Przedstawiamy szczegółowe dane techniczne ciągnika Yanmar F20D, obejmujące kluczowe parametry silnika, wymiary, układ napędowy, elektrykę oraz inne istotne aspekty tego modelu.
Informacje Ogólne o Modelu Yanmar F20D
Ciągnik Yanmar F20D należy do kategorii ciągników rolniczych. Model jest znany pod nazwą Yanmar F20D, a jego produkcja rozpoczęła się od 1984 roku. Ciągnik nie posiada kabiny z systemem ROPS.
Opinie i Porównania
Wśród opinii o Yanmar F20D znajduje się ocena 2.77 AGROrank. Niektórzy użytkownicy wskazują na "słabą jednostkę napędową", zasilaną olejem napędowym, zastanawiając się, czy "3 cylindry to jednak nie za mało".
Popularne porównania tego modelu obejmują:
- Yanmar F20D czy Yanmar FX20D
- Kubota B2100 czy Yanmar F20D
- Yanmar F20D czy Yanmar YM2210D
- Kubota B6000 czy Yanmar F20D
- Yanmar F20D czy Yanmar F22D
- John Deere 670 czy Yanmar F20D
- John Deere 870 czy Yanmar F20D
- John Deere 770 czy Yanmar F20D
- John Deere 70 czy Yanmar F20D
- John Deere 750 czy Yanmar F20D
- Kubota L200 czy Yanmar F20D
- Iseki TF17F czy Yanmar F20F
- Ursus 2812 czy Yanmar F20D
- Hinomoto C174 czy Yanmar F20D
- Yanmar F20D czy Yanmar FX24D
- Kubota B2320N czy Yanmar F20D
- Kubota L2000 czy Yanmar F20D
- Kubota L185 czy Yanmar F20D
Osiągi Yanmar F20D
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc | 23.5 KM (17.5 kW) |
| Obroty znamionowe | b.d. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
Silnik w Yanmar F20D
Ciągnik Yanmar F20D wyposażono w silnik wysokoprężny (diesel), chłodzony cieczą.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Typ silnika | Yanmar 3TN82 |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 1.362 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Średnica tłoka | 82 mm |
| Skok tłoka (suw) | 86 mm |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą |
| Chłodnica | tak |
Układ Turbodoładowania
Model Yanmar F20D nie jest wyposażony w turbosprężarkę. Nie posiada również podwójnej sprężarki, chłodnicy powietrza doładowującego (intercooler), chłodnicy za sprężarką (aftercooler) ani turbosprężarki z zaworem wastegate czy zmienną geometrią łopatek w turbinie.
Elektryka w Yanmar F20D
Układ elektryczny ciągnika zasilany jest napięciem 12V. Posiada jedną baterię oraz oświetlenie.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | 12 V |
| Masa | ujemna |
| Akumulator (V) | 12 V |
| Ilość akumulatorów | 1 |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Lampa typu kogut | nie |
Wałek Przekaźnika Mocy (WOM)
Wałek odbioru mocy w ciągniku Yanmar F20D charakteryzuje się dobrą specyfikacją i jest sterowany ręcznie.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
Układ Hamulcowy w Yanmar F20D
System hamulcowy ciągnika nie obejmuje ABS ani systemu wspomagania hamulców. Brakuje również mechanizmu różnicowego w tym układzie.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
Wymiary Ciągnika Yanmar F20D
Yanmar F20D to średniej wielkości sprzęt o szerokim rozstawie, który waży od 1095 kg w zależności od wersji.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | od 1095 kg (w zależności od wersji) |
| Długość | 2870 mm |
| Wysokość | 1753 mm |
| Szerokość | 1245 mm |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
Układ Napędowy w Yanmar F20D
Ciągnik posiada napęd na wszystkie koła, charakteryzujący się stałym rozkładem siły na wszystkie 4 koła oraz napędem przednim. Układ kierowniczy jest drążkowy.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x4, MFWD, 4WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na wszystkie koła, stały rozkład siły na wszystkie 4 koła, napęd przedni, napęd mechaniczny na przednie koła |
| Napęd stały | Tak |
| Stały rozkład sił na wszystkie koła | Tak |
| Dynamiczny podział mocy na osie | napęd AWD |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
Hydraulika w Yanmar F20D
Dane dotyczące układu hydraulicznego są częściowo dostępne.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
Przekładnia i Skrzynia Biegów Yanmar F20D
Ciągnik wyposażony jest w przekładnię oferującą 16 biegów do przodu i 8 do tyłu.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Liczba biegów do przodu | 16 |
| Liczba biegów do tyłu | 8 |
Wyposażenie Yanmar F20D
Wśród wyposażenia standardowego wymienić można górny zaczep transportowy.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Klimatyzacja | b.d. |
tags: #zbiornik #wyrownawczy #yanmar #f20