Wózki widłowe marki Nissan są cenione za swoją niezawodność, jednak, jak każde urządzenia mechaniczne, mogą napotykać na różnego rodzaju problemy techniczne. W artykule przedstawiono najczęściej występujące kody błędów, sposoby ich diagnozowania oraz potencjalne rozwiązania, a także inne kwestie eksploatacyjne związane z tymi maszynami.
Popularne kody błędów i ich znaczenie
W przypadku wózków widłowych Mitsubishi z silnikiem Nissan Motor K21 na gaz LPG, często pojawiają się następujące kody błędów:
- E23 - błąd czujnika przepustnicy (throttle sensor fault).
- E27 - błąd czujnika zasilania (POS) lub czujnika położenia wału korbowego (crank sensor fault).
- E35 - błąd wtryskiwacza paliwa (fuel injector fault / disconnect) lub otwarty/zwarty obwód wtryskiwacza LPG.
- E36 - błąd czujnika ciśnienia paliwa (fuel pressure sensor fault) lub czujnika ciśnienia LPG.
W przypadku wielu błędów jednocześnie, sugeruje to problemy z przekaźnikami w skrzynce przekaźników (relay box) lub odłączanie wtyczek przy włączonym zapłonie/pracującym silniku. Może to być również problem z zasilaniem z przekaźników EGI lub szyny zbiorczej w skrzynce przekaźników.
Diagnoza i rozwiązywanie problemów z kodami błędów
E27, E35, E36
Kody E27, E35, E36 mogą wskazywać na problem z kilkoma elementami jednocześnie. Aby je skorygować bez laptopa, można spróbować odłączyć akumulator na kilka minut lub na całą noc, w zależności od roku produkcji wózka - nowsze modele wymagają mniej czasu na wyczyszczenie błędów. Pozwoli to na usunięcie wszystkich kodów poza tymi, które faktycznie wskazują na problem z maszyną.
E36 - Błąd czujnika ciśnienia LPG
Kod E36, oznaczający awarię czujnika ciśnienia paliwa lub LPG, jest często związany z problemami złączem czujnika ciśnienia LPG. Nissan oferuje krótką wiązkę złącza do wymiany. W przypadku wymiany czujnika ciśnienia LPG i nadal wskazywanego 0 PSI na narzędziu diagnostycznym, problemem może być okablowanie lub moduł ECM (Electronic Control Module). Sprawdzając okablowanie, prawidłowe wartości to 5V na prawym przewodzie, masa na środkowym i 3.7V na lewym (przy włączonym zapłonie).
E35 - Błąd wtryskiwacza paliwa LPG
Kod E35 może wskazywać na problem z obwodem wtryskiwacza LPG. Należy sprawdzić 5-amperowy bezpiecznik w czerwonym przewodzie wiązki wtryskiwacza, który mógł ulec przepaleniu. Oporność wtryskiwacza powinna wynosić 1 om między pinami złącza.
Inne problemy i ich rozwiązania
Problemy z rozruchem zimnego silnika (H20-II)
W przypadku wózków Nissan z silnikiem H20-II (np. modele PDO1A18PQ, PDO1A18P) na gazie, problemem może być trudny rozruch zimnego silnika, który odpala na sekundę i gaśnie, lub pracuje nierówno, zanim osiągnie normalne obroty. Wymiana świec i przewodów zapłonowych często pomaga. Ręczne dopuszczanie gazu do reduktora również może wspomóc rozruch. Jeśli problem występuje sporadycznie i silnik "łapie" po kilku próbach lub po osiągnięciu niewielkiej temperatury, może to wskazywać na problem z układem paliwowym lub zapłonowym, który stabilizuje się pod wpływem ciepła.
Utrata mocy w napędzie / Problemy ze skrzynią biegów
W wózku widłowym Nissan 15 z utratą mocy w napędzie, warto sprawdzić obwód przycisku „żółwia” (trybu wolnego), ponieważ jego częste używanie może prowadzić do zużycia. W wózkach Datsun z silnikiem Nissan D22 automat, jeśli trzeba znacznie gazować, aby ruszyć przód-tył, przyczyną może być problem ze skrzynią biegów lub sprzęgłem.
Błąd E-87 - problem z jazdą do tyłu
Problem z zawieszającą się jazdą do tyłu w wózkach widłowych Nissan, z towarzyszącym błędem E-87, wymaga szczegółowej diagnozy. W przypadku wózka po zalaniu, gdzie wymieniono wiązkę elektryczną na nową, a w sterowniku silnika MEC130 Hitachi wymieniono gniazdo i tranzystor MOSFET od "Self Shut off", należy sprawdzić, czy iskra jest, czy gaz dochodzi z parownika, czy elektrozawory na parowniku pracują, a także czy występują inne błędy w systemie.
Błędy Traction Trouble *011 515, 530
W wózku NISSAN Q02L25CU, jeśli po zadaniu kierunku i naciśnięciu zadajnika jazdy wózek rusza, ale po chwili stycznik kierunku puszcza, wózek zatrzymuje się i wyświetla błędy Traction Trouble *011 515, 530, może to wskazywać na problem z układem trakcyjnym lub sterowaniem kierunkiem jazdy. Wymaga to sprawdzenia styczników, silników trakcyjnych i sterownika.
Wymiana uszczelki pod głowicą (H20-II)
Jeśli olej w silniku H20-II zmienił kolor na ciemne masło, najprawdopodobniej oznacza to awarię uszczelki pod głowicą i przedostawanie się wody do oleju. Konieczna jest wymiana uszczelki.
Mechanicy byli w szoku na widok uszczelki pod głowicą! #Mobilni_Mechanicy
Problemy z zapłonem - silnik A15 i Datsun D22
W wózkach z silnikiem A15 z klasycznym układem zapłonowym (z palcem rozdzielacza), jeśli brak iskry, należy sprawdzić kopułkę, platynki, cewkę i cały aparat zapłonowy. W przypadku silnika Datsun D22, kiepskie zapalanie i brak pracy na 2 cylindrze, przy równej kompresji, wymienionych świecach, przewodach i kopułce, może wskazywać na problem z modułem, cewką lub czujnikiem położenia w aparacie.
Zmiana zasilania benzyna/gaz
W wózkach Nissan z przełącznikiem Lovato do zmiany zasilania z benzyny na gaz i odwrotnie, proces przełączania powinien odbywać się płynnie. Zazwyczaj jest to kwestia przestawienia przełącznika w odpowiednią pozycję. W przypadku problemów, należy sprawdzić reduktor i elektrozawory.
Konserwacja i części zamienne
Wybór oleju silnikowego
W przypadku silników gazowych (LPG) w wózkach widłowych Nissan, zalecany jest olej półsyntetyczny. Chociaż w niektórych serwisach sugeruje się olej 15W40, półsyntetyk jest często lepszym wyborem dla silników pracujących na LPG.
Dokumentacja techniczna i schematy
Poszukiwanie manuali do silników Nissan H25 lub całych wózków J01/02, a także schematów elektrycznych do modeli takich jak UDO2A20PQ lub JUNGHEINRICH TFG320 z silnikiem NISSAN K21, może być wyzwaniem. Wiele stron oferujących płatne manuale bywa podejrzanych. W przypadku braku dokumentacji, często konieczne jest poleganie na doświadczeniu serwisantów lub poszukiwanie na specjalistycznych forach.
Części zamienne i serwis
Firmy takie jak Progi-Bis Lublin, autoryzowany dealer wózków Nissan (Unicarries) od 2007 roku, oferują sprzedaż, naprawy i konserwację wózków widłowych. W przypadku alternatorów do wózków widłowych, często można je znaleźć na złomowiskach, gdzie firmy wymieniają swój tabor. Alternatory 40A są powszechne, a ich specyfikację można spróbować odczytać z wytartej tabliczki znamionowej.
Zakup wózka widłowego Nissan
Wybór wózka widłowego wymaga analizy potrzeb i budżetu. W budżecie do 7 tysięcy złotych, z "demoludów" najbardziej cywilizowanym wyborem jest Balkancar, ewentualnie DV1792, ze względu na dostępność części i precyzję sterowania. W przypadku większych budżetów, np. do 30 tysięcy złotych, można znaleźć sensowniejsze opcje. Warto szukać wózków z niskim przebiegiem motogodzin, takich jak Nissan o udźwigu 3,5 t z przebiegiem 589 motogodzin.