Przegląd Żurawi JASO i Ich Technologie

Firma JASO jest uznanym producentem innowacyjnych rozwiązań dźwigowych, oferującym szeroką gamę żurawi dostosowanych do różnorodnych zastosowań - od specjalistycznych żurawi przemysłowych po zaawansowane żurawie wieżowe. Produkty JASO charakteryzują się wysokim udźwigiem, precyzją, bezpieczeństwem oraz optymalizacją procesów montażowych i energetycznych.

Specjalistyczne Żurawie Przemysłowe JASO

W ofercie JASO znajdują się również specjalistyczne żurawie przeznaczone do specyficznych operacji przemysłowych. Jednym z nich jest żuraw zewnętrzny, używany do obsługi stalowych płyt. Zawiera on alternatywną wciągarkę obrotową i niezależną kabinę sterowania, co pomaga zachować ścisłą kontrolę nad procesem i stalowymi płytami. Dźwig płytowy tego typu działa już w brytyjskiej hucie stali, która produkuje 5 milionów ton stopionej stali rocznie.

JASO podkreśla również produkcję swojego największego żurawia - 500-tonowego żurawia do manipulacji kadzią. Ten potężny żuraw, który ma także dodatkowy udźwig 105 ton, składa się z czterech 23-metrowych dźwigarów i mechanizmu wciągarki z dwoma wciągarkami połączonymi z centralną przekładnią planetarną.

Żuraw Wieżowy z Hydraulicznie Wychylnym Wysięgnikiem JASO J198HPA

Firma JASO wprowadziła na rynek żuraw wieżowy z hydraulicznie wychylnym wysięgnikiem J198HPA o udźwigu 18 ton. Jest to jeden z największych żurawi na rynku i zarazem największy pod względem udźwigu w swojej kategorii.

Koncepcja i Przeznaczenie

Początkowo projekt żurawia J198HPA miał obejmować jedynie zmianę stylizacji modelu żurawia J168HPA, wprowadzonego na rynek w 2014 roku, który stał się punktem zwrotnym na rynku żurawi wieżowych hydraulicznych. Ostatecznie zdecydowano się jednak na gruntowne przeprojektowanie. Nowy żuraw został opracowany jako element gamy średnich żurawi z wysięgnikiem wychylnym (200-350 tm) i jest przeznaczony do pracy w środowiskach miejskich oraz do projektów w centrach miast o ograniczonej przestrzeni.

Parametry Techniczne i Udźwig

• Udźwig 18 ton czyni model J198HPA największym żurawiem pod względem maksymalnego udźwigu i jednym z największych na rynku.
• J198HPA ma maksymalny udźwig 18 ton w wersji 3-częściowej.
• Obciążenie końcówki wysięgnika wynosi 1,6 tony na 55 m.
• Żuraw może również pracować w trybie Direct Pull tylko ze specjalnym zbloczem hakowym Slim Line, aby osiągnąć obciążenie 1,8 tony na 55 metrach i maksymalne obciążenie 6 ton.
• Zapewnia wiele opcji wykresów obciążenia, długości wysięgnika i maksymalnych obciążeń: 8, 10 i 12 ton w linii 2-częściowej. Przełączanie między różnymi konfiguracjami można łatwo wykonać na miejscu.

Konstrukcja i Montaż

W pełni zoptymalizowany wysięgnik mierzy 30 metrów i można go wydłużać o 5-metrowe sekcje do maksymalnej długości 55 metrów i minimalnego promienia 8 metrów. Jak zwykle w hydraulicznych żurawiach wychylnych JASO, siłownik hydrauliczny znajduje się na tylnym końcu wieży. W ten sposób, gdy żuraw jest nieczynny, tłok jest całkowicie wsunięty w pozycji największego udźwigu, zapewniając jego dłuższą żywotność.

Szczególną uwagę zwrócono na usprawnienie procesu montażu, który jest łatwy, bezpieczny i niezwykle szybki dzięki zoptymalizowaniu masy i wstępnemu montażowi. W nowym modelu siłownik hydrauliczny jest zainstalowany wstępnie już w fabryce. Stanowi część bardzo zwartego zespołu, składającego się z wieży obrotnicy, głowicy wieży i stopy obrotowej wysięgnika, z fabrycznie zainstalowanymi mechanizmami, za pomocą szybkozłączek, zarówno w części elektrycznej, jak i hydraulicznej.

Najcięższą częścią jest głowica wieży (stół obrotowy), która waży 12,1 tony. W przypadku ograniczeń w dostępie do wyposażenia pomocniczego proces montażu można dostosować, zmniejszając wagę elementu do 6,8 tony. Wciągarka została zabudowana na wysięgniku, co przyspiesza proces olinowania oraz montażu i demontażu żurawia, zwiększając bezpieczeństwo. Wszystkie platformy i poręcze są wstępnie zainstalowane i składane, co powoduje, że konstrukcja żurawia jest bardziej przejrzysta. Dostęp do szaf sterowniczych i głównych punktów dostępu nie wymaga stosowania uprzęży bezpieczeństwa.

Optymalizacja Transportu i Konfiguracji

Optymalizacja wpływa również na transport, gdyż górną część żurawia można przewozić 3 ciężarówkami. Do przetransportowania całego żurawia potrzeba zaledwie 5 ciężarówek. Promień obrotu platformy z betonowymi lub opcjonalnie stalowymi przeciwwagami wynosi 8,2 metra. Dzięki stalowym przeciwwagom promień można zmniejszyć do 7,9 metra, a także można je transportować w postaci wstępnie zmontowanej, co zapewnia bezpieczniejszy i szybszy montaż.

Model J198HPA wykorzystuje standardowy system wieżowy 1,75 x 1,75 metra z sekcjami o długości 12, 6 i 3 metry, co pozwala osiągnąć wysokość wolnostojącą 38,1 metra. Zastosowanie elementów wieży 2,16 x 2,16 metra pozwala osiągnąć znacznie większe wysokości. Przy zastosowaniu wewnętrznych rozwiązań komunikacyjnych, żuraw ten może być montowany na wieżach 1,87 metra, co daje znaczną przewagę nad innymi żurawiami podobnej wielkości. Podstawa krzyżowa dostępna jest w dwóch wymiarach: 4,5 x 4,5 metra oraz 6 x 6 metra, co daje maksymalną wysokość wolnostojącą odpowiednio 38,9 i 44,8 metra z 30-metrowym wysięgnikiem.

Wciągarka i System ECO Mode

Żuraw J198HPA jest wyposażony we wciągarkę 45 kW, która zapewnia maksymalną prędkość 154 m/min oraz opcjonalną wciągarkę 65 kW, która zapewnia bardzo dużą prędkość 227 m/min. Bęben podnoszący można zamówić z rowkowaniem Lebus i opcjonalnym hamulcem pomocniczym.

Żuraw J198HPA wyposażony jest w system ECO Mode, który umożliwia pracę żurawia w trzech trybach:

• Pełna moc
• Tryb ECO, który zmniejsza zużycie energii o 25%
• Tryb SUPER-ECO, który zmniejsza zużycie energii nawet o 50%

Dzięki temu systemowi możliwe jest użycie większego silnika wciągnika, zmniejszając jego zużycie energii w miejscach o ograniczonym zasilaniu - bez wpływu na prędkość opuszczania.

Zalety i Bezpieczeństwo J198HPA

• Wartość momentu i obciążenia kontrolowana jest przez LMI oraz przez ograniczniki elektromechaniczne.
• Nieprawidłowe działanie mechanizmów podnoszenia i wychylania, takie jak nadmierna prędkość i prędkość wsteczna, zabezpieczają enkodery umieszczone na wale bębna.
• Niezawodna diagnoza awarii poprzez system LMI w kabinie i czarną skrzynkę.
• Szybka konfiguracja ograniczników żurawia wykonywana z kabiny.
• System poziomego przemieszczania ładunku.
• Możliwość opuszczenia żurawia w stanie OOS (ang. Out-Of-Service) w przypadku utraty zasilania elektrycznego.
• Mechanizmy z przetwornicą częstotliwości również w mechanizmie obrotu.

Nowy J198HPA jest żurawiem z hydraulicznym mechanizmem wysięgu, który spełnia wysokie oczekiwania użytkownika.

Żurawie Wieżowe z Poziomym Wysięgnikiem JASO J200.10 i J200.12 (Flat Top)

JASO rozszerza ofertę żurawi wieżowych o pierwsze modele z poziomym wysięgnikiem (Flat Top). Są nimi J200.10 i J200.12, o udźwigu odpowiednio 10 ton i 12 ton oraz maksymalnym wysięgu 67,5 metra. Nowe modele żurawi z poziomym wysięgnikiem mają na celu odnowienie serii T z gamy Top Line, która do tej pory składała się wyłącznie z żurawi z wysoką wieżyczką (ang. High-Top).

JASO, jako jeden z nielicznych producentów, jest obecnie zwolennikiem konstrukcji żurawia z niską wieżyczką (ang. Low Top), która łączy w sobie zalety konstrukcji z wieżyczką (ang. High Top) i konstrukcji z poziomym wysięgnikiem (ang. Flat Top). Nowe żurawie J200 wypełniają niszę pomiędzy niskimi i wyższymi udźwigami żurawi z niską wieżyczką. Zostały opracowane głównie na rynek europejski i amerykański, aby zaspokoić zapotrzebowanie na lekkie żurawie budowlane, które mogą podnosić mniejsze prefabrykowane moduły betonowe do 10 albo 12 ton lub pracować podczas wykonywania wylewek betonowych.

Charakterystyka Udźwigu

• Żuraw wieżowy JASO J200.12 zapewnia udźwig 1,7 tony na końcu wysięgnika przy pojedynczym wózku w trybie podwójnego przewleczenia (ST-SR) i 1,5 tony na 67,5 metra wysięgu w trybie poczwórnego przewleczenia (ST-DR). Dodatkowo, ze specjalnym dwuczęściowym wózkiem linowym, maksymalne udźwig na końcu wynosi 1,9 tony.
• Model JASO J200.10 wyposażony został również w wózek SR-DR, zarówno z pojedynczym, jak i podwójnym przewleczeniem. W związku z tym żuraw ten ma 2 tony obciążenia na końcu wysięgnika w trybie przewleczenia ST-SR i 1,8 tony w trybie przewleczenia ST-DR w promieniu 67,5 metra.

Konfiguracja Wysięgnika i Podstawy

Oba modele mogą być montowane przy minimalnej długości wysięgnika wynoszącej 30 metrów, z odstępami odcinków 2,5 metra, co daje maksymalną długość 67,5 metra. Promień obrotu z pełnym wysięgnikiem wynosi 14,9 metra, natomiast w przypadku wysięgników o długości 52,5 metra i niższych promień obrotu można zmniejszyć do 12,9 metra. Jak zwykle w przypadku nowych żurawi zaprojektowanych przez JASO, zarówno płyty przeciwwagi, jak i obciążniki balastu bazowego są płasko ułożone, co ułatwia obsługę, ponieważ nie trzeba ich odwracać. Opcjonalnie, górne przeciwwagi, w celu zwiększenia bezpieczeństwa mogą mieć stalową ramę.

Innowacyjne Wyposażenie

• Model żurawia wieżowego JASO J200.12 jest standardowo wyposażony we wciągnik o mocy 60 KM, zapewniający maksymalną prędkość 152 metry na minutę. Opcjonalnie jednostka o mocy 88 KM może zapewnić prędkość do 225 metrów na minutę. Pojemność liny dla tego żurawia wynosi 1378 metrów, a bębny wciągarki mogą być wyposażone w rowkowanie Lebus.
• Standardowo wciągniki dla modelu J200.10 mają 33 KM, z opcją 60 KM.
• Oba modele wykorzystują standardowy system wieżowy 1,75 x 1,75 metra z sekcjami o długości 12,6 metra lub sekcjami o długości 3 metrów. Maksymalna wysokość wolnostojąca wynosi 50,1 metra. Aby to zwiększyć, JASO opracowuje żuraw, który będzie pasował do systemu wieżowego 2,16 metra, aby osiągnąć wysokość pod hakiem wynoszącą prawie 83 metry.
• W celu łatwiejszego montażu najcięższy zespół nie przekracza 6,7 tony. W rezultacie transport został zoptymalizowany poprzez zmniejszenie liczby potrzebnych jednostek transportowych.

System ECO Mode

Jedną z największych innowacji jest system ECO Mode, który umożliwia pracę żurawia w trzech trybach:

• pełna moc
• tryb ECO (wykorzystuje 75% normalnego zużycia energii)
• tryb SUPER-ECO (używa 50% normalnego zużycia energii)

Zarówno tryb ECO, jak i tryb SUPER-ECO nie wpływają na prędkość żurawia podczas opuszczania.

Podsumowując, kluczowe cechy nowych modeli żurawi wieżowych z poziomym wysięgnikiem obejmują wszechstronność w wielu zastosowaniach, optymalizację wagi elementów oraz szybki i łatwy montaż w zatłoczonych obszarach miejskich. Dostępny jest szeroki zakres charakterystyk, od mikro prędkości i proporcjonalnych ruchów obrotowych do wysokiej prędkości roboczej i minimalnego zużycia energii.

Żuraw Wieżowy JASO J800.48 (Low Top)

Nowy żuraw wieżowy JASO J800.48 z serii Top Line to drugi pod względem wielkości (po J1400) model żurawia o dużej wydajności w ofercie producenta. Dzięki charakterystycznej krótkiej głowicy wieży wyglądem bardziej przypomina żuraw z poziomym wysięgnikiem niż żuraw z głowicą młotkową. Seria Top Line obejmuje duże żurawie wieżowe o dużych udźwigach przeznaczone do wykonywania trudnych operacji podnoszenia oraz pracy w najcięższych warunkach.

Zalety Konstrukcji Low Top

Porównując podobne modele żurawi z niską głowicą (ang. Low Top) z żurawiami z poziomym wysięgnikiem (ang. Flat Top), praktycznie nie ma żadnej różnicy między wysokością prześwitu. Wynika to z faktu, że żurawie z poziomym wysięgnikiem wymagają głębszych segmentów wysięgnika pomocniczego i części przechyłu, aby zrównoważyć brak krótkiego, ale solidnego wiązania wysięgnika pomocniczego stosowanego przez JASO w żurawiach z niską głowicą wieży. Gdy współpracuje ze sobą kilka żurawi, modele z niską górą jako takie nie mają żadnych wad w porównaniu z żurawiami z poziomym wysięgnikiem. Co więcej, dzięki zastosowaniu mocnego wysięgnika głowicy udało się rozwiązać problemy związane z ugięciem, podczas gdy wysięgniki z płaskimi wysięgnikami zazwyczaj wymagają dodania większej ilości stali, aby to osiągnąć.

Konfiguracja Wysięgnika i Wysokość

W rzeczywistości, podczas montażu odcinek z przymocowanym proporczykiem jest podnoszony na kawałku z pierwszymi dwoma odcinkami, aby utworzyć wyjątkowo krótki wysięgnik o długości 23 metrów. Resztę wysięgnika można złożyć z 2,5-metrowych sekcji, osiągając pełny 80-metrowy wysięgnik, sekcja po sekcji, tak łatwo jak płaski wysięgnik. Te 2,5-metrowe odstępy między wysięgnikami zapewniają żurawiom J800.48 dużą wszechstronność, co ma szczególne znaczenie, gdy kilka żurawi pracuje jednocześnie w jednym miejscu pracy.

Użycie tylko jednej z czterech modułowych konfiguracji wysięgnika przeciwwagi umożliwia osiągnięcie krótkiego promienia obrotu, którego minimum wnosi 18,6 metra. Przy dłuższych wysięgnikach można łatwo dodać więcej modułów, osiągając najdłuższy wysięgnik przeciwwagi liczący 28 metrów, gdy wysięgnik główny osiąga długość 80 metrów.

Nowy żuraw wieżowy J800.48 może swobodnie stać przy wysokości 73,6 metra, pracując z pojedynczym przewleczeniem i używając standardowego systemu wież 2,16 x 2,16 metra, który ma 5,6-metrowe sekcje wieży. Stosując mocniejszą i bardziej wytrzymałą sekcję TSP20-5.6, która ma ten sam wymiar 2,16 m x 2,16 metra, przy minimalnym wysięgniku 23 metrów, można osiągnąć imponującą maksymalną wysokość haka 101,7 metra oraz 90,5 metra, przy wysięgniku o maksymalnej długości wynoszącej 80 metrów.

Udźwig i Mechanizmy

Nowa funkcja oferowana z tym żurawiem ma związek z tabelą obciążeń. Na żurawiu można zamontować wózek pracujący z pojedynczym przewleczeniem ST-SR (o maksymalnym udźwigu 24 ton i 4,1 tony na 80 metrach) lub z podwójnym przewleczeniem ST-DR (o maksymalnym udźwigu 48 ton i 3,3 tony na końcu wysięgnika). Możliwy jest również montaż specjalnego wózka do pracy wyłącznie z pojedynczym przewleczeniem SR, co zapewnia większy udźwig na końcu, zarówno dla wszystkich pośrednich długości wysięgnika, jak i przy pełnej długości wysięgnika, zapewniając maksymalny udźwig 24 ton lub 5,1 tony na końcówce.

Standardowy silnik wciągnika ma moc 150 KM, a opcjonalny silnik o mocy 180 KM zapewnia maksymalną prędkość do 150 m/min. Ponadto wciągarka wyposażona jest w rowkowany bęben Lebus specjalnie zaprojektowany dla JASO. Pozwala na wystarczającą długość liny do wysokości haka 455 metrów podczas pracy z pojedynczym przewleczeniem i do wysokości 277 metrów haka przy podwójnym przewleczeniu.

Transport i Montaż

Nowy żuraw z krótką głowicą został zaprojektowany w sposób optymalizujący rozmiar i wagę wszystkich komponentów, aby ułatwić jego transport i montaż. Kompletny żuraw może być transportowany w standardowych 40-stopowych kontenerach. Maksymalna masa poszczególnych elementów jest utrzymywana na niskim poziomie, co zapewnia optymalizację montażu przy użyciu mniejszego żurawia samojezdnego oraz pozwala uniknąć możliwych drogowych ograniczeń masy transportowej.

Żuraw J800.48 ma zaspokoić obecne potrzeby rynku z nowymi technologiami i systemami budowlanymi, które wymagają żurawi wieżowych o dużej wydajności. Z jednej strony dla ładunków PPU, które zwykle wymagają udźwigów 18-21 ton na 40 metrach przy użyciu wysięgników o długości około 60 metrów, wydajność tego żurawia jest doskonała. To samo odnosi się do tak zwanego systemu PPVC (prefabrykowanych modułów konstrukcyjnych), w którym zazwyczaj transportowane są ładunki modułowe o masie 35-40 ton przy krótszych wysięgnikach, co pozwala wykonać każdą ciężką pracę.

tags: #zuraw #kolowy #jaso