Ciągniki Ebro, wywodzące się z Hiszpanii, były produkowane w latach 70. XX wieku i często bazowały na technologii Fordson Major. Charakteryzowały się silnikami firmy Perkins, a ich nazewnictwo zazwyczaj odzwierciedlało liczbę cylindrów oraz moc w koniach mechanicznych. Poniżej przedstawiamy szczegółowe informacje dotyczące silników wybranych modeli ciągników Ebro.
Ciągniki Ebro 470 i Ebro 480
Modele Ebro 470 i Ebro 480 były produkowane w latach 1975-1981, przy czym Ebro 470 wprowadzono do sprzedaży w 1975 roku, a Ebro 480 w 1976 roku.
Silniki i ich parametry
- Ebro 470: Wyposażony w silnik Perkins A4.236 o pojemności 3,86 litra (3868 cm³). Posiadał 4 cylindry. Moc znamionowa wynosiła 71 KM przy 2100 obr./min. Średnica cylindra x długość skoku to 98,4×127 mm. Maksymalny moment obrotowy wynosił 255 Nm przy 1300 obr./min.
- Ebro 480: Napędzany silnikiem Perkins A4.248 o pojemności 4,06 litra (4060 cm³). Również posiadał 4 cylindry. Moc znamionowa wynosiła 79 KM przy 2000 obr./min. Średnica cylindra x długość skoku to 100,96×127 mm.
Pozostałe dane techniczne modeli 470 i 480
Obydwa modele miały niesynchronizowaną skrzynię biegów 6+2 (6 biegów do przodu, 2 do tyłu). Standardowo wyposażone były w suchy hamulec tarczowy (Ebro 470) lub mokry (Ebro 480), wałek przekaźnika mocy (WOM) 540 obr./min oraz mechaniczny lub wspomagany układ kierowniczy. Opcjonalnie dostępne były hamulce kąpielowe, podwójne sprzęgło i wspomaganie kierownicy.
Tabela porównawcza wybranych parametrów:
| Cecha | Ebro 470 | Ebro 480 |
|---|---|---|
| Lata produkcji | 1975-1981 | 1976-1981 |
| Typ silnika | A4.236 | A4.248 |
| Liczba cylindrów | 4 | 4 |
| Pojemność skokowa | 3868 cm³ | 4060 cm³ |
| Moc znamionowa KM DIN | 71 | 79 |
| Prędkość znamionowa obr. DIN | 2100 | 2000 |
| Liczba biegów | 6+2 | 6+2 |
| Wydajność hydrauliki l/min | 22.4 | - |
| Siła podnoszenia kg | 1400 | - |
| Hamulce | dry disc | wet disc |
| Opony przednie (napęd tylny) | 7.00-16 | 7.50-16 |
| Opony bliźniacze (napęd tylny) | 16.9-30 | 18.4-30 |
| Masa (napęd tylny) | (2350) kg | (2350) kg |
| Długość | 332 cm | 350 cm |
| Rozstaw osi | 202 cm | 220 cm |
Ciągnik Ebro 350 - szczegóły silnika
Model Ebro 350 to kolejny przykład ciągnika Ebro wykorzystującego silnik Perkins. W przeciwieństwie do modeli 470 i 480, dla tego konkretnego modelu brakuje pełnych danych w udostępnionych źródłach, ale dostępne informacje wskazują na pewne kluczowe cechy.
Charakterystyka silnika w Ebro 350
- Rodzaj paliwa: Olej napędowy (diesel).
- Producent silnika: Perkins.
- Rodzaj silnika: Diesel (silnik wysokoprężny).
- Ilość suwów: 4.
- Liczba cylindrów: 4.
- Turbosprężarka: Brak.
Model Ebro 350 posiadał skrzynię biegów z 8 przełożeniami do przodu i 2 do tyłu, co sugeruje inną konfigurację niż w modelach 470/480. Dodatkowo, opinie o Ebro 350 wskazują na brak wspomagania hamulca oraz brak synchronizacji w skrzyni.
Miliarder jeździł nią dwadzieścia lat - historia kultowej szwedzkiej cegły!
Ebro Super 55 i Ebro 460 - zarys silników
- Ebro Super 55: Wyposażony w 4-cylindrowy silnik o pojemności 3,6 litra. Posiadał skrzynię z 6 biegami do przodu.
- Ebro 460: Silnik zasilany olejem napędowym (diesel), ze skrzynią biegów o 8 przełożeniach do przodu i 2 do tyłu.
Globalna obecność Ebro
Dział eksportowy Ebro w latach 70. rozszerzył swoją działalność na wiele krajów Europy Zachodniej, Bliskiego Wschodu i Ameryki Południowej. W wielu z tych regionów wykorzystywano sieć sprzedaży Massey Ferguson. W Syrii model Al-Frat E470, będący lokalną wersją Ebro 470, był produkowany jeszcze w 2010 roku.