Ciągnik Prokmar DF 504, znany również pod marką Dongfeng DF-504, to model traktora rolniczego, który wzbudza zainteresowanie wśród właścicieli mniejszych i średnich gospodarstw. Jest to propozycja dla osób poszukujących nowego ciągnika, mogącego zastąpić starsze maszyny, takie jak C-330. Traktory marki Prokmar, w tym model DF 504, są montowane w Żninie, co stanowi ważny aspekt dla lokalnego rynku.

Ogólne Informacje o Modelu
Model Dongfeng DF-504 to traktor o średniej mocy, który charakteryzuje się niezawodnością i funkcjonalnością. Jest to ciągnik z napędem na obie osie, oferowany przez firmę Prokmar, która rebranduje maszyny Dongfeng. Kabina z systemem ROPS (Roll-Over Protective Structure) nie jest w tym modelu dostępna.
Dane Techniczne i Osiągi
Silnik
Sercem ciągnika Dongfeng DF-504 jest czterocylindrowy silnik wysokoprężny (diesel) typu JD4100T, przystosowany do spalania oleju napędowego. Charakteryzuje się on następującymi parametrami:
- Maksymalna moc: 50 KM (37.3 kW)
- Obroty znamionowe: 2400 obr. / min.
- Pojemność silnika: 2.977 litra
- Ilość suwów: 4
- Liczba cylindrów: 4
- Średnica tłoka: 95 mm
- Skok tłoka (suw): 105 mm
- Chłodzenie: Silnik chłodzony cieczą z chłodnicą (obecność termostatu jest nieokreślona).
- Turbosprężarka: Brak
Układ Napędowy
Ciągnik DF-504 wyposażono w napęd 4x4 (MFWD, 4WD), z napędem na wszystkie koła. Charakteryzuje się on stałym rozkładem siły na wszystkie cztery koła oraz mechanicznym napędem przednim.
- Napęd stały: Tak
- Stały rozkład sił na wszystkie koła: Tak
- Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension): Brak
- Hydrostatyczny układ kierowniczy: Nie
- Układ kierowniczy: Drążkowy
Przekładnia i Skrzynia Biegów
W modelu DF-504 zastosowano mechaniczną skrzynię biegów.
- Liczba biegów do przodu: 12
- Liczba biegów do tyłu: 3
- Przekładnia PowerShift: Nie
- Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle): Nie
Hydraulika
Układ hydrauliczny ciągnika Prokmar DF 504 zapewnia odpowiednią funkcjonalność w pracach polowych.
- Trzypunktowy układ zawieszenia (TUZ): Kategoria II, z regulacją pozycji.
- Udźwig TUZ: 900 kg.
- Hydraulika zewnętrzna: 2 pary szybkozłączy.
- Wydatek pompy hydraulicznej: 28 l/min.
- Układ hydrauliczny Load Sensing: Nie
Wałek Przekaźnika Mocy (WOM)
WOM w ciągniku DF-504 jest sterowany ręcznie.
- Liczba obrotów WOM: 540 obr. / min.
- Końcówka WOM: 6 wpustów, średnica 35 mm.
Układ Hamulcowy
Bezpieczeństwo pracy zapewniają hamulce tarczowe, pracujące na mokro.
- Rodzaj hamulców: Hamulce tarczowe, mokre, pojedyncza tarcza.
- System ABS (zapobieganie blokowaniu kół): Nie
- System wspomagania hamulców: Nie

Wymiary i Masa
Ciągnik Dongfeng DF-504 charakteryzuje się następującymi wymiarami i masą:
- Ciężar: od 1840 kg (w zależności od wersji)
- Długość: 3726 mm
- Wysokość: 2169 mm
- Szerokość: 1615 mm
- Prześwit: 366 mm
- Rozstaw osi: 1900 mm
- Rozmiar kół z przodu: 7.50-16 (możliwe są również inne konfiguracje, np. 8,3-20)
- Rozmiar kół z tyłu: 13,6-28 (dla konfiguracji z przodu 8,3-20)
- Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulca: 1500 kg
- Pojemność zbiornika paliwa: 55 litrów
Układ Elektryczny
Ciągnik wyposażony jest w typowy układ elektryczny dla maszyn rolniczych:
- Napięcie w układzie: 12V
- Akumulator: 12V/100Ah
- Rozrusznik: Moc 3,0 kW
- Alternator: Moc nominalna 550W, 14V
- Oświetlenie: Tylna lampa stopu, cztery reflektory robocze.
Wyposażenie
Standardowe wyposażenie ciągnika Prokmar DF 504 obejmuje elementy niezbędne do codziennej pracy w gospodarstwie:
- Górny zaczep rolniczy: Regulowany w 7 pozycjach, firmy Scharmuller.
- Dolny zaczep transportowy: Do przyczep jednoosiowych.
- Kabina ochronna: Wyciszona, z ogrzewaniem i wentylacją. System klimatyzacji jest dostępny opcjonalnie. Należy zaznaczyć, że kabina nie jest wyposażona w system ROPS.
- Dodatkowe akcesoria: Możliwość dokupienia daszka przeciwsłonecznego oraz ładowacza czołowego. W przyszłości planowane jest również oferowanie polskich kabin z ogrzewaniem i wentylacją do wszystkich modeli Prokmar.

Opinie i Uwagi Użytkowników
Traktor Prokmar DF 504 (Dongfeng DF-504) jest postrzegany jako ciekawa propozycja dla mniejszych gospodarstw, które chcą inwestować w nowy sprzęt. Użytkownicy i potencjalni nabywcy zwracają uwagę na jego cechy:
- Silnik średniej mocy, 4-cylindrowy, na olej napędowy, z znamionowymi obrotami pracy na idealnym poziomie.
- Typowe oświetlenie i plus za WOM.
- Mokre hamulce tarczowe.
- Stosunkowo lekki, co czyni go niekoniecznie idealnym na bardzo trudny teren lub do bardzo dużych gospodarstw.
- Duże gabaryty, w tym szeroki rozstaw kół, przy dość długiej konstrukcji.
Jest on często rozważany jako zamiennik dla popularnych, starszych modeli, takich jak Ursus C-330. Opinie na temat spalania i ogólnej eksploatacji są przedmiotem bieżących dyskusji wśród użytkowników, szczególnie tych, którzy mają już doświadczenie z ciągnikami Prokmar/Dongfeng.