John Deere 6150R: Szczegółowe Dane Techniczne Ciągnika Rolniczego

Ciągnik rolniczy John Deere 6150R to model, który wzbudza zainteresowanie ze względu na swoje parametry i osiągi. Poniżej przedstawiamy szczegółowe dane techniczne tego traktora, obejmujące kluczowe aspekty konstrukcji i wyposażenia.

Ogólne informacje o modelu

Model John Deere 6150R, produkowany przez renomowaną markę John Deere, jest częścią gamy ciągników rolniczych. W ofercie producenta istnieją również wersje o mniejszej mocy, takie jak John Deere 6140R, oraz większe, jak John Deere 6170R. Należy zaznaczyć, że kabina ciągnika nie jest wyposażona w system ROPS.

  • Marka (producent): John Deere
  • Model ciągnika: John Deere 6150R
  • Mniejsza wersja: John Deere 6140R
  • Większa wersja: John Deere 6170R
  • Kabina z systemem ROPS: Nie
Zdjęcie przedstawiające ciągnik John Deere 6150R w pracy na polu

Silnik i osiągi

Sercem ciągnika John Deere 6150R jest mocny silnik wysokoprężny. Jest to 4-suwowy silnik Diesla o pojemności 6.8 litra, wyposażony w 6 cylindrów. Znamionowe obroty silnika wynoszą 2100 obr./min. Silnik jest chłodzony cieczą i wyposażony w turbosprężarkę oraz międzystopniową chłodnicę powietrza doładowującego (intercooler), co przyczynia się do jego wysokiej wydajności i kultury pracy.

Szczegóły silnika:

  • Rodzaj paliwa: Olej napędowy (diesel)
  • Producent silnika: John Deere
  • Typ silnika: Diesel (silnik wysokoprężny)
  • Pojemność silnika: 6.8 l
  • Ilość suwów: 4
  • Liczba cylindrów: 6
  • Średnica tłoka: 105 mm
  • Skok tłoka (suw): 127 mm
  • Chłodzenie: Silnik chłodzony cieczą
  • Chłodnica: Tak

Turbosprężarka:

  • Turbosprężarka: Tak
  • Podwójna sprężarka (dual): Nie
  • Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler): Tak
  • Chłodnica za sprężarką (aftercooler): Nie

Osiągi:

  • Obroty znamionowe: 2100 obr. / min.

Układ napędowy i przekładnia

Ciągnik John Deere 6150R charakteryzuje się napędem na wszystkie koła (4x4, MFWD, 4WD), z stałym rozkładem siły. Hydrostatyczny układ kierowniczy typu drążkowego zapewnia precyzję manewrowania. Przekładnia PowerShift, sterowana elektrohydraulicznie, oferuje nieograniczoną liczbę biegów do przodu i do tyłu w ramach jednego zakresu, co zapewnia szybką zmianę przełożeń dzięki dwusprzęgłowej skrzyni biegów.

Specyfikacja napędu:

  • Napęd: 4x4, MFWD, 4WD (w zależności od wersji)
  • Dodatkowe cechy napędu: napęd na wszystkie koła, stały rozkład siły na wszystkie 4 koła, napęd przedni, napęd mechaniczny na przednie koła
  • Napęd stały: Tak
  • Stały rozkład sił na wszystkie koła: Tak
  • Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension): Brak
  • Hydrostatyczny układ kierowniczy: Tak
  • Układ kierowniczy: drążkowy
Schemat budowy układu napędowego ciągnika John Deere 6150R

Przekładnia i skrzynia biegów:

  • Przekładnia synchronizowana mechanicznie: Nie, sterowanie elektrohydrauliczne
  • Przekładnia PowerShift: Tak
  • Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle): Nie
  • Dodatkowe informacje o przekładni: dwa sprzęgła (dwusprzęgłowa skrzynia biegów), sterowanie elektrohydrauliczne sprzęgła, szybka zmiana biegów
  • Liczba biegów do przodu: nieograniczona (liczba zakresów - 1)
  • Liczba biegów do tyłu: nieograniczona (liczba zakresów - 1)

Układ hydrauliczny i WOM

Układ hydrauliczny ciągnika John Deere 6150R wyposażony jest w układ sterujący z kompensacją natężenia przepływu, jednak brakuje w nim układu Load Sensing. Wałek Przekaźnika Mocy (WOM) charakteryzuje się liczbą obrotów 540 obr./min i jest sterowany ręcznie.

Hydraulika:

  • Układ hydrauliczny Load Sensing: Nie
  • Układ sterujący: z kompensacją natężenia przepływu

Wałek Przekaźnika Mocy (WOM):

  • Liczba obrotów: 540 obr. / min.
  • Sterowanie WOM: ręczne
Zdjęcie przedstawiające tylny podnośnik i WOM ciągnika rolniczego

Układ hamulcowy i elektryka

W systemie hamulcowym ciągnika John Deere 6150R nie zastosowano systemu ABS ani wspomagania hamulców. Elektryka pojazdu opiera się na napięciu zasilania rozrusznika 12 V i jednym akumulatorze o napięciu 12 V, z elektrycznym rodzajem zapłonu. Ciągnik posiada tylną lampę stopu.

Układ hamulcowy:

  • System ABS (zapobieganie blokowaniu kół): Nie
  • System wspomagania hamulców: Nie

Układ elektryczny:

  • Napięcie zasilania rozrusznika (V): 12 V
  • Masa: ujemna
  • Akumulator (V): 12 V
  • Ilość akumulatorów: 1
  • Rodzaj zapłonu: Elektryczny
  • Tylna lampa stopu: Tak

Wymiary i masa

John Deere 6150R to traktor o znaczących wymiarach i masie, co wpływa na jego stabilność i zdolności robocze. Jego masa własna rozpoczyna się od 6196 kg (w zależności od wersji), a długość całkowita wynosi 4930 mm. Rozstaw osi to 2760 mm.

Szczegółowe wymiary:

  • Ciężar: od 6196 kg (w zależności od wersji)
  • Długość: 4930 mm
  • Wysokość: 2949 mm
  • Szerokość: 2550 mm
  • Prześwit: 531 mm
  • Rozstaw osi: 2760 mm
  • Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca: 1500 kg

Wyposażenie

Wśród podstawowych elementów wyposażenia John Deere 6150R znajduje się górny zaczep transportowy.

  • Górny zaczep transportowy: Tak

Opinie użytkowników

Użytkownicy ciągnika John Deere 6150R często podkreślają zalety jego dużego, mocnego silnika Diesla, który w porównaniu kosztów do osiągów wypada „nieźle”. Doceniają wyższą kulturę pracy dzięki większej liczbie cylindrów oraz idealnie dopasowane obroty znamionowe. Wśród pozytywnych cech wymienia się również turbodoładowanie z międzystopniową chłodnicą powietrza oraz bardzo dobry WOM. Zwraca się uwagę, że oświetlenie jest raczej typowe. Jako potencjalny niedostatek wskazuje się brak wspomagania nagłego hamowania. W opiniach pojawia się również informacja o dużym akumulatorze 24V, co jest ciekawą obserwacją w kontekście specyfikacji technicznych.

Prezentacja ciągnika John Deere serii 5E 3 cyl.

tags: #ciagnik #john #deere #6150r