Nierówna praca silnika, niska skuteczność koszenia, trudności ze zbieraniem trawy do kosza - problemy z pracą kosiarki mogą być liczne. Często wymagają one drobnych napraw lub wymiany jednej lub kilku części. Powodów takiej sytuacji jest co najmniej kilka. Jak to więc zwykle bywa, najpierw należy rozważyć wszystkie dostępne możliwości, a następnie przystąpić do usunięcia problemu - na własną rękę lub przy wsparciu specjalistów. Oczywiście sytuację nieco zmienia trwająca gwarancja na sprzęt. Może ona utrudnić lub wręcz uniemożliwić przeprowadzenie napraw poza serwisem, ponieważ naruszenie plomb spowoduje utratę gwarancji.
Przejdźmy jednak do omawiania najczęstszych przyczyn tego typu awarii. Jak się bowiem okazuje, może ich być całkiem sporo, szczególnie wówczas, gdy kosiarka nie była używana przez dłuższy czas, na przykład w trakcie zimy. Jednak po kolei.
Najczęstsze przyczyny problemów z pracą silnika kosiarki
Zapchany przewód paliwa
Zapchany przewód paliwa znacząco utrudnia podawanie paliwa do silnika, co z kolei sprawia, że sprzęt po chwili gaśnie lub w ogóle nie może zostać uruchomiony. Rozwiązaniem jest dokładne wyczyszczenie przewodu lub jego wymiana.
Zalany silnik
Do zalania silnika może dojść na przykład wówczas, gdy za bardzo przechylisz kosiarkę, a ta nie została wyposażona w odpowiednie zabezpieczenia. Niestety, jeżeli silnik zostanie zalany, sprawy nie załatwi prosta naprawa.
Uszkodzona membrana
Jeśli dojdzie do pęknięcia membrany, prawidłowa praca silnika okaże się niemożliwa.
Zanieczyszczone paliwo
Skąd mogą wziąć się zabrudzenia w paliwie? Między innymi z korka wlewu, który podczas napełniania zbiornika często jest kładziony na ziemi lub trawie. To prosty sposób na to, aby do środka dostały się drobinki piasku, ziemi, trawy, a nawet ciała obce. Dopływ paliwa z zanieczyszczeniami może uszkodzić gaźnik, silnik, a co za tym idzie, całą kosiarkę. Z tego właśnie powodu w przypadku pojawienia się jakichkolwiek problemów z odpalaniem lub pracą sprzętu, należy działać szybko.
Diagnostyka i podstawowe czynności kontrolne
Gdy kosiarka odpala tylko na chwilę, po czym gaśnie, warto zadbać o nieco dokładniejszy przegląd. Często bowiem okazuje się, że przyczyn jest co najmniej kilka.
- Sprawdź, czy w baku znajduje się wystarczająca ilość paliwa. Ma to znaczenie wówczas, gdy sprzęt nie był używany przez bardzo długi czas.
- Sprawdź olej. Ponownie mowa o gaśnięciu kosiarki po odpaleniu w przypadku długiego przestoju.
- Wyreguluj obroty silnika, poprzez wykorzystanie dostępnego mechanizmu. Jeśli nie działa prawidłowo, oznacza to, że mógł ulec uszkodzeniu.
- Zbadaj nóż kosiarki pod kątem uszkodzeń lub wyważenia.
- Sprawdź dźwignię hamulca.
- Dokładne wyczyszczenie całej kosiarki jest ważną, ale często bagatelizowaną czynnością. Mowa tu o obudowie, nożu i wszystkich innych elementach.
Szczególnie częste awarie wpływające na pracę silnika
Na koniec pozostawiliśmy 3 szczególnie często pojawiające się awarie w kosiarkach, które powodują problemy z szybkim gaśnięciem silnika.
Problemy z gaźnikiem
Drobinki piasku oraz inne zabrudzenia tworzą z olejem silnikowym tak zwaną pastę ścierną, która może doprowadzić do zniszczenia nie tylko gaźnika, ale też cylindra, tłoków, a nawet samego silnika. Koniecznie zwracaj uwagę także na stan filtra i przewodów paliwowych. Gdy dojdzie do ich zatkania, ucierpieć może również gaźnik.
W przypadku typowego gaźnika, który zazwyczaj posiada dwie przepustnice, kluczowe jest sprawdzenie, kiedy przepustnica ssania jest zamknięta. Jeśli silnik przy wyłączonym ssaniu (otwartej przepustnicy) nie ma stabilnych obrotów, najprawdopodobniej nie dostaje odpowiedniej ilości paliwa, co może oznaczać brudny gaźnik lub zatkany filtr paliwa. W takim przypadku lekkie przymknięcie przepustnicy ssania powoduje ograniczenie ilości powietrza, a tym samym uzyskanie mieszanki stechiometrycznej.
Jeżeli kosiarka gaśnie na wolnych obrotach, a na roboczych ma nieregularną pracę, winę za to ponosi zazwyczaj dysza pilota (obrotów jałowych), a nie dysza główna gaźnika. Jeśli nie wiesz, jak się do niej dobrać, zleć to zadanie specjaliście.
Zatkany lub źle zamontowany filtr powietrza
Filtr powietrza również po pewnym czasie ulega zatkaniu. Co się wtedy stanie? W mieszance paliwowej zabraknie wystarczającej ilości powietrza, przez co dojdzie do jej wzbogacenia. Co ważne, filtr może być również źle zamontowany. Problem polega na tym, że jest on wtedy nieszczelny, a w takiej sytuacji do silnika przedostaje się piasek oraz inne zanieczyszczenia. W przypadku pojawienia się trudności w pracy maszyny warto więc dokładnie sprawdzić stan filtra powietrza i, w razie problemów, dokonać jego wymiany.
Uszkodzona cewka i świeca zapłonowa
Ostatnimi elementami, które trzeba sprawdzić podczas poszukiwania przyczyn nieprawidłowego funkcjonowania silnika kosiarki, są cewka i świeca zapłonowa. Dojść może do ich uszkodzenia lub zalania. W obu przypadkach najlepiej będzie dokonać ich wymiany. Świecę można sprawdzić także poprzez dociśnięcie jej końcówki do masy silnika i próbę rozruchową - powinna iskrzyć.
Dodatkowe wskazówki dotyczące konserwacji
Choć kosiarka może wydawać się niezbyt skomplikowanym sprzętem, wcale nie oznacza to, że nie ma co się w niej zepsuć. Uszkodzenie niektórych elementów powoduje nawet gorszą pracę silnika. Należy wtedy działać szybko i zdecydowanie, najlepiej poprzez dokładny przegląd kosiarki i wykonanie niezbędnych napraw.
W przypadku sprzętu marki Honda, warto zwrócić uwagę na to, że w pozycji RUN znajduje się ssanie, a START to praca. Pamiętaj, że Honda często wykorzystuje gaźniki Keihin, więc niektóre elementy mogą się różnić od innych producentów.
Do czyszczenia przewodów paliwowych i dysz gaźnika można użyć dedykowanych wyciorów lub drutu stalowego jako alternatywy dla droższych igiełek serwisowych.