Ciągnik rolniczy Massey Ferguson 399 to model, który od lat cieszy się uznaniem wśród rolników. Ta maszyna, produkowana w latach 1986-1997, znana jest ze swojej niezawodności, solidnej konstrukcji i wszechstronności. Poniższy artykuł przedstawia szczegółowe dane techniczne oraz zbiorcze opinie użytkowników, które pomogą zrozumieć, dlaczego MF 399 wciąż pozostaje popularnym wyborem na wielu gospodarstwach.
Informacje o Modelu Massey Ferguson 399
Massey Ferguson 399 należy do cenionej serii ciągników, a wielu użytkowników uważa go za jeden z najlepszych modeli w historii marki. Jego główną siłą napędową jest legendarny silnik Perkins, który gwarantuje wysoką wydajność i trwałość. AgroRank ocenia ten model na 3.2, podkreślając jego mocny silnik zasilany olejem napędowym, dobrą pojemność skokową oraz efektywność, co przekłada się na korzystny stosunek osiągów do kosztów.
Ciągnik ten jest często porównywany z innymi popularnymi maszynami w swojej klasie, takimi jak Massey Ferguson 398, Ford 7840 czy Zetor 10245, co świadczy o jego znaczącej pozycji na rynku wtórnym.
Dane Techniczne Massey Ferguson 399
Poniżej przedstawiono szczegółowe parametry techniczne ciągnika Massey Ferguson 399, obejmujące osiągi, specyfikację silnika, układ napędowy, wymiary oraz wyposażenie.
Osiągi Massey Ferguson 399
| Parametr | Wartość |
| Maksymalna moc (KM / kW) | 97 KM (72.3 kW) |
| Obroty znamionowe | 2200 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
Silnik w Massey Ferguson 399
| Parametr | Wartość |
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | Perkins |
| Typ silnika | Perkins A6.354 |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 5.8 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 100 mm |
| Skok tłoka (suw) | 127 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą |
| Chłodnica | tak |
Turbosprężarka w Massey Ferguson 399
| Parametr | Wartość |
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
Elektryka w Massey Ferguson 399
| Parametr | Wartość |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Lampa typu kogut | nie |
Wałek Przekaźnika Mocy (WOM) w Massey Ferguson 399
| Parametr | Wartość |
| Liczba obrotów | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
Układ Hamulcowy w Massey Ferguson 399
| Parametr | Wartość |
| System ABS | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Mechanizm różnicowy | Tak |
| Rodzaj hamulców | hamulce tarczowe, mokre |
| Tarcze | Pojedyncza tarcza |
Wymiary ciągnika Massey Ferguson 399
| Parametr | Wartość |
| Ciężar | od 3280 kg do 3641 kg (w zależności od wersji) |
| Długość | 4150 mm |
| Wysokość | 2616 mm |
| Szerokość | 2215 mm |
| Prześwit | 401 mm |
| Rozstaw osi | 2570 mm |
| Rozmiar kół z przodu | 10-16 |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
Układ Napędowy w Massey Ferguson 399
| Parametr | Wartość |
| Napęd | 4x2, 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS) | Brak |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Tak |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
Hydraulika w Massey Ferguson 399
| Parametr | Wartość |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
Przekładnia i Skrzynia Biegów Massey Ferguson 399
| Parametr | Wartość |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | mechanizm nawrotny |
| Liczba biegów do przodu | 18 |
| Liczba biegów do tyłu | 6 |
Wyposażenie Massey Ferguson 399
| Parametr | Wartość |
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
Opinie Użytkowników o Massey Ferguson 399
Na forach rolniczych i w rozmowach z mechanikami Massey Ferguson 399 zbiera zazwyczaj pozytywne recenzje, podkreślające jego prostotę, oszczędność i niezawodność. Poniżej zebrano kluczowe spostrzeżenia użytkowników:
Zalety i Mocne Strony
- Silnik Perkins A6.354: Uznawany za jeden z najlepszych w historii MF. Jest to jednostka sześciocylindrowa, ceniona za trwałość i niezawodność, a także stosunkowo niskie zużycie paliwa, szczególnie przy niższych obrotach (np. 1000-1200 obr./min) podczas lekkich prac polowych, takich jak koszenie łąk. Remonty silnika są uważane za stosunkowo tanie, a wały korbowe są mocne.
- Prostota konstrukcji: Często wymieniana jako kluczowa zaleta. Brak skomplikowanej elektroniki ułatwia diagnostykę i naprawy.
- Skrzynia biegów: Wersje 12+12 lub 18+6 są oceniane jako udane. Użytkownicy chwalą mechanizm rewersu przy kierownicy, który jest szczególnie przydatny podczas pracy z ładowaczem czołowym.
- Dostępność części: Ogromnym atutem jest łatwa dostępność części zamiennych, zarówno oryginalnych, jak i tańszych zamienników. Wiele elementów, zwłaszcza z tylnego mostu, jest kompatybilnych z polskimi ciągnikami Ursus (np. Ursus 255), co znacząco obniża koszty napraw i konserwacji. Przykłady to uszczelniacze zwolnic, zaczepy transportowe czy elementy układu zawieszenia. Również do silnika Perkinsa istnieje mnóstwo zamienników.
- Trwałość: Przy odpowiedniej konserwacji ciągniki tej serii mogą służyć przez dziesięciolecia. Ich konstrukcja jest wytrzymała i odporna na intensywną eksploatację.
- Wszechstronność: Mimo że jest to ciągnik o mocy blisko 100 KM, radzi sobie zarówno z cięższymi maszynami (np. czteroskibowym pługiem obrotowym), jak i lżejszym sprzętem, takim jak kosiarki, rozrzutniki jednoosiowe czy opryskiwacze.
Cumbrian Farming 2024. Spreading muck with a classic Massey Ferguson 399 Turbo & Conor spreader.
Potencjalne Problemy i Aspekty Wymagające Uwagi
- Dymienie z odmy: Niektórzy użytkownicy zauważają, że silnik może dymić z odmy, co bywa oznaką lekkiego zużycia pierścieni tłokowych. Jednak jeśli ciągnik nie zużywa oleju, problem nie zawsze jest poważny i może być naturalnym objawem dla silnika z dużym przebiegiem i wiekiem.
- Zużycie eksploatacyjne: Jako starszy model (lata produkcji 1986-1997), głównym "słabym punktem" jest po prostu wiek i związane z nim naturalne zużycie podzespołów. Nabywając używany egzemplarz, należy zwrócić uwagę na ogólny stan techniczny.
- Tylny most: Istnieją opinie, że tylny most, podobny konstrukcyjnie do tego z MF 255, może być słabszym punktem przy pełnym wykorzystaniu mocy ciągnika, co w skrajnych przypadkach może prowadzić do ukręcania półosi. Warto jednak zaznaczyć, że jest to problem sporadyczny i wielu użytkowników nie zgłasza takich trudności.
- Hałas w przystawce przedniego napędu: W niektórych egzemplarzach może pojawiać się chrobotanie w przystawce od przedniego napędu, co wymaga uwagi i ewentualnej naprawy.
Dostępność Części i Serwis
Dzięki dużej popularności i wspólnej bazie podzespołów z innymi modelami Massey Ferguson oraz Ursusami licencyjnymi, dostępność części do MF 399 jest bardzo dobra. Wielu mechaników jest zaznajomionych z konstrukcją tych ciągników, co ułatwia serwis i naprawy. Koszty utrzymania są uznawane za rozsądne, a ewentualne remonty - relatywnie tanie.
Podsumowując, Massey Ferguson 399 to ciągnik, który pomimo upływu lat wciąż stanowi atrakcyjną propozycję dla wielu gospodarstw. Jego sprawdzony silnik Perkins, prosta konstrukcja i łatwy dostęp do części czynią go niezawodnym partnerem w pracy rolniczej, zapewniając dobry stosunek jakości do ceny.
tags:
#ciagnik #rolniczy #massey #ferguson #399