Firma JCB została założona przez Josepha Cyrila Bamforda w październiku 1945 roku w Uttoxeter, Staffordshire w Anglii. Początkowo działalność rozpoczęła się w wynajętym garażu o wymiarach 3,7 na 4,6 metra. Joseph Bamford, wykorzystując zakupiony używany zestaw spawalniczy, zbudował swój pierwszy pojazd - była to wywrotka wykonana z materiałów pochodzących z wojskowych schronów przeciwlotniczych. Tego samego dnia, w którym urodził się jego syn Anthony, Joseph sprzedał przyczepę za 45 funtów, co pozwoliło mu od razu przystąpić do budowy kolejnej.
W 1948 roku firma zatrudniała już sześć osób i wprowadziła na rynek pierwszą hydrauliczną przyczepę wywrotkę w Europie. W 1950 roku nastąpiła przeprowadzka do starej serowarni w Rocester, gdzie nadal pracowało sześciu pracowników. Rok później Joseph Bamford zaczął malować swoje produkty na charakterystyczny, żółty kolor. Przełomem okazał się rok 1953, kiedy opracowano pierwszą koparko-ładowarkę JCB, a po raz pierwszy pojawiło się logo marki, zaprojektowane przez Derby Media i Leslie Smith. W 1957 roku firma wprowadziła na rynek model „hydra-digga”, łączący funkcje koparki i ładowarki w jedno uniwersalne narzędzie, znajdujące zastosowanie zarówno w rolnictwie, jak i budownictwie. Do 1964 roku JCB sprzedało ponad 3000 koparko-ładowarek 3C.
Rozwój oferty i kluczowe modele
Kolejne lata przyniosły dalszy rozwój gamy produktowej. W 1978 roku zaprezentowano maszynę Loadall, a rok później firma rozpoczęła działalność w Indiach. W 1991 roku nawiązano spółkę joint venture z japońskim Sumitomo w celu produkcji koparek, która zakończyła się w 1998 roku.
Koparko-ładowarki JCB
Model 3CX jest jednym z najpopularniejszych w gamie koparko-ładowarek JCB. Maszyna została zaprojektowana tak, aby zapewnić moc i wydajność nawet w ciasnych i małych przestrzeniach. JCB 3CX jest najnowszą z długiej linii innowacyjnych koparko-ładowarek.
W typowych cyklach pracy, obejmujących jazdę po drogach, załadunek, kopanie i biegu jałowym, koparko-ładowarka 3CX JCB, wyposażona w mocny silnik EcoMAX, zapewnia średnią oszczędność paliwa do 16%, przy jednoczesnym obniżeniu poziomu emisji i hałasu. Dłuższe okresy między tankowaniami przekładają się na bardziej produktywny dzień pracy.
Maszyna jest wyposażona w tryby pracy 2WS (dwuosiowe skrętne) i 4WS (czteroosiowe skrętne), co umożliwia bezpieczną jazdę po drogach i łatwe przełączanie na manewrowanie na placu budowy. Dzięki trzybiegowej przekładni hydrostatycznej o prędkości 40 km/h, operatorzy mają duży promień pracy bez konieczności używania dodatkowego sprzętu transportowego. Szeroka gama osprzętu do tych koparko-ładowarek o sterowaniu burtowym zapewnia większą wszechstronność użytkowania, pozwalając na wykorzystanie maszyny jako wywrotki, minikoparki, wózka widłowego czy ładowarki kołowej.
Mniejsza niż przeciętna koparko-ładowarka JCB 3CX może pracować w jeszcze ciaśniejszych przestrzeniach, umożliwiając pracę w miejscach wcześniej niedostępnych na placu budowy, w tym w pobliżu nisko położonych budynków, piwnic oraz na małych placach budowy. Wszystko to sprawia, że ta maszyna cieszy się dużą popularnością wśród firm oferujących usługi budowlane.
Ładowarki teleskopowe JCB Loadall
Wielozadaniowe ładowarki teleskopowe są popularne na placach budowy i w rolnictwie. Model JCB 531-70 waży prawie 7000 kg. Jego wysięgnik wysuwa się dwustopniowo i ma maksymalny zasięg w pionie wynoszący siedem metrów, a także zasięg do trzech metrów przed maszyną. Aby zapewnić zwrotność, dostępne są trzy oddzielne ustawienia kierowania: dwa koła przednie, przegubowe (typu "crab") i krabowe.
Model ten można opisać jako maszynę podstawową, niezawierającą skomputeryzowanych dodatków. Nowszy model, 541-70, jest największą z produkowanych obecnie maszyn JCB w klasie średniej. Oznaczenie modelu ma swój porządek: „5” wskazuje na ładowarkę teleskopową lub Agri-Loadall w terminologii JCB; „41” to udźwig maszyny - 4,1 tony, a „70” to maksymalna wysokość podnoszenia - 7 metrów.
Konstrukcja nowego modelu 541-70 zawiera kilka ulepszeń w stosunku do istniejących modeli. Głównym z nich jest silnik spalinowy oraz 7-biegowy wentylator systemu ogrzewania kabiny, wentylacji i klimatyzacji (HVAC). Widoki na podniesiony wysięgnik są bardzo dobre. Jest to pierwszy model w ofercie JCB, który wykorzystuje szeroko rozstawione stabilizatory. Konstrukcja wysokiego wysięgnika pozwala na udźwig 10 000 funtów (około 4535 kg) i wysokość podnoszenia 56 stóp (około 17 metrów). Ten model jest idealny do zastosowań murarskich i budowlanych oraz jest niezbędny dla firm zajmujących się wynajmem.
Łatwa w obsłudze ładowarka teleskopowa jest wyposażona w niewymagające wysiłku serwo napędy, rozmieszczone w sposób, do którego przyzwyczaiła większość operatorów. Maszyny JCB mogą być wyposażone w silniki o mocy od 55 kW do 129 kW. Długi okres prac nad silnikami EcoMAX odzwierciedla reputację JCB w zakresie innowacji i jakości, są one uznawane za „najlepsze w swojej klasie” rozwiązanie silnikowe do sprzętu terenowego klasy średniej. Podstawowe silniki JCB są przystosowane do zastosowań mobilnych i oferują niezrównaną niezawodność, wydłużone okresy międzyobsługowe, wysoką wydajność i doskonałą oszczędność paliwa.
Kompaktowa ładowarka teleskopowa o udźwigu 2,5 tony i maksymalnej wysokości podnoszenia 6 metrów może być wyposażona w widły lub łyżkę. Ładowarka teleskopowa tych rozmiarów świetnie sprawdzi się na ciasnych placach budowy, przy budowie dróg, układaniu nawierzchni z kostki brukowej i wielu innych zastosowaniach. Ze względu na duży udźwig przy małej masie własnej i niewielkich gabarytach, maszyna ta doskonale radzi sobie z rozładunkiem materiałów, szczególnie gdy dostęp do materiału jest ograniczony - na przykład gdy można podjechać tylko z jednej strony naczepy przy rozładunku palet z kostką brukową.
Silniki EcoMAX i kabina CommandPlus
Długi okres prac nad silnikami EcoMAX odzwierciedla reputację JCB w zakresie innowacji i jakości. Są one uznawane za „najlepsze w swojej klasie” rozwiązanie silnikowe do sprzętu terenowego klasy średniej. Podstawowe silniki JCB są przystosowane do zastosowań mobilnych i oferują niezrównaną niezawodność, wydłużone okresy międzyobsługowe, wysoką wydajność i doskonałą oszczędność paliwa.
Nowa kabina CommandPlus zapewnia operatorom doskonałe wrażenia z jazdy i pracy maszyną JCB. Rozmiar kabiny został zwiększony o 15%, aby zapewnić najlepszą objętość wewnętrzną i stworzyć największą kabinę w swojej klasie. Przeprojektowano również sposób wygłuszenia kabiny, zapewniając redukcję hałasu wewnątrz o około 50%. Szum pracy odczuwalny dla operatora nie przekracza 69 decybeli, co stawia takie rozwiązanie na pierwszym miejscu wśród ładowarek na rynku.
Nowa zakrzywiona szyba, montowana jako jedna część, zapewnia znacznie większą widoczność w stosunku do poprzednich wersji kabin stosowanych w maszynach marki JCB. Kabina zapewnia operatorom o różnej posturze wygodną pozycję podczas pracy. Wszystko to przekłada się na komfort pracy i wydłużenie cyklów pracy bez zmęczenia operatora.
JCB Fastrac
Chociaż głównym tematem są ładowarki i koparko-ładowarki, warto wspomnieć o unikalnym ciągniku JCB Fastrac. Od pojawienia się na rynku w 1991 roku, ciągnik ten znalazł wiele zastosowań, od szybkiego transportu po samobieżne opryskiwanie i rozrzucanie. Jego wszechstronność pomogła mu zdobyć lojalną grupę zwolenników.
Wprowadzenie na rynek serii 4000 w 2014 roku miało na celu zmianę jego pozycji rynkowej. Wiele elementów zostało zmienionych w stosunku do poprzednika z serii 2000. Silnik Cummins i skrzynia biegów Eaton Fuller zostały zastąpione blokiem Agco Power i płynną przekładnią CVT Fendt. Wprowadzono dwustronne, samopoziomujące zawieszenie z przodu i z tyłu, wraz z nowym podwoziem, które pozwala na węższy promień skrętu. Kabina również była zupełnie nowa i stanowiła znaczny krok naprzód w konstrukcji.
Dzięki tym zmianom, gra opłaciła się firmie JCB, która odnotowała znaczny wzrost sprzedaży. Fastrac teraz idzie w parze z konwencjonalnymi markami ciągników, często wyprzedzając takie marki jak McCormick, Landini i Deutz-Fahr, choć wciąż pozostaje w tyle za Valtra i Claas.
Ładowarka teleskopowa - JCB 531-70 AGRI ciężki załadunek
tags: #jcb #do #rozladunku #drewna