Na rynku ciągników rolniczych istnieją maszyny, które szybko przemijają, i takie, które nieprzerwanie wykonują swoją pracę przez lata - bez zbędnych fajerwerków, za to z charakterem. Do tej drugiej grupy bez wątpienia należy Zetor Proxima, który już obrosł legendą. Proxima, to nazwa jasnej gwiazdy na nieboskłonie, a dla marki Zetor stała się symbolem niezawodności i prostoty.
Ewolucja serii Zetor Proxima
Gdy na początku lat 2000. Zetor wprowadzał serię Proxima, sytuacja marki nie była różowa. Rosnąca konkurencja, zaostrzające się normy emisji spalin oraz rosnące oczekiwania rolników wobec komfortu, przy jednoczesnym zachowaniu prostoty, stanowiły wyzwanie. Od 2004 roku Proxima zaczęła stopniowo wypierać starsze konstrukcje, stając się podstawowym ciągnikiem w wielu gospodarstwach: od kilkunastu do kilkudziesięciu hektarów.
Zetor Proxima nigdy nie udawała ciągnika z katalogu mody przemysłowej. Jej design był i jest typowo użytkowy: masywna maska, wyraźne linie, kabina bez zbędnych udziwnień. To ciągnik, który nie musi się podobać - on ma pracować. I właśnie za to wielu rolników go ceni.
Design i współpraca z Pininfariną
Gdy projektuje się traktor głównie pod kątem pola, prostota kabiny i konstrukcji jest kluczowa. W nowej koncepcji stylu Zetorów weszło włoskie studio Pininfarina - nazwa, która dla wielu fanów motoryzacji oznacza piękno, ergonomię i dobry gust projektowy. Trzeba przyznać, że współpraca z włoskim studiem projektowym Pininfarina była bardzo udana.
W 2019 roku, przy okazji 15-lecia serii Proxima, Zetor zaprezentował odświeżoną linię, w której design został oparty na koncepcji stworzonej we współpracy z Pininfariną.
Zetor Proxima to nie tylko seria ciągników. To symbol epoki, w której liczyła się solidność, prostota i zdrowy rozsądek konstrukcyjny.
Nowa Proxima HS 120: Kluczowe Cechy i Innowacje
Ciągniki ZETOR PROXIMA, stanowiące jedne z najbardziej popularnych modeli w rodzinie Zetor, charakteryzują się uniwersalnością, niezawodnością i solidnością. Ciągniki te obejmują szeroki zakres mocy od 80 do 120 KM, co spełnia wysokie wymagania użytkowników pod względem wszechstronności, komfortu, bezpieczeństwa i efektywności pracy. Nowy czeski traktor ZETOR PROXIMA HS 120 STAGE V Platinium 1 to najbogatsza wersja ciągnika i jednocześnie najmocniejszy model z serii Proxima.
Silnik i Spełnienie Norm Emisji
Przez lata jednym z największych atutów Proximy były oryginalne, czeskie silniki Zetor. Jednak zasadnicza zmiana w tej serii, podyktowana koniecznością spełnienia normy emisji spalin Stage V, to nowa jednostka napędowa. 4,2-litrowy silnik Zetora zastąpiła 3,6-litrowa jednostka Deutz AG. Oryginalna niemiecka jednostka to gwarancja jakości i komfortu pracy.
Ciągniki ZETOR PROXIMA są wyposażone w ekonomiczne silniki o dużej mocy. Ich ekonomiczne i wysoce wydajne silniki z 16-zaworowymi głowicami spełniają najbardziej restrykcyjne normy emisji spalin - Stage V. Zgodność z normą emisji Stage V zapewnia filtr DPF wraz z recyrkulacją spalin, selektywną redukcją katalityczną (SCR) i katalizatorem utleniającym (DOC). Silnik wyposażony jest w system wtrysku Common-Rail.
- Moc 98 do 126 KM
- Zoptymalizowane spalanie silnika powoduje niższe obciążenie cieplne, niższe zużycie paliwa oraz większą siłę pociągową.
- Użytkownicy doceniają bardzo dobre przyspieszenie i bezproblemowy rozruch silnika nawet przy niskich temperaturach.
- Wysoka jakość silników gwarantuje wysoką żywotność.
- Doskonały wzrost momentu obrotowego pozwala silnikowi na pracę przy niskich prędkościach obrotowych silnika z dużym obciążeniem, bez konieczności częstej zmiany biegów.
- Pełna moc jest dostępna w każdych warunkach.
Zbiornik paliwa o pojemności 150 l oraz zbiornik AdBlue o pojemności 21 l zlokalizowany jest z prawej strony.
Skrzynia Biegów ECO 40
Firma Zetor opracowuje i produkuje własne skrzynie biegów przy użyciu materiałów wysokiej jakości, które zapewniają długą żywotność. Skrzynia biegów ECO 40 charakteryzuje się wysoką wydajnością i długą żywotnością. Większa liczba dostępnych przełożeń skrzyni biegów pozwala na utrzymanie optymalnej prędkości silnika zarówno podczas pracy w polu, jak i transporcie, co pomaga również utrzymać niskie zużycie paliwa.
Model HS wyposażony jest w bogatszą skrzynię 24/24 z dodatkowymi półbiegami oraz sprzęgłem i rewersem elektrohydraulicznym.
- Power Clutch: Przycisk sprzęgła na dźwigni zmiany biegów ułatwia obsługę traktora.
- PowerShift: Trzystopniowy wzmacniacz momentu obrotowego.
- Power Shuttle: Rewers hydrauliczny zapewnia płynną zmianę kierunku jazdy.
- Skrzynia 40km/h
- WOM 540/540eko
Układ Hydrauliczny
Traktory PROXIMA są wyposażane w hydraulikę o elektronicznym lub mechanicznym układzie sterowania oraz szybkozłączami hydraulicznymi (do maksymalnie 4 par + 1). Układ hydrauliczny zasilany jest zębatą pompą o wydatku 60 l/min.
Sterowanie elektrohydrauliczne (EHR) posiada unikalną funkcję HitchTronic, która znacznie ułatwia pracę z narzędziami. Po wprowadzeniu na rynek system HitchTronic otrzymał wiele nagród branżowych. System zapewnia automatyczne sterowanie tylnego zaczepu trzypunktowego. Podczas używania tego systemu nie ma potrzeby dopasowywania różnych rodzajów regulacji i stopnia ich czułości. HitchTronic sam dokonuje automatycznego pomiaru oporu gleby i dostosowuje ustawienia trzypunktowego układu zawieszenia zgodnie z aktualnymi wartościami.
- System HitchTronic zwiększa produktywność wykonywanej pracy, a także zmniejsza zużycie paliwa o 5 do 7%.
- Maksymalna siła udźwigu 45 kN (4600 kg)
- Dodatkowy rozdzielacz hydrauliczny z 2 do 4 par wyjść zewnętrznych (6+1 wyjść)
- Sekcje mogą być wyposażone w funkcję kick-out, siłową i pływającą oraz zawór zwrotny i blokadę transportową.
- Mechaniczna blokada skrajnej pozycji rozdzielacza (sekcje bez kick-out)
- Regulacja prędkości opuszczania trzypunktowego układu zawieszenia.
- Zewnętrzne sterowanie podnośnikiem
- Filtr pełnego przepływu na wlocie pompy hydraulicznej
- EHR BOSCH na zamówienie.
TUZ zawsze wyposażony jest w dwa zewnętrzne siłowniki, ramiona podnośnika wyposażone są w końcówki hakowe CBM II kat.
Kabina: Komfort i Ergonomia
Kabina w ciągnikach PROXIMA została starannie zaprojektowana, oferując przestronność, komfort oraz maksymalne bezpieczeństwo kierowcy. Wszelkie istotne informacje związane z pracą traktora prezentowane są na czytelnej, cyfrowej desce rozdzielczej. Wszystkie elementy sterujące umieszczono w kabinie, co znacząco zwiększa ergonomię obsługi i zapewnia intuicyjne sterowanie ciągnikiem. Operator ma łatwy dostęp do wszystkich funkcji sterujących, gwarantując bezpieczną i wygodną obsługę.
- Ciągniki ZETOR PROXIMA oferują doskonałą widoczność z kabiny we wszystkich kierunkach.
- Ergonomiczny, amortyzowany fotel operatora (pneumatyczny w HS 120) zapewnia wygodę podczas pracy.
- Dodatkowo, fotel pasażera zwiększa komfort podróży lub pracy dwóch osób.
- Deska rozdzielcza została zaprojektowana w czytelny i logiczny sposób, umożliwiając umieszczenie wszystkich istotnych informacji w jednym miejscu.
- Ogrzewanie i Klimatyzacja, ogrzewanie lusterek i szyby tylnej, instalacja radiowa/radio, regulacja kierownicy to standardowe wyposażenie modelu HS 120.
- Dach przeszklony to również standardowe wyposażenie.
Nowe modele Zetorów Proxima wyposażone są w czeski, czterocylindrowy silnik z głowicą 16 V. Standardowym wyposażeniem jest mechanicznie obsługiwany podnośnik. EHR z funkcją Hitchtronic dostępny jest za dopłatą.
Porównanie modeli Zetor Proxima (CL, GP, HS)
Zetory Proxima różnią się przede wszystkim przekładnią i mocą. Poniższa tabela przedstawia kluczowe parametry techniczne:
| MODEL | JEDNOSTKI | Proxima CL | Proxima GP | Proxima HS | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 100 | 110 | 100 | 110 | 120 | ||
| SILNIK | ||||||
| Typ | - | Stage V | ||||
| Moc (ECE R120) | kW | 72,5 | 80,9 | 72,5 | 80,9 | 93,0 |
| KM | 98,6 | 110,0 | 98,6 | 110,0 | 126,5 | |
| Moc znamionowa (ECE R120) | kW | 69,5 | 77,0 | 69,5 | 77,0 | 88,0 |
| KM | 94,5 | 104,7 | 94,5 | 104,7 | 119,7 | |
| Ilość cylindrów / zaworów | - | 4/8 (Stage V) | ||||
| Pojemność skokowa | cm³ | 3621 (Deutz 3,6L dla HS 120) | ||||
| Moment obrotowy | Nm | 397 | 440 | 397 | 440 | 500 |
| Przewyższenie momentu | % | 31 | ||||
| SKRZYNIA BIEGÓW | ||||||
| Typ | - | 6 stopniowa z rewersem i 2 stopniowym reduktorem | 4 stopniowa z rewersem i 2 stopniowym reduktorem | 4 stopniowa z rewersem i 2 stopniowym reduktorem | ||
| Ilość biegów (przód / tył) | - | 12/12 | 16/16 | 24/24 | ||
| Rewers | - | Mechaniczny (SynchroShuttle) | Mechaniczny (SynchroShuttle) | Elektrohydrauliczny (PowerShuttle) | ||
| Wzmacniacz momentu | - | - | 2 stopniowy (PowerShift) | 3 stopniowy (PowerShift) | ||
| Przycisk sprzęgła | - | - | - | Na dźwigni zmiany biegów (PowerClutch) | ||
| Prędkość maksymalna | km/h | 30 lub 40 | 40 | |||
| WAŁEK ODBIORU MOCY | ||||||
| Typ | - | Obroty zależne i niezależne | ||||
| Obroty tylnego WOM | min-1 | 540/1000 lub 540/540E | ||||
| Prędkość przedniego WOM OPT | min-1 | 1000 | ||||
| HYDRAULIKA | ||||||
| Typ | - | Sterowanie mechaniczne | Sterowanie mechaniczne / Elektrohydrauliczne (EHR) OPT | Sterowanie mechaniczne / Elektrohydrauliczne (EHR) OPT | ||
| Wydajność pompy | l/min | 60 | ||||
| Szybkozłącza hydrauliczne | - | 4+1 lub 6+1 OPT | 4+1 lub 6+1 OPT albo 8+1 (tylko z EHR) OPT | 4+1 lub 6+1 OPT albo 8+1 (tylko z EHR) OPT | ||
| Ciśnienie robocze | bar | 190 | ||||
| TYLNY TUZ | ||||||
| Typ | - | Kategoria II | ||||
| Udźwig maksymalny | kN | 46 | ||||
| Udźwig w całym zakresie | kN | 39 | ||||
| KABINA | ||||||
| Dach z szyberdachem / FOPS | - | STD / STD | ||||
| Siedzenie kierowcy | - | Mechanicznie amortyzowane z pasem bezpieczeństwa / Pneumatycznie amortyzowane z pasem bezpieczeństwa OPT | ||||
| Siedzenie pasażera | - | OPT | ||||
| Ogrzewanie / Klimatyzacja | - | STD / OPT | ||||
| Kolumna kierownicy | - | Stała / Regulowana w 2 płaszczyznach OPT | ||||
| Radioodtwarzacz | - | OPT | ||||
| PODWOZIE | ||||||
| System napędowy | - | 4WD | ||||
| Układ hamulcowy | - | Mokre hamulce hydrauliczne kół tylnych + załączanie przedniego napędu (30km/h) lub hydrauliczne hamulce wszystkich kół + załączanie przedniego napędu (40km/h) | Hydrauliczne hamulce wszystkich kół + załączanie przedniego napędu | |||
| Pojemność zbiornika paliwa | l | 150 | 180 | |||
| DALSZE PARAMETRY | ||||||
| Masa własna ¹ | kg | 3930 - 4550 | 3960 - 4700 | 4130 - 4700 | ||
| Masa maksymalna | kg | 6500 | ||||
| Max. długość* | mm | 4140 - 4730 | ||||
| Max. szerokość** | mm | 2130 | ||||
| Max. wysokość | mm | 2775 | ||||
| Rozstaw osi | mm | 2328 | 2442 | |||
PROXIMA CL oferowana będzie w dwóch wersjach o mocy 76 lub 96 KM (Proxima CL 80 lub 100). Standardowa w pełni zsynchronizowana skrzynia biegów posiada 12 biegów do przodu i 12 biegów wstecznych. Opcja skrzyni pełzającej ma 20 biegów do przodu i 4 biegi wsteczne. Najniższą możliwą prędkością, z jaką może poruszać się traktor, jest 0,22 km/h czyli 220 m/h (przy nominalnej prędkości obrotowej silnika 2200 obr/min).
Kolejna wersja GP może mieć moc 76, 96 lub 106 KM (Proxima GP 80, 100 i 110). Posiada cztero-biegową skrzynię z dwustopniowym wzmacniaczem i rewersem mechanicznym, oferując 16 biegów do przodu oraz 16 biegów wstecznych.
Najlepiej wyposażona Proxima HS ma przekładnię 24/24 z rewersem hydraulicznym i trzystopniowym wzmacniaczem momentu obrotowego. Dodatkowo model HS 120 charakteryzuje się zwiększoną mocą i zupełnie nowym silnikiem Deutz.
Wyposażenie na życzenie: Przedni WOM, Przedni TUZ, radioodtwarzacz, ogrzewane lusterka i szyba tylna, Reflektory robocze, Lampy ostrzegawcze, różne warianty kół i obciążników.
Zastosowanie i niezawodność w praktyce
Mała wioska Světnov w Czechach, otoczona piękną przyrodą, potrzebowała niezawodnego pomocnika. Pod koniec 2020 roku gmina zakupiła ciągnik ZETOR PROXIMA CL 100.
„Wcześniej lokalni rolnicy często nam pomagali, ale nie zawsze była taka możliwość, a koszty wyspecjalizowanych firm były wysokie. Do tej pory ciągnik pracuje głównie zimą. Teren w Světnovie jest bardzo pagórkowaty. W wiosce mamy około 6 km dróg i trzeba je odśnieżać, bo inaczej firmy utylizacyjne nie opróżnią nawet pojemników na śmieci. Odśnieżamy np. od 5 rano, a popołudniowa zmiana kończy się czasem o 23:30 wieczorem. PROXIMĘ użytkuje każdy, kto jest w danym momencie dostępny”, mówi pan Štefan, mieszkaniec Světnova.
PROXIMA użytkowana jest jednak nie tylko zimą. Oprócz pługa gmina zakupiła również kontenerowiec, dzięki któremu mogą teraz sami zabierać kontenery, oraz zamiatarkę do czyszczenia dróg i chodników. „To dla nas naprawdę duża pomoc. Władze gminy są bardzo zadowolone z ciągnika. Wykonuje on wszystkie prace bez żadnych problemów, jest jeszcze na gwarancji i nie miał żadnych poważnych awarii. Pan Světnovský od początku chciał ZETORA. Głównie dzięki korzystnej cenie, prostocie i łatwo dostępnej obsłudze serwisowej.”
Světnov już myśli o tym, jak w przyszłości wykorzystać potencjał nowej PROXIMY. Pierwszym krokiem będzie dodanie kolejnej pary sekcji hydraulicznych z przodu i z tyłu. W przyszłości rozważają zakup kosiarki do poboczy, którą wykorzystaliby do utrzymania lokalnych dróg i okolic Světnova. Inną opcją byłoby wykorzystanie PROXIMY do wywozu osadów z lokalnej oczyszczalni ścieków.
Dostępność i oferta
Zetor Tractors a.s. to uznana marka specjalizująca się w produkcji ciągników rolniczych, charakteryzujących się niezawodnością i solidnością. Od ponad siedemdziesięciu lat firma ta wyznacza standardy jakości, oferując wydajne i nowoczesne rozwiązania, które spełniają oczekiwania rolników na całym świecie. Na stoisku spółki Zetor Polska, specjalnie eksponowane miejsce zajął ciągnik Proxima HS120 - przedstawiciel nowej, zmodernizowanej serii Proxima.
Rolnik Szuka... Traktora - Zetor Forterra 120 ||19 ( Walkaround / Prezentacja )
Nowe Proximy będą dostępne w ofercie od października lub listopada 2022 r.
Możliwość konfiguracji wyposażania na życzenie klienta. W ofercie dostępne są wszystkie modele ciągników Zetor. Aby przetestować ten ciągnik, można odwiedzić siedzibę autoryzowanego dealera Zetor AGROSPEC KŁUDKA sp. z o.o. w Waleńczowie k. Częstochowy w woj. śląskim, przy ul. Częstochowskiej 49.
Z uwagi na ciągłe udoskonalanie produktów, przedstawione na niniejszej stronie internetowej informacje, w tym parametry techniczne, wygląd oraz wyposażenie mogą ulegać zmianie. Wszelkie informacje eksploatacyjne i graficzne prezentowane na stronie internetowej są jedynie poglądowe. Pewne elementy wyposażenia mogą być opcjonalne i nie być standardowym wyposażeniem.