Ursus C-360: Legenda polskiego rolnictwa

Ciągnik Ursus C-360 to prawdziwa legenda w polskim rolnictwie. Jego historia sięga lat 60. XX wieku, kiedy to zaczęto go projektować w Zakładach Mechanicznych Ursus w Warszawie jako uniwersalną maszynę rolniczą, mającą spełniać oczekiwania zarówno małych, jak i dużych gospodarstw. Premiera modelu miała miejsce w 1968 roku, a od samego początku ciągnik zdobył uznanie rolników dzięki swojej prostocie, niezawodności i przystępnej cenie.

Historia i produkcja

Model Ursus C-360 był produkowany w Zakładach Mechanicznych Ursus w latach 1976-1994. Maszyna powstała w rezultacie modernizacji swojego bezpośredniego poprzednika - modelu C-355. Przez długi czas stanowił podstawowe wyposażenie wielu polskich gospodarstw, stając się symbolem ich modernizacji. Choć produkcja została zakończona w latach 90., wpływ C-360 na polskie rolnictwo jest wciąż odczuwalny, a wiele egzemplarzy nadal aktywnie pracuje na polach.

Warto wiedzieć, że po modelu C-360 wypuszczono jego nowszą wersję - Ursusa C-360-3P, produkowaną w latach 1981-1993. Konstrukcja C-360 stała się również bazą dla innych maszyn, takich jak koparko-ładowarki Ostrówek K-162.

Dane techniczne i parametry

Sercem Ursusa C-360 jest silnik wysokoprężny (diesel) S-4003. Jest to jednostka czterosuwowa, czterocylindrowa, rzędowa, o pojemności 3120-3121 cm³. Silnik charakteryzuje się mocą 52 KM (38,2 kW) przy 2200 obr./min oraz maksymalnym momentem obrotowym 186-190 Nm przy 1500 obr./min.

Konstrukcja i eksploatacja

Ursus C-360 wyróżnia się klasyczną, prostą konstrukcją bezramową z napędem na tylną oś (4x2). W porównaniu do modelu C-355, wprowadzono w nim szereg ulepszeń, takich jak wygodniejsze siedzenie kierowcy typu GRAMMER, wzmocnione hamulce oraz łatwiejszą wymianę zaczepu. Maszyna jest ceniona za wysoką trwałość, niską awaryjność oraz bardzo dobrą dostępność podzespołów, co umożliwia szybkie naprawy we własnym zakresie.

Zużycie paliwa

Jednym z czynników, który przyczynił się do popularności modelu, była jego ekonomiczność. W zależności od obciążenia i rodzaju prac, ciągnik zużywał średnio od czterech do sześciu litrów oleju napędowego na godzinę pracy. Jednostkowe zużycie paliwa przy pełnym obciążeniu wynosi 265 g/kWh.

Konserwacja i serwis

Aby maszyna służyła przez lata, niezbędna jest regularna konserwacja. Kluczowe czynności serwisowe obejmują:

• Regularne sprawdzanie poziomu oleju w silniku (co 8-10 mth).
• Smarowanie punktów smarowniczych (od łożysk pompy wodnej po przeguby drążków kierowniczych) co 100 mth.
• Kontrolę czystości filtra powietrza i regularną wymianę oleju silnikowego.
• Ustawienie geometrii: kąt pochylenia sworznia zwrotnicy powinien wynosić 8 stopni, a kąt pochylenia kół przednich 3 stopnie i 30 minut.

Dla użytkowników poszukujących oryginalnej kolorystyki warto wspomnieć, że klasyczny czerwony odcień często utożsamiany jest z paletą RAL 2002 (czerwony meksykański).

tags: #ciagnik #ursus #c #360 #pomaranczowy