Ciągniki New Holland T4S, o mocy od 55 KM do 75 KM, zapewniają doskonały balans pomiędzy nowoczesnymi rozwiązaniami, szerokimi możliwościami zastosowania a łatwością i prostotą obsługi w codziennym użytkowaniu. Seria ta, składająca się z trzech modeli, powstała, aby otworzyć całkowicie nowy wymiar pracy na roli, spełniając oczekiwania nawet najbardziej wymagających użytkowników.
Dzięki możliwości wyboru między silnikami o mocy od 55 do 75 KM, maszyny te są niezawodne i ekonomiczne. Podstawowe modele z napędem na jedną oś i platformą z ramą ROPS stanowią ciekawą opcję. Modele z napędem na cztery koła są w stanie poradzić sobie w każdych warunkach, w różnego rodzaju pracach.
Modele New Holland T4S - Przegląd Specyfikacji
Seria T4S obejmuje trzy główne modele, które wyróżniają się mocą i osiągami, dostosowanymi do różnorodnych potrzeb rolnictwa. Wszystkie modele zasilane są 3-cylindrowymi silnikami FPT.
| Model | Moc znamionowa silnika ISO TR14398 - ECE R120 (kW/KM) | Moc maksymalna silnika ISO TR14398 - ECE R120 (kW/KM) |
|---|---|---|
| T4.55S | 41 / 56 | 45 / 61 |
| T4.65S | 48 / 65 | 52 / 71 |
| T4.75S | 55 / 75 | 55 / 75 |
Ciągnik T4.75S waży 3100 kg, a jego rozstaw osi wynosi 2123 mm.
Ekologiczny i Wydajny Silnik
Zaprojektowana do intensywnego użytku w rolnictwie, trzycylindrowa seria silników F5C Common Rail o pojemności 3,4 litra, napędzających ciągniki T4S, zapewnia niezrównaną moc, moment obrotowy i oszczędność paliwa. Silniki te, opracowane przez FPT Industrial, spełniają wymagania restrykcyjnej normy emisji spalin Stage V, a do tego zapewniają moment obrotowy do 310 Nm.
Wymogi normy emisji spalin Stage V zostały spełnione poprzez zastosowanie technologii CEGR (schłodzenia spalin) oraz połączenie w jednym układzie katalizatora DOC (Diesel Oxidation Catalyst) i filtra cząstek stałych DPF (Diesel Particulate Filter). System ten jest bezobsługowy i dodatkowo zwiększa wydajność przy jednoczesnym obniżeniu kosztów eksploatacji.
Dzięki wydłużonym okresom międzyserwisowym, te oszczędne jednostki napędowe zapewniają wysoką niezawodność przez cały okres użytkowania. Podczas pracy silnik działa płynnie i cicho, a maksymalny moment obrotowy rozwijany jest przy zaledwie 1400 obr./min, zapewniając dynamiczną reakcję w przypadku nagłego obciążenia. Oszczędność paliwa gwarantowana jest przy niskich prędkościach obrotowych silnika.
Imponująca rezerwa momentu obrotowego w silniku T4S, sięgająca nawet do 54% w modelu T4.55S, zapewnia wystarczający zapas mocy, gdy warunki stają się ciężkie, eliminuje też potrzebę redukcji biegów w zastosowaniach takich jak bronowanie czy transport. Stała krzywa mocy w zakresie od 1900 do 2100 obr./min pozwala utrzymać najwyższą wydajność przez dłuższy czas. Stosunek mocy do masy wynoszący zaledwie 30,4 kg/KM czyni serię T4 doskonałym wyborem do pracy w gospodarstwie.
Kabina i Ergonomia Pracy Operatora
Marka New Holland podniosła poprzeczkę w konstrukcji małych ciągników, wprowadzając na rynek serie maszyn uwzględniających potrzeby operatora. W ciągniku T4S wykorzystano rezultaty badań nad wzornictwem nowoczesnego ciągnika, co zaowocowało kabiną nowej generacji.
Ciągniki T4S oferowane są z czterosłupkową kabiną nowej generacji, zapewniającą idealną widoczność dookoła ciągnika, jedną z najlepszych w swojej klasie, a co za tym idzie, bardzo wysoki poziom bezpieczeństwa pracy operatora i osób znajdujących się w bezpośrednim otoczeniu. Jej czterosłupkowa konstrukcja oraz przeszklenie na całej powierzchni zapewniają dużą widoczność dookoła maszyny. Otwierany przeszklony dach jest bardzo funkcjonalny, umożliwia bowiem niezwykle dokładne manewrowanie ciągnikiem wyposażonym w ładowacz czołowy.
Wysokowydajny układ ogrzewania i wentylacji, z klimatyzacją w standardzie, zapewnia operatorowi stały komfort pracy, bez względu na pogodę. Ergonomiczna konstrukcja i precyzyjne rozmieszczenie elementów sterujących, zaprojektowane z wykorzystaniem rzeczywistości wirtualnej, aby sprostać wymaganiom operatorów, zapewniają niezrównaną wygodę. Ergonomiczna prawostronna konsola Command Arc pozwala umieścić wszystkie najczęściej używane elementy sterujące przy prawej ręce operatora, zwiększając wygodę i wydajność.
Układ Przeniesienia Napędu i Opcje Skrzyni Biegów
Kluczem do wszechstronności maszyny jest właściwie dobrany bieg do danego zastosowania. W ciągnikach T4S oferowane są trzy główne opcje skrzyni biegów:
- dwuzakresowa skrzynia 8x8,
- trzyzakresowa 12x12,
- trzyzakresowa skrzynia 20x20 z biegami pełzającymi.
Wszystkie przekładnie wykorzystują te same cztery zsynchronizowane biegi w każdym zakresie, ułatwiające zmianę biegów w trakcie jazdy. Rozpiętość wyboru biegów pozwala dostosować je do szerokiej gamy zastosowań, a opcjonalne biegi pełzające dodatkowo zwiększają wszechstronność maszyny. Dzięki opcjonalnej funkcji pełzania ciągnik T4S może pracować z prędkością nawet 0,14 km/h, a w pracach ogrodniczych wymagających dużej precyzji nawet od 0,108 km/h.
Cała seria ciągników T4 jest dostępna w wersji z napędem na dwa lub cztery koła, co sprawia, że ciągnik wzorowo spełnia konkretne potrzeby użytkownika. Napęd na cztery koła włącza się automatycznie, aby wspomagać hamowanie w modelach o prędkości jazdy 40 km/h, lub za pomocą specjalnego przełącznika na konsoli Command Arc.
W ciągniku mamy do wyboru dwa rodzaje sprzęgła: standardowe suche tarczowe oraz opcjonalnie sprzęgło w kąpieli olejowej, z hydrauliczną przekładnią nawrotną. Hydrauliczna przekładnia nawrotna umożliwia bezsprzęgłową zmianę kierunku jazdy, co zwiększa szybkość i zwrotność maszyny.
Układ Hydrauliczny i Wałek Odbioru Mocy (WOM)
Ciągniki z serii T4 są wyposażone w układ hydrauliczny o przepustowości do 48 litrów/minutę (lub 47,7 litra/min), zaprojektowany tak, aby zaspokoić indywidualne wymagania użytkownika. Specjalna pompa sterująca stworzona z myślą o ładowaczach czołowych zapewnia stałą precyzję sterowania bez wpływu na cykle robocze ładowacza. Dostępna jest również opcjonalna oś przednia z miejscem do montażu specjalistycznych narzędzi, co pozwala utrzymać ogólną wytrzymałość i doskonale sprawdza się w przypadku wykonywania prac komunalnych.
Udźwig tylnego układu zawieszenia sięgający 3000 kg (lub 2760 kg na końcówkach kulowych cięgien przy dodatkowym zewnętrznym siłowniku wspomagającym) zapewnia ciągnikowi T4S wystarczającą siłę do współpracy z szerokim asortymentem montowanego osprzętu. Sterowanie układem zawieszenia Lift-O-Matic jest dostępne w standardzie. Możliwe jest zamontowanie maksymalnie trzech tylnych zaworów hydrauliki zewnętrznej i dwóch zaworów międzyosiowych.
Wszystkie ciągniki T4S oferują możliwość wyboru prędkości WOM-u z zakresu 540/540E lub zsynchronizowanej z prędkością jazdy. Standardowa prędkość WOM została obniżona do 1900 obr./min w celu zmniejszenia zużycia paliwa i cichszej pracy. Ergonomiczna dźwignia umieszczona na konsoli Command Arc służy do wybierania prędkości WOM. Dostępne jest także ustawienie WOM 540ECO, które pozwala na nieporównywalną oszczędność paliwa dzięki niższej prędkości obrotowej silnika wynoszącej zaledwie 1592 obr./min. Załączanie WOM-u może być mechaniczne lub elektrohydrauliczne, w zależności od rodzaju sprzęgła i przeznaczenia ciągnika, co zapewnia prostą obsługę i łatwość konserwacji.
Przedni TUZ i WOM - profesjonalny montaż na ciągniku New Holland
Zintegrowany Ładowacz Czołowy
W marce New Holland integracja to lepsze wyjście niż każdorazowe dostosowywanie produktu, dlatego opracowano od podstaw fabryczny ładowacz czołowy. Ciągniki T4S są w pełni kompatybilne z nowym ładowaczem czołowym 555LU oraz serią 700TL. Ten ładowacz, zaprojektowany specjalnie dla T4S, jest dostępny do zamówienia bezpośrednio z fabryki.
Konstrukcja ładowacza jest wytrzymała i trwała, posiada mechaniczne samopoziomowanie w standardzie. Ładowacz czołowy jest idealnie dopasowany do ciągnika i nie ogranicza możliwości zwrotnych ani widoczności. Fabryczny montaż sprawia, że jest on bardzo wygodny w obsłudze poprzez ergonomicznie umiejscowiony joystick i dwufunkcyjne sterowanie zaworami międzyosiowymi. Dostępny jest również trzeci rozdzielacz do współpracy z osprzętem, takim jak np. hydrauliczny chwytak do bel, oraz system amortyzacji wstrząsów. Ramka mocująca Euro jest standardem dla łatwej kompatybilności osprzętu. Udźwig do 2000 kg i wysokość podnoszenia do 3,4 m czynią go niezastąpionym narzędziem pracy w każdych warunkach.
Konstrukcja, Niezawodność i Konserwacja
Ciągniki T4S charakteryzują się wysoką jakością wykonania, gdzie wszelkie materiały zostały skrupulatnie zaprojektowane pod kątem wysokiej wytrzymałości. Prostota konstrukcji połączona z nowoczesnymi rozwiązaniami technicznymi sprawia, że są bardzo przyjazne w użytkowaniu.
Seria ciągników T4 powstała z myślą o jak najłatwiejszej codziennej konserwacji. Wszystkie punkty serwisowe są łatwo dostępne z poziomu gruntu, a bardzo długie okresy pracy między przeglądami oznaczają, że ciągniki będą spędzać więcej czasu w swoim naturalnym środowisku pracy.
Firma New Holland, jako "Lider czystej energii", od lat promuje stosowanie systemów obniżających emisję spalin, paliw odnawialnych oraz przyjaznej środowisku techniki rolniczej. Ta filozofia znajduje odzwierciedlenie w konstrukcji serii T4S, oferującej wysoką wydajność z poszanowaniem środowiska.