Ciągnik Zetor 5340 to model produkowany w latach 1995-1997, należący do cenionej serii UR I. Wyróżnia się na tle starszych modeli ulepszoną kabiną osadzoną na czterech blokach, z ogrzewaniem i wentylacją w dachu oraz zawieszonymi pedałami hamulca, co podnosi komfort pracy operatora.
Dane ogólne i osiągi Zetor 5340
Zetor 5340 to ciągnik rolniczy, który zyskał uznanie dzięki swojej niezawodności i efektywności. Jest to maszyna o solidnych parametrach, odpowiednia do różnorodnych prac polowych.
Kluczowe parametry techniczne Zetor 5340
- Producent: Zetor
- Model: 5340
- Lata produkcji: od 1995 do 1997 r.
- Kabina z systemem ROPS: Nie
- Maksymalna moc: 62.56 KM (46 kW)
- Obroty znamionowe: 2200 obr./min.
- Waga: od 3345 kg do 3980 kg (w zależności od wersji)
- Waga z kabiną: 3345 kg
- Długość: 3765 mm
- Wysokość: 2615-2820 mm
- Szerokość: 1854 mm
- Rozstaw osi: 2220 mm
- Rozmiar kół z przodu: 12.4x24
- Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulca: 1500 kg
- Największy dopuszczalny nacisk na oś: 9 (Fc - klasa uciągu) kN
Zużycie paliwa (spalanie)
Jednym z kluczowych parametrów dla rolników jest zużycie paliwa. Zetor 5340 charakteryzuje się spalaniem na poziomie 230 g/kWh (przy obrotach znamionowych silnika).
W porównaniu do modelu Zetor 6340, który, jak wskazuje użytkownik, spala w transporcie 9 l/mth, w orce 14 l/mth, przy agregacie ścierniskowym 8-9 l/mtg, uprawie 8-9 l/mth i ładowaczu czołowym 8 l/mth, Zetor 5340 plasuje się jako ekonomiczna jednostka. Użytkownicy często podkreślają dobry stosunek jakości i parametrów do ceny i kosztów eksploatacyjnych, co sprawia, że jest to efektywna jednostka.
Zetor 5340 EKO oferuje jeszcze niższe spalanie na poziomie 224 g/kWh (przy obr./min.), co czyni go bardziej oszczędnym w eksploatacji, głównie dzięki innemu typowi silnika.
Szczegółowe dane silnika Zetor 5340
Zetor 5340 został wyposażony w czterocylindrowy silnik wysokoprężny, który zapewnia mu odpowiednią moc do prac rolniczych.
Charakterystyka silnika
- Rodzaj paliwa: Olej napędowy (diesel)
- Producent silnika: Zetor
- Typ silnika: Z 7201
- Rodzaj silnika: Diesel (silnik wysokoprężny)
- Pojemność silnika: 3.595 l.
- Ilość suwów: 4
- Liczba cylindrów: 4
- Średnica tłoka: 102 mm
- Skok tłoka (suw): 110 mm
- Rodzaj pompy wtryskowej: tłoczkowa, bezpośredni wtrysk paliwa
- Wtryskiwacze: z rozpylaczem wielootworowym
Układ chłodzenia i filtry
- Chłodzenie: Silnik chłodzony cieczą
- Obieg wymuszony: tak, chłodzenie z pompą wody
- Chłodnica: tak, z wentylatorem
- Termostat: tak
- Rodzaj chłodnicy: rurkowo-płytkowa
Ciągnik Zetor 5340 nie posiada turbosprężarki, podwójnej sprężarki (dual), chłodnicy powietrza doładowującego (intercoolera) ani chłodnicy za sprężarką (aftercoolera).
Układ napędowy, hamulcowy i hydraulika
Napęd
Zetor 5340 oferuje różne konfiguracje napędu, w zależności od wersji: 4x4, MFWD (Mechanical Front-Wheel Drive) lub 4WD (Four-Wheel Drive). Posiada napęd na wszystkie koła ze stałym rozkładem siły na wszystkie cztery koła, a także napęd przedni, mechaniczny na przednie koła. Układ kierowniczy jest drążkowy, a hydrostatyczny układ kierowniczy jest obecny.
Układ hamulcowy
Ciągnik wyposażono w hamulce tarczowe, suche, hydrauliczne z pojedynczą tarczą. Nie posiada systemów takich jak ABS ani wspomagania hamulców.
Hydraulika
Informacje o TUZ (Trzypunktowym Układzie Zawieszenia), rodzaju podnośnika hydraulicznego, wydajności i ciśnieniu pompy podnośnika nie są dostępne w szczegółach. Zetor 5340 nie posiada układu hydraulicznego Load Sensing, zamkniętego ani centralnego układu.
Skrzynia biegów
Zetor 5340 wyposażony jest w skrzynię synchroniczną z 10 biegami do przodu i 2 biegami do tyłu. Brak w nim przekładni PowerShift oraz z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle).
Wyposażenie i elektryka
Wyposażenie
Wśród elementów wyposażenia Zetor 5340 znajduje się górny zaczep transportowy. Brak jest danych dotyczących zaczepu dolnego i klimatyzacji.
Elektryka
Zetor 5340 posiada tylną lampę stop. Lampa typu kogut nie jest standardowo obecna.
- Rodzaj ładowania: Alternator
Wałek przekaźnika mocy (WOM)
- Liczba obrotów: 540 obr./min.
- Sterowanie WOM: ręczne
Opinie użytkowników
Użytkownicy często chwalą Zetora 5340 za jego bezawaryjność. Jeden z użytkowników, posiadający model Zetor 5320 (zbliżony do 5340), przez 15 lat nie zgłaszał większych problemów, poza koniecznością regularnej wymiany pompek sprzęgłowej i hamulcowej. Podkreśla również, że moc 63 KM w Zetorze wydaje się być efektywniejsza w porównaniu do nowszych ciągników.
Zetor 5340 jest często polecany do podstawowych prac w gospodarstwach rolnych, a jego 4x4 jest cenionym atutem.