Żuraw samojezdny Demag AC 250-5 wyróżnia się jako najbardziej kompaktowa maszyna w swojej klasie udźwigu, oferując imponujące parametry techniczne przy zachowaniu niewielkich gabarytów. Jest to kluczowa cecha, która sprawia, że doskonale sprawdza się nawet w trudnych warunkach placu budowy, gdzie przestrzeń jest ograniczona.
Kluczowe Parametry Techniczne
Podstawowe dane techniczne tego żurawia obejmują:
- Udźwig maksymalny: 250 ton
- Wysokość podnoszenia: 70 metrów
- Wysięg: 70 metrów
Kompaktowa Konstrukcja i Transport
Dzięki łącznej długości wynoszącej zaledwie 14,5 metra (dokładniej 14,49 m) i szerokości transportowej 3 metry, żuraw ten jest niezwykle łatwy w transporcie. Jego 5-osiowe zawieszenie oraz możliwość rozłożenia obciążenia do 12 ton na oś dodatkowo ułatwiają przemieszczanie i manewrowanie na drodze, minimalizując przy tym wpływ na infrastrukturę drogową.

Zaawansowane Systemy Zwiększające Wydajność
Innowacyjny system IC-1 Plus odgrywa kluczową rolę w optymalizacji pracy żurawia. Oblicza on udźwig w czasie rzeczywistym, co pozwala operatorowi na pracę w wyższym zakresie wydajności, nawet przy zastosowaniu mniejszej przeciwwagi. To z kolei przekłada się na większą elastyczność i bezpieczeństwo operacji podnoszenia.

Efektywność Operacyjna i Redukcja Kosztów
Koncepcja pojedynczego silnika, funkcja Start-Stop oraz inteligentny system zarządzania silnikiem to rozwiązania zaprojektowane z myślą o obniżeniu kosztów operacyjnych i konserwacji. Dzięki tym technologiom, żuraw zużywa paliwo efektywniej i wymaga mniej interwencji serwisowych, co czyni go ekonomicznym wyborem.
Zdolność Podnoszenia przy Ograniczeniach Osiowych
Nawet pozostając poniżej limitu obciążenia 12 ton na oś, żuraw Demag AC 250-5 jest w stanie przenosić imponujące ładunki o masie do 550 kg. Ta zdolność jest szczególnie ważna w miejscach o restrykcyjnych przepisach dotyczących obciążenia osi pojazdów.
Doskonała Manewrowość
Urządzenie cechuje się wyjątkową zwinnością na placu budowy, co jest zasługą:
- Możliwości sterowania wszystkimi osiami.
- Niezależnego sterowania tylną osią.
- Dynamicznej kontroli startu.
Te cechy pozwalają na precyzyjne manewrowanie w ciasnych przestrzeniach i wykonywanie skomplikowanych operacji w ograniczonych warunkach terenowych.
Firma z Des Moines przekształca łopaty wiatraków w betonowe bariery
Maksymalny udźwig 250 ton oraz wysięgnik teleskopowy o długości aż 70 metrów pozwalają na wykonanie szerokiego zakresu prac, w tym montażu wysokich konstrukcji.
tags: #zuraw #samojezdny #terax #demag #ac