Ciągnik Massey Ferguson 3060 to wszechstronny ciągnik rolniczy, produkowany w latach 1986-1992. Był dostępny w konfiguracji z napędem na dwa koła (2WD) lub na cztery koła (4WD), co czyniło go odpowiednim do różnorodnych zadań rolniczych. Model ten, następca Massey Ferguson 690, plasował się pomiędzy mniejszą wersją Massey Ferguson 3050 a większą Massey Ferguson 3070.
Charakterystyka ogólna i osiągi
Traktor Massey Ferguson 3060 jest napędzany solidnym, 4-cylindrowym silnikiem wysokoprężnym Perkins A4.248. Zapewnia on maksymalną moc 77 KM (57.4 kW) przy znamionowych obrotach 2200 obr./min. Silnik ten charakteryzuje się średnią, ale efektywną jednostką napędową, zapewniającą przyzwoity stosunek osiągów i parametrów do kosztów. Jego pojemność wynosi 4.1 litra.
Maksymalny moment obrotowy wynosi 280 Nm przy 1400 obr./min. Silnik jest chłodzony cieczą, z wymuszonym obiegiem i chłodnicą.
Układ paliwowy
Kluczowe elementy systemu common rail, stosowanego w niektórych rozwiązaniach z Massey Ferguson, to pompa zasilająca, szyna "common rail", wtryskiwacze, czujniki do kontroli warunków pracy silnika oraz jednostka sterująca (ECU). System ten wtryskuje paliwo do silnika przy znacznie wyższym ciśnieniu niż konwencjonalny układ wtryskowy, co przekłada się na efektywność.
Przekładnia i skrzynia biegów
Massey Ferguson 3060 oferuje elastyczność i wydajność w terenie dzięki dwóm opcjom przekładni:
- W pełni zsynchronizowana przekładnia 16×16.
- Przekładnia SpeedShift z 32 biegami do przodu i 32 biegami wstecznymi.
Każda z przekładni zapewnia wydajność, moc i produktywność, pozwalając dostosować wybór do potrzeb użytkownika. Skrzynia jest synchroniczna, ale nie posiada przekładni PowerShift ani z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle).
Wersja z napędem na tylną oś w standardzie wyposażona jest w przekładnie 12x12 z mechaniczną przekładnią nawrotną. Modele z napędem na wszystkie koła oferują przekładnie 24x24 z mechaniczną przekładnią nawrotną lub bogatszą wersję, doposażoną w biegi pod obciążeniem SpeedShift.
Układ napędowy i kierowniczy
Ciągnik był dostępny z napędem 4x2 (2WD) lub 4x4 (4WD) w zależności od wersji. Posiada napęd na jedną oś. Brak jest niezależnego zawieszenia (ILS) czy napędu gąsienicowego. Ciągnik wyposażony jest w hydrostatyczny układ kierowniczy, który jest drążkowy.
Układ hamulcowy
W Massey Ferguson 3060 zastosowano hydrauliczne, mokre hamulce tarczowe. System nie posiada ABS ani wspomagania hamulców. Tarcze są pojedyncze.
Hydraulika
Układ hydrauliczny w Massey Ferguson 3060 jest otwarty, co oznacza, że nie jest to układ zamknięty ani Load Sensing. Brak jest również układu centralnego, stałego przepływu czy stałego ciśnienia. Trójpunktowy układ zawieszenia z czujnikiem ciągu znajduje się na łączniku górnym, a końcówki hakowe ramion dolnych są kategorii b.d.
Problemy hydrauliczne
Z biegiem czasu w układach hydraulicznych mogą wystąpić nieszczelności lub spadek wydajności, co jest typowe dla starszych maszyn.
Wałek Przekaźnika Mocy (WOM)
Wałek WOM w Massey Ferguson 3060 ma standardową prędkość 540 obr./min. Sterowanie WOM jest ręczne. Dostępny jest również napęd WOM 540 Eco, który umożliwia przeniesienie napędu na lekkie maszyny nie wymagające dużej mocy przy niskiej prędkości obrotowej silnika. W wyposażeniu opcjonalnym dostępny był WOM z prędkościami obrotowymi 540/1000 obr./min, umożliwiający wykorzystanie maszyn wymagających większej mocy.
Wymiary i masa
Ciągnik Massey Ferguson 3060 charakteryzuje się masą od 3928 kg do 4222 kg (w zależności od wersji). Długość wynosi 3988 mm, a rozstaw osi to 2360 mm. Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulca wynosi 1500 kg.
Elektryka
Napięcie zasilania rozrusznika wynosi 12 V, podobnie jak napięcie akumulatora (jeden akumulator). System ładowania opiera się na alternatorze. Ciągnik jest wyposażony w tylną lampę stopu, ale nie ma lampy typu kogut.
Wyposażenie
Massey Ferguson 3060 jest wyposażony w górny zaczep transportowy. W porównaniu z innymi ciągnikami w swojej klasie, Massey Ferguson 3060 wyróżnia się mocnymi opcjami silnika, wszechstronnymi opcjami przekładni i kompatybilnością z ładowarką czołową. Jego warianty z napędem na dwa i na cztery koła oferują elastyczność dla różnych zastosowań rolniczych. Nowe kabiny, zastosowane w ciągnikach Massey Ferguson serii 3600, zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić operatorowi wysoki poziom komfortu, widoczność oraz przyjemność z codziennej obsługi ciągnika.
Massey Ferguson Heritage - 80s
Opinie i porównania
Ocena AGROrank dla Massey Ferguson 3060 wynosi 3.04. Jest to raczej typowa moc silnika, duży mocny silnik, ale przeciętna jednostka napędowa, która jest efektywna. Zapewnia przyzwoity stosunek osiągów i parametrów do kosztów, ze średnią opłacalnością przy zachowaniu dobrego stosunku osiągów do kosztów. Z biegiem lat, wiek ciągnika może być czynnikiem ograniczającym, jeśli chodzi o technologię i dostępność części zamiennych.
Często porównywany jest z modelami takimi jak:
- Massey Ferguson 3060 czy Renault 90-34 TX
- Massey Ferguson 3060 czy Zetor 7211
- Massey Ferguson 3050 czy Massey Ferguson 3060
- Massey Ferguson 3060 czy Zetor 7011
- Massey Ferguson 3060 czy Zetor 7045
- Massey Ferguson 3060 czy Zetor 7245
- John Deere 6100 czy Massey Ferguson 3060
- Massey Ferguson 3060 czy Massey Ferguson 3070