Żuraw samojezdny Demag AC 250-5: Kompaktowość i Wydajność na Budowie

Żuraw samojezdny Demag AC 250-5 wyróżnia się jako najbardziej kompaktowa maszyna w swojej klasie udźwigu, oferując imponujące parametry techniczne przy zachowaniu niewielkich gabarytów. Jest to kluczowa cecha, która sprawia, że doskonale sprawdza się nawet w trudnych warunkach placu budowy, gdzie przestrzeń jest ograniczona.

Kluczowe Parametry Techniczne

Podstawowe dane techniczne tego żurawia obejmują:

  • Udźwig maksymalny: 250 ton
  • Wysokość podnoszenia: 70 metrów
  • Wysięg: 70 metrów

Kompaktowa Konstrukcja i Transport

Dzięki łącznej długości wynoszącej zaledwie 14,5 metra (dokładniej 14,49 m) i szerokości transportowej 3 metry, żuraw ten jest niezwykle łatwy w transporcie. Jego 5-osiowe zawieszenie oraz możliwość rozłożenia obciążenia do 12 ton na oś dodatkowo ułatwiają przemieszczanie i manewrowanie na drodze, minimalizując przy tym wpływ na infrastrukturę drogową.

Schemat gabarytów żurawia Demag AC 250-5 w pozycji transportowej

Zaawansowane Systemy Zwiększające Wydajność

Innowacyjny system IC-1 Plus odgrywa kluczową rolę w optymalizacji pracy żurawia. Oblicza on udźwig w czasie rzeczywistym, co pozwala operatorowi na pracę w wyższym zakresie wydajności, nawet przy zastosowaniu mniejszej przeciwwagi. To z kolei przekłada się na większą elastyczność i bezpieczeństwo operacji podnoszenia.

Infografika prezentująca zasadę działania systemu IC-1 Plus

Efektywność Operacyjna i Redukcja Kosztów

Koncepcja pojedynczego silnika, funkcja Start-Stop oraz inteligentny system zarządzania silnikiem to rozwiązania zaprojektowane z myślą o obniżeniu kosztów operacyjnych i konserwacji. Dzięki tym technologiom, żuraw zużywa paliwo efektywniej i wymaga mniej interwencji serwisowych, co czyni go ekonomicznym wyborem.

Zdolność Podnoszenia przy Ograniczeniach Osiowych

Nawet pozostając poniżej limitu obciążenia 12 ton na oś, żuraw Demag AC 250-5 jest w stanie przenosić imponujące ładunki o masie do 550 kg. Ta zdolność jest szczególnie ważna w miejscach o restrykcyjnych przepisach dotyczących obciążenia osi pojazdów.

Doskonała Manewrowość

Urządzenie cechuje się wyjątkową zwinnością na placu budowy, co jest zasługą:

  • Możliwości sterowania wszystkimi osiami.
  • Niezależnego sterowania tylną osią.
  • Dynamicznej kontroli startu.

Te cechy pozwalają na precyzyjne manewrowanie w ciasnych przestrzeniach i wykonywanie skomplikowanych operacji w ograniczonych warunkach terenowych.

Firma z Des Moines przekształca łopaty wiatraków w betonowe bariery

Maksymalny udźwig 250 ton oraz wysięgnik teleskopowy o długości aż 70 metrów pozwalają na wykonanie szerokiego zakresu prac, w tym montażu wysokich konstrukcji.

tags: #zuraw #samojezdny #terax #demag #ac