Traktorki Kosiarki MTD z Wariatorem: Budowa, Działanie i Rozwiązywanie Problemów

MTD - Lider w Sprzęcie Ogrodniczym

MTD to amerykański producent sprzętu ogrodniczego, będący jednym z liderów na swoim rynku. Od 80 lat dostarcza traktorki ogrodowe, kosiarki i kosy spalinowe na całym świecie. Części do kosiarek MTD są bardzo często wybierane przez osoby, które chcą zadbać o swój ogród w sposób profesjonalny. W ofercie MTD znajdziesz również części do traktorków ogrodowych, wszystko, co może być potrzebne do naprawy każdego rodzaju usterek. Skład oferowanych części zapewnia produkty od najlepszych producentów, aby klienci byli w pełni zadowoleni z zakupu. Dzięki narzędziom do pielęgnacji ogrodu, możemy stworzyć świetnie wyglądający trawnik.

Budowa i Kluczowe Komponenty Traktorka Kosiarki MTD

Traktorki kosiarki MTD, w zależności od modelu i roku produkcji (np. 133C679C600 z 1993 roku), składają się z wielu współpracujących ze sobą elementów. Do głównych części konstrukcyjnych zaliczamy:

• Deska rozdzielcza, maska silnika, błotnik
• Rama, siedzenie, zbiornik paliwa
• Układ napędowy: koło pasowe silnika, pedał, tylne koła
• Kontrola prędkości
• Skrzynia biegów
• Dźwignia zmiany biegów
• Platforma kosząca: dostępne są różne rozmiary, np. typu C (30" / 76cm) lub F (38" / 96cm)
• Winda pokładowa (do regulacji wysokości koszenia)
• Akcesoria do silnika
• Schemat elektryczny (np. dla podwójnego cylindra)

Zasada Działania Napędu z Wariatorem (System Transmatic)

W wielu traktorkach MTD, w tym tych z systemem Transmatic, napęd na koła przekazywany jest za pośrednictwem wariatora, co pozwala na płynną zmianę przełożeń. W moim traktorze MTD BLACK EDITION napęd na urządzenie tnące przekazany jest bezpośrednio z wału silnika poprzez koło pasowe paskiem, który zostaje napięty poprzez dźwignię. Natomiast napęd na koła przekazany jest paskiem z drugiego koła pasowego na wale do wariatora.

Wariator to mechanizm, w którym koła pasowe posiadają dwa talerze, które się rozsuwają lub zsuwają, zmieniając efektywną średnicę, po której pracuje pasek. Podobna zasada działania występuje w skuterach. Kluczowe dla prawidłowego funkcjonowania są paski dwustronnie klinowe, ponieważ pracują one obiema stronami. Ta skrzynia biegów to często wariator z manualną regulacją prędkości.

Najczęstsze Problemy z Napędem i Wariatorem w Traktorkach MTD

Użytkownicy traktorków MTD często zgłaszają problemy związane z układem napędowym i wariatorem. Poniżej przedstawiamy typowe objawy usterek:

• Problemy ze sprzęgłem i jazdą: Użytkownicy zgłaszają, że sprzęgło nie działa, co uniemożliwia zatrzymanie maszyny, lub traktorek porusza się z małą prędkością nawet przy normalnym wciśnięciu sprzęgła. Dodatkowo, biegi mogą nie działać. Przykładem jest problem z traktorkiem MTD B155, gdzie występują trudności z działaniem kosiska z powodu nieodpowiedniej długości pasków. W modelu MTD RH 125/92 z wariatorem, po zgaszeniu i wrzuceniu na neutral, koła są zablokowane.
• Palące się i pękające paski: Problem z kosiarką MTD Bolens 155/92a, gdzie po założeniu nowego paska jazdy, ten pali się i rozsypuje po przejechaniu zaledwie 100/200 metrów. W traktorku MTD Yard Man AE, gdy maszyna ma ciężej, paski napędowe zaczynają się mocno przecierać i szybko pękają, co sugeruje problem z wariatorem.
• Problemy z pedałem i zmianą biegów: W traktorku MTD PROT220 RD 13AU783N631 (2008), po wymianie pasków jazdy i wariatora, pedał jazdy do przodu "ucieka" za mocno i pozostaje w tej pozycji. W kosiarkach takich jak Rasentrac 20/102 (MDT), wariator jest prawie identyczny jak w MTD J/125, a problemem jest brak możliwości przesunięcia na najwyższy bieg nawet po wymianie pasków i sprężyny.
• Wolna jazda i nietypowe zachowanie: Traktorek Fleurelle AMH1251 jedzie bardzo wolno, a mała sprężynka spada pod wariatorem. MTD Floride z 1983 roku wolno przyspiesza, a użytkownicy zastanawiają się, czy jest to typowe dla tego modelu.
• Trudności z identyfikacją i doborem części: Użytkownicy poszukują informacji, jakie paski pasują do modeli takich jak MTD Novotrac 11-76HN, często znajdując tylko jeden pasek jazdy, a potrzebując dwóch innych.
• Problemy ze sprężynkami i cięgnami: Zdarza się, że sprężynka przy drążku zmiany kierunku jazdy wyskoczy, a użytkownicy nie wiedzą, jak ją założyć.

Diagnostyka i Rozwiązywanie Problemów z Wariatorem

W przypadku problemów z napędem i wariatorem w traktorkach MTD, często można je rozwiązać, stosując poniższe metody diagnostyki i naprawy.

Wymiana Pasków Napędowych

Wydaje się, że wiele problemów można rozwiązać przez wymianę obydwu pasków jazdy. Muszą to być paski "dwustronnie klinowe", ponieważ te paski pracują dwiema stronami, w przeciwieństwie do "zwykłych" pasków klinowych. Problem braku odpowiedniego naciągu pasków i poślizgu często wynika z tego, że jeden z pasków jest mocno wytarty (być może oryginalny), a drugi jest nieodpowiedniego typu, wykazując pęknięcia spowodowane "przeginaniem" w niewłaściwą stronę. Paski spokojnie można kupić jako zamienniki na popularnych portalach aukcyjnych, dobierając je według specyfikacji producenta. Użytkownik zgłaszał również problem z długością pasków napędowych, które powinny wynosić 1880 mm, ale dostępne są tylko paski o długości 1845 mm i 1900 mm, co prowadzi do problemów z działaniem kosiska.

Regulacja Mechanizmu Wariatora

Problem może tkwić w kołach pasowych, po których pracuje pasek. Pierwsze koło od silnika działa jak wariator w skuterze, posiadając dwa talerze, które się rozsuwają; mogą być zardzewiałe i nie poruszać się prawidłowo. Jeżeli koła zębate w moście są całe, problemem może być również zastała oś w tulejkach zespołu wariatora (rdza, brud). Wariator jest napinany sprężyną. Należy sprawdzić, co dzieje się z nim po załączeniu biegu wstecznego.

Najpierw można spróbować ustawić długość cięgna. To może na chwilę pomóc. Dźwignia zmiany biegów jest połączona z krzywką, która służy do przełączania przód-tył i steruje wariatorem. Sprężyna w niej służy do tego, aby dźwignię dało się przestawić, gdy silnik nie pracuje (wariator nie daje się przestawić). W serwisówce może brakować informacji na ten temat.

W przypadku problemów z regulacją i ustawieniem wariatora, trudnością jest wytłumaczenie tego w skrócie, ale najprościej będzie założyć nieco szerszy profil paska. Warto również sprawdzić, czy ktoś nie założył paska klinowego w miejsce oryginalnego paska zębatego na dolnym kole wariatora do koła pasowego silnika, co może powodować problemy.

Inne Rozwiązania i Wskazówki

• Użytkownik może spróbować odłączyć przewód od krańcówki, co pozwoli na włączenie biegu wstecznego przy pracującym urządzeniu tnącym.
• Warto regularnie czyścić i smarować wariator, aby zapobiec rdzy i gromadzeniu się brudu, który może blokować talerze.
• Upewnij się, że wszystkie sprężyny są na swoim miejscu i prawidłowo naciągają elementy wariatora.

tags: #czesci #traktorek #kosiarka #mtd #wariatora