejszona emisja CO2: Taki tryb pracy silnika jest nie tylko efektywny, ale również przyjazny środowisku, które zyskuje dzięki ograniczonej emisji dwutlenku węgla.
  • Lepsze warunki pracy: Dla pracowników z kolei oznacza to czystsze i zdrowsze miejsce pracy, wolne od nadmiernej ilości spalin.

STILL forklift truck RX 70 Hybrid 2011

Szczegółowe Wyposażenie i Charakterystyka Modelu RX70-16T

Wózek Still RX70-16T wyróżnia się zaawansowanym wyposażeniem, które zapewnia komfort, bezpieczeństwo i precyzję działania.

Systemy Jazdy i Sterowania

  • Sposób jazdy: Podwójny pedał (jeden pedał do przodu, jeden pedał do tyłu) zapewnia intuicyjne i płynne sterowanie kierunkiem jazdy.
  • Sterowanie hydrauliczne: Joystick 4Plus to centralny element sterujący, który łączy w sobie kontrolę nad podnoszeniem, przechylaniem oraz dodatkowymi funkcjami hydraulicznymi, w tym klaksonem.

Oświetlenie i Bezpieczeństwo

Oświetlenie wózka RX70-16T spełnia najwyższe standardy bezpieczeństwa i jest zgodne z wymaganiami StVZO:

  • Przód: Dwa reflektory LED z kierunkowskazami.
  • Tył: Światła tylne i hamulcowe LED, kierunkowskazy, światła awaryjne (w tym mini konsola).

Komfort i Funkcjonalność Kabiny Kierowcy

Kabina operatora została zaprojektowana z myślą o maksymalnym komforcie i ergonomii:

  • Kabina kierowcy z ogrzewaniem: Wysokość około 2139 mm.
  • Szyby: Przyciemniona szyba przednia i tylna, szyba dachowa zgodna ze specyfikacją.
  • Drzwi: Prawe i lewe drzwi z podwójną szybą przesuwaną.
  • Widoczność i czyszczenie: Podgrzewana szyba tylna, wycieraczka i spryskiwacz przedniej i tylnej szyby.
  • Klimatyzacja i odmrażanie: Podgrzewacz ciepłej wody z wentylatorem i dyszami odmrażania dla końcówki szyby przedniej i przestrzeni na nogi.
  • Dodatkowe udogodnienia: Podsufitka z oświetleniem wewnętrznym, osłona przeciwsłoneczna i lusterko panoramiczne.
  • Dodatkowa hydraulika: 1-krotna, zintegrowany przesuw boczny.
Zdjęcie wnętrza kabiny wózka Still RX 70, prezentujące komfortowe siedzenie operatora i intuicyjny joystick

tags: #zbiornik #paliwa #wozek #widlowy #rx