Właściciele ciągników Case JX 80 oraz innych modeli Case często napotykają na problemy związane z układem napędowym, w szczególności z wałkiem odbioru mocy (WOM) i napędem na cztery koła. Poniżej przedstawiamy najczęściej zgłaszane usterki i sposoby ich diagnozowania oraz naprawy.
Problem z ciągłym działaniem napędu na 4 koła w Case JX 80
Jednym z problemów zgłaszanych przez użytkowników ciągnika Case JX 80 jest ciągłe działanie napędu na cztery koła, mimo że kontrolka sygnalizująca jego załączenie zapala się i gaśnie prawidłowo. W przeszłości usterka ustępowała samoistnie po rozgrzaniu ciągnika, jednak z czasem stała się permanentna.
Diagnoza i możliwe przyczyny
Zgodnie z sugestiami mechaników, ciśnienie oleju rozłącza napęd. Pierwszym krokiem diagnostycznym jest sprawdzenie cewki elektrozaworu, która znajduje się na przystawce przedniego napędu po prawej stronie ciągnika. Aby to zrobić, należy włączyć stacyjkę, wyłączyć przedni napęd i odczekać kilka minut, a następnie dotknąć cewki elektrozaworu. Jeśli cewka jest ciepła, oznacza to, że działa prawidłowo. W takim przypadku, najbardziej prawdopodobną przyczyną są uszkodzone oringi na sprzęgle. Konieczne jest wówczas odkręcenie przystawki od skrzyni, demontaż sprzęgła i wymiana oringów.
Cewka znajduje się pod kwadratowym dekielkiem. Jeśli po rozkręceniu obudowy okazuje się, że wszystko jest na swoim miejscu i cewka działa prawidłowo, należy odkręcić całą przystawkę i sprawdzić uszczelnienia. Przed odkręceniem pokryw przystawki konieczne jest spuszczenie oleju ze skrzyni.
Problemy z załączaniem wałka WOM w Case 1394
Użytkownicy ciągnika Case 1394 zgłaszali problemy z załączaniem wałka WOM podczas pracy silnika, mimo stosowania prawidłowej procedury (wciśnięcie nożnego sprzęgła i podniesienie dźwigni sprzęgła ręcznego). Próbie włączenia na zapalonym silniku towarzyszył zgrzyt.
Cieknie WOM w ciągniku Władimirec T-25 Remont siłownika
Diagnoza i rozwiązanie problemu
Okazało się, że WOM włącza się na zgaszonym silniku, co wskazuje na problem z mechanizmem sprzęgła. Sprzęgło nie zostaje rozłączone w pełni. Wymaga to rozjechania ciągnika w celu inspekcji i naprawy. Przy sprzęgle znajduje się sześć "piesków" - trzy odpowiadają za jazdę, a trzy za WOM. Problem leżał w specjalnych śrubach przy tych trzech "pieskach" odpowiedzialnych za WOM. Można je zamówić u dilera Case.
Problemy z hydrauliką i skrzynią biegów po demontażu elektrozaworu WOM
Po demontażu elektrozaworu od WOM i przypadkowym odkręceniu przewodu hydraulicznego, co doprowadziło do wylania całego oleju z układu, użytkownik napotkał na problemy z działaniem skrzyni biegów i układem hydraulicznym. Po uzupełnieniu oleju i kilkukrotnym podniesieniu cięgien, ciągnik nie ruszał w zakresach B i C - pojawiał się symbol N oraz komunikat o książce serwisowej, a także błędy F2, F20, F22, F31, F33, F35, F38. Po skasowaniu pozostały błędy F2, F31, F38. Tylko zakres A działał prawidłowo.
Możliwe przyczyny i dalsza diagnoza
Istnieje prawdopodobieństwo, że przez wyciek całego oleju mogło dojść do uszkodzenia komponentów układu lub po prostu w układzie znajduje się powietrze, co uniemożliwia prawidłową pracę synchronizatorów. W takiej sytuacji należy dokładnie odpowietrzyć układ hydrauliczny i sprawdzić, czy błędy ustąpią.
Dodatkowe uwagi dotyczące użytkowania i konserwacji
- Wałek WOM w Case International 845XL: W przypadku problemów z wałkiem WOM, który nie działa ani pod obciążeniem, ani bez obciążenia, należy sprawdzić kołek łączący wałek z widełkami przesuwu zębatek. Mogą istnieć również różne wersje zasilania olejem. Model 6845 nie istnieje, ale serwisówka od modelu 880 może być pomocna.
- Dźwignie WOM: Mała dźwignia wyboru prędkości (zależne/niezależne) za siedzeniem powinna być w pozycji środkowej. Duża dźwignia sprzęgła obok siedzenia powinna być podniesiona do góry (pozycja załączonego WOM).
- Opuszczanie podnośnika w Case JX 90: Wolne opuszczanie podnośnika może wskazywać na potrzebę regulacji. Podnoszenie zwykle jest znacznie szybsze.
- Gniazda elektryczne: Gniazdo 4-pinowe z prawej strony fotela oraz gniazdo 3-pinowe z tyłu obok gniazda 7-pinowego służą do podłączenia osprzętu.
- Przegląd zerowy: Przegląd zerowy w Case JX jest ważny, jednak należy upewnić się u dealera, czy jest on standardowo wykonywany, czy trzeba go zlecić.
- Obroty biegu jałowego: Warto sprawdzić zalecane obroty biegu jałowego dla konkretnego modelu Case JX w instrukcji obsługi.