Rynek ciągników rolniczych oferuje szeroki wybór maszyn z różnymi konfiguracjami silników. W niniejszej analizie skupiamy się na poszukiwaniu ciągników wyposażonych w 5-cylindrowe silniki, analizując dostępne dane i przedstawiając ich charakterystykę.
Ciągniki John Deere serii 5R
Nowo zaprojektowana seria ciągników John Deere 5R z Mannheim to konstrukcja ramowa. Pozwala na 20% zwiększenie dopuszczalnego obciążenia ciągnika w porównaniu do poprzednich modeli z serii 5020, co umożliwia używanie większych i cięższych narzędzi doczepianych. Znacznie podnosi to wydajność pracy ciągnika. Seria 5R może być również opcjonalnie wyposażona w przedni TUZ i WOM, oraz ładowacz czołowy. Ramowa konstrukcja ciągnika pozwala na równomierne rozłożenie mas na całą konstrukcję i układ jezdny.
Charakterystyka silnika i układu napędowego
Seria ciągników 5R jest napędzana 4,5-litrowym silnikiem PowerTechE spełniającym normę Tier IIIa. Silnik posiada po dwa zawory na cylinder i jest zasilany układem wtryskowym CommonRail. Są to silniki sprawdzone w ciągnikach 6030. Udoskonalenia układu napędowego dają większą o 20% sprawność w porównaniu ze swoimi poprzednikami. Dzieje się tak dzięki umieszczeniu chłodnicy Intercooler nad silnikiem, pod maską.
Dostępne przekładnie i komfort pracy
John Deere oferuje w serii 5R dwa typy przekładni: PowrQuad Plus oraz AutoQuad Plus. Obie oferują cztery biegi w czterech grupach. Skrzynia 16/16 PowrQuad Plus pozwala na pracę w zakresie prędkości 3,3 do 40 km/h, z opcjonalną możliwością zmniejszenia prędkości do 1,5 km/h dla zastosowań specjalistycznych. Nowe przekładnie pozwalają na komfortową i efektywną pracę maszyny.
Ciągniki serii 5R posiadają nową kabinę TechCenter. Przestronne wnętrze zapewnia duży komfort pracy, a jasne kolory wnętrza są bardzo przyjemne. Widoczność dookólna z siedzenia operatora wynosi 310°. Klimatyzacja i nowe, wygodne siedzenie deluxe z poziomą i pionową regulacją pneumatyczną dostarczają operatorowi komfort w znacznie niższym poziomie hałasu (74 dB(A) przy pełnym obciążeniu). Poprawiono również kolumnę kierownicy, wyposażoną standardowo w regulację. Centrum sterowania Driveline umieszczone zostało z prawej strony. Nowe modele 5R mogą być wyposażone w trzy różne ładowacze czołowe z różnymi przystawkami roboczymi.
Aktualizacje ciągników serii 5R | John Deere
Wersja specjalistyczna N (Narrow)
W celu spełnienia wymogów bardziej specjalistycznych gospodarstw, John Deere oferuje również pełną gamę ciągników 5R w wersji N (Narrow). Są to maszyny o maksymalnej całkowitej szerokości 1,86 m.
John Deere seria 5M
Ciągniki serii 5M to obecnie większa możliwość wyboru niż kiedykolwiek wcześniej. Dostępne są wersje z wyjątkowo dużą, komfortową kabiną, otwartym stanowiskiem operatora lub kabiną o niskim dachu do pracy w niskich stajniach czy stodołach. W sadach i winnicach bardzo użyteczna okaże się wersja z wąskim rozstawem kół. Dostępne są również 3-cylindrowe modele klasy podstawowej w atrakcyjnej cenie.
Silniki i ich wydajność
Klienci oczekują od ciągników serii 5M nie tylko wielozadaniowości, ale też dużej mocy. Ciężka praca przy orce czy też z wymagającymi dużej mocy narzędziami napędzanymi przez WOM to typowe zadania dla tych maszyn. 4,5-litrowe silniki Common Rail ciągników 5M to doskonały dowód na to, jak połączenie wysokociśnieniowego wtrysku paliwa, aktywnej chłodnicy powietrza doładowania i elektronicznego sterowania może spowodować podniesienie momentu obrotowego o 30% - bez najmniejszego wzrostu zużycia paliwa.
Przekładnie i zastosowania
Wszystkie z wielu przekładni dostępnych dla ciągników 5M, od 16/16 SyncReverser do 32/16 PowrReverserPlus, cechują się taką samą wydajnością i trwałością, co ich silniki. Nowy zespół sterowania modulacją umożliwia precyzyjną regulację prędkości przekładni PowrReverser i dostosowanie jej do warunków podłoża i rodzaju prac. Przekładnia z biegiem pełzającym pozwala na pracę nawet przy prędkościach wynoszących zaledwie 300 m/h, co jest idealne dla prac na polach z warzywami.
John Deere seria 5EN
John Deere, bazując na sprawdzonej serii 5ML, 5EN, oferuje kompaktowe, zwrotne i wydajne rozwiązanie dla producentów upraw specjalistycznych. Seria 5 EN charakteryzuje się rozstawem osi 1,95 m lub 2,25 m, oraz szerokością od 1,35 do 1,70 m, co czyni je idealnymi do pracy w wąskich przestrzeniach. Funkcja biegu pełzającego umożliwia uzyskanie prędkości już od 0,3 km/h dla precyzyjnych prac. Automatyzacja zbioru w John Deere serii S7 pozwala na prędkości od 0,5 km/h, co jest idealne dla upraw specjalistycznych. Solidna konstrukcja obejmuje metalowe błotniki, osłonę zbiornika i opcjonalną osłonę podwozia.